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das ist LP-Tauglich!
edit: meint Cain auch!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von volkov am 07.06.2009 13:07]
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da sich die frage stellt, den Ibiza demnächst abzustoßen oder nicht, suche ich Langzeittests zum Ibiza 6L oder zum weitgehend baugleichen Polo 9N, bevorzugt mit dem 1.4l 16v.
komischerweise finde ich nix, aber vielleicht weiß ja jemand was. danke!
/und ich meine jetzt nicht unbedingt ciao.de
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 07.06.2009 13:12]
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| | Zitat von Toppi
für dauerhaft? autsch, bei den sprit- und ersatzpreisen
aber der turbo is sehr geil.. und falls nur temporär: turboturboturbo...
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Is temporär. Dauerhaft, hallo? Ich bins, der arme Student
Die gehören nem Kumpel von meinem Bruder und der scheint leichte plingsche Gene zu haben. Meinte wir könnten uns davon ruhig immer mal einen holen wenn wir Lust haben. 
Die haben sich übrigens über den Kindergarten kennengelernt wo ihre Töchter in derselben Gruppe sind. Also schafft euch Kinder an 
Ich will auch mal meine 15 Minuten Ruhm! 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 07.06.2009 13:08]
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| | Zitat von Toppi
bah, mein neues auto wackelt..
in der kiste steht soviel wasser, dass der ggf nicht in zahlung genommen wird.. auch wenn mich wundern würde, ob die das überhaupt noch interessiert bei dem restwert. ein großes autohaus stellt sich die kiste eh nicht auf den parkplatz sondern vertickt das ding schnell woanders hin, oder?..
grml.. Opel. hass.
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Stell den irgendwo trocken unter, pack Reis & Salz rein, nimm so viel Teppich raus wie geht und schau dass du ihn nicht noch kaputter machst bis er endlich weg ist
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Ich kenn kein anderes. Aber das ist schon ziemlich ausführlich. Leider aber auch ein wenig veraltet. Anzüge braucht man mittlerweile immer.
Ansonsten ist da drin alles gut erklärt.
Bis auf die Technische Abnahme. Die macht immer mein Fahrer, weil is ja auch sein Auto.
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| | Zitat von gnurzel
| | Zitat von no_man_alive
lizenzlos, die DSMB-Lizenz an sich mag nur 20 Flocken kosten, aber um die Erlaubnis zu erhalten, diese auch zu beantragen, muss man imho entsprechende Kurse (Theorie & Praxis) machen - und die werden etwas teurer.
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Nö, brauchst nix dergleichen.
Antrag ausfüllen, Passfoto beilegen, Glücklich sein.
Oder direkt bei ner Veranstaltung kaufen (für 23¤).
Oder auf www.dmsb.de online beantragen.
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Hmm ok, dann war das die DSMB A-Lizenz, kann das sein? Oder reicht die 'normale' DSMB-Lizenz schon aus, um Rallyes etc. fahren zu duerfen? Duenkt mich etwas seltsam, dass man da keinerlei Leistungsnachweis oder Theorie-/Reglementierungsverstaendnis fuer nachweisen muss.
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Ne, auch für die A-Lizenz brauchst du nix weiter als ein ärztliches Gutachten (Hausarzt/Augenarzt).
Und man muss vorher schon 1 Jahr gefahren sein und von 3 Verantstaltungen in den ersten 75% gelandet sein.
Wobei dies auch nicht wirklich beachtet wird seitens des DMSB. (hab ich gehört )
Hier nachzulesen
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von gnurzel am 07.06.2009 13:21]
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Toppi
bah, mein neues auto wackelt..
in der kiste steht soviel wasser, dass der ggf nicht in zahlung genommen wird.. auch wenn mich wundern würde, ob die das überhaupt noch interessiert bei dem restwert. ein großes autohaus stellt sich die kiste eh nicht auf den parkplatz sondern vertickt das ding schnell woanders hin, oder?..
grml.. Opel. hass.
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Stell den irgendwo trocken unter, pack Reis & Salz rein, nimm so viel Teppich raus wie geht und schau dass du ihn nicht noch kaputter machst bis er endlich weg ist
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Ich hab vorher gesagt, dass es ohne teppich rausnehmen nichts gescheites wird. ber naaain auf den Opelfahrer hört man nich....
