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Lost Sequel? 
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Auf jeden Fall ist da ein dritter beteiligt. Wenn die Handys klingeln, muss ja irgend jemand die Handys aufladen, sonst wäre bei der aktuellen Generation schon alles leer.
Aber irgendwie kann ich das auch nicht so ganz glauben, da ansonsten mithilfe von Handyortung die grobe Position reht zügig ausgemacht werden könnte. Realistischer halte ich da eher, das halt ein paar Leute das Handy zu Hause gelassen haben, weil denen Anrufen im Ausland eh zu teuer ist.
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| | Zitat von Vincent
echt coole sache. leider saumiese performance.
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Hm ja, gestern war die Performance schon nicht so toll, inzwischen ist die Seite wohl fast tot (zu viele Benutzer?).
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| | Zitat von xargi
Auf jeden Fall ist da ein dritter beteiligt. Wenn die Handys klingeln, muss ja irgend jemand die Handys aufladen, sonst wäre bei der aktuellen Generation schon alles leer.
Aber irgendwie kann ich das auch nicht so ganz glauben, da ansonsten mithilfe von Handyortung die grobe Position reht zügig ausgemacht werden könnte. Realistischer halte ich da eher, das halt ein paar Leute das Handy zu Hause gelassen haben, weil denen Anrufen im Ausland eh zu teuer ist.
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Das wundert mich auch, dass hier nicht geortet wird.
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das mit den handys ist doch blödsinn. die wären superleicht zu orten.
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Halte das auch für nen Hoax.
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| | Zitat von Vincent
das mit den handys ist doch blödsinn. die wären superleicht zu orten.
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naja überm meer mit triangulation sicher eher suboptimal.
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Beim Air France Flug 447, der 2009 abgestürzt ist, hat man damals fünf Tage gebraucht um die ersten Teile zu finden (und mehrere Jahre für große Wrackteile, aber das war eben auch mitten im Atlantik in ca. 4000 Meter Wassertiefe). Damals gab es vor dem Absturz noch einige automatische (Warn)meldungen mit Positionsdaten über das ACARS-System, da diverse Systeme Fehler meldeten. Die letzte Positionsanmeldung war aber wohl eine reguläre Meldung, die alle 10 Minuten gesendet wird soweit ich weiß. Am Ende war das große Wrackteil aber gar nicht so weit von der letzten bekannten Position (vier Minuten vor dem Absturz) entfernt, zumindest im Vergleich zu den restlichen gefundenen Teilen und menschlichen Körpern. Uunter http://avherald.com/img/af_a332_f-gzcp_atlantic_090601_map3.jpg gibt es eine Art Karte von damals auf der diverse Fundorte eingezeichnet sind, allerdings fehlt das Wrackteil selbst (weißer Punkt: Flugzeugteil, roter Punkt: menschlicher Körper).
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 11.03.2014 9:46]
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| | Zitat von Vincent
das mit den handys ist doch blödsinn. die wären superleicht zu orten.
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Wenn sie nur knapp noch mit einem Mast Kontakt hätten nicht 
Ich halte es aber auch entweder für nen Hoax oder technische Unzulänglichkeiten. Ich hatte auch schon Ruftöne, obwohl das Handy definitiv aus war.
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Tststs, was kommst du hier eigentlich mit gesundem Menschenverstand? Einfach wüst ins gradewohl spekulieren ist doch viel besser!
Hier gab es ja schon die Vermutung mit Menschenhändlern. Finde ich auch sehr plausibel, weil ein Riesenflugzeug zu karpern und damit auf einer geheimen(!) Landebahn im Dschungel zu landen, das ist viel einfacher und bei WEITEM weniger risikobehaftet, als beispielsweise mit nem Lieferwagen durch nen x-Beliebigen Slum in ner asiatischen Großstadt zu fahren, und sich ein paar Obdachlose zu krallen.
Die haben auf der geheimen Dschungelbasis bestimmt auch den Todeslaser und drohen damit den Mond zu sprengen wenn die UN nicht eine Million Rupien in kleinen Scheinen bezahlt. Also manchmal fragt man sich echt wie viele Leute sich mit zu vielen schlechten Hollywoodfilmen das Hirn gegrillt haben.
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Lost Sequel tönt plausibel.
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Es ist doch wohl sonneklar, dass die Langoliers zurückgekehrt sind. Mädels Mädels, weiss mal wieder keiner.
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Ich glaube El_Hefe hat die Maschine mit seinem Todesblick runtergeholt!
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| | Zitat von El_Hefe
Also manchmal fragt man sich echt wie viele Leute sich mit zu vielen schlechten Hollywoodfilmen das Hirn gegrillt haben.
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Einfach mal bei Spiegel Online Kommentare lesen und mitzählen, da kriegt man nen guten Überblick 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 11.03.2014 10:09]
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Teilweise lassen die "Moderatoren" bei Spiegel Online wirklich den größten Schwachsinn durch. Aber je dümmer die Posts, desto mehr Leute antworten wahrscheinlich auch noch drauf 
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Inzwischen scheint man auch westlich von Malaysia bzw. Thailand wieder zu suchen lt. dieser Infografik http://twitpic.com/dxysuk aber eigentlich hätte es ja der ein oder anderen Radarstation auffallen müssen wenn da ein Flugzeug über Land fliegt, das man nicht kennt. Andererseits weiß man natürlich nicht unbedingt welche Radarstationen das Militär betreibt (die dürften nach am ehesten Radar haben, das auch weitere Entfernungen "scant") und was davon an die Öffentlichkeit darf und was nicht. Flughäfen haben zwar auch Radar, aber das dürfte wohl eher nur im Nahbereich rund um den Flughafen funktionieren. Anderseits sollte es noch so ne allgemeine Flugsicherung geben mit Radar, aber da kenn ich die Vorschriften und das Vorgehen in Asien nicht. Also weiter warten..
