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Goldener Herbst
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Der Alte:
http://forum.mods.de/bb/thread.php?TID=206498
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Ab Morgen bin ich wieder auf der Eurobike, ich bekomme das kotzen wenn ich daran denke. 
ABER:
Auf welche 2013er Ware seid ihr heiß? Oder geht euch das alles am Arsch vorbei?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von steamed am 05.09.2012 20:17]
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 *schnüff
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Geht mir alles am Arsch vorbei  .
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Hass auf Fahrradläden:
Erst verfriemeln die mir mein Fahrrad (Zahnräder und Kette) bei der Durchsicht und nur unter hohen Kosten funktioniert dann irgendwann wieder alles.
Dann wollte ich letztens einen Schlauch kaufen. Ich möchte einen Continental-Schlauch, haben nur Schwalbe da. Ist ja in Ordnung, kostete aber erschlagend viel.
Beim nächsten Laden sag ich wieder, ich möchte nen 26er Continental-Schlauch. "Warum Continental? Blablabla, hier nimm nen Specialized-Schlauch, hat nen Test gewonnen, blabla."
Na dann, gib her. Daheim merk ich dann, dass das Ding nur sehr begrenzt bei den möglichen Manteldimensionen ist, ein verdammt kurzes Ventil hat und außerdem die "Thin"-Version ist  . Alles scheiße. Warum können diese Pfeifen in den Fahrradläden nicht mal das machen, was ich ihnen sage?!
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Bekommt man irgendwo die Divison Griffe ,die z.B. Young Talent auf ihre Räder montiert?
Kurze Internetsuche hat bisher nichts ergeben und die großen Händler scheinen die auch nicht zu führen.
Meine sind total runter und ich fand die eigentlich sehr angenehm zu fahren.
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| | Zitat von Irdorath
Außerdem: Der Thread ist ja bald am Ende, jemand etwas dagegen, den neuen zum (Allgemeinen) Fahrrad Thread zu machen? Sind ja längst nicht mehr nur Mountainbiker hier.
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| | Zitat von [DtS]theSameButcher
PS
Pro Fahrrad Thread!
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Das nächste mal dann.
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Is das nich wurscht wie er heißt? 
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Ich hab Helm bestellt:
O'Neal Fury
Bell Drop
Giro Remedy
Bike-Mailorder.de hat grad Versandkostenfrei, dazu gabs 10% dank Goldkarte von nem Freund.
Der der am besten passt wird behalten, der Rest geht zurück...ich bin gespannt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 28.08.2012 18:53]
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Du hast 3 Köpfe?
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Crosspost ausm Fotothread. Leider wohn ich komplett in der falschen Gegend für sowas und Geld hab ich eh nicht, aber macht schon Spaß.
Jetzt erstmal zusehen, dass ich irgendwie an nen altes Rennrad komme und dann werden mal paar Kilometer durch den Spreewald geschrubbt, hab gehört das lohnt sich da. Meine Kondition hätts bitter nötig seit ich nicht mehr aufs Rad angewiesen bin.
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Ich habe mir vor einem viertel Jahr ein Scott Aspect gebraucht gekauft und bin vom Glauben abgefallen, was in den letzten 20 Jahren (ja, so lange ist es her, dass ich Fahrrad gefahren bin  ) mit Fahrrädern so passiert ist.
Leider war das Scott vieeeel zu groß, aber angefixt von der ganzen neuen Technik und dem riesigen Teilemarkt, habe ich mir dann alle Einzelteile gekauft, die für mich ein sexy Bike ausmachen, habe das Scott geschlachtet und mir ein passendes Fahrrad gebaut.
Es ist zwar kein High-End Fully bla Superbike geworden, aber ich bin nach der ersten Testfahrt extrem happy und nehme es immer mit in die Wohnung, damit ich es anstarren kann
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Bis auf die mMn vollkommen unnötigen DC und Monster-Sticker wirklich schick.
Wieviel hast du insgesamt dafür ausgegeben?
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Mein Zwischenfazit zum SQ-Lab 611 fällt im Übrigen sehr positiv aus. Sind wirklich Welten zu dem alten Gurkensattel. Bin allerdings auch erst ~90 Minuten darauf unterwegs gewesen.
inklusive verkratzter Sattelstütze
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KaosGod am 28.08.2012 22:15]
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Bei chainreaction ist der Giro zZ für 124¤ zu haben.
