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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
*Hust* Sagn wir mal statt laufen besser "rumpeln" 
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Hatte beim dreier zerfressene Ventilsitze, lief auch ganz toll 
| | Zitat von Lucifer
Ich meinte z.B. ein Leerlaufregelventil oder ähnliches. Das kann ja auch gefrieren.
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Dann wäre es aber mit Gasgeben getan, dann ist ja egal wie das Leerlaufventil steht.
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von harmlos
Als du im wehrfähigen Alter warst gabs ja noch Holzpantoffeln für draußen, die aktuellen Geländeschuhe find ich persönlich super. Zum Autofahren etwas grob dank der Stollen, aber ich lauf hervorragend in denen, die sitzen gut, sind schlicht, halten und wenn se durch sind ists auch egal. Heißt, das wären seien auch irgendwelche ungelabelten Adidas.
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Zeig mal Bild dann sag ich dir obs die gleichen sind
Solange ist 2002 jetzt auch nicht her 
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Diese. Kann nicht so Hightech sein, aber wenn man den Preis anguckt immerhin 25% besser als die Alten 
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Meine waren blau und schwer cool.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Meine waren blau und schwer cool.
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Bestimmt diese, die hab ioch auch noch irgendwo gaanz tief unten im Seesack versteckt...
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Hast du nicht Zivi gemacht? Du siehst mehr wie der typische Zivi aus
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Meine waren auch blau
Die kenn ich echt noch nicht.
[e]Genau die von der Schicksalsente
@spooky
Mir ist nur auf die schnelle kein anderes Ventil eingefallen
Aber davon gibts ja genug. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 09.01.2009 15:25]
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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Meine waren blau und schwer cool.
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Bestimmt diese, die hab ioch auch noch irgendwo gaanz tief unten im Seesack versteckt...
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"Neuester Typ fürs Gelände"  ling:
Die sinds. Aber ganz aus Leder waren die sicher nicht .
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| | Zitat von harmlos
Hast du nicht Zivi gemacht? Du siehst mehr wie der typische Zivi aus
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HG sogar .
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Oy! Gerade ein bericht über "Apollo - Der supersportwagen" auf NTv
[e]
:O
"Bäim Opöllow is das so..."
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von The_Demon_Duck_of_Doom am 09.01.2009 15:30]
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Die hab ich auch noch! Der Schuh ist in meinen Augen eine totale Fehlkonstruktion, ich wunderte mich schon, warum harmlos die so toll findet.
Die weißen Sambas hingegen sind ok, die trage ich immer noch teilweise zum Sport.
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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
Oy! Gerade ein bericht über "Apollo - Der supersportwagen" auf NTv
[e]
:O
"Bäim Opöllow is das so..."
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Oi, sie haben Post!
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| | Zitat von Wickeda
Die hab ich auch noch! Der Schuh ist in meinen Augen eine totale Fehlkonstruktion, ich wunderte mich schon, warum harmlos die so toll findet.
Die weißen Sambas hingegen sind ok, die trage ich immer noch teilweise zum Sport.
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Zum Sport hab ich die blauen auch nie getragen, erst viel später einfach so als Schuh .
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Zum Inbus beim Volkswitz:
Das war sicherlich n 7er Inbus. Die Größe wird gerne von den Autofirmen verwendet, da sie in KEINEM Baumarkt-Inbuskasten enthalten ist. Und das aus gutem Grund, sind doch bei fast allen Mühlen die Bremsenentlüftungen mit dem Teil versehen (zumindest bei allen ATE- und Lucas-Sätteln, die ich bisher unter meinen Griffeln hatte). Damit soll verhindert werden, dass die typischen ATU-Kunden an eventuell sicherheitsrelevanten Teilen rumfummeln.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von scripter86
| | Zitat von Blobfish
+ ca. 250 ¤ für Kleinigkeiten die der Tüv findet 
Oooooooooooooohhhhhhh! Mit der Antriebswellenmanschette kann ich sie aber nicht fahren lassen!
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Hab nen Importwagen (Österreich) und der hat keine Leuchtweitenregulierung :/ Mal schauen was da passiert, erstmal hab ich keine Plakette bekommen.
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Die ist beim 480er Volvo seriendefekt gewesen, Austausch sind immer mindestens 700 Euro (geschlossenes pneumatisches System, Schläuche werden im Alter porös, Rest kann sich jeder denken.)
Hat mir der Tüv als "geringen Mangel" eingetragen, damit durft ich dann fahren.
Wenn Dein Auto alt genug ist darfste theoretisch ohne rumgurken, bei einer AHK wär sie aber z.B. absolute Pflicht und im Zweifelsfall auch nachzurüsten.
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Ich hab einfach im Schein eingetragen das ich keine Leuchtweitenregulierung hab, weil ja Klappscheinwerfer und so -> Keine Probleme.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Zum Inbus beim Volkswitz:
Das war sicherlich n 7er Inbus. Die Größe wird gerne von den Autofirmen verwendet, da sie in KEINEM Baumarkt-Inbuskasten enthalten ist. Und das aus gutem Grund, sind doch bei fast allen Mühlen die Bremsenentlüftungen mit dem Teil versehen (zumindest bei allen ATE- und Lucas-Sätteln, die ich bisher unter meinen Griffeln hatte). Damit soll verhindert werden, dass die typischen ATU-Kunden an eventuell sicherheitsrelevanten Teilen rumfummeln.
