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| | Zitat von darkimp
N Auto mit Xenon und Lichtautomatik, welches aber das Abblendlicht nicht automatisch ausmacht, wenn man den Schlüssel abzieht resp. das Auto abschliesst? Das werd' ich nie verstehen...
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Es geht wohl eben darum dass es doch an und ausgeht und das eben andauernd.
Wobei das auch recht egal zu sein scheint, ich habe mein Auto 3 Jahre, Xenon hat der auch, Tagfahrlicht habe ich deaktivieren lassen weil's unglaublich scheisse aussieht. Dafür geht mein Abblendlicht an sobald der Motor läuft. Ich fahr größtenteils Kurzstrecken (zum Chinesen oder Dönerladen)und es leuchtet noch alles wie es soll.
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Ich meinte das eher zu seiner Aussage "Ich bin zu faul ständig an- und abzumachen...". Beim Renault Plastikmodus geht das Licht aus, sobald der Schlüssel abgezogen ist und man die Fahrertür öffnet.
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| | Zitat von darkimp
Ich meinte das eher zu seiner Aussage "Ich bin zu faul ständig an- und abzumachen...". Beim Renault Plastikmodus geht das Licht aus, sobald der Schlüssel abgezogen ist und man die Fahrertür öffnet.
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Das ist aber auch ziemlich blöde, eigentlich.
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Ach ja? Wenn ich das Licht brauche bei offener tür oder was auch immer tipp ich die Scheinwerfer kurz an, dann brennt das Abblendlicht auch bei offenen Türen weiter.
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| | Zitat von darkimp
Ach ja? Wenn ich das Licht brauche bei offener tür oder was auch immer tipp ich die Scheinwerfer kurz an, dann brennt das Abblendlicht auch bei offenen Türen weiter.
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Hm ist wohl gewöhnnungssache, bei mir bleibts an wenn es dunkel ist und geht aus wenn's hell ist. Aus geht es dann noch gefühlten 20 Sekunden nach dem abschließen.
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Kauft euch halt vernünftige Autos. Pffft.
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Bei meinem Auto geht das Licht an, wenn ich den Schalter nach rechts drehe, und geht aus, wenn ich ihn nach Links drehe. 
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| | Zitat von TheRealHawk
vernünftige Autos. Pffft.
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oh, z.B. einen A1? Oh, wait...
@Bluay: Wie hälst du das nur aus, tagein tagaus 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von darkimp am 08.08.2011 14:21]
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Ich fahr ja sogar Tagsüber mit Licht! Manuelles Tagfahrlicht! #firstworldproblems
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| | Zitat von Bluay
Ich fahr ja sogar Tagsüber mit Licht! Manuelles Tagfahrlicht! #firstworldproblems
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Hast du noch nie vergessen es aus zu machen? Ich habe da leider so meine Erfahrungen gemacht früher 
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Bei meinem Auto kann man das Licht karnicht ganz ausmachen.
Sehr ungünstig für nächtliche Verfolgungsjagden. 
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Mit "mein Auto" meinst du den Minivan deiner Mutter, right?
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| | Zitat von darkimp
Ich meinte das eher zu seiner Aussage "Ich bin zu faul ständig an- und abzumachen...". Beim Renault Plastikmodus geht das Licht aus, sobald der Schlüssel abgezogen ist und man die Fahrertür öffnet.
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Bei mir auch. Wo siehst Du das Problem?
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Ich werde in Zukunft die Besitzverhältnisse jedes Mal bis ins kleinste Detail ausführen, tut mir leid.
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| | Zitat von TheDarkDog
| | Zitat von darkimp
Ich meinte das eher zu seiner Aussage "Ich bin zu faul ständig an- und abzumachen...". Beim Renault Plastikmodus geht das Licht aus, sobald der Schlüssel abgezogen ist und man die Fahrertür öffnet.
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Bei mir auch. Wo siehst Du das Problem?
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Ich find's ja gut  Ich frage mich nur, warum das nicht alle Hersteller so verbauen, sondern das Licht anbleibt und das Auto einfach krawall macht.
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| | Zitat von Steve Jobs
| | Zitat von Bluay
Ich fahr ja sogar Tagsüber mit Licht! Manuelles Tagfahrlicht! #firstworldproblems
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Hast du noch nie vergessen es aus zu machen? Ich habe da leider so meine Erfahrungen gemacht früher
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Ist mir verblüffenderweise noch nie passiert, dass ich´s Licht angelassen hab... und dabei hat mein Wagen gar kein Signal wenn Zündung aus und Licht an + Tür auf 
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| | Zitat von TheDarkDog
| | Zitat von hödyr
Man könnte ja 50ct in Nachteil sein, nicht wahr.
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Das hat mit Kosten nur sekundär etwas zu tun. Ich bin persönlich zu faul bei jedem start Licht anzumachen, da meines eh immer auf "Auto" steht und selbstständig entscheidet, wann es an geht. 