Ab 50¤ Bestellwert auch versandkostenfreie Lieferung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Noxiller am 29.08.2012 13:53]
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Die Sticker sind Geschmackssache, ja - ohne sah die Gabel langweilig aus und ich mag beide Logos gerne, also plott 'n' papp. Wenn ich mal eine Reba RLT günstig schieße, kommt die XCR ohnehin raus, bis dahin musste das "designt" werden.
Kosten kann ich momentan gar nicht so genau beziffern, da ich echt lange bei Auktionen gesucht habe, Restposten abgegriffen habe usw. Ich denke, wenn ich die Reste vom Scott verkauft bekomme, werde ich so bei 800,- landen, Pi mal Auge. Das verbaute Zeug sollte halt alles ordentlich sein, kein "Gelump", aber auch kein High-End Kram, den ich dann nie entsprechend nutzen werde.
Ich wollte ein wendiges, stabiles und dabei so leicht als mögliches Bike, mit dem ich primär in der Stadt und auf Waldautobahnen mit meinem Junior unterwegs sein kann. Das hat ganz gut hingehauen und Rahmen/Räder/Bremsen können mein Körpergewicht ab, das war mir am wichtigsten
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| | Zitat von Noxiller
Bei chainreaction ist der Giro zZ für 124¤ zu haben.
Ab 50¤ Bestellwert auch versandkostenfreie Lieferung.
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Generell hat crc gerade echt viel Rabatt...wer irgendwas braucht, von Kleidung bis Parts, sollte da mal durch schauen.
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| | Zitat von ahrens
Ich habe mir vor einem viertel Jahr ein Scott Aspect gebraucht gekauft und bin vom Glauben abgefallen, was in den letzten 20 Jahren (ja, so lange ist es her, dass ich Fahrrad gefahren bin ) mit Fahrrädern so passiert ist.
Leider war das Scott vieeeel zu groß, aber angefixt von der ganzen neuen Technik und dem riesigen Teilemarkt, habe ich mir dann alle Einzelteile gekauft, die für mich ein sexy Bike ausmachen, habe das Scott geschlachtet und mir ein passendes Fahrrad gebaut.
Es ist zwar kein High-End Fully bla Superbike geworden, aber ich bin nach der ersten Testfahrt extrem happy und nehme es immer mit in die Wohnung, damit ich es anstarren kann
http://abload.de/img/p1nms6w.jpg
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Für mich zeigt deine Sattelnase aber sehr weit nach oben. Da schreit sogar mein Gemächt von hier aus schon aua!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mad_X* am 30.08.2012 3:37]
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Spontan würd ich sagen, dass der Sattel recht waagerecht aussieht. So solls doch auch sein, oder?
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| | Zitat von Noxiller
Bei chainreaction ist der Giro zZ für 124¤ zu haben.
Ab 50¤ Bestellwert auch versandkostenfreie Lieferung.
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Dasch isch cool, ich komm mit den 10% von besagtem Kumpel auf 71 ¤ für den Giro Remedy
Eigentlich hätt ich verdammt gern in matt Titanium gehabt:
In der Variante haben sie ihn zwar für 100¤ bei BMO, aber leider nicht in meiner Größe (nur L, ich brauch M). Und woanders bestellen und fast das doppelte von dem white/demon zahlen ist mir zu blöd. Ist ja schließlich der gleiche Helm.
Da nehm ich dann in Kauf dass ich was hässliches aufm kopp hab 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 30.08.2012 12:31]
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Ich will ein neues Fahrrad fuer jeden Tag als Verkehrsmittel hier in der Stadt.
Was mir wichtig ist?
- Nabenschaltung
- Nabendynamo
- sportliche Sitzposition
- stabiler Gepaecktraeger
- soll ein paar Jahre halten
- huebsch
preislich mache ich erstmal keine Einschraenkung und lasse einfach mal alles auf mich zukommen.
Der Thread ist ja hoffentlich der Richtige
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Noxiller
Bei chainreaction ist der Giro zZ für 124¤ zu haben.