Er Lebt noch. 131.000km runter
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| | Zitat von Natanael
Meinte wir könnten uns davon ruhig immer mal einen holen wenn wir Lust haben.
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Dann kannste dich ja langsam "durchfressen"...
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| | Zitat von Toppi
bah, mein neues auto wackelt..
in der kiste steht soviel wasser, dass der ggf nicht in zahlung genommen wird.. auch wenn mich wundern würde, ob die das überhaupt noch interessiert bei dem restwert. ein großes autohaus stellt sich die kiste eh nicht auf den parkplatz sondern vertickt das ding schnell woanders hin, oder?..
grml.. Opel. hass.
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Wie liegt der denn preislich auf dem freien Markt?
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Toppi
bah, mein neues auto wackelt..
in der kiste steht soviel wasser, dass der ggf nicht in zahlung genommen wird.. auch wenn mich wundern würde, ob die das überhaupt noch interessiert bei dem restwert. ein großes autohaus stellt sich die kiste eh nicht auf den parkplatz sondern vertickt das ding schnell woanders hin, oder?..
grml.. Opel. hass.
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Wie liegt der denn preislich auf dem freien Markt?
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50¤ beim Schrotti, inklussive Verwertungsnachweis. 
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klau mal die Felgen von dem anderen. Wahrscheinlich sehen die passender aus.
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so, doch noch dauertests bei autobild gefunden. wobei der polo ordentlich verkackt und der ibiza am ende ganz gut dasteht (bis auf die comfortelektronik).
weiß jemand, ob der 1.4 16v auch zündspulen frisst?
außerdem verdreckt bei diesem motor angeblich der Luftmassenmesser. wo sitzt der in diesem fall genau?
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
so, doch noch dauertests bei autobild gefunden. wobei der polo ordentlich verkackt und der ibiza am ende ganz gut dasteht (bis auf die comfortelektronik).
weiß jemand, ob der 1.4 16v auch zündspulen frisst?
außerdem verdreckt bei diesem motor angeblich der Luftmassenmesser. wo sitzt der in diesem fall genau?
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Ist das der mit 75PS oder der 86PS? Also doch 4 Jahre Garantie "mitkaufen"
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In Kobas Fall der 75 PS.
Ich hab 100.000 km lang keine Probleme gehabt. "Lang"zeit genug?
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Toppi
bah, mein neues auto wackelt..
in der kiste steht soviel wasser, dass der ggf nicht in zahlung genommen wird.. auch wenn mich wundern würde, ob die das überhaupt noch interessiert bei dem restwert. ein großes autohaus stellt sich die kiste eh nicht auf den parkplatz sondern vertickt das ding schnell woanders hin, oder?..
grml.. Opel. hass.
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Wie liegt der denn preislich auf dem freien Markt?
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ich wills ehrlich gesagt garnicht wissen.
Händlerankaufspreis laut Schwacke is bei 2700.
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Achja.. neuer Thread, also mal ein Statusbericht zum Pfalztreffen.
Bisher fest zusagt haben:
- Jay
- Fred
- sharku
- Icefeldt
- schlumpf
- MvG
- Nameless
- hoppelhase
- Freakadelle
Bisher vergessen fest zuzusagen haben:
Wer sich vergessen fühlt, oder noch zusagen möchte, bitte eine PM an mich
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[Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 07.06.2009 15:57]
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wann isn das?
/hmm.. wird gut gegrillt?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Toppi am 07.06.2009 13:54]
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| | Zitat von J666
In Kobas Fall der 75 PS.
Ich hab 100.000 km lang keine Probleme gehabt. "Lang"zeit genug?
