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 Moderiert von: Irdorath, statixx, Teh Wizard of Aiz


 Thema: pOT-News ( Armes Deutschland )
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Badmintonspieler

Leet
verschmitzt lachen
Viel Spass beim wiederholten 24-Sekunden-Runterzählen.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Badmintonspieler am 26.03.2015 12:45]
26.03.2015 12:45:29  Zum letzten Beitrag
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Netforce

Netforce
 
Zitat von Vincent

confirmed. co-pilot war alleine im cockpit und hat geatmet bis zum schluss.



Allahu ackbaaaaarrrrrrrr
26.03.2015 12:45:40  Zum letzten Beitrag
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PLZG

Arctic
 
Zitat von Xerxes-3.0

Als ob da keiner mitschreiben könnte.
Oder ist das so wichtig, dass alle jederzeit den Spielstand ablesen können müssen? peinlich/erstaunt

/e: Aber dann spielen, verlieren und klagen ist n Arschlochmove erster Güte.



Ich glaube es geht weniger um den Spielstand sondern mehr um diesen 24s Timer. Innerhalb dieser Zeit muss ein Korbversuch von der ballführenden Mannschaft erfolgt sein. Experten können das an der Stelle gerne genauer ausführen.

MFG PLZG

Edit: Ok sind anscheinend 24s
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von PLZG am 26.03.2015 12:47]
26.03.2015 12:46:50  Zum letzten Beitrag
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PLZG

Arctic
 
Der Stimmenrecorder sei ausgewertet. Die Kommunikation der letzten 30 Minuten sei abgeschrieben. In den ersten 20 Minuten sei eine normale Unterhaltung zu hören. Danach beginnt der Pilot das Briefing für die Landung in Düsseldorf. Die Antworten des Copiloten seien normal gewesen.

Danach fordert der Kapitän den Copiloten auf, das Kommando zu übernehmen. Man höre das Zurückschieben eines Sitzes und das Klappen einer Tür. Von da an sei der Copilot allein im Cockpit gewesen. Danach habe der offenbar dam Fligt-Monitoring-Systems "gespielt", sagte Robin, um den Sinkflug einzuleiten. "Das kann nur mit Vorsatz erfolgt sein." Der Kommandant fordert dann über das Interfon – ein Telefon ins Cockpit – den Copiloten auf, ihn wieder in das Cockpit zu lassen. Der Kommandant habe danach an die Tür geklopft, um wieder hereinzukommen. Danach sei im Cockpit nur noch ein Atemgeräusch zu hören gewesen. Der Copilot sei also am Leben gewesen, sagte Robin.

Der Copilot habe dem Kapitän offensichtlich bewusst dein Zugang zum Cockpit verweigert, sagte Robin. "Es sieht danach aus, dass er das Flugzeug offenbar vorsätzlich zum Absturz gebracht und es zerstört hat"



http://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2015-03/germanwings-airbus-a320-absturz-frankreich-live
26.03.2015 12:51:35  Zum letzten Beitrag
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con_chulio

AUP con_chulio 03.01.2009
 
Zitat von PLZG

 
Der Stimmenrecorder sei ausgewertet. Die Kommunikation der letzten 30 Minuten sei abgeschrieben. In den ersten 20 Minuten sei eine normale Unterhaltung zu hören. Danach beginnt der Pilot das Briefing für die Landung in Düsseldorf. Die Antworten des Copiloten seien normal gewesen.

Danach fordert der Kapitän den Copiloten auf, das Kommando zu übernehmen. Man höre das Zurückschieben eines Sitzes und das Klappen einer Tür. Von da an sei der Copilot allein im Cockpit gewesen. Danach habe der offenbar dam Fligt-Monitoring-Systems "gespielt", sagte Robin, um den Sinkflug einzuleiten. "Das kann nur mit Vorsatz erfolgt sein." Der Kommandant fordert dann über das Interfon – ein Telefon ins Cockpit – den Copiloten auf, ihn wieder in das Cockpit zu lassen. Der Kommandant habe danach an die Tür geklopft, um wieder hereinzukommen. Danach sei im Cockpit nur noch ein Atemgeräusch zu hören gewesen. Der Copilot sei also am Leben gewesen, sagte Robin.

Der Copilot habe dem Kapitän offensichtlich bewusst dein Zugang zum Cockpit verweigert, sagte Robin. "Es sieht danach aus, dass er das Flugzeug offenbar vorsätzlich zum Absturz gebracht und es zerstört hat"



http://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2015-03/germanwings-airbus-a320-absturz-frankreich-live




wow .... krasse scheiße....

