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mir sind nur die ziemlich großen Lufteinlässe aufgefallen
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Zwischenfazit nach ziemlich genau sechs Monaten und 20.000km Passat 3BG:
Mehr als zufrieden.
Hier und da ein paar Kleinigkeiten, aber nichts, was für die Laufleistung (jetzt 209.000km) außergewöhnlich wäre.
Motor macht Spaß und ist wirklich angenehm im Verbrauch (6,4 Liter), keine Probleme mit der Karosse an sich.
Bisher kaputtgegangen:
- WSS (Spannungsriss)
- 2 Reifen  (beide Male irgendwas reingefahren, gestern zum zweiten Mal)
Generell hab' ich das Gefühl, dass die Conti SC2 sehr schnell abbauen. Der noch heile Hinterreifen ist jetzt auch schon fast runter. Die beiden vorne halten den Rest des Jahres hoffentlich noch.
Gegen Ende des Jahres steht dann eventuell noch die Nachrüstung eines Partikelfilters an, kommt ein bisschen drauf an, wie's im neuen Jahr berufstechnisch aussieht und ob ich vielleicht auch über den Weg an ein anderes Auto komme. 
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| | Zitat von Aspe
Ferrari 430
¤: tim, so schrecklich finde ich Runflat gar nicht. Die meisten Autos sind heute eh so straff gefedert, dass die Runflats da (imo) nicht noch negativ auffallen.
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Die Teile rütteln aber auch das Fahrwerk kaputt bzw. man musste dieses dann so verstärken, dass zumindest die Gewichtsersparnis des nicht vorhandenen Reserverads zunichte war.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Aspe
Ferrari 430
¤: tim, so schrecklich finde ich Runflat gar nicht. Die meisten Autos sind heute eh so straff gefedert, dass die Runflats da (imo) nicht noch negativ auffallen.
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Die Teile rütteln aber auch das Fahrwerk kaputt bzw. man musste dieses dann so verstärken, dass zumindest die Gewichtsersparnis des nicht vorhandenen Reserverads zunichte war.
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Ok von Schaeden am Fahrwerk durch die steifen Runflat Reifen habe ich noch nie gehoert, gebe ich zu.
Bleibt am Ende aber immernoch der Vorteil, dass man trotz Plattfuss noch bis zu 80 km/h schnell weiterfahren kann, ganz ohne grossartige Probleme.
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Das kann ich mit meinem TyreFit auch, und hab noch dazu nen Gastank in der Mulde. WinWin \o/
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Musst aber stehen bleiben, aussteigen, rumfuddeln und das alles nachts an der Nordsee, waehrend ein Tsunami aufzieht und die Gumball 3000 mit 603 km/h gerade an dir vorbei rast!!!
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| | Zitat von FIash
Was war das für ein Auto?
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Ich hab jetzt die ganze Zeit versucht das Auto zum Cockpit zu finden, vor allem weil ich es kenne, aber nicht drauf komme...dann kam ich drauf das der Ferarri gemeint sein könnte...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 20.05.2009 0:03]
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heute nen carrera gt rechts überholt...
gut, war im stau...und nen r8 gesehen.
bei so nem wetter macht autofahren viel mehr spaß.
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von FIash
Was war das für ein Auto?
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Ich hab jetzt die ganze Zeit versucht das Auto zum Cockpit zu finden, vor allem weil ich es kenne, aber nicht drauf komme...dann kam ich drauf das der Ferarri gemeint sein könnte...
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Polo 
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Polo???
srsly? Und du lässt mich seit dem 1. Post dieser Seite im Glauben, es handele sich um einen Golf 5 oder Touran? Alter!
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| | Zitat von Aspe
Musst aber stehen bleiben, aussteigen, rumfuddeln und das alles nachts an der Nordsee, waehrend ein Tsunami aufzieht und die Gumball 3000 mit 603 km/h gerade an dir vorbei rast!!!
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Ja, sau männlich, ne? *grunz*
¤: Aber mal ernsthaft, längere Strecken würd ich mit beidem nicht mehr fahren, auch nicht mit nur 80. Da bau ich nen Schlumpf und ruf lieber den Abschlepper.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 20.05.2009 0:31]
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| | Zitat von mika
| | Zitat von Aspe
Pitron welchen halbwegs vernuenftigen Grund gibt es denn, dass du nicht zu deiner, dir drohenden, Strafe stehst?
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Ich denk mal für ihn: "Laut Google ergibt das Einen Punkt, 2 Jahre Probezeitverlängerung, 70¤ Bußgeld und ein Aufbauseminar mit 4*135min Unterricht, das ca. 250¤ kostet." ist das genug Grund.
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| | Zitat von Aspe
Bei erlaubten 80 km/h (ob das Schild angebracht ist oder nicht) Tacho 110 km/h zu fahren und davon auszugehen dass das immer klappt bzw. dass man die Strafe nicht akzeptiert, ist kein vernuenftiger Grund.
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| | Zitat von Nameless
Ich seh das wie Harmlos.
Du bist zu schnell gefahren, du musst mit den Konsequenzen leben. Musste ich auch. War nicht billig, hat keinen Spaß gemacht, aber so ists halt.
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*sign*
Dann hat man mit dem Bodensatz der Gesellschaft zu tun (zumindest in RLP) und vergeudet seine Zeit. Das schmerzt viel mehr als das Geld.
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 Und "es machen wie harmlos" bedeutet für mich:
Ich liebe Pokern.
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| | Zitat von Lupus Chaoticus
Zwischenfazit nach ziemlich genau sechs Monaten und 20.000km Passat 3BG:
Mehr als zufrieden.
Hier und da ein paar Kleinigkeiten, aber nichts, was für die Laufleistung (jetzt 209.000km) außergewöhnlich wäre.
Motor macht Spaß und ist wirklich angenehm im Verbrauch (6,4 Liter), keine Probleme mit der Karosse an sich.
Bisher kaputtgegangen:
- WSS (Spannungsriss)
- 2 Reifen (beide Male irgendwas reingefahren, gestern zum zweiten Mal)
Generell hab' ich das Gefühl, dass die Conti SC2 sehr schnell abbauen. Der noch heile Hinterreifen ist jetzt auch schon fast runter. Die beiden vorne halten den Rest des Jahres hoffentlich noch.
Gegen Ende des Jahres steht dann eventuell noch die Nachrüstung eines Partikelfilters an, kommt ein bisschen drauf an, wie's im neuen Jahr berufstechnisch aussieht und ob ich vielleicht auch über den Weg an ein anderes Auto komme.
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Kauf ja keinen Spoco 3. Wenn der 2er bei dir schon schnell verschleißt wirst du mit dem 3er schon keine Freude mehr haben wenn die Tinte auf der Rechnung nicht mal trocken ist. Der überragende Nassgrip und die Aquaplaningresistenz stehen in meinen Augen in keiner vernünftigen Relation zum Verschleiß.
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Hihi.. der Bescheid erinnert mich aus irgend einem Grund grad an ein Parkticket, das ich mal am Sunny bekommen hab. Da stand bei Marke und Modell nur "Ihr Fahrzeug" 
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Wolln die einen eigentlich verarschen?! 
"Ein Busch hat sie gesehn!!1!"
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Dringend Zeit für einen neuen Thread!
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| Thema: Autothread ( Frühlings-Edition ) |