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Ich hatte bis jetzt noch an keiner Bremse nen Inbus an der Bremsenentlüftung. Maximal an der Befestigung des Sattels. Die Entlüftung war immer ganz normale Sechskantschraube.
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3, 2, 1... meins!
40¤
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Zum Inbus beim Volkswitz:
Das war sicherlich n 7er Inbus. Die Größe wird gerne von den Autofirmen verwendet, da sie in KEINEM Baumarkt-Inbuskasten enthalten ist. Und das aus gutem Grund, sind doch bei fast allen Mühlen die Bremsenentlüftungen mit dem Teil versehen (zumindest bei allen ATE- und Lucas-Sätteln, die ich bisher unter meinen Griffeln hatte). Damit soll verhindert werden, dass die typischen ATU-Kunden an eventuell sicherheitsrelevanten Teilen rumfummeln.
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Jo, die 7. Ich hab halt nen 8er genommen, eingespannt und sauber runtergefeilt.. Kein Problem. Der Hintergrund ist schon etwas verständlich.. aber doch nicht bei ner Frontschürze! Mercedes diese Drecksäcke haben ja sogar ein komplett eigenes System, AFAIK (!).
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Grade Front- und Heckschürzesollten nur mit sündhaft teurem Sepzailwerkzeug abnehmbar sein!
Dazu noch Auspuff und Rückspiegel bitte.
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von scripter86
| | Zitat von Blobfish
+ ca. 250 ¤ für Kleinigkeiten die der Tüv findet
Oooooooooooooohhhhhhh! Mit der Antriebswellenmanschette kann ich sie aber nicht fahren lassen!
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Hab nen Importwagen (Österreich) und der hat keine Leuchtweitenregulierung :/ Mal schauen was da passiert, erstmal hab ich keine Plakette bekommen.
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Die ist beim 480er Volvo seriendefekt gewesen, Austausch sind immer mindestens 700 Euro (geschlossenes pneumatisches System, Schläuche werden im Alter porös, Rest kann sich jeder denken.)
Hat mir der Tüv als "geringen Mangel" eingetragen, damit durft ich dann fahren.
Wenn Dein Auto alt genug ist darfste theoretisch ohne rumgurken, bei einer AHK wär sie aber z.B. absolute Pflicht und im Zweifelsfall auch nachzurüsten.
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Ich hab einfach im Schein eingetragen das ich keine Leuchtweitenregulierung hab, weil ja Klappscheinwerfer und so -> Keine Probleme.
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Der Klappscheinwerfer ist sicher nicht der Grund, sondern wohl, dass die Kiste nie für Europa gedacht war.
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Aber so ne Eintzragung sollte Scripter auf jeden Fall auch haben, es sei denn der wurd nicht ordentlich importiert oder das wurd vergessen.
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Das stimmt wohl. Oder die Mühle wurde erstmals in Deutschland zugelassen, bevor das Dingen Pflicht wurde (um was fürn Auto gehts überhaupt? )
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Wann wurd das denn Pflicht. Meiner ist EZ 07/90...glaub kaum der er was älteres hat
Aber die Zulassungsregeln damals waren eh, naja...
3. Bremsleuchte? Verboten, musste Stillgelegt werden?
Tagfahrlicht? Verboten, wurde stillgelegt.
HIntere Blinker blinken um die Ecke? Verboten, bei EU Probes stillgelegt.
Warum war z.b. ne 3. Bremsleuchte verboten?
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| | Zitat von Natanael
Warum war z.b. ne 3. Bremsleuchte verboten?
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weil sie den nachfolgenden Verkehr blendet und so vom Fahrgeschehen ablenkt. Das war tatsächlich die Begründung. Später erhöhte sie plötzlich die Aufmerksamkeit.
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| | Zitat von Natanael
Ich hab einfach im Schein eingetragen das ich keine Leuchtweitenregulierung hab, weil ja Klappscheinwerfer und so -> Keine Probleme.
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hat mit Klappscheinwerfer nichts zu tun, im Gegenteil. Da wäre das ja noch einfacher gewesen, weil eh schon Stellmotoren drin sind. Du hast das einfach nicht. Hatte der Kadett bei mir damals auch eingetragen.
ich bin alt und lahm.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 09.01.2009 17:27]
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Waren übergangsweise nicht sogar 4 Bremsleuchten erlaubt?
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ha, an die erinnere ich mich noch. Besonders beliebt als Nachrüstlampen auf derhutablage alter C Kadetten.
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| | Zitat von Natanael
3. Bremsleuchte? Verboten, musste Stillgelegt werden?
Tagfahrlicht? Verboten, wurde stillgelegt.
HIntere Blinker blinken um die Ecke? Verboten, bei EU Probes stillgelegt.
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Auch unter der Gefahr, dass ich das schon mal gefragt hab.
Gibts beim Reaktivieren von TFL und der 3. Bremsleuchte irgendwelche Probleme mit den netten Inschenören vom TÜV?
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ist auf jeden fall interessant, aber auch mit mehrkosten verbunden.. da muss ja auch noch ne wasserzufuhr mit anständigem druck dran.. usw, usf..
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| Thema: Autothread ( Neee... ) |
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