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| Zitat von m0h4
Ich hab heute morgen schon Autos mit Schnee auf den Dächern gesehen.
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Jo, als ich Freitag gegen Mittag im MC Drive in Villingen war habe ich zwischen vielen Regentropfen auch einzelne Schneeflocken vernommen.
/¤: Mittwoch sollens hier aber ersma noch 22 Grad werden, da wechsel ich dann. Vielleicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 10.10.2011 14:09]
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| Zitat von K4ll1mer0
| Zitat von caschta
Und ich wusste garnicht mehr wie es sich anfühlt, wenn man bei zügigem Anfahren schon Traktionsprobleme hat.
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Soll ich dir mal ein Auto mit Leistung leihen?
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Traktionsprobleme sind bei dir nicht aufgrund der Leistung, sondern aufgrund der antriebsachse vorzufinden!
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| Zitat von K4ll1mer0
| Zitat von caschta
Und ich wusste garnicht mehr wie es sich anfühlt, wenn man bei zügigem Anfahren schon Traktionsprobleme hat.
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Soll ich dir mal ein Auto mit Leistung leihen?
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Wow, Frencher gegen Nähmaschine.
Krüppel-Keile!
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| Zitat von K4ll1mer0
| Zitat von caschta
Und ich wusste garnicht mehr wie es sich anfühlt, wenn man bei zügigem Anfahren schon Traktionsprobleme hat.
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Soll ich dir mal ein Auto mit Leistung leihen?
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Soll ich DIR mal ein Auto mit Leistung leihen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 10.10.2011 14:16]
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| Zitat von [WHE]MadMax
| Zitat von K4ll1mer0
| Zitat von caschta
Und ich wusste garnicht mehr wie es sich anfühlt, wenn man bei zügigem Anfahren schon Traktionsprobleme hat.
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Soll ich dir mal ein Auto mit Leistung leihen?
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Soll ich DIR mal ein Auto mit Leistung leihen?
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Soll ich Dir mal ein Auto mit Leistung leihen?
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Auftritt Erich und Regine.
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Leiht euch halt bei Sixt was
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Kein RWB, kein interesse.
/996
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 10.10.2011 14:23]
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...habt ihr schon mal gehört dass 100kg weniger gscheiter sind als 100 PS mehr?
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| Zitat von LoneLobo
...habt ihr schon mal gehört dass 100kg weniger gscheiter sind als 100 PS mehr?
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Trifft auf mein Auto nicht zu, sorry.
/Das trifft nur bei sehr seeehr wenig zu.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 10.10.2011 14:26]
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| Zitat von xplingx
| Zitat von [WHE]MadMax
| Zitat von K4ll1mer0
| Zitat von caschta
Und ich wusste garnicht mehr wie es sich anfühlt, wenn man bei zügigem Anfahren schon Traktionsprobleme hat.
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Soll ich dir mal ein Auto mit Leistung leihen?
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Soll ich DIR mal ein Auto mit Leistung leihen?
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Soll ich Dir mal ein Auto mit Leistung leihen?
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Da bin ich jetzt aber gespannt jo, machmal ruhig, hats denn auch n vernünftiges Leistungsgewicht? Sag an, KG/PS?
@Lobo: An mein Herz Lieber 150PS im leergeräumten E30 als 400 im vollgepfropften A6. Zumindest zum Spaß haben, bei den Faktoren nicht-taub-werden und nur-geradeaus-Autobahn-fahren unterhalten wir uns da nochmal
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 10.10.2011 14:26]
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| Zitat von LoneLobo
...habt ihr schon mal gehört dass 100kg weniger gscheiter sind als 100 PS mehr?
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Die einfachste Variante wäre also mich einfach nicht ans Steuer zu lassen.
Sind zwar keine 100kg, aber ich arbeite dran!
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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von LoneLobo
...habt ihr schon mal gehört dass 100kg weniger gscheiter sind als 100 PS mehr?
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Die einfachste Variante wäre also mich einfach nicht ans Steuer zu lassen.
Sind zwar keine 100kg, aber ich arbeite dran!
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Bei mir fehlt da nicht mehr viel wenn die Waage bei meinem Kumpel stimmt was ich jetzt nicht hoffe.
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Ist hier Fettitreffen?
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Autothread - Schwerlast-Edition
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Ist hier Fettitreffen?
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Hier wird halt gefahren und nicht gelaufen. Klar das man da ansetzt oder?
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Dann fährst du falsch!
Ich schwitz ja schon immer beim Richard Burns Rally spielen
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| Zitat von LoneLobo
Dann fährst du falsch!
