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Gerade ne Mail von nem Verwandten gekriegt;
der hatte sich dieses Jahr eine neue 1200 GS Triple Black gekauft.
Gerade Mal 3400 km hat er geschafft bevor er das Ding wieder verkaufen musste, die Gesundheit hat ihm einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Das ist echt bitter
Ewig draufhin gespart, gefreut, gebastelt und dann lassen es Rücken und Knochen einfahc nicht zu mehr als 100km am Stück zu fahren
Oh mann...
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Ich mache ja für paar Verwandte immer nen kleinen Saisonrückblick in Bildern;
falls jemand mal reinschauen will, sind aber großteils auch Landschaftsfotos unter den Touren;
Hier gehts lang...
Sind knapp 60 Bilder und ~25mb, weil 1200px,
also vllt nicht gerade die Leute mit UMTS
E: garantiert ohne Una-Bilder
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 01.11.2011 14:52]
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| Zitat von John Mason
Hier gehts lang...
Sind knapp 60 Bilder und ~25mb, weil 1200px,
also vllt nicht gerade die Leute mit UMTS
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| Zitat von wuSel
| Zitat von MichaelMeiers
Was machen wir dann eigentlich den Winter über? Moto GP spielen?
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Im Januar Moped-Shoppen gehen. \o/
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| Zitat von Immortalized
sorry aber ich kann die blade echt nimmer sehen
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| Zitat von Immortalized
sorry aber ich kann die blade echt nimmer sehen, auch wenn du im Wheelie durchs Bild rauschst.
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+1
| Zitat von John Mason
Ich mache ja für paar Verwandte immer nen kleinen Saisonrückblick in Bildern;
falls jemand mal reinschauen will, sind aber großteils auch Landschaftsfotos unter den Touren;
Hier gehts lang...
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Sehr viel Gewinn, gefällt!
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ich bin daheim.
ende der durchsage
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| Zitat von John Mason
Text
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Wow O.O echt wunderschöne Bilder, teilweise sogar bei mir um die Ecke ;D
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| Zitat von ditch@beagle
ich bin daheim.
ende der durchsage
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Glückwunsch, so kann es ja weitergehen bei dir.
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| Zitat von John Mason
| Zitat von ditch@beagle
--> Mason wo is das Kapitän Bild vom selben Tag?
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welches?
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Das Bild von den zwei Königen hier?
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So. Gedankenspiel: Ich mache im nächstes Frühjahr den Lappen. Vielleicht. Und dann? Gesucht sind 34-PS-fähige Maschinen, die (in Bezug auf Verschleißteile) günstig zu unterhalten sind, gerne auch welche, an denen man gut selbst Hand anlegen kann. Gute Ersatzteilversorgung ist ein Muss. Gerne in Richtung Tourer, Sporttourer, Naked Bikes. Ich bin mit 1,90 eher groß - und ich möchte mich nicht so sehr zusammenfalten.. Ruhig auch ältere Modelle, ein Gebrauchtkauf würde es sowieso werden. Vorschläge? Die typischen Einsteigermaschinen (wie zum Beispiel CB 500) habe ich schon im Kopf, aber wie sieht es da mit der Ersatzteilfrage aus?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 01.11.2011 17:33]
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Waerste auch dem Thema Supermoto gegenueber aufgeschlossen? Da gibts naemlich ne Menge, was passen koennte, vor allem bei deiner Koerpergroesse.
KTM SMC, Suzi DRZ-SM, Husqy SM610, etc.
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bevor du dir jetzt die Birne zerbrichst;
geh mal irgendwo hin und setzte dich auf die üblichen Kandidaten mal drauf und lass dich beraten ob das von der Ergonomie was taugt. Irgend ein Motorradhändler hat immer ne gebrauchte Standardnakes dort stehen.
übliche:
XJ 600 S/N
600er Bandit
CB 500
GS 500 (hässlich und zu klein )
ER-5
so on.
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Wharrgarbl
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Ich wollte vorhin zum TÜV mit meinem Roller und wie ich so auf dem Hof stehe sehe ich dass es tropft. Also gleich heim und das DRECKS Plastikgelump auseinandergenommen (wenn Vollverkleidete Maschinen halb so aufwendig auseinanderzubauen sind wie der Roller kommt mir sowas nicht ins Haus) und Na klar, nach 17 Jahren wird die Benzinleitung halt ein wenig marode.
Jetzt hab ich Benzin in meiner Salatschüssel und in meinem neuen Reservekanister und über der Hand und überhaupt .
Is ja nicht so dass ich erst letzte Woche die Verkleidung abgebaut habe...
Dreck, echt
Und der Herr Mason fängt gleich eine, der miese kleine...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Strahlung-Alpha am 01.11.2011 17:46]
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| Zitat von John Mason
GS 500 (hässlich und zu klein )
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| Zitat von Absonoob
| Zitat von unaLmed
Waerste auch dem Thema Supermoto gegenueber aufgeschlossen? Da gibts naemlich ne Menge, was passen koennte, vor allem bei deiner Koerpergroesse.