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 11.03.2014 10:46]
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Ja wäre schon interessant, ob das kein Primärradar erfasst hat. Spricht aber dann halt wieder für eine Explosion/Zerbrechen in der Luft.
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Für jemanden, der absolut gar keine Ahnung von Mobilfunk hat: Hat man irgendwo im Nichts über dem Ozean überhaupt Empfang? Ich bin ja bisher immer davon ausgegangen, dass dafür irgendwelche Funkmasten in relativer Nähe sein müssten.
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| | Zitat von padde
Für jemanden, der absolut gar keine Ahnung von Mobilfunk hat: Hat man irgendwo im Nichts über dem Ozean überhaupt Empfang? Ich bin ja bisher immer davon ausgegangen, dass dafür irgendwelche Funkmasten in relativer Nähe sein müssten.
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Wie schon gesagt wurde, wenn du glück hast kriegst du ein Mast rein aber für eine Positionsbestimmung brauchst du schon mindestens zwei und für Triangulation 3. 
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| | Zitat von Priapos
| | Zitat von padde
Für jemanden, der absolut gar keine Ahnung von Mobilfunk hat: Hat man irgendwo im Nichts über dem Ozean überhaupt Empfang? Ich bin ja bisher immer davon ausgegangen, dass dafür irgendwelche Funkmasten in relativer Nähe sein müssten.
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Wie schon gesagt wurde, wenn du glück hast kriegst du ein Mast rein aber für eine Positionsbestimmung brauchst du schon mindestens zwei und für Triangulation 3.
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Hm okay, krass. Dann haben die Teile aber ne ganz schöne Reichweite, oder? Hat da jemand mehr Informationen über so Sendemasten? Bin bisher echt davon ausgegangen, dass die ne relativ geringe Reichweite haben und deswegen die Städte damit zugepflastert werden. Aber das liegt dann wohl eher an der verwinkelten Bebauung von Städten.
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Letzteres liegt an der Auslastung und an der Bebauung.
Aber auch in 11km Höhe ist der Empfang im normalen Flug schon kaum zu halten.
GSM ist im Optimalbereich (flach, keine Bebauung und keine anderen User) um die 30km. 3G aufgrund der höheren Frequenzen weniger.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 11.03.2014 11:27]
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http://www.attendorn.de/mobilfunkattendorn/dokumente/unterschied_UMTS_GSM.pdf sagt: Die Reichweite bei einem normalen Sendemast ohne Gebäude dazwischen und im Flachland beträgt zwischen 20 und 35 Kilometer (wohlgemerkt strahlen Handymasten ja auch eher in die Breite aus, die sind ja nicht dafür gedacht um im Flugzeug zu telefonieren . Ansonsten vergiss die Sache mit den "klingelnden" Handys in Zusammehang mit dem Flugzeug da vorerst (außer man liebt komische Theorien), ich geh da von einer technischen Unzulänglichkeit aus weshalb da ein Rufton rausgeht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 11.03.2014 11:30]
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Oder 120km mit extended Range.
Würde trotzdem reichen um auszuschliessen, dass sich das Ding in der Strasse von Malakka befindet.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 11.03.2014 11:31]
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China könnte ja U-Boote schicken, die können das Klingeln sicher mit passivem Sonar hören.
Das hat man nun von wasserdichten Nokias.
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Okay, danke.
Vielleicht haben diese neunzehn Personen das Flugzeug auch mit ihren bösen Handys zum Absturz gebracht!
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| | Zitat von padde
Okay, danke.
Vielleicht haben diese neunzehn Personen das Flugzeug auch mit ihren bösen Handys zum Absturz gebracht!
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Oder diese 19 Personen sind einfach das übliche freie Fakten-Erfinden irgendwelcher Internetlaller.
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Das wäre zu einfach. So kann man den Thread hier nicht am Leben halten!
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Laut http://my.news.yahoo.com/mh370-detected-above-malacca-straits-2-40am-062617741.html wurde das Flugzeug jetzt doch von einem Miliärradar westlich von Malaysia gesichtet:
"Air Force chief Rodzali Daud ( left ) is quoted as saying that based on military radar readings from its station in Butterworth, MH370 may have turned west after Kota Bahru and flew past the east coast and Kedah.
"The last time the plane was detected was near Pulau Perak, in the Straits of Malacca, at 2.40am," Berita Harian quotes Rodzali as saying.
This contradicts with earlier reports that the aircraft had disappeared from radar screens 120 nautical miles off Kota Bharu and over the South China Sea, at 1.30am on March 8."
Butterworth: Liegt an der Westküste von Malaysia
Kota Bahru: Liegt an der Ostküste von Malaysia
Pulau Perak: Kleine Insel in der Straße von Malakka
Also der Luftraum von Malaysia scheint eher schlecht überwacht zu sein (oder man sagte bisher nix aus irgendwelchen Gründen)
¤: Alternative Erklärung: Das Flugzeug was da gesichtet wurde, ist nicht das vermisste Flugzeug.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 11.03.2014 12:00]
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| Thema: Mysteriöser Malaysia Airlines Flug MH370 ( Was ist wirklich passiert? ) |
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