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Moin Leute, ich weiß, dass solche Fragen nerven, aber spricht grundsätzlich etwas gegen einen solchen Golf Variant
Viel mehr als 10.000 km werde ich im Jahr nicht fahren. Mir ist klar, dass Diesel daher eigentlich unwirtschaftlich ist, aber ich fahre nunmal so gerne Diesel.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [KoM]TingelTangelBob am 25.03.2009 19:15]
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Spiegel abgefahren, was tun?
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Kurze Sachlage:
Mir wurde der Seitenspiegel abgefahren (vorgestern) als ich nicht am Auto war.
Freundlicherweise klebte ein Zettel an der Scheibe.
Bisher ist alles geklärt.
Die nette Dame wollte den Spiegel aber nicht von der Versicherung zahlen lassen, sondern privat.
Könnte bei einem Golf IV (lackiert,elektrisch,beheizt,Fahrerseite) relativ teuer werden oder?
Wäre es fairerweise nicht schlauer von ihr den Schaden direkt zu melden und dann nachher zu sagen "Zahl ich selbst".
/Ich weiß es ist nicht mein Problem
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob spricht grundsätzlich etwas gegen
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Außer dass einem das Gesicht einschläft? Nein, aber das Argument ist wohl auch nicht für jeden relevant, möchte ich behaupten.
Bekommt der wirklich ne grüne Plakette?
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| Zitat von Osterhasenkiller
Kurze Sachlage:
Mir wurde der Seitenspiegel abgefahren (vorgestern) als ich nicht am Auto war.
Freundlicherweise klebte ein Zettel an der Scheibe.
Bisher ist alles geklärt.
Die nette Dame wollte den Spiegel aber nicht von der Versicherung zahlen lassen, sondern privat.
Könnte bei einem Golf IV (lackiert,elektrisch,beheizt,Fahrerseite) relativ teuer werden oder?
Wäre es fairerweise nicht schlauer von ihr den Schaden direkt zu melden und dann nachher zu sagen "Zahl ich selbst".
/Ich weiß es ist nicht mein Problem
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Das kann sie ja immernoch entscheiden, wenn du ihr den Kostenvoranschlag gegeben hast.
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| Zitat von Osterhasenkiller
Kurze Sachlage:
Mir wurde der Seitenspiegel abgefahren (vorgestern) als ich nicht am Auto war.
Freundlicherweise klebte ein Zettel an der Scheibe.
Bisher ist alles geklärt.
Die nette Dame wollte den Spiegel aber nicht von der Versicherung zahlen lassen, sondern privat.
Könnte bei einem Golf IV (lackiert,elektrisch,beheizt,Fahrerseite) relativ teuer werden oder?
Wäre es fairerweise nicht schlauer von ihr den Schaden direkt zu melden und dann nachher zu sagen "Zahl ich selbst".
/Ich weiß es ist nicht mein Problem
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Naja, du gehst zur VW-Werkstatt, holst dir nen Kostenvoranschlag und rufst sie an. Dann gibst du ihr nen Tag um durchzurechnen ob es für sie wirklich günstiger ist das privat zu zahlen. Wenn sie es über die Versicherung machen will gibst du den Wagen zur Werkstatt und lässt das machen, die rechnen ja selber ab, wenns doch privat laufen soll lässt du dir das Geld halt überweisen.
So würd ich verfahren.
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
| Zitat von Osterhasenkiller
Kurze Sachlage:
Mir wurde der Seitenspiegel abgefahren (vorgestern) als ich nicht am Auto war.
Freundlicherweise klebte ein Zettel an der Scheibe.
Bisher ist alles geklärt.
Die nette Dame wollte den Spiegel aber nicht von der Versicherung zahlen lassen, sondern privat.
Könnte bei einem Golf IV (lackiert,elektrisch,beheizt,Fahrerseite) relativ teuer werden oder?
Wäre es fairerweise nicht schlauer von ihr den Schaden direkt zu melden und dann nachher zu sagen "Zahl ich selbst".
