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| | Zitat von [GSG]Merlin
aaaah...!
So für Glatteis und so? Wenn man null Grip auf die Reifen kriegt, einfach mal den Wagen auf den guten Luftsack aufbocken?
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Anders: Du hast den Schneeberg immer dabei und der Berg bläst sich bei Bedarf unter dem Vorderwagen auf.
Als Ergänzung zur herkömmlichen Bremse, egal welche Verhältnisse.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Da kann ich auch meine Edeka Tüte ausm Fenster halten... So stark kann diese Reibung doch garnicht sein o_O
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Naja, in dem Video is das ja nun ne Alu-Verkleidung, die auf den Boden gedrückt wird, welche wirklich nicht die beste Bremswirkung erzielen sollte, aber wenn man das gut und sicher mit z.B. Gummi verkleidet geht da sicher einiges.
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Wenn man eine Tonne Motor mit ner Stahlplatte (die werden kaum Alu nehmen dafür) auf den Boden hämmert ist glaubich egal ob da Wasser, Eis oder Entenbabys sind.
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ANKEEEEEEEEEEERN!
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
beltbags
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Gute Sache. Den Abdruck von meinem Gurt nach dem Unfall wird man noch in 5000 Jahren auf meinem Skelett sehen und ein Archäologe wird sich fragen was mir da wohl passiert ist.
heidenei hat das wehgetan.
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| | Zitat von harmlos
Wenn man eine Tonne Motor mit ner Stahlplatte (die werden kaum Alu nehmen dafür) auf den Boden hämmert ist glaubich egal ob da Wasser, Eis oder Entenbabys sind.
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 nein? Zumal du durch das Ding die Bremswirkung der Reifen verringerst (weil die durch das anheben des Fahrzeugs weniger Druck auf den Boden haben). Es ist nie egal, welcher Stoff die Reibung verursacht.
Ich geh stark davon aus, dass es keine Stahlplatte ist, denn in dem Video wird die Platte - aus welchem Stoff auch immer - stark verbogen. Dafür nehm ich doch lieber Alu, als Stahl, weil Stahl sehr viel wiegt und spröder ist. zum anderen hat Stahl nen niedrigeren Reibungskoeffizienten. (ich weiß, so kann man das nicht sagen, wird aber auf Asphalt durchaus richtig sein, Alu is deutlich weicher)
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| | Zitat von Kampfferkerl
Ich geh stark davon aus, dass es keine Stahlplatte ist, denn in dem Video wird die Platte - aus welchem Stoff auch immer - stark verbogen. Dafür nehm ich doch lieber Alu, als Stahl, weil Stahl sehr viel wiegt und spröder ist. zum anderen hat Stahl nen niedrigeren Reibungskoeffizienten. (ich weiß, so kann man das nicht sagen, wird aber auf Asphalt durchaus richtig sein, Alu is deutlich weicher)
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Alles wo die böse Belastung "verbiegen" heißt, kannst mit Stahl leichter bauen als mit Alu.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 11.06.2009 12:30]
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| | Zitat von Kampfferkerl
nein? Zumal du durch das Ding die Bremswirkung der Reifen verringerst (weil die durch das anheben des Fahrzeugs weniger Druck auf den Boden haben). Es ist nie egal, welcher Stoff die Reibung verursacht.
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Das sollte wohl egal sein
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Die Fahrzeugverzögerung wird kurzzeitig auf über 20 m/s2 erhöht. | |
/
Sieht nicht nach Stahlplatte aus
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 11.06.2009 12:30]
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| | Zitat von Kampfferkerl
| | Zitat von harmlos
Wenn man eine Tonne Motor mit ner Stahlplatte (die werden kaum Alu nehmen dafür) auf den Boden hämmert ist glaubich egal ob da Wasser, Eis oder Entenbabys sind.
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nein? Zumal du durch das Ding die Bremswirkung der Reifen verringerst (weil die durch das anheben des Fahrzeugs weniger Druck auf den Boden haben). Es ist nie egal, welcher Stoff die Reibung verursacht.