Ab 50¤ Bestellwert auch versandkostenfreie Lieferung.
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Dasch isch cool, ich komm mit den 10% von besagtem Kumpel auf 71 ¤ für den Giro Remedy
Eigentlich hätt ich verdammt gern in matt Titanium gehabt:
http://cdn.idealo.com/folder/Product/2541/6/2541691/s1_produktbild_gross/giro-remedy-titanium.png
In der Variante haben sie ihn zwar für 100¤ bei BMO, aber leider nicht in meiner Größe (nur L, ich brauch M). Und woanders bestellen und fast das doppelte von dem white/demon zahlen ist mir zu blöd. Ist ja schließlich der gleiche Helm.
Da nehm ich dann in Kauf dass ich was hässliches aufm kopp hab
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Oh, hatte nur nach dem Preis von dem in matt schwarz auf der ersten Seite geschaut und mich grad schon gewundert, wie du da mit 10% auf 77¤ kommst
Das Zombiedesign ist aber deutlich günstiger,allerdings gefällt es mir auch gar nicht...mehr. Hab die 2009er Version von dem Helm. Werde mir aber wohl wieder einen holen, bin ansonsten sehr zufrieden gewesen. Trägt leider etwas dick auf bzw. wirkt sehr sehr breit der Helm.
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| | Zitat von Noxiller
Trägt leider etwas dick auf bzw. wirkt sehr sehr breit der Helm.
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Leider. Das war am Ende dann auch einer der Gründe, warum ich mich für den Specialzed Deviant entschieden habe.
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Öha.
Der sieht ja auch mal richtig gut aus, zumal der deutlich mehr Belüftung zu haben scheint als die die ich bestellt hab...
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Da ich eh einen neuen Helm brauche und ihr mich gerade angefixt habt, hab ich mich mal auf die Suche gemacht:
Hat irgendwer Erfahrungen zu einem der folgenden Helme?
Kali Durgana
Oneal Airtech
IXS Metis
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Neue "Aktion" gegen Fahrraddiebe in Minden-Lübbecke
Super...mein Nachbarkreis will jetzt Nummernschilder fürs Fahhrad durchbringen.
Das ist so dämlich wie es irgendwie geht.
Die Kombination aus
| | | Das Projekt "Kein Fahrrad ohne Nummernschild" löst die Datei von Rahmennummern ab, die die Polizei im Zusammenhang mit ihren Codieraktionen unterhält. Wer daran teilgenommen hat, sollte an den kommenden Samstagen ebenfalls seine Unterlagen für das neue Nummernschild mitbringen. | |
,
| | | Wie Hans-Joachim Dubbel, Stellvertretender Leiter des Kommissariats Vorbeugung, erklärte, sei für die Teilnahme am Samstag ein verkehrssicheres Rad, ein Eigentumsnachweis und der Personalausweis erforderlich | |
und
| | | Die Aktion "Kein Fahrrad ohne Nummernschild" startet zunächst in Minden, wozu die Polizei 10.000 Nummernschilder beschafft hat. Die werden am Rahmen unterhalb des Sattels angebracht und lassen sich danach nur schwer entfernen. Diebe sollen an den Plaketten erkennen, dass das potenzielle Beutestück bei der Polizei registriert ist und die Finger davon lassen. | |
ist so ziemlich sinnfrei für ein grossteil von Fahrradbesitzern.
Wenn man den Text so liest, ist die Eingestanzte Nummer nun nicht mehr ausschlaggebend, das einem das rad gehört, sondern ein, dem Foto nach, doch ziemlich leicht abzuknibbelnder kleiner Aufkleber.
Statt wie sonst eine Flex zu benötigen, reicht nun ein Stück Panzertape oder ein Daumennagel um das Rad aus den Überwachungsbereich der Polizei zu bringen.
"Mein Rad wurde geklaut, es hat das Kennzeichen MI-12345"
"Ok, kein Problem, gucken wir alle Räder nach, die Nummernschilder haben! Muss ja zu finden sein!"
Innerhalb dieser 2 Sätze hat der Dieb den Flatschen bereits abgeknibbelt.