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ja, danke. hat derzeit knapp 50.000 drauf.
was ich bei privaten testberichten noch finde:
- wassereinbruch türen
- schlechter lack
(wobei ich glaube, dass dieser gebrauchtwagen-tester einen unfallwagen hatte)
- klappernde bis abfallende innenraumteile
- defekte fensterheber
- defektes zündschloss
- defekte klima
weißt du, wo genau der LMM sitzt?
vielleicht geht die kiste auch besser, wenn man den mal reinigt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 07.06.2009 13:55]
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25. auf 26 Juli, Einzelheiten im Startpost.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 07.06.2009 13:54]
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ZWEI EURO? alter, bin ich krösus?
mal sehen
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
was ich bei privaten testberichten noch finde:
- wassereinbruch türen
- schlechter lack
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Hab ich noch nie was von gehört.
| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
- klappernde bis abfallende innenraumteile
- defekte fensterheber
- defektes zündschloss
- defekte klima
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Die Mittelkonsolenverkleidung im Fahrerfußraum knarzte etwas, aber eher weil ich da halt mit dem Knie oft angestoßen bin. Ansonsten hat der Ibiza im Vergleich zu den Plattformbrüdern meines Erachtens eher eine bessere Innenraumverarbeitung.
Mein Klimasteuergerät und zwei Stellmotoren waren einst hinüber, war aber ne Garantiesache, und hab ich auch sonst von niemandem gehört. Vielleicht ein Einzelfall. Jedenfalls war das bei <20.000 km, und seither läuft die Klima problemlos.
Vom Rest ebenso noch nie was gehört.
| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
weißt du, wo genau der LMM sitzt?
vielleicht geht die kiste auch besser, wenn man den mal reinigt
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Der muss eigentlich nach der Drosselklappe sitzen, wenns ihn gibt. Meine aber mal gelesen zu haben, dass der garkeinen hat. Ich hab jedenfalls rund 50.000 km lang nen 57i von K&N gefahren, hatte nie Probleme, Motor lief einwandfrei rund, klang nur etwas besser Zündspulenprobleme hatte ich auch nie.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 07.06.2009 14:03]
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von J666
In Kobas Fall der 75 PS.
Ich hab 100.000 km lang keine Probleme gehabt. "Lang"zeit genug?
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ja, danke. hat derzeit knapp 50.000 drauf.
was ich bei privaten testberichten noch finde:
- wassereinbruch türen
- schlechter lack
(wobei ich glaube, dass dieser gebrauchtwagen-tester einen unfallwagen hatte)
- klappernde bis abfallende innenraumteile
- defekte fensterheber
- defektes zündschloss
- defekte klima
weißt du, wo genau der LMM sitzt?
vielleicht geht die kiste auch besser, wenn man den mal reinigt
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Soweit ich weiß hat der 1.4 gar keinen LMM. Zündspulen sind ein Problem, meiner hat mittlerweile auch eine gefressen und 3 angeknabbert... Aber ist wie bei Pling, wenn mal alle gegen die Neueren getauscht sind gibts keine Probleme mehr.
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| | Zitat von Toppi
ZWEI EURO? alter, bin ich krösus?
mal sehen
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[trasher-mode]
Ja, wir haben nochmal durchgerechnet und die Preise angepasst, kostet jetzt 35¤ pro Nase
[/trasher-mode]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 07.06.2009 14:01]
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Hatte eben auch eine 10´41 villeicht sollte ich nurnoch angetrunken fahren.
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| | Zitat von K4ll1mer0
Soweit ich weiß hat der 1.4 gar keinen LMM.
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Mischt der auf gut Glück oder wie?
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
so, doch noch dauertests bei autobild gefunden. wobei der polo ordentlich verkackt und der ibiza am ende ganz gut dasteht (bis auf die comfortelektronik).
weiß jemand, ob der 1.4 16v auch zündspulen frisst?
außerdem verdreckt bei diesem motor angeblich der Luftmassenmesser. wo sitzt der in diesem fall genau?
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Wo er bei jedem sitzt, im Ansaugtrakt hinter dem Luffi.
Ausbauen, mit Bremsenreiniger fluten, über Nacht trocknen lassen, einbauen, dem freundlichen ne lange Nase zeigen, dass man keine 300 Euro bei ihm fürs Neuteil gelassen hat.
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von K4ll1mer0
Soweit ich weiß hat der 1.4 gar keinen LMM.
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Mischt der auf gut Glück oder wie?
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Wie wärs mit nem MAP Sensor?
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| Thema: Autothread ( Dreck macht glücklich! ) |