Ich geh stark davon aus, dass es keine Stahlplatte ist, denn in dem Video wird die Platte - aus welchem Stoff auch immer - stark verbogen. Dafür nehm ich doch lieber Alu, als Stahl, weil Stahl sehr viel wiegt und spröder ist. zum anderen hat Stahl nen niedrigeren Reibungskoeffizienten. (ich weiß, so kann man das nicht sagen, wird aber auf Asphalt durchaus richtig sein, Alu is deutlich weicher)
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Der Reifen hat bei einer Notbremsung eh zu viel "Druck", sonst bräuchte man kein ABS. Mit dieser Platte kann man den Reifen voll ausnutzen UND zusätzlich Bremskraft außerhalb des Reifens erzeugen.
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Ob das wohl lustige Spuren auf der Straße hinterlässt...? 
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Der Reifen hat bei einer Notbremsung eh zu viel "Druck", sonst bräuchte man kein ABS. Mit dieser Platte kann man den Reifen voll ausnutzen UND zusätzlich Bremskraft außerhalb des Reifens erzeugen.
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Zum ersten Saatz: 
Ansonsten argumentier ich doch kein bisschen gegen die Bremsplatte.
Dein Post ist einfach nur sinnlos, sorry.
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Auf dem Presseserver gibts leider keine detaillierteren Bilder.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Ob das wohl lustige Spuren auf der Straße hinterlässt...?
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Auf jeden Fall wirds bestimmt Funken schlagen \o/
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| | Zitat von Kampfferkerl
| | Zitat von harmlos
Wenn man eine Tonne Motor mit ner Stahlplatte (die werden kaum Alu nehmen dafür) auf den Boden hämmert ist glaubich egal ob da Wasser, Eis oder Entenbabys sind.
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nein? Zumal du durch das Ding die Bremswirkung der Reifen verringerst (weil die durch das anheben des Fahrzeugs weniger Druck auf den Boden haben). Es ist nie egal, welcher Stoff die Reibung verursacht.
Ich geh stark davon aus, dass es keine Stahlplatte ist, denn in dem Video wird die Platte - aus welchem Stoff auch immer - stark verbogen. Dafür nehm ich doch lieber Alu, als Stahl, weil Stahl sehr viel wiegt und spröder ist. zum anderen hat Stahl nen niedrigeren Reibungskoeffizienten. (ich weiß, so kann man das nicht sagen, wird aber auf Asphalt durchaus richtig sein, Alu is deutlich weicher)
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Eines ist klar,
Durch die Schwerpunktverschiebung beim Bremsen liegt derart reichlich Gewicht auf der Vorderachse dass es durchaus eine Menge bringt wenn man da mehr Anpressfläche hat.
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| | Zitat von Kampfferkerl
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Der Reifen hat bei einer Notbremsung eh zu viel "Druck", sonst bräuchte man kein ABS. Mit dieser Platte kann man den Reifen voll ausnutzen UND zusätzlich Bremskraft außerhalb des Reifens erzeugen.
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Zum ersten Saatz:
Ansonsten argumentier ich doch kein bisschen gegen die Bremsplatte.
Dein Post ist einfach nur sinnlos, sorry.
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Mach ruhig weiter.
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von [GSG]Merlin
Ob das wohl lustige Spuren auf der Straße hinterlässt...?
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Auf jeden Fall wirds bestimmt Funken schlagen \o/
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Alu?
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von [GSG]Merlin
Ob das wohl lustige Spuren auf der Straße hinterlässt...?
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Auf jeden Fall wirds bestimmt Funken schlagen \o/
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D.h. coole Leute werden die Platte (aus welchem Stoff sie auch sein mag) durch eine Platte aus Magnesium ersetzen.
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von no_man_alive
Wenn du es noch hoeher aufgeloest willst, sag Bescheid...habe die PSD noch irgendwo.
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Sehr gern, ich nehm was ich kriegen kann <3
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Ich meinte den Pruegelknaben. Du kannstn Schlach an den Hals haben, sonst nix!
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| | Zitat von Tobulus
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von [GSG]Merlin
Ob das wohl lustige Spuren auf der Straße hinterlässt...?
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Auf jeden Fall wirds bestimmt Funken schlagen \o/
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Alu?
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Dann kleb ich mir da halt was drunter.
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Diese Spotlight-Funktion ist auch toll.
Siehst als Fußgänger ne fette S-Klasse auf dich zurasen die dich erstmal mit nem Scheinwerferkegel beleuchtet wie ne Art Zielerfassung...hast dann noch genug Zeit um ein "ohhhhhh scheiße" rauszulassen
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Ob man das Ding auch manuell auslösen kann, wenn man Nachbars Katze aus Versehen nicht mit den Rädern erwischt hat?
