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Der wird nicht verkauft. Ist ein 3000er BT7 V8.
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Oh man. Jetzt ist auch noch der Peugeot 207 in der engeren Auswahl, nachdem ich gerade ein Schickes Exemplar gesichtet habe. Ich muss die drei Autos mal probefahren.
Was mich am Fabi ein bisschen stört ist, dass die Grundausstattung sehr mager ist. Sieht nach billigem Plastik aus (v.a. die offenen Handschuhfächer) und hat noch nicht mal Sachen wie z.B. Fernbedienung für die ZV oder andere, heutzutage eigentlich serienmäßige Ausstattung.
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207RC. Du willst einen 207RC!
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Wollte er nicht was sparsames zum pendeln?
Gestern bin ich in nem flammneuen Polo mitgefahren, der hat alles außer das Multifunktionslenkrad. Dazu nen kräftigen Diesel der einfach nicht zum Saufen zu bringen ist.
Gefiel. Die "Sportsitze" waren auch ziemlich gut.
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| Zitat von [GSG]Merlin
Der wird nicht verkauft. Ist ein 3000er BT7 V8.
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Würd ich dir auch nicht raten, das sind die besten Büchsenöffner!
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| Zitat von harmlos
Na klar, aber das hindert keinen daran im Sommer mit breiten Reifen rumzufahren, und auch dann regnet es - und die Leute fliegen trotzdem nicht reihenweise ab.
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Joah, das stimmt. Normalerweise regnet es halt nicht so viel, dass sich die nötige Wassermenge auf der Straße hält, um zu Aquaplaning zu führen. Aber WENN, dann bist du mit vergleichsweise breiteren Reifen einfach im Nachteil, egal ob im Winter oder Sommer. Oftmals sind Wasserbecken auch auf graden Streckenabschnitten, wo man dann auch aufschwimmt, ohne dass es Konsequenzen hat und man es ergo nicht merkt (als etwas unaufmerksamer Fahrer). In den Kurven fällt es dann schon etwas deutlicher auf :]
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Trotzdem fahr ich breite Reifen weil ich einfach deutlich häufiger bei Trockenheit unterwegs bin und lieber DA die Reserven hab die ein schmalerer Reifen einfach nicht bietet.
Ist halt immer ein trade-off, wie Aspe sagen würde, nech.
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| Zitat von no_man_alive
| Zitat von harmlos
Na klar, aber das hindert keinen daran im Sommer mit breiten Reifen rumzufahren, und auch dann regnet es - und die Leute fliegen trotzdem nicht reihenweise ab.
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Joah, das stimmt. Normalerweise regnet es halt nicht so viel, dass sich die nötige Wassermenge auf der Straße hält, um zu Aquaplaning zu führen. Aber WENN, dann bist du mit vergleichsweise breiteren Reifen einfach im Nachteil, egal ob im Winter oder Sommer. Oftmals sind Wasserbecken auch auf graden Streckenabschnitten, wo man dann auch aufschwimmt, ohne dass es Konsequenzen hat und man es ergo nicht merkt (als etwas unaufmerksamer Fahrer). In den Kurven fällt es dann schon etwas deutlicher auf :]
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Ich bin heut früh mit 205ern leicht gerutscht, also bitte. Das kannste auch mit Asphalttrennscheiben schaffen, glatt ist glatt. Wenn man den Grenzbereich der Reifen kennt kann man da gegenarbeiten, wenn man die eigene Kiste nicht unter Kontrolle bringen kann helfen auch schmale Puschen nicht mehr.
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Ein breiter Reifen hindert ja nicht an einer angepassten Fahrweise...
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"Breit fahren, schmall denken."
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| Zitat von Expressreiskocher
"Breit fahren, schmall denken."
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Sie, Herr Reiskocher, fahren also Breitreifen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von unaLmed am 08.12.2011 14:43]
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| Zitat von unaLmed
| Zitat von Expressreiskocher
"Breit fahren, schmall denken."
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Sie, Herr Reiskocher, fahren also Breitreifen?
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Ah, wir haben also ab von MvG noch mehr Kettengesichter?
¤: Achso, jetzt, ja. Klassisches Eigentor!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 08.12.2011 14:54]
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| Zitat von LoneLobo
Und was ist an nem schlechten, langsamen, kaputtgehenden, optischen Medium mit 8,5 GB besser als an nem Flashspeicher mit z.B. 8, 16, 32 GB der noch ca. 5 mm aus dem USB-Port rausragt?
[e] Wow. Entweder ihr seid schnell oder ich langsam \o/
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Ich dachte immer der liest nur Sticks bis 4GB oder so ;-)
(War im Pug so )
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kleiner blauer Schlumpf am 08.12.2011 14:52]
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Ich dachte immer der liest nur Sticks bis 4GB oder so ;-)
(War im Pug so )
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Thema: Autothread ( winter is coming ) |