Die meisten Fahrräder, die geklaut werden, sind nicht die, die verkehrssicher sind. Sondern Sportgeräte..somit fallen die auch aus dem Raster.
alles im allem...gute aktion.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pesto am 31.08.2012 8:56]
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| | Zitat von pesto
Neue "Aktion" gegen Fahrraddiebe in Minden-Lübbecke
Super...mein Nachbarkreis will jetzt Nummernschilder fürs Fahhrad durchbringen.
Das ist so dämlich wie es irgendwie geht.
Die Kombination aus
| | | Das Projekt "Kein Fahrrad ohne Nummernschild" löst die Datei von Rahmennummern ab, die die Polizei im Zusammenhang mit ihren Codieraktionen unterhält. Wer daran teilgenommen hat, sollte an den kommenden Samstagen ebenfalls seine Unterlagen für das neue Nummernschild mitbringen. | |
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| | | Wie Hans-Joachim Dubbel, Stellvertretender Leiter des Kommissariats Vorbeugung, erklärte, sei für die Teilnahme am Samstag ein verkehrssicheres Rad, ein Eigentumsnachweis und der Personalausweis erforderlich | |
und
| | | Die Aktion "Kein Fahrrad ohne Nummernschild" startet zunächst in Minden, wozu die Polizei 10.000 Nummernschilder beschafft hat. Die werden am Rahmen unterhalb des Sattels angebracht und lassen sich danach nur schwer entfernen. Diebe sollen an den Plaketten erkennen, dass das potenzielle Beutestück bei der Polizei registriert ist und die Finger davon lassen. | |
ist so ziemlich sinnfrei für ein grossteil von Fahrradbesitzern.
Wenn man den Text so liest, ist die Eingestanzte Nummer nun nicht mehr ausschlaggebend, das einem das rad gehört, sondern ein, dem Foto nach, doch ziemlich leicht abzuknibbelnder kleiner Aufkleber.
Statt wie sonst eine Flex zu benötigen, reicht nun ein Stück Panzertape oder ein Daumennagel um das Rad aus den Überwachungsbereich der Polizei zu bringen.
"Mein Rad wurde geklaut, es hat das Kennzeichen MI-12345"
"Ok, kein Problem, gucken wir alle Räder nach, die Nummernschilder haben! Muss ja zu finden sein!"
Innerhalb dieser 2 Sätze hat der Dieb den Flatschen bereits abgeknibbelt.
Die meisten Fahrräder, die geklaut werden, sind nicht die, die verkehrssicher sind. Sondern Sportgeräte..somit fallen die auch aus dem Raster.
alles im allem...gute aktion.
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Ich halte mich einfach an meine goldene Regel mein Rad niemals außerhalb von meiner persönlichen Armreichweite unbeaufsichtigt zu lassen, außer es ist im Auto oder in meinem Keller eingeschlossen.
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Ich sach ma so: Wenn die "Unterlagen", von denen da im Artikel die Rede ist, wie beim KFZ auch die Fahrgestell- (lies: Rahmen-)Nummer führen, ist es ja eine nur eine Zusatzkennzeichnung.
Was ich dabei befürchte: Es wird eine Pflicht in Deutschland geben, sein Rad mit so einem Aufkleber zu verschandeln, natürlich kostet ein "Nummernschild" eine Gebühr und wenn alle Bikes in Deutschland mit dem Aufkleber herumfahren, wird TÜV mit Plakette eingeführt.
Btw: Ich habe mir so eine Fahrradpass-App der Polizei gezogen, die sieht ganz nett aus und dient tatsächlich der schnellen Informationsweitergabe im Falle eines Diebstahls. kost nüscht und man hat alle Daten parat.
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ahrens: woher? das hört sich mal tatsächlich sinnvoll an.
was wird da gespeichert, bzw sind die datenfelder flexibel?
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Ich hab die aus dem Apple Appstore, heißt auch "Fahrradpass" und ist kostenlos.
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Weil ich gerade daran scheitere, den neuen Schlauch mit Autoventil zu bekommen:
Auf dem Rad war bisher ein französisches Ventil, kann ich davon ausgehen, dass ein Dunlop Ventil durch das Ventilloch der Felge passt?
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| Thema: Der Mountainbike-Thread ( Goldener Herbst ) |