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| | Zitat von Lucifer
Ob man das Ding auch manuell auslösen kann, wenn man Nachbars Katze aus Versehen nicht mit den Rädern erwischt hat?
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Oder als Marderfalle...
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Jungs, mir ist was blödes passiert.
Habe gestern Abend mit Freunden gefeiert, was getrunken und habe daher mein Auto dort stehen lassen. Bin vorhin dann hingelaufen, um es abzuholen. Als ich mich dem Auto nähere, stelle ich fest, daß ich wohl versehentlich das Schiebedach angekippt gelassen habe.
Das Problem: Es hat heute Nacht tierisch geregnet.
Das Ergebnis waren kleine Seen in diversen Ablagefächern der Mittelkonsole, das mit Stoff bezogene Sonnenschutzdingens, mit welchem man das Glasschiebedach von innen verschließen kann, ist nass und die Sitze vorne sind auch etwas durchnässt.
Die Mittelkonsole habe ich relativ schnell wieder trocken gekriegt. Wie bekomme ich jetzt die Sitze und dieses Schiebedach-Vorschiebe Dingens trocken?
Mein Plan war, das Auto einfach mit sämtlichen Löchern geöffnet in der Sonne "ausdampfen" zu lassen, allerdings ist das Wetter gerade sehr wechselhaft und ab und an kommt nochmal ein kleiner Schauer.
Wäre um Tipps dankbar.
Ach ja, ihr könnt mich ruhig auslachen
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Mach ruhig weiter.
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Er hat aber eigentlich recht.
Solange mans hinkriegt, die Räder zum Stillstand zu zwingen, hat man - ausgehend von der Bremsanlage - "zu wenig Druck" auf der Vorderachse.
Die Bremswirkung der Räder könnte man z.B. dadurch erhöhen indem man die Karre an den Boden ansaugt oder sowas 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 11.06.2009 13:06]
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| | Zitat von Prügelknabe
Jungs, mir ist was blödes passiert.
Habe gestern Abend mit Freunden gefeiert, was getrunken und habe daher mein Auto dort stehen lassen. Bin vorhin dann hingelaufen, um es abzuholen. Als ich mich dem Auto nähere, stelle ich fest, daß ich wohl versehentlich das Schiebedach angekippt gelassen habe.
Das Problem: Es hat heute Nacht tierisch geregnet.
Das Ergebnis waren kleine Seen in diversen Ablagefächern der Mittelkonsole, das mit Stoff bezogene Sonnenschutzdingens, mit welchem man das Glasschiebedach von innen verschließen kann, ist nass und die Sitze vorne sind auch etwas durchnässt.
Die Mittelkonsole habe ich relativ schnell wieder trocken gekriegt. Wie bekomme ich jetzt die Sitze und dieses Schiebedach-Vorschiebe Dingens trocken?
Mein Plan war, das Auto einfach mit sämtlichen Löchern geöffnet in der Sonne "ausdampfen" zu lassen, allerdings ist das Wetter gerade sehr wechselhaft und ab und an kommt nochmal ein kleiner Schauer.
Wäre um Tipps dankbar.
Ach ja, ihr könnt mich ruhig auslachen
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In die Garage, Schiebedach und Türen auf für längere Zeit.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Mach ruhig weiter.
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Er hat aber eigentlich recht.
Solange mans hinkriegt, die Räder zum Stillstand zu zwingen, hat man - ausgehend von der Bremsanlage - "zu wenig Druck" auf der Vorderachse.
Die Bremswirkung der Räder könnte man z.B. dadurch erhöhen indem man die Karre an den Boden ansaugt oder sowas
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Du kannst das aber nicht einfach ins Verhältnis setzen.
Wenn es nach der Logik geht hätte man mit Fahrradrädern auf der S-Klasse die gleiche Bremswirkung wie mit den Standardrädern.
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| | Zitat von Prügelknabe
Jungs, mir ist was blödes passiert.
Habe gestern Abend mit Freunden gefeiert, was getrunken und habe daher mein Auto dort stehen lassen. Bin vorhin dann hingelaufen, um es abzuholen. Als ich mich dem Auto nähere, stelle ich fest, daß ich wohl versehentlich das Schiebedach angekippt gelassen habe.