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Ist ja auch entspannter so.
| | Zitat von Icefeldt
Ist bei Xenon aber nicht so wirklich gesund, wenns dauernd an & Aus geht
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Mir egal, die Xenons kosten bei BMW auch nur die Hälfte von denen bei Audi. Glaub' ich. Nur beim in die Garage fahren ärgere ich mich manchmal, wenn ich vergesse das Licht vorher auszuschalten und mein Bimmer die Xenons zündet, weil das für die drei Meter echt nicht sein müsste. Trotzdem ist die Lichtautomatik 'ne feine Sache.
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| | Zitat von Steve Jobs
| | Zitat von Bluay
Ich fahr ja sogar Tagsüber mit Licht! Manuelles Tagfahrlicht! #firstworldproblems
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Hast du noch nie vergessen es aus zu machen? Ich habe da leider so meine Erfahrungen gemacht früher
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Ne. Erstens hupt das, wenn's an is, und zweitens mach ich das schon automatisch. Ich vergess nur manchmal, dass es schon aus is und schalt's wieder an.
Zur Story: Das Auto meines Vaters hat auch Tagfahrlicht. Licht steht auf aus und geht tagsüber trotzdem an. Nachts aber nicht, da muss man's manuell auf an schalten. Das verstehe wer will.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bluay am 08.08.2011 15:22]
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| | Zitat von Bluay
Zur Story: Das Auto meines Vaters hat auch Tagfahrlicht. Licht steht auf aus und geht tagsüber trotzdem an. Nachts aber nicht, da muss man's manuell auf an schalten. Das verstehe wer will.
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Das TAGfahrlicht ABENDs aus ist ist schon irgendwie klar, eh?
e.
Da sollte man ja dann das normale Abblendlicht am Start haben
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von punkd am 08.08.2011 15:40]
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| | Zitat von Q.
Weniger Stromverbrauch. Für die Leute die sinnvoll sind und auch Tagsüber mit Licht fahren. 
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Die Interessenvertreter der Motorradfahrer sind in Deutschland anderer Meinung.
P.S.: Wie schaltet man das eigentlich?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bombur am 08.08.2011 15:42]
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Das Argument war schon blöd bevor es Autos gab.
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| | Zitat von Bombur
| | Zitat von Q.
Weniger Stromverbrauch. Für die Leute die sinnvoll sind und auch Tagsüber mit Licht fahren.
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Die Interessenvertreter der Motorradfahrer sind in Deutschland anderer Meinung.
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Finden die weniger Stromverbauch doof? Wie Asi :\
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| | Zitat von Bombur
P.S.: Wie schaltet man das eigentlich?
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Mit dem linken Fuß...
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Du schaltest mit dem linken Fuß?
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| | Zitat von Bombur
Motorrad[]...
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Soweit ich mich erinnere, ja
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| | Zitat von punkd
| | Zitat von Bombur
| | Zitat von Q.
Weniger Stromverbrauch. Für die Leute die sinnvoll sind und auch Tagsüber mit Licht fahren.
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Die Interessenvertreter der Motorradfahrer sind in Deutschland anderer Meinung.
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Finden die weniger Stromverbauch doof? Wie Asi :\
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Nein, die haben Angst, übersehen zu werden, wenn alle tagsüber mit Licht fahren.
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| | Zitat von Bombur
| | Zitat von punkd
| | Zitat von Bombur
| | Zitat von Q.
Weniger Stromverbrauch. Für die Leute die sinnvoll sind und auch Tagsüber mit Licht fahren.
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Die Interessenvertreter der Motorradfahrer sind in Deutschland anderer Meinung.
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Finden die weniger Stromverbauch doof? Wie Asi :\
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Nein, die haben Angst, übersehen zu werden, wenn alle tagsüber mit Licht fahren.
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Müssen Sie eben immer zu zweit nebeneinander fahren 
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Ist klar...weil man jetzt alle (Auto + Motorrad) besser sehen kann, sieht man die Motorradfahrer schlechter...1a Logik dahinter...
Mir ist klar worauf die Argumentation beruht, halte sie aber für Blödsinn.
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Nach der ganzen Tagfahrlichtproblematik hier muss ich sagen: es gibt bei neueren BMW einfach kein Problem mit der Lichtautomatik, außer, dass der vielleicht ab und an mal die Xenons unnötigerweise zündet, aber das ist eigentlich latte. Haben in allen Autos den Schalter immer auf Automatik stehen gehabt, das ist so bequem, dass ich mittlerweile in anderen Autos vergesse das Licht einzuschalten. Einen merklich höheren "Xenon-Verschleiß" konnte ich dadurch auch nicht feststellen, also: warum darauf verzichten?
Man kann sich auch anstellen
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| Thema: Ich hab' was Neues! ( New is always better... ) |