Andererseits Gottseidank, was ich heute in meinem lokalen, bayerische Käseblatt für einen Schmarn über Sicherheitsprobleme durch immer mehr Computer an Board von Flugzeugen lesen musste....
26.03.2015 12:53:50  Zum letzten Beitrag
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con_chulio

AUP con_chulio 03.01.2009
 
Zitat von Maiszünsler

CSU ist echt kaum auszuhalten. Über Jahrzehnte ein Spitzenpersonal, bei dem vom Trinker über Mafiosi bis hin zu Vollidioten alles dabei ist und dennoch werden sie gewählt.

Wie kann man einen Söder, eine Aigner und einen Dobrindt wählen? Einen Guttenberg? Ich versteh es einfach nicht.

Gerhard Polt hat in einer Nummer in einer Rolle als Landwirt mal zehn Minuten über Umweltzerstörung und politisches Versagen in Bayern geschimpft. Am Ende sagt er:

“Das geht doch nicht mehr so weiter. Da muss sich doch etwas ändern, und zwar revolutionär. Da muss direkt eine Revolution her. Und das ist der Grund, und darum wähle ich auch diesmal CSU.”

Das trifft's leider ziemlich gut.

klick




Genau das ... ich verstehe das einfach nicht.

Ich bin stark der Meinung das die Landtagswahl Ergebnisse in Bayern der beste Beleg dafür sind wie sehr prekär es um unser Bildungssystem steht und ich behaupte jetzt mal was ziemlich krankes: Es ist kein Zufall das die NSDAP in Bayern groß geworden ist. Es herrscht, glaube ich, irgendwo ein tief-verankerter Wunsch nach einer Großmacht in der Bevölkerung vor, vermutlich sogar schon eine Art Führerkult....
26.03.2015 12:58:10  Zum letzten Beitrag
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pinnback

AUP pinnback 14.02.2010
 
Zitat von con_chulio

 
Zitat von PLZG

 
Der Stimmenrecorder sei ausgewertet. Die Kommunikation der letzten 30 Minuten sei abgeschrieben. In den ersten 20 Minuten sei eine normale Unterhaltung zu hören. Danach beginnt der Pilot das Briefing für die Landung in Düsseldorf. Die Antworten des Copiloten seien normal gewesen.

Danach fordert der Kapitän den Copiloten auf, das Kommando zu übernehmen. Man höre das Zurückschieben eines Sitzes und das Klappen einer Tür. Von da an sei der Copilot allein im Cockpit gewesen. Danach habe der offenbar dam Fligt-Monitoring-Systems "gespielt", sagte Robin, um den Sinkflug einzuleiten. "Das kann nur mit Vorsatz erfolgt sein." Der Kommandant fordert dann über das Interfon – ein Telefon ins Cockpit – den Copiloten auf, ihn wieder in das Cockpit zu lassen. Der Kommandant habe danach an die Tür geklopft, um wieder hereinzukommen. Danach sei im Cockpit nur noch ein Atemgeräusch zu hören gewesen. Der Copilot sei also am Leben gewesen, sagte Robin.

Der Copilot habe dem Kapitän offensichtlich bewusst dein Zugang zum Cockpit verweigert, sagte Robin. "Es sieht danach aus, dass er das Flugzeug offenbar vorsätzlich zum Absturz gebracht und es zerstört hat"



http://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2015-03/germanwings-airbus-a320-absturz-frankreich-live




wow .... krasse scheiße....

Andererseits Gottseidank, was ich heute in meinem lokalen, bayerische Käseblatt für einen Schmarn über Sicherheitsprobleme durch immer mehr Computer an Board von Flugzeugen lesen musste....


Und weiter "gute" Nachricht ist, dass man jetzt nicht noch mehr sinnlose Sicherheitsscheiße für Passagiere enführen muss, war ja schließlich keine 200 ml Wasserflasche am Absturz schuld, wenn überhaupt muss halt geändert werden, dass nie einer allein im Cockpit ist (was in den USA iirc standard ist).
26.03.2015 13:01:07  Zum letzten Beitrag
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PLZG

Arctic
 
Zitat von pinnback
...wenn überhaupt muss halt geändert werden, dass nie einer allein im Cockpit ist (was in den USA iirc standard ist).



Wie genau machen die das wenn einer mal für kleine Piloten muss? Bleibt dann eine Stewardess im Cockpit bis der wieder da ist?