Das Problem: Es hat heute Nacht tierisch geregnet.
Das Ergebnis waren kleine Seen in diversen Ablagefächern der Mittelkonsole, das mit Stoff bezogene Sonnenschutzdingens, mit welchem man das Glasschiebedach von innen verschließen kann, ist nass und die Sitze vorne sind auch etwas durchnässt.
Die Mittelkonsole habe ich relativ schnell wieder trocken gekriegt. Wie bekomme ich jetzt die Sitze und dieses Schiebedach-Vorschiebe Dingens trocken?
Mein Plan war, das Auto einfach mit sämtlichen Löchern geöffnet in der Sonne "ausdampfen" zu lassen, allerdings ist das Wetter gerade sehr wechselhaft und ab und an kommt nochmal ein kleiner Schauer.
Wäre um Tipps dankbar.
Ach ja, ihr könnt mich ruhig auslachen
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mir hats mal reingeregnet als mein altes stoffdach nach ca 3 tagen dauerregen nicht mehr dicht sein wollte, naja, hab dann ein badetuch auf den sitz gelegt und gewartet bis das ganze wieder trocken war :-/
danach hab ich mir ein neues verdeck gekauft >(
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| | Zitat von Tobulus
| | Zitat von Prügelknabe
Jungs, mir ist was blödes passiert.
Habe gestern Abend mit Freunden gefeiert, was getrunken und habe daher mein Auto dort stehen lassen. Bin vorhin dann hingelaufen, um es abzuholen. Als ich mich dem Auto nähere, stelle ich fest, daß ich wohl versehentlich das Schiebedach angekippt gelassen habe.
Das Problem: Es hat heute Nacht tierisch geregnet.
Das Ergebnis waren kleine Seen in diversen Ablagefächern der Mittelkonsole, das mit Stoff bezogene Sonnenschutzdingens, mit welchem man das Glasschiebedach von innen verschließen kann, ist nass und die Sitze vorne sind auch etwas durchnässt.
Die Mittelkonsole habe ich relativ schnell wieder trocken gekriegt. Wie bekomme ich jetzt die Sitze und dieses Schiebedach-Vorschiebe Dingens trocken?
Mein Plan war, das Auto einfach mit sämtlichen Löchern geöffnet in der Sonne "ausdampfen" zu lassen, allerdings ist das Wetter gerade sehr wechselhaft und ab und an kommt nochmal ein kleiner Schauer.
Wäre um Tipps dankbar.
Ach ja, ihr könnt mich ruhig auslachen
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In die Garage, Schiebedach und Türen auf für längere Zeit.
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Garage dabei idealerweise offen lassen, oder?
Nächstes Problem: Wenn ich das Schiebedach öffne, verschwindet das nasse Schiebedach-Abdeck-Dings nach hinten im Dachhimmel. Naja, ich stell die Karre erstmal in die Garage.
Danke
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| | Zitat von Tobulus
Du kannst das aber nicht einfach ins Verhältnis setzen.
Wenn es nach der Logik geht hätte man mit Fahrradrädern auf der S-Klasse die gleiche Bremswirkung wie mit den Standardrädern.
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Äh...
nein?
Das sind komplett unterschiedliche sachen...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 11.06.2009 13:16]
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| | Zitat von Lucifer
Ob man das Ding auch manuell auslösen kann, wenn man Nachbars Katze aus Versehen nicht mit den Rädern erwischt hat?
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Und das Head-Up-Display zeigt ab sofort nicht nur Geschwindigkeit und Navi-Infos an, sondern lockt sich in Kombination mit den LEDs gleich auf das Ziel ein \o/
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Mach ruhig weiter.
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Er hat aber eigentlich recht.
Solange mans hinkriegt, die Räder zum Stillstand zu zwingen, hat man - ausgehend von der Bremsanlage - "zu wenig Druck" auf der Vorderachse.
Die Bremswirkung der Räder könnte man z.B. dadurch erhöhen indem man die Karre an den Boden ansaugt oder sowas
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/Also ansaugen ginge, da ist wohl eher der wirtschaftliche Faktor entscheident.
Da ansaugen oder mehr Gewicht aber nicht geht und man die Karre lenkbar halten will...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 11.06.2009 13:17]
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| Thema: Autothread ( Dreck macht glücklich! ) |
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