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Startpost ja/nein?
¤: ...ohne das letzte Feld.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 10.01.2015 19:53]
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Im letzten Feld einfach Ruckus eintragen.
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Endlich mie 'ne SSD gegönnt und nin läuft Arena Commander.. überhaupt!
Ladezeiten von unter 5 minuten und ich kann mich aufm Hangar wieder bewegen \o/
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Nicht nur Aegis Masterrace, sondern auch Immortal :-o
haiaiaiai
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| Zitat von Urd
Endlich mie 'ne SSD gegönnt und nin läuft Arena Commander.. überhaupt!
Ladezeiten von unter 5 minuten und ich kann mich aufm Hangar wieder bewegen \o/
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Hat eigentlicn mal einer drauf geachtet ob SC aktuell beim laden wirklich nur einen Kern verwendet?
Meine bei Reddit mal was gelesen zu haben.
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Fühlt sich zumindest so an
Die Tage kommt meine neue Hardware, dann teste ich gern
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Benutzt mehr, als ein aber nur einer wird bis 90% ausgelastet - die anderen dümpeln bei knappen 50% rum
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Sehr seltsam.
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wat.
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Ich bin so fickerig auf die Zeit, wenn das ganze endlich große formen annimmt....ich will ein ganzes system befliegen können
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| Zitat von Karai
| Zitat von Urd
Endlich mie 'ne SSD gegönnt und nin läuft Arena Commander.. überhaupt!
Ladezeiten von unter 5 minuten und ich kann mich aufm Hangar wieder bewegen \o/
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Hat eigentlicn mal einer drauf geachtet ob SC aktuell beim laden wirklich nur einen Kern verwendet?
Meine bei Reddit mal was gelesen zu haben.
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wat wat wat? mom ich schau mal kurz
/¤: Hmm ich hatte auf mindestens 2 Kernen heavy load, der rest dümpelte vor sich hin bis ich im Hangar war. Dann sind 7 von 8 bei ca 50% gewesen.
Könnte also hinkommen. Wobei mir mehr der Füllstand des Ram aufgefallen ist...7,2 GB waren plötzlich benutzt...selbst ArmA3 nutzt nicht ansatzweise soviel.
/¤²: Ich habs mit dem Ressoursenmonitor nochmal richtig getrackt. Jap nur ein Kern, selbst im Hangar.warum der Rest dannach am rödeln ist kann ich dir nicht sagen
| Zitat von Noch_ein_Kamel
Benutzt mehr, als ein aber nur einer wird bis 90% ausgelastet - die anderen dümpeln bei knappen 50% rum
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Jo ich denke das sind die Treiber der graka die dort am rumrödeln sind. Jetzt will ich das wissen. ich schau mir das jetzt mal mit nem richtigen Threadtracker an.
/¤³: Okay bei mir isses ne etwas komische kombi.
Es wird vom Spiel selber nur ein Kern benutzt, der beim Laden den Speicher mit rund 6GB Daten zuballert, der zweite Kern ist mein AV Programm und der Rest meine Onboard grafikkarte die den zweiten Monitor versorg...warum auch immer die anfängt zu arbeiten.
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von NTGhost am 11.01.2015 22:24]
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Mir gehen die scheiss Giveaway-Threads so unglaublich auf die Kette.
Ich will nix liken oder joinen, ich will nur die Foren oder Subreddits lesen ohne mich durch einen ganzen Haufen von Hintertür-Werbung für eure Dreck-Orgs oder Youtube-Channels wühlen zu müssen.
Hass.
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| What we know about the Hull-C so far:
-The Hull C will be sold this year.
-Hull C still does not have its concept art done as of 1/8/2015. A concept artist has been assigned to it and is working on it though, Ben says it will be done sometime "soon".
-CIG is particularly excited about the Hull-C.
-Hull C will be able to be flown by a single person with NPCs.
-Hull C will likely be capable of long-range transit like the Starfarer, Travis described it as kind of a space trucker and likened it to the Starfarer in that regard.
-Hull C is noted for being quite modular.
-Hull C will MOST LIKELY grow larger like all of the other ships.
-Ben says the Hull-C will resemble a long tube/empty hull that you can shove whatever in.
-CIG apparently said that the most expensive concept sale ship would be the 890 Jump, so we can expect <$600. Possibly in the $400-$500 range. But then again, CIG has said a lot of things, and the C will likely grow a bit larger.
