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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Dosenbier
| | Zitat von Natanael
Aber wie will man den Rahmen durch ne Tür bekommen?
¤dit: Schlimmer noch...selbst wenn ich die KArosse bis zur Rohkarosse demontiere, das passt doch nie.
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Das ist die frage
Wie breit ist deine tür?
wenn du das chassis vom der karosse trennst und beides auffe seite schmeisst sollte das passen
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Stimmt ja, mein VErsuchsauto da is ja nur 1,40 hoch.
Öhm naja...gewichte der einzelnen Teile? 
Motor bekomm ich auf die Sackkarre, Karosse und Rahmen aber nich.
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Wenn die bei boyd coddington sone karosse mit 4 mann gehoben bekommen, schaffen wir das auch zu 3. 
Rahmen wiegt nicht sooo viel. den schmeisste zu 3. locker auffe seite
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dosenbier am 09.11.2008 20:29]
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| | Zitat von Pling
Ach ja harmlos, heute mit unserem Geschäftsführer telefoniert der Murnau-Berlin pendelt. Der meint wenn ihr ansatzweise eine Chance haben wollt in 4h von München nach Berlin zu fahren, müsstet ihr frühestens um 21.00 losfahren, besser 22.00. Es sei sonst unter der Woche einfach zu viel los und man würde ständig auf 120 runtergebremst werden so dass man keinen vernünftigen Schnitt hinbekommt.
Ausserdem habe ich heute selber geschaut, 70 Minuten von Start zu Hause bis ich im Flieger sass, davon 40 Min fahrt, 5 Min vom Parkhaus zum Flughafen und 25 Min durch die Passkontrolle, mit der Mini-U-Bahn zum Gate, durch die Sicherheitskontrolle und dann zum boarding. War 5 Min vor Ende der Boardingzeit und vor dem ersten Aufruf da. Das ist schon seeeehr optimiert, aber machbar.
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4 Stunden sind viel zu optimistisch, unser Rahmen ist 5 Stunden 
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von MvG
Wenn tim und harmlos für ihre Alpentour son Wetter haben wie wir hier in Mainz dann herzliches Beileid...
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Perfekter Sonnenschein. Teilweise viel Verkehr, teilweise seeeehr sehr geile Heizetappen.
100 Oktan sorgen dafür, dass meine Ladedrucknadel bei knapp 1 statt sonst 0,7 Bar bei Vollgas stehenbleibt...schön, das. So konnt ich auch bergauf geradeaus einfach an tim dranbleiben 
Bilder hammwa keine gemacht. Und der Rückweg war Krieg. Gottseidank bin ich Pfadfinder, also n paar sneaky Schleichwege genommen, erfolgreich 
Aufstehen - Frühstück - Autofahren - Abendessen. 220 Km, guter Tag 
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...Kino hab ich auch noch um 18:15 geschafft . Sonntagsfahrer sind uberKrieg. Besonders, wenn sie 2CV fahren und damit zwei Fahrspuren dicht machen - mit einem 2CV  .
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WTF? Da muss doch links oder rechts Platz sein
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Links war kein Platz, ich bin trotzdem irgendwie vorbei, dachte erst ich hätte die Ente in den Graben geweht. Tim kam dann auch irgendwann nach - schmerzbefreit sein ist schon toll.
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Meine linken Räder waren aber schon im Bankett und um meinen Rückspiegel hatte ich auch ein wenig Angst.
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Ihr Helden.
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Jetzt stell den Porsche nicht breiter dar als er ist
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| Thema: Autothread ( schwarz... silber... schwarz... silber... silber.. ) |