Ich schwitz ja schon immer beim Richard Burns Rally spielen
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FETTI!
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Andere schwitzen auf dem Beifahrersitz!
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| Zitat von LoneLobo
Dann fährst du falsch!
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Das is' das geilste Gefuehl, grad mal 15 Minuten ueber'n Ring und klitschnass wieder aussteigen.
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so, den hier nun gtekauft:
40¤
passt dann auch nächstes Jahr mit dem B12
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Ach Ice, wo ich dich grade posten sehe: Hast du nicht vor einige Zeit gesagt, dass ein gebrauchter E46 auch nicht teurer als ein neuer(er) Kleinwagen kommt, grade wenn er mit Gas läuft?
-> BMW E46: Der vierten Generation attestiert der ADAC eine "eingeschränkte Zuverlässigkeit"
"Ganz anders sieht es bei der seit 1998 gebauten vierten Generation, mit der Bezeichnung E46, aus. Sie fällt in der Pannenstatistik des ADAC durch eine "nur eingeschränkte Zuverlässigkeit" auf. Bei bis 2003 gebauten Benzinern gab es demnach öfter Störungen im Motormanagement, und die Kraftstoffpumpen machten schlapp. Beim Diesel waren unter anderem Einspritzdüsen (2003) und Turbolader (bis 2004) die Schwachstellen.
Eine Schwachstelle an der Hinterachse bezeichnete die "Autobild" gar als echten "Skandal": Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2000 sind die Aufnahmen der Hinterachse teilweise so schwach dimensioniert, dass der Träger aus der Verankerung der Karosserie reißen kann. Allerdings soll sich BMW bei der Beseitigung des Problems seinerzeit recht großzügig gezeigt haben. Insofern stellt der 3er dieser Jahrgänge für Interessenten sogar ein günstiges Angebot dar, denn der Makel drückt die Preise erheblich. Man sollte lediglich sicherstellen, dass der Mangel seinerzeit fachgerecht behoben worden ist."
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,787827,00.html
Wenn dem so ist, sollte man eventuell auch Überlegungen hinsichtlich Gewährleistung bzw Garantie in Betracht ziehen - bzw Reparaturkosten mit ein beziehen - und dann steht ein Kleinwagen dann wohl doch besser da, grade wenn es einem um Zuverlässigkeit geht.
Hoffe natürlich dass du von etwaigen Fehlern verschont bleibst, ich find der E46 ist immer noch einer der schicksten BMW, ich glaube ich hab mich an die Neuen einfach noch nicht gewöhnt
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Na zum Glück wurd das bei meinem alles schon behoben. Ice hingegen wird noch all das passieren!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 10.10.2011 16:15]
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das mit der Hinterachse ist ein bekannter Fehler bis kurz vorm Facelift. Also sollte man bis 01/2001 genau drauf schaun.
Aber wie gesagt besserte da BMW äußerst kulant nach
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Und nein Indie, da meiner einige Jahre nach dem Facelift gebaut wurde, werde ich diese Probleme wohl nicht haben.
Wenn dan UniQ.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 10.10.2011 16:18]
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| Zitat von Expressreiskocher
In other news:
Gleich muss ich den RS wieder abgeben, und dabei hatte ich nicht einmal trockene Straße um dem Ding Kette zu geben.
¤: fxd.
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Woher und warum hattest du den, was haste damit angestellt, was sagste dazu?
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Thrasher war ja nicht so begeistert vom RS.
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| Zitat von IndieStu
Die Strecke gestern von Oldenburg-Münster war schrecklich. Man hat kaum was gesehen. Überall riesen Pfützen und wir waren quasi durchgängig mit 70-80 Unterwegs. In NRW und in Hessen war es dann wieder relativ normal. In Mainz fing es dann wieder richtig an. Und Samstag gab es ja sowieso Deutschlandweit ekelhaften Hagel.
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Gestern Dauerregen von Zuhause bis hinter Leipzig, die Autobahn entsprechend nass. Das stehende Wasser plus Klimaanlage plus Scheibenwischer lässt den ST ziemlich zügellos saufen Trotzdem hatte ich dank komplett frischer Reifen selbst bei richtigen Pfützen und deutlich höheren Tempi keine Probleme.
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err... ich will lieber nicht wissen was mein Autobahnausritt gestern für nen Durchschnitt ergeben hat. Auf der Hinfahrt wars gefährlich nah an 13L/100km... Kommt davon wenn man immer wenns geht die 200 überschreitet. Glücklicherweise gibts ja Baustellen zum Spritsparen
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Thema: Autothread ( Tuning-Edition ) |