-They just had a three hour meeting about the Hull-C/Orion yesterday, to hash out the design, and both concept artists are now working on them. It is being designed by the same person who did the Freelancer/Starfarer(Tony Martin?). Whether or not it will be released first depends whether or not the Hull-C or the Orion meets CR's standards first (1/9/2015)
-It seems they are still leaning toward the cylindrical design as opposed to a giant box. Update: 1/9/2015: They seem to still be going with this design.
-CIG is apparently really excited about the Hull-C now after that meeting where they decided to revise it quite a bit. | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 11.01.2015 22:32]
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So, endlich mal was Länger mit dem schiff durch die Simulation geflogen, jetzt wo AC auch läuft.
It's... beautiful...
Auch gerade weil die Hornet sich eher wie ne träge Hummel fliegt, auf maxspeed ist die ja quasi perma decoupelt, si träge wie die nachzieht.
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| Zitat von Expressreiskocher
Comstab aus?
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Muss ich mal ausprobieren, war jetzt nur ein kleiner testflug.
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Comstab aus haste halt massiven Drift, aber dafür die Geschwindigkeit erhalten.
Decouplen und drehen ist natürlich immer fixer.
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| Zitat von Expressreiskocher
Comstab aus haste halt massiven Drift, aber dafür die Geschwindigkeit erhalten.
Decouplen und drehen ist natürlich immer fixer.
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Mein "Problem" ist, das die Hornet eh schon drifted wie sonstwas
es dauert halt den ein oder adneren moment anch nem Turn, bis man wieder in blickrichtung fliegt.
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Wie gesagt, decouplen oder vor dem Turn den Schub komplett wegnehmen.
Letzteres find ich aber mit M/KB etwas stressig, mit HOTAS aber ganz angenehm.
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| Zitat von Expressreiskocher
Wie gesagt, decouplen oder vor dem Turn den Schub komplett wegnehmen.
Letzteres find ich aber mit M/KB etwas stressig, mit HOTAS aber ganz angenehm.
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erste drohensim runde:
Nac welle 6 waren die drohnen aus, irgendwie kamen keine neue mehr
was ich gemerkt ahbe ist, das man man am schärfsten wenden kann, wnen man nach dem drehen den afterburner kurz anschmeisst, dann verkürzt sich die driftphase dramatisch und man fliegt deutlich schneller in die richtugn in die die nase zeigt.
und die haben es nciht einmal geshcafft mein schiff zu zerstören, beide male die ich draufgegangen bin, ist meien cockpit paltte scheinbar direkt abgeschossen worden.
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Die sind so durch
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| ey guys! Here's our schedule for the week; we're working on some longer-term design posts to go with the recent stretch goals, the first of which may be finished by Friday... but with everyone at start-of-the-year summits, I don't want to promise too much!
We're also working on Arena Commander 1.0.1, which will address bugs and balance issues with AC1.0. The hope is to have that later in the week, but as with everything... it's ready when it's ready. This will be the first patch we run through the Persistent Test Universe, so backers who have access to that may see it earlier in the week.
Finally, James and I are headed to Austin next week! We're going to do AtV from ATX, plus shoot all kinds of cool Persistent Universe-related interviews for future shows. That'll culminate with the big PU Town Hall, which we'll both be attending!
Monday January 12th
- 10 For the Producers
Tuesday January 13th
- Meet the Devs
Wednesday January 14th
- Fan Spotlight
Thursday January 15th
- Around the Verse
- Reverse the Verse
Friday January 16th
- New Voyager Direct Weapons!
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Schon wieder Producers?
Hat Chris keine Lust mehr, keine Zeit oder hat er gemerkt, dass die viel besser ankamen als er?
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Der war letzte Woche in England
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hmm Was muss ich buchen um PU Alpha zugang zubekommen?
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Eine Zeitmaschine bauen.
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| Zitat von Karai
Eine Zeitmaschine bauen.
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FU!
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Ich glaube NTGhost wollte auf den PTU-Zugang raus, aber der ist ja eigentlich nicht so wirklich interessant.
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Einen Fick werd ich tun. entweder ich kann die Option noch zukaufen oder ich warte eben. Accounthandel mach ich nicht, hab ich noch nie gemacht und werd jetzt nicht mit anfangen.
/¤: Warum sollte er nicht interessant sein? Wenn es schon ein PU im Alpha Stadium gibt wäre das sehr wohl interessant für mich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von NTGhost am 12.01.2015 21:58]
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Thema: Star Citizen & Squadron 42 V ( [Redacted] ) |