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wäre dann aber ganz schön bescheuert von subaru, mit dieser auflage im nacken, Toyota das boxer know how zur verfügung zu stellen.
NSBoxer
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Schnudelhuber am 30.04.2014 17:10]
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| Zitat von Schnudelhuber
Hast du die Mudflaps noch, oder sind sie an der letzten Rally abgerissen?
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Die haben einen praktischen Nutzwert!!!
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Medic
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| Zitat von -Riddick-
gibt halt leute die sich um die umwelt sorgen
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Zum Beispiel die ganzen Ökofahrer, wegen denen du im Auto ab und zu ausrastest?
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| Zitat von -Riddick-
gibt halt leute die sich um die umwelt sorgen
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Hippie.
Abgesehen davon: Könnte es sein, dass deine Bordrechnern erkennen, dass du oft auf sparsam unterwegs bist und deshalb von vornherein inzwischen mit mehr Reichweite rechnen? Und du deshalb kaum "Reichweite gewinnen" (HURR) kannst?
Oder, anders, mach die Gegenprobe. Guck beim Tanken, wieviel du gefahren bist und wieviel Sprit du nachfüllen musst. Dann kannst du auch wirklich WISSEN, wieviel du verbraucht hast. Im Moment ziehst du nämlich Schlussfolgerungen aus einer Anzeige, die ihrerseits wieder Schlussfolgerungen aus den Schlussfolgerungen irgendeines Steuergerätes oder Durchflussmessers zieht. Du erkennst das Problem?
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| Zitat von Absonoob
| Zitat von -Riddick-
gibt halt leute die sich um die umwelt sorgen
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Hippie.
Abgesehen davon: Könnte es sein, dass deine Bordrechnern erkennen, dass du oft auf sparsam unterwegs bist und deshalb von vornherein inzwischen mit mehr Reichweite rechnen? Und du deshalb kaum "Reichweite gewinnen" (HURR) kannst?
Oder, anders, mach die Gegenprobe. Guck beim Tanken, wieviel du gefahren bist und wieviel Sprit du nachfüllen musst. Dann kannst du auch wirklich WISSEN, wieviel du verbraucht hast. Im Moment ziehst du nämlich Schlussfolgerungen aus einer Anzeige, die ihrerseits wieder Schlussfolgerungen aus den Schlussfolgerungen irgendeines Steuergerätes oder Durchflussmessers zieht. Du erkennst das Problem?
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kurz gesagt: auf dem Display lieber den Radiosender anzeigen lassen, und stattdessen spritmonitor.de nutzen.
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| Zitat von horscht(i)
Ne einfach den Standard-BRZ. kein Sperrdiff
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Hab ich was verpasst?
¤: jetzt erst gesehn, das gibts anscheinend echt nur im Sport
Und allgemein:
Der Hauptabsatzmarkt von Subaru ist eben nicht Europa (Ausnahme Schweiz).
Ich denke halt, Subaru und Toyota haben sich die Märkte ein bisschen aufgeteilt.
Und man sollte auch nicht vergessen, dass Subaru ein sehr kleiner Autohersteller ist. (In D kommen die nicht mal an die 10k Autos/Jahr)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von shadowx am 30.04.2014 17:47]
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Gibt halt nur eine begrenzte Anzahl Förster in Deutschland
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| Zitat von Expressreiskocher
oder der Opeltyp.
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Guten Tag!
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| Zitat von Expressreiskocher
Wenn du das Gutachten schnell brauchst probier es direkt bei OMP, ansonsten bin ich vermutlich in 1-2 Wochen wieder bei Sandtler um den Rest-Kram für den Type-R zu bestellen.
Kannst mir im FB die Typdaten/Nr. schreiben, Ich frag dann vor Ort.
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Und ich hab vor 2-3 Wochen schon gedacht, ich hätte dich oben gesehn.
Integra mit irgendeinem Kennzeichen ausm Pott...Macht ja außer dir bestimmt keiner
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| Zitat von Noxiller
| Zitat von Expressreiskocher
Wenn du das Gutachten schnell brauchst probier es direkt bei OMP, ansonsten bin ich vermutlich in 1-2 Wochen wieder bei Sandtler um den Rest-Kram für den Type-R zu bestellen.