MFG PLZG
26.03.2015 13:04:44  Zum letzten Beitrag
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-=[R]o$a|PuD3[L]^

AUP -=[R]o$a|PuD3[L]^ 31.07.2012
 
Zitat von pinnback

 
Zitat von con_chulio

 
Zitat von PLZG

 
Der Stimmenrecorder sei ausgewertet. Die Kommunikation der letzten 30 Minuten sei abgeschrieben. In den ersten 20 Minuten sei eine normale Unterhaltung zu hören. Danach beginnt der Pilot das Briefing für die Landung in Düsseldorf. Die Antworten des Copiloten seien normal gewesen.

Danach fordert der Kapitän den Copiloten auf, das Kommando zu übernehmen. Man höre das Zurückschieben eines Sitzes und das Klappen einer Tür. Von da an sei der Copilot allein im Cockpit gewesen. Danach habe der offenbar dam Fligt-Monitoring-Systems "gespielt", sagte Robin, um den Sinkflug einzuleiten. "Das kann nur mit Vorsatz erfolgt sein." Der Kommandant fordert dann über das Interfon – ein Telefon ins Cockpit – den Copiloten auf, ihn wieder in das Cockpit zu lassen. Der Kommandant habe danach an die Tür geklopft, um wieder hereinzukommen. Danach sei im Cockpit nur noch ein Atemgeräusch zu hören gewesen. Der Copilot sei also am Leben gewesen, sagte Robin.

Der Copilot habe dem Kapitän offensichtlich bewusst dein Zugang zum Cockpit verweigert, sagte Robin. "Es sieht danach aus, dass er das Flugzeug offenbar vorsätzlich zum Absturz gebracht und es zerstört hat"



http://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2015-03/germanwings-airbus-a320-absturz-frankreich-live




wow .... krasse scheiße....

Andererseits Gottseidank, was ich heute in meinem lokalen, bayerische Käseblatt für einen Schmarn über Sicherheitsprobleme durch immer mehr Computer an Board von Flugzeugen lesen musste....


Und weiter "gute" Nachricht ist, dass man jetzt nicht noch mehr sinnlose Sicherheitsscheiße für Passagiere enführen muss, war ja schließlich keine 200 ml Wasserflasche am Absturz schuld, wenn überhaupt muss halt geändert werden, dass nie einer allein im Cockpit ist (was in den USA iirc standard ist).



Well, fuck. Unvorstellbar sowas. Gegen Suizid kann man nichts machen, den Menschen sieht man es nicht an.
26.03.2015 13:05:08  Zum letzten Beitrag
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The_Demon_Duck_of_Doom

the_demon_duck_of_doom
Bitte beachten
Piloten verbieten!
26.03.2015 13:07:24  Zum letzten Beitrag
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Icefeldt

AUP Icefeldt 09.04.2020
 
Zitat von PLZG

 
Zitat von pinnback
...wenn überhaupt muss halt geändert werden, dass nie einer allein im Cockpit ist (was in den USA iirc standard ist).



Wie genau machen die das wenn einer mal für kleine Piloten muss? Bleibt dann eine Stewardess im Cockpit bis der wieder da ist?

MFG PLZG



es gibt 3 Piloten?!
26.03.2015 13:07:25  Zum letzten Beitrag
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Vincent

vincent
 
Zitat von PLZG

 
Zitat von pinnback
...wenn überhaupt muss halt geändert werden, dass nie einer allein im Cockpit ist (was in den USA iirc standard ist).



Wie genau machen die das wenn einer mal für kleine Piloten muss? Bleibt dann eine Stewardess im Cockpit bis der wieder da ist?

MFG PLZG



korrekt.
26.03.2015 13:07:34  Zum letzten Beitrag
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psycho.doc

AUP PsYch0_D0c 01.06.2009
Windelpflicht für Piloten oder Klo im Cockpit
26.03.2015 13:09:55  Zum letzten Beitrag
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con_chulio

AUP con_chulio 03.01.2009
Wenn Flugzeuge nur von Computer gesteuert werden würden wäre das nicht passiert..... peinlich/erstaunt

---------

Ich zähle schon mal innerlich von 10 runter bis die Bild den kompletten Lebenslauf, mit Anschrift, Bildern, Freunden, Facebookprofil usw. vom dem Piloten veröffentlicht
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von con_chulio am 26.03.2015 13:17]
26.03.2015 13:10:39  Zum letzten Beitrag
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Poliadversum

AUP Poliadversum 30.08.2012
 
Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^

Gegen Suizid kann man nichts machen, den Menschen sieht man es nicht an.


