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| | Zitat von MvG
Gilt die alte BMW-Regel "Keine Sportsitze, keine Competition" nicht mehr? 
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Im aktuellen 5er ist der Standardsitz inzwischen schon i.O. Das war er auch zu E60 Seiten schon.
Nur das Standardgestuehl im 1er / 3er war und ist eine Frechhheit.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 21.12.2013 16:53]
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von MvG
Gilt die alte BMW-Regel "Keine Sportsitze, keine Competition" nicht mehr?
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Im aktuellen 5er ist der Standardsitz inzwischen schon i.O. Das war er auch zu E60 Seiten schon. | |
Eh... 
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i.O. soll nicht heißen, dass es der Traumsitz gewesen ist. Ich kann auch Menschen verstehen, denen der Sportsitz zu straff ist und der Komfortsitz dann wieder zu teuer.
Immerhin konnte man die Sitzflaeche neigen beim Standardsitz, was ja eben beim Standardsitz im 1er und 3er nicht geht.
Zudem ist mir noch kein knarzender Standardsitz im 5er untergekommen, im Gegensatz zum Komfortsitz. 
edit: Sitz ist ein lustiges Wort. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 21.12.2013 17:00]
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| | Zitat von MvG
Gilt die alte BMW-Regel "Keine Sportsitze, keine Competition" nicht mehr?
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ich hab welche \o/ aber dafür kein m paket an meinem e46 coupe /o\ also doch keine competition
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Im 5er gibts ja schon seit tausend Jahren zum Glück auch noch Komfortsitze als Alternative. Die sind selbst im E39 schon auch gut.
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Auch keine Competition
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| | | Daimler hat seine Beteiligung am US-Elektroauto-Hersteller Tesla für die kommenden drei Jahre gegen einen Kurssturz abgesichert. Nach Börsenschluss in New York sei am Freitag ein Absicherungsgeschäft auf den rund vierprozentigen Anteil an Tesla abgeschlossen worden, teilte Daimler mit. | |
Was wissen die, was Tesla-S-Kunden nicht wissen?
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| | Zitat von Jay666
Im 5er gibts ja schon seit tausend Jahren zum Glück auch noch Komfortsitze als Alternative. Die sind selbst im E39 schon auch gut.
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Hat man die wenn man Aktivfunktion hat?
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Nicht zwingend. Gab die Aktivfunktion in Verbindung mit elektrischen Standard- oder Komfortsitzen.
Markantestes Merkmal ist die verstellbare Oberschenkelauflage. Die haben Standardsitze garnicht, bei Sportsitzen ist sie rechteckig, bei Komfortsitzen trapezförmig.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 21.12.2013 17:51]
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Bei den Komfortsitzen gibt es allerdings das Problem, dass für das Kind im Kindersitz und andere Mitfahrer relativ wenig Platz übrig bleibt. Auch sollen viele mit den Seitenwangenprobleme haben weil sich dort teilweise ein Motorgehäuse durch die Polsterung drückt. Für uns war der geringere Fußraum ein No-Go. Soll beim Facelift etwas besser sein.
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Der Wankel ist ist bei Mazda wieder im Einsatz.
Immerhin läuft die Entwicklung noch, wenn auch in ne völlig andere Richtung.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Der Wankel ist ist bei Mazda wieder im Einsatz.
Immerhin läuft die Entwicklung noch, wenn auch in ne völlig andere Richtung.
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Der Emergency Button hat was. Sollte man mit einem Springkastenteufel im Armaturenbrett koppeln. 
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Cooles Auto, cooles Foto.
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| | Zitat von SirHenry
Cooles Auto, cooles Foto.
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Da stimmt doch was mit der Perspektive nicht.
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doch doch, Der Herrenfahrer driftet.
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Ich hab was neues auf meiner Tour in Polen gerade:
Stau. Vor den Mautstationen. 1x 8,5km/2h und 1x 2,5km/20min.
Leck mich am Arsch...
Mal schauen was noch kommt. So was hab ich noch nicht erlebt...
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Das war schon vor Wochen da.
Bei meinem ersten Brasilienbesuch mit Schwester und Schwager bei meinen Eltern wurde das Gepäck meines Schwagers von Sao Paulo in 1.000km südlichere Timbo mit einem T2 transportiert.
Ich hatte Miteleid mit dem Brasileiro, allerdings sah der T2 aus wie neu, obwohl der bestimmt 20 Jahre alt war.
Die pflegen da ihre Autos noch, meine Eltern haben zwei VW Brasilias, welche beide schon ca. 35 Jahre alt sind. 
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| | Zitat von m0h4
| | Zitat von SirHenry
Cooles Auto, cooles Foto.
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Da stimmt doch was mit der Perspektive nicht.
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Mit dem ganzen Foto stimmt was nicht. #photoshop1981
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Immer geil, wenn bei Mobile im Titel was von "Navi" steht und man sich dann den Innenraum anschaut..
325i
navi highprof!
edit:
dat color
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von uniQ am 21.12.2013 23:24]
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Boah ist das gruselig. Die 80er-Farbe mit dem Kies-Leder, da wird einem ja schwindelig.
Und das mit dem Navi stimmt, ist halt A-Klasse-Style.
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Sonderlackierung blau metallic?
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Dat Lenkrad.. Wie frisch aus dem Bobby-Car.
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| | Zitat von [Krasser]MadMax
Das war schon vor Wochen da. | |
Die Nachricht ja. Das tatsächliche Ende nein.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von [Krasser]MadMax
Das war schon vor Wochen da. | |
Die Nachricht ja. Das tatsächliche Ende nein.
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kk. Dann hab ich nicht richtig gelesen.
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| | Zitat von Aspe
Sonderlackierung blau metallic?
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Hab die nicht gefunden. Foliert?
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Aspe
Sonderlackierung blau metallic?
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Hab die nicht gefunden. Foliert?
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Qué? Geht mir darum dass die Farbe vom zweiten Inserat doch nicht "blau" ist.
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Das ist überhaupt keine "Farbe", aber einen Namen hat sie wohl trotzdem.
Welchen?
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"OBDUBEHINDERTBIST SPARKING METALLIC"
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| Thema: Autothread ( Classicar ) |
![[krasser]mad max](./avatare/krassermadmax.gif)