Kannst mir im FB die Typdaten/Nr. schreiben, Ich frag dann vor Ort.
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Und ich hab vor 2-3 Wochen schon gedacht, ich hätte dich oben gesehn.
Integra mit irgendeinem Kennzeichen ausm Pott...Macht ja außer dir bestimmt keiner
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Wenns kein Kurzzeitkennzeichen war, kanns nicht ERK sein
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ich finde der sieht zu schnell aus.
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NSKompressor
Vortech-Kompi Kit von GME + BC Fahrwerk + Motec Nitro 9x17 mit 235-40/17 VA/HA. Angepeilst sind ~350PS für wohl ~10k¤, wenn ich nix übersehen habe.
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Anscheinend löst der GT 86 langsam den Megane RS als "teures Einsteigerringtool" ab, so viele wie man mittlerweile an der Schleife sieht, muss es irgendwo ein Rabattaktionen geben.
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Der Karren war für zirka 25k¤ neu mit bißchen Ausstattung beziehbar. Gebraucht oder Vorführer gehen momentan für zirka 20k¤ weg. Dann noch 10k¤ in Tuning und du hast für 35k¤ eine ziemliche Waffe.
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| Zitat von horscht(i)
Der Karren war für zirka 25k¤ neu mit bißchen Ausstattung beziehbar. Gebraucht oder Vorführer gehen momentan für zirka 20k¤ weg. Dann noch 10k¤ in Tuning und du hast für 35k¤ eine ziemliche Waffe.
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Scheinen trotz 200PS(höhöhö nochmal Öl ins Feuer! ) auch ganz gut zu gehen.
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Nun, es gibt im GT86 Forum durchaus einige rennambitionierte Leute, die behaupten, dass sie gegen Sauger-Elisen ohne Probleme anstinken können. Es müssen nur andere Reifen drauf; keine Semi-Slicks, aber halt was anderes als die Spritspardinger.
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| Zitat von Noxiller
| Zitat von horscht(i)
Der Karren war für zirka 25k¤ neu mit bißchen Ausstattung beziehbar. Gebraucht oder Vorführer gehen momentan für zirka 20k¤ weg. Dann noch 10k¤ in Tuning und du hast für 35k¤ eine ziemliche Waffe.
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Scheinen trotz 200PS(höhöhö nochmal Öl ins Feuer! ) auch ganz gut zu gehen.
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Hat ja genug Drehmoment!
#beatingadeadhorse
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| Zitat von Aspe
| Zitat von Noxiller
| Zitat von horscht(i)
Der Karren war für zirka 25k¤ neu mit bißchen Ausstattung beziehbar. Gebraucht oder Vorführer gehen momentan für zirka 20k¤ weg. Dann noch 10k¤ in Tuning und du hast für 35k¤ eine ziemliche Waffe.
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Scheinen trotz 200PS(höhöhö nochmal Öl ins Feuer! ) auch ganz gut zu gehen.
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Hat ja genug Drehmoment!
#beatingadeadhorse
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Sauber
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Vor der Tür steht ein GLA. Wat.
Warum gibt es einen Markt für sowas.
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| Zitat von elkawe
Vor der Tür steht ein GLA. Wat.
Warum gibt es einen Markt für sowas.
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X1, Q3, Tiguan, kennste?
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Regel 36...
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| Zitat von elkawe
Vor der Tür steht ein GLA. Wat.
Warum gibt es einen Markt für sowas.
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Weil Riddick.
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Es gab ja auch einen Markt für diesen Mitsubishi da...
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Es gab ja auch einen Markt für diesen Mitsubishi da...
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Ey
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| Zitat von Aspe
| Zitat von elkawe
Vor der Tür steht ein GLA. Wat.
Warum gibt es einen Markt für sowas.
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X1, Q3, Tiguan, kennste?
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Dies sind ja noch ein bisschen größer und tun wenigstens als wären sie ein Geländewagen.
Der GLA ist nur eine zerknautschte A-Klasse mit noch kleineren Fenstern und ein bisschen Plastik an den Radläufen.
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Die Maße sind bis auf wenige cm identisch.
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Thema: Autothread ( JDM+ ) |