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Gerade Junggesellenabschied gefeiert. Die Stripperin war erste Sahne (und hatte Sahne dabei!) und im Casino dann noch aus 20¤ 104¤ gemacht und die Kosten für den Abend komplett wieder rausgeholt. Besser konnts nicht laufen
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| Zitat von TheRealHawk
Gerade Junggesellenabschied gefeiert. Die Stripperin war erste Sahne (und hatte Sahne dabei!) und im Casino dann noch aus 20¤ 104¤ gemacht und die Kosten für den Abend komplett wieder rausgeholt. Besser konnts nicht laufen
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Aber warum kannst Du noch klare Sätze schreiben?
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Weil ich nur ein paar Bier zum Chili (genau, Chili gabs auch noch und es war scheißegeil \o/) bevor die Stripperin kam getrunken hab um im Casino nüchtern zu sein. Hat sich im wahrsten Sinne des Wortes ausgezahlt
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Guten Morgen
Ich hab schon wieder Kopfschmerzen. Man könnte meinen, ich hab Hawks Jungesellenabschied gefeiert.
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moinmoinmoin
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Tach. Mopeds suchen ist Krieg
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Wenn man sich nicht entscheiden kann vielleicht. Aber statt dass du Probesitzen kommst...
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Ich hab bestimmt ne gute Entschuldigung, kann mich nur leider nicht erinnern, was ich letztes Wochenende gemacht hab
Und nein, ich war nicht sturzbesoffen.
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schau dir auch mal BMWs an. Im speziellen die R 1100 R und R 1150 R. Die sollte es in deinem Budget auch mit ABS geben. Ich bin da vielleicht etwas vorsichtig, aber als Anfänger ist ABS eigentlich schon nicht ganz uninteressant. So ne blöde Schreckbremsung und man liegt, das kann man sich auch ersparen. Und die BMW sieht ja auch ganz schön nach klassischem Naked Bike aus. Zweizylinder haben auch mehr Charakter als Reihenvierer, meine Hornet ist schön, aber eben "nur" ne Honda.
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So, die Gürteltiereier sind auffem Grill
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Ach Du hast sogar ne Hornet, Garland? Wasn genau für eine? Bj und Hubraum?
Will mir am Samstag ne PC34 600ccm 2002 und ne SC48 900ccm 2003 anschauen.
Mal sehen, welche mir vom Fahren her mehr zusagt. Preislich identisch, allerdings hat die 600er nur 17tkm runter, die 900er 27tkm.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Prügelknabe am 30.06.2013 19:20]
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27 ist doch aber nicht wirklich viel.
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meine ist ne 2009er PC41 mit ABS, 12700 auf der Uhr. Letzten August für 4500 gekauft.
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| Zitat von wuSel
27 ist doch aber nicht wirklich viel.
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Ne, das stimmt. Würde ich auch guten Gewissens kaufen. Ist aber nicht wegzureden, dass die andere gute 10.000km weniger gelaufen ist. Wobei sich das natürlich durch den Hubraumunterschied wieder etwas relativiert.
| Zitat von GarlandGreene
meine ist ne 2009er PC41 mit ABS, 12700 auf der Uhr. Letzten August für 4500 gekauft.
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Ok, das dürfte für mich rausfallen. Meine Schmerzgrenze ist bei 3.300¤.
Hast Du nen Vergleich zur 900er?
Ich habe halt Angst, wenn ich mir jetzt ne 600er kaufe, dass die mir in 1-2 Jahren dann nichtmehr reicht. Momentan reichen mir 600ccm dicke, das ist keine Frage.
Andererseits gewöhnt man sich auch an die 900ccm verdammt schnell.
Ich will auf jeden Fall beide am Wochenende fahren, ich hoffe, dass das so hinhaut.
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man merkt schon nach ner Woche, dass ne 600er ziemlich rangenommen werden muss. Im Grunde muss man aber nur seinen Fahrstil entsprechend anpassen und die Kiste hochdrehen bis sie schreit. Du hast unter 6000 halt keinerlei Drehmoment, aber anders als beim Auto hast du darüber noch 7000 Umdrehungen übrig. Man muss den Gedanken, sich weit vom Begrenzer entfernt aufzuhalten, erstmal loswerden. Ich fahr die Kiste auch nur selten so agressiv, aber wenn man schnell fahren will, ist das kein Problem.
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Ja, das ist vermutlich genau der Punkt, den ich mal "erfahren" muss. Ich weiß nicht 100% ob mir ein üppiges Drehmoment und weniger Schaltarbeit lieber ist als Drehzahl wie Sau und das Gekreische
Wird sich ja dann hoffentlich am Wochenende zeigen.
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ne große Maschine ist anfangs sicher angenehmer zu bewegen, weil man eben weniger schalten muss. Und die Hersteller verabschieden sich teilweise auch von den 600ern und gehen auf 750-800 ccm.
Das Hochschalten bei hohen Drehzahlen lernt man aber auch, alles halb so wild. Gibt auch genug R6 und CBR600 da draussen, die bewegen sich auch nicht langsam - und deren Motoren sind noch mehr auf Drehzahl optimiert.
Mach das ganze abhängig vom Fahrgefühl und Sitzkomfort. Mal nicht ganz so schnell beschleunigen ist deutlich weniger wichtig als eine angenehme Sitzposition. Wenn man diesen Gedanken weiterspinnt, landet man natürlich unweigerlich bei einer Reiseenduro. Aber da du ja ansatzweise ästethische Ansprüche stellst, fallen die allesamt raus.
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Am meißten arscht mich einfach an, dass ich erst wieder am Samstag probefahren kann. Bin unter der Woche leider nur unterwegs
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Guten Morgen
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Urlaub vorbei. 918 ungelesene Mails...
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| Zitat von GarlandGreene
Urlaub vorbei. 918 ungelesene Mails...
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hab diesmal (Elternzeit) lieber über VPN 1x die Woche reingeschaut und aussortiert, sonst stirbst du am ersten Arbeitstag
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während der abwesenheit (mit abwesenheitsnotiz) alle ankommenden emails automatisch löschen (oder wenigstens als gelesen markieren und in den "ganz unwichtig"-ordner verschieben) lassen.
wems wirklich drückt, der meldet sich dann eh nochmal.
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nee, das funktioniert bei mir nicht.
Per Mail kommen auch Infos über Änderungen am System oder neue Protokolle zu irgendwelchen Vorgehensweisen.
95% der Mails die ich bekomme sind interene Kommunikation. Da muss ich händisch sortieren.
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Arschloch, Arschloch, Powerpointpräsi mit Katzenpics, Arschloch, Einladung zum Essen (wichtig!), Arschloch
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Bei uns gibt es weder Powerpoint noch Katzenbilder
Und entweder mich finden alle toll, oder es traut sich nur keiner mich Arschloch zu nennen
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Thema: Hardware Helpers XXVIII ( Restricted Area: Authorized Personnel Only ) |