/Ich weiß es ist nicht mein Problem
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Das kann sie ja immernoch entscheiden, wenn du ihr den Kostenvoranschlag gegeben hast.
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Mein Prob:
Ich fahre morgen von Münster nach Köln und komme erst Montag wieder.
Wollte das in der Zwischenzeit in Köln machen lassen. Quasi ohne Kostenvoranschlag. Schlechte Idee? Alternative? :/
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| Zitat von Osterhasenkiller
Kurze Sachlage:
Mir wurde der Seitenspiegel abgefahren (vorgestern) als ich nicht am Auto war.
Freundlicherweise klebte ein Zettel an der Scheibe.
Bisher ist alles geklärt.
Die nette Dame wollte den Spiegel aber nicht von der Versicherung zahlen lassen, sondern privat.
Könnte bei einem Golf IV (lackiert,elektrisch,beheizt,Fahrerseite) relativ teuer werden oder?
Wäre es fairerweise nicht schlauer von ihr den Schaden direkt zu melden und dann nachher zu sagen "Zahl ich selbst".
/Ich weiß es ist nicht mein Problem
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Wenn du ihr entgegen kommen willst schreib hier mal ne Mail hin: www.ahw-shop.de Die sind sehr günstig. Wenn es dir scheiß egal ist was sie zu zahlen hat geh halt zu VW.
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| Zitat von harmlos
| Zitat von [KoM]TingelTangelBob spricht grundsätzlich etwas gegen
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Außer dass einem das Gesicht einschläft? | |
Ist mir recht egal, Hauptsache ich fühle mich in dem Wagen wohl. Habe bisher zwar nur in einem "normalen" Golf IV gesessen, aber da sollte es ja keine großen Unterschiede zum Variant geben.
Und das mit der grünen Plakette scheint zu stimmen, ist für mich auch wichtig, da ich evtl. nach Hannover ziehe.
Noch eine Anfängerfrage: 150.000 km sind für einen Diesel auch heute noch nicht viel, oder?
e: Und was sollte ich den Händler typischerweise Fragen? Letzter Zahriemenwechsel, letzte Inspektion?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [KoM]TingelTangelBob am 25.03.2009 19:27]
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150'000 km sind für kein deutsches Auto zuviel.
Weder Diesel noch Benziner. :P
:/ Zahnriemen ist wichtig, reißen gerne bei den Golfs.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Razer.exe am 25.03.2009 19:28]
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Für den VAG 1.9 TDI nicht, das ist doch DER Vertreterdieselmotor, jahrelang in Audi, VW, Seat, Skoda verbaut.
Pling hat den (iirc) in seinem Automatikpassat, gechippt, hat 270.000 Km oder so. Und das ist Pling.
Ich glaub das Ding kann nicht kaputtgehen.
...ES SEI DENN man betreibt aktives Turbotöten, also kalt treten und heiß abstellen. Wenn das kein Vertreterwagen war ist das aber unwahrscheinlich. Frag halt was der Vorbesitzer für n Fahrtyp war, wo er wohnt...wenns bis zur nächsten Autobahn 15 Km waren ists generell besser als wenn er nur einen Km gehabt hätte. Zum Beispiel.
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Irgendwann wird mir das auch mal passieren... man hat ja auch sonst nix zu tun wenn man 10 Stunden durchs Rhein-Main-Gebiet kurvt, irgendwie muss man ja die Moral oben halten
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Also, der Autokauf steht an, soll ein kleiner 5 Türer werden.
Ich hatte bisher den Corsa und den Mazda 2 ins Auge gefasst, als Jahreswagen - auch zwecks Abwrackprämie für den alten.
Was sagt ihr zu meiner Wahl? Welche Fahrzeuge könnt ich noch in betracht ziehen (außer leopard und batmobil)?