KTM SMC, Suzi DRZ-SM, Husqy SM610, etc.
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SuMo habe ich gar nicht mehr dran gedacht. Allerdings würde ich auch mal längere Strecken fahren wollen. Sind die da auch unproblematisch?
Wenn ich dich richtig im Kopf habe, bist du ähnlich groß wie ich, oder?
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da ist vieles Einstellungssache;
du kannst auch auf die kleineren Nakeds die Lenker so bauen dass du gerade sitzt und damit gut fahren kannst.
Allerdings ist der Kniewinkel nicht sehr groß;
wenn du eine hochbeinige Supermoto nimmst, haste deutlich größeren Kniewinkel.
Ich hab mit 1,84m bei meiner gar keine Probleme mit 500km am Tag und viele andere auch nicht;
ob man allerdings mit einer Supermoto >250km fahren mag.. ich weis nicht, ich habe bisher nicht so viele von der Sorte Mensch getroffen die das tun
Hingegen aber so einige die das mit der Naked machen (z.b. in den Urlaub)
Unterschied ist vorallem der Kniewinkel bei der Überlegung SuMo/Normale, nicht die Rückenhaltung.
E: noooo.. einer Meinung mit Rossischlumpf.. /o\
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 01.11.2011 17:48]
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Wharrgarbl 2
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Und Kopfschmerzen krieg ich jetzt auch noch
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Hauptsächlich der Kniewinkel macht mir Sorgen. Das war bei längeren Touren damals mit der 125er schon nicht so wirklich spassig. Rücken und auch Hüfte war nie ein Thema, weil man die Körperhaltung nun auch variieren kann - die Beine halt nicht so wirklich.
Ich seh's schon kommen, es wird doch 'ne ältere Gixxer oder Ninja, und langfristig 'ne BMW. Boxer <3
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 01.11.2011 17:51]
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wie wärs mit ner chopper?
bei bedarf fußrasten vorverlegen und selbst n langer lulatsch hat da keine probleme.
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hah, auffahrt hahntenjoch.
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| Zitat von Atomsk
wie wärs mit ner chopper?
bei bedarf fußrasten vorverlegen und selbst n langer lulatsch hat da keine probleme.
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nur weil aufm Rücken liegen im Bett bequem ist heißt das nicht, dass es das auch aufm Motorrad ist
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Chopper und Cruiser habe ich auch eigentlich ausgeschlossen. Gefällt mir einfach nicht, und ich will mein Mofa ja auch gerne ansehen
Übrigens: Schön, dass man hier schnell und ausführlich Antwort bekommt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 01.11.2011 17:55]
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Was heisst denn fuer dich laengere Touren? Also viel mehr als 300-400km sollte man mit ner Sumo nicht am Stueck machen. Vor allem nicht Autobahn. Aber das gilt fuer alle Eintoepfe.
Wenn du nen Sportler willst, dann schau vielleicht mal nach ner ZXR750 oder ner 900er Sportler. 600er duerften fuer dich schon etwas zu zierlich sein. So ist es zumindest bei meiner Koerpergeometrie mit 1,93m.
Sportler verlangt halt immer gewisse Leidensfaehigkeit. Ich bin immer Kisten gefahren, die nur bedingt Komfort boten, daher kenn ichs eigentlich nicht anders.
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Kann man die großen Motoren denn problemlos auf 34 PS bringen?
Längere Touren würde schon Richtung 400 Kilometer gehen, ja. Aber meine zukünftige "Hausstrecke" (ich werde für anderthalb Jahre zum Wochenendpendler) hätte zwischen 100 und 150 Kilometer, je nach Weg.
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| Zitat von unaLmed
Waerste auch dem Thema Supermoto gegenueber aufgeschlossen? Da gibts naemlich ne Menge, was passen koennte, vor allem bei deiner Koerpergroesse.
KTM SMC, Suzi DRZ-SM, Husqy SM610, etc.
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Ich möchte damit mal im Winter mit passender Stollenbereifung Fahren ausprobieren. Hat das einer hier schonmal gemacht?
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| Zitat von Absonoob
Kann man die großen Motoren denn problemlos auf 34 PS bringen?
Längere Touren würde schon Richtung 400 Kilometer gehen, ja. Aber meine zukünftige "Hausstrecke" (ich werde für anderthalb Jahre zum Wochenendpendler) hätte zwischen 100 und 150 Kilometer, je nach Weg.
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Du kannst einen Großteil der Maschinen drosseln. Bei manchen wirkts halt lächerlicher als bei anderen aber im Endeffekt ist es egal und schadet weder dem Motor noch sonstwas.
Falls u echt vor hast mit dem Mopped zu Pendeln würd ich auf was mit Langstreckenkomfort achten also Verkleidung / Scheibe und falls billig was hergeht mit Koffern why not.
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Thema: Motorradthread ( Foto-Edition ) |