Wie läuft das mit der Abwrackprämie genau - google ist da nicht so die Hilfe!
danke euch
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Leo gibts nur als Coupé, hat nur 3 Türen plus Schiebedach (aka Notausgang. Also Schiebeboden).
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| Zitat von harmlos
Leo gibts nur als Coupé, hat nur 3 Türen plus Schiebedach (aka Notausgang. Also Schiebeboden).
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gut, dann fällt der sowieso raus
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| Zitat von harmlos
Leo gibts nur als Coupé, hat nur 3 Türen plus Schiebedach (aka Notausgang. Also Schiebeboden).
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Hat auch nen ganz beschissenen Diebstahlschutz. Mit ner 19er Nuss und nem Schraubenzieher kann man jeden klauen
Außerdem kriegt man wohl mit nem 47,6 Liter Diesel ohne Partikelfilter allenfalls die olivgrüne Plakette
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| Zitat von any
Also, der Autokauf steht an, soll ein kleiner 5 Türer werden.
Ich hatte bisher den Corsa und den Mazda 2 ins Auge gefasst, als Jahreswagen - auch zwecks Abwrackprämie für den alten.
Was sagt ihr zu meiner Wahl? Welche Fahrzeuge könnt ich noch in betracht ziehen (außer leopard und batmobil)?
Wie läuft das mit der Abwrackprämie genau - google ist da nicht so die Hilfe!
danke euch
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der corsa D ist inzwischen ein sehr nettes auto geworden.
Da ich davon ausgehe, dass du nicht sooo an sportlich (opc/gsi)denkst, rate ich dir zum 1,4 Twinport 90ps...alles andere drunter ist leider zu schwach.
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Wo ist Aegis wenn man ihn mal braucht?
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| Zitat von Dosenbier
| Zitat von any
Also, der Autokauf steht an, soll ein kleiner 5 Türer werden.
Ich hatte bisher den Corsa und den Mazda 2 ins Auge gefasst, als Jahreswagen - auch zwecks Abwrackprämie für den alten.
Was sagt ihr zu meiner Wahl? Welche Fahrzeuge könnt ich noch in betracht ziehen (außer leopard und batmobil)?
Wie läuft das mit der Abwrackprämie genau - google ist da nicht so die Hilfe!
danke euch
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der corsa D ist inzwischen ein sehr nettes auto geworden.
Da ich davon ausgehe, dass du nicht sooo an sportlich (opc/gsi)denkst, rate ich dir zum 1,4 Twinport 90ps...alles andere drunter ist leider zu schwach.
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Naja, das kommt drauf an wie man fährt. Bin mal über einige Zeit regelmäßig 150km am Tag mehrfach in der Woche in nem Corsa D mit über die AB gegondelt. War wenn ich mich recht entsinne der 1.2er und das reichte zum mitschwimmen absolut aus. Klar ist es kein Rennwagen, aber für normales rumgefahre ist das lockerst ok.
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| Zitat von Dosenbier
| Zitat von any
Also, der Autokauf steht an, soll ein kleiner 5 Türer werden.
Ich hatte bisher den Corsa und den Mazda 2 ins Auge gefasst, als Jahreswagen - auch zwecks Abwrackprämie für den alten.
Was sagt ihr zu meiner Wahl? Welche Fahrzeuge könnt ich noch in betracht ziehen (außer leopard und batmobil)?
Wie läuft das mit der Abwrackprämie genau - google ist da nicht so die Hilfe!
danke euch
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der corsa D ist inzwischen ein sehr nettes auto geworden.
Da ich davon ausgehe, dass du nicht sooo an sportlich (opc/gsi)denkst, rate ich dir zum 1,4 Twinport 90ps...alles andere drunter ist leider zu schwach.
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Naja, das kommt drauf an wie man fährt. Bin mal über einige Zeit regelmäßig 150km am Tag mehrfach in der Woche in nem Corsa D mit über die AB gegondelt. War wenn ich mich recht entsinne der 1.2er und das reichte zum mitschwimmen absolut aus. Klar ist es kein Rennwagen, aber für normales rumgefahre ist das lockerst ok.
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Also ich denk jetzt absolut nicht an irgend einen Rennwagen - liegt auch außerhalb meines Preisspektrums.
Mir sagt der Corsa auch zu, sieht ganz nett aus und besser als der versiffte, 18 jahre alte mazda 323 ist fast alles.
Jetzt nochmal zur Abwrackprämie: hab ich das richtig verstanden, dass wenn ich nicht bis zum 30.3. ein Auto gekauft hab (Vertrag unterschrieben) und der Antrag raus ist, ich auf eine Warteliste komme und dann erst entschieden wird, ob der Antrag bewilligt wird?
Der Kauf wäre schon von der Prämie abhängig um ehrlich zu sein.
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
War wenn ich mich recht entsinne der 1.2er und das reichte zum mitschwimmen absolut aus. Klar ist es kein Rennwagen, aber für normales rumgefahre ist das lockerst ok.
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aber... aber...
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
War wenn ich mich recht entsinne der 1.2er und das reichte zum mitschwimmen absolut aus. Klar ist es kein Rennwagen, aber für normales rumgefahre ist das lockerst ok.
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aber... aber...
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Meine Freundin hat den neuesten Corsa mit der 1.2er Maschine, und wenn man mal mehr als 120 kmh fahren will, schluckt der abartig viel. Lieber ne Nummer größer, spart im Endeffekt Sprit.
Und von der Beschleunigung an der Ampel will ich garnicht anfangen, das geht echt garnicht.
Da hat mein Uraltpolo mit 45 PS mehr Dampf entwickelt.
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Lauter =/= stärker, auch wenn diese These bei ATU und Mäcces vertreten und kräftig beworben wird.
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Wie gesagt, der Wagen soll nicht für straßenrennen oder sowas genutzt werden. Klar bin ich auch ein mann und würd gern mehr dampf haben, aber das geld ist nunmal nicht da.
Tendenziell wird mir hier ja zum corsa geraten - hätte ich auch gesagt; von wegen "doitsches auto".
Wo suche ich jetzt am besten meinen Jahreswagen und wie siehts mit meiner Frage zur abwrackprämie aus?
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Also Sixt ist echt der hammer
Die machen Geld ohne Leistung zu erbringen.
Wollte mir fürn Wochenende (ostern) nen Wagen mieten Klasse CDMR (Fiat Bravo)
Gesamtpreis: ¤ 102,60*
Ohne Extras wie Versicherungsreduzierung usw. Dann Steht unten:
Winterliche Straßenverhältnisse: Wir empfehlen die Buchung wintertauglicher Bereifung! Jetzt wählen!
Sauber. Bucht man Winterreifen dazu, für 16.01¤/tag, ist man mal eben bei Gesamtpreis: ¤ 150,62*
Spinnen die?
Ich hatte bisher noch kein Auto OHNE Winterreifen, und das auch im Hochsommer..
In der station vor ort wollten se das auch kassieren, hab denen das auch direkt gesagt, dass ich dann auf sommerreifen bestehe, weil ich den aufschlag nicht zahlen will.
Die berechnung war mir aber dann zu teuer. leihe mir lieber nen Leihwagen woanders, wo ich auch das bekomme was ich will.
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| Zitat von any
[...] Klar bin ich auch ein mann [...] corsa [...]
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| Zitat von any Der Kauf wäre schon von der Prämie abhängig um ehrlich zu sein.
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Dann behaupte ich, lohnt sich die Prämie nicht.
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| Zitat von freakadelle
| Zitat von any
[...] Klar bin ich auch ein mann [...] corsa [...]
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| Zitat von LoneLobo
| Zitat von any Der Kauf wäre schon von der Prämie abhängig um ehrlich zu sein.
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Dann behaupte ich, lohnt sich die Prämie nicht.
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In welchem Sinne?
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Thema: Autothread ( Treffen Edition ) |