Man arbeitet dran. Aber halt nur im klinischen Kontext...
26.03.2015 13:16:51  Zum letzten Beitrag
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Harry Stamper

AUP Harry Stamper 24.02.2014
...
 
Zitat von con_chulio

Wenn Flugzeuge nur von Computer gesteuert werden würden wäre das nicht passiert..... peinlich/erstaunt



und dann hackt sich irgendein pickelgesicht ein und steuert vom heimischen rechner aus.
26.03.2015 13:17:59  Zum letzten Beitrag
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KarlsonvomDach

kalle
...
Der Schreiber ist bestimmt ausgetauscht worden, damit Germanwings sich vor den Schadensersatzforderungen drücken kann.
26.03.2015 13:25:30  Zum letzten Beitrag
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Vincent

vincent
wenn sich das bestätigt, nimmt er ja direkt mal eine top platzierung in der massenmörder liste ein. übler shit.
26.03.2015 13:25:32  Zum letzten Beitrag
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Xerxes-3.0

AUP Xerxes-3.0 07.09.2008
unglaeubig gucken
Das kann man doch nicht mit Selbstmord erklären.
Ich meine- dem muss ja sowas von alles egal gewesen sein wenn der mal eben ein ganzes Flugzeug voller Leute dazu verwendet.

Wat ze Fack. Srsly.
26.03.2015 13:27:29  Zum letzten Beitrag
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Badmintonspieler

Leet
Leute springen auch vor dem Zug, ohne sich Gedanken zu machen, dass der Zugführer sein Leben lang sich Vorwürfe machen wird. Leute, die Selbstmord begehen wollen, interessieren sich wohl meistens nicht für die Gefühle anderer.
26.03.2015 13:31:56  Zum letzten Beitrag
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Peschkow

AUP Peschkow 09.03.2014
 
Zitat von PLZG

 
Der Stimmenrecorder sei ausgewertet. Die Kommunikation der letzten 30 Minuten sei abgeschrieben. In den ersten 20 Minuten sei eine normale Unterhaltung zu hören. Danach beginnt der Pilot das Briefing für die Landung in Düsseldorf. Die Antworten des Copiloten seien normal gewesen.

Danach fordert der Kapitän den Copiloten auf, das Kommando zu übernehmen. Man höre das Zurückschieben eines Sitzes und das Klappen einer Tür. Von da an sei der Copilot allein im Cockpit gewesen. Danach habe der offenbar dam Fligt-Monitoring-Systems "gespielt", sagte Robin, um den Sinkflug einzuleiten. "Das kann nur mit Vorsatz erfolgt sein." Der Kommandant fordert dann über das Interfon – ein Telefon ins Cockpit – den Copiloten auf, ihn wieder in das Cockpit zu lassen. Der Kommandant habe danach an die Tür geklopft, um wieder hereinzukommen. Danach sei im Cockpit nur noch ein Atemgeräusch zu hören gewesen. Der Copilot sei also am Leben gewesen, sagte Robin.

Der Copilot habe dem Kapitän offensichtlich bewusst dein Zugang zum Cockpit verweigert, sagte Robin. "Es sieht danach aus, dass er das Flugzeug offenbar vorsätzlich zum Absturz gebracht und es zerstört hat"



http://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2015-03/germanwings-airbus-a320-absturz-frankreich-live




1. What the fuck man unglaeubig gucken
2. Hauptsache wieder irgendwas mit Anschlag in die Überschrift. Drecks Presse
26.03.2015 13:34:49  Zum letzten Beitrag
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Bombur

AUP Bombur 24.06.2010
 
Zitat von Vincent

wenn sich das bestätigt, nimmt er ja direkt mal eine top platzierung in der massenmörder liste ein. übler shit.


Bestenfalls im Mikrohitlerbereich.
26.03.2015 13:35:04  Zum letzten Beitrag
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m0h4

AUP moha 21.12.2018
 
Zitat von Xerxes-3.0

Das kann man doch nicht mit Selbstmord erklären.
Ich meine- dem muss ja sowas von alles egal gewesen sein wenn der mal eben ein ganzes Flugzeug voller Leute dazu verwendet.

Wat ze Fack. Srsly.



Manche wollen mit einem großen Knall gehen.
26.03.2015 13:35:58  Zum letzten Beitrag
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KarlsonvomDach

kalle
...
Hitler wusste doch gar nicht, was die Nazis so treiben.
26.03.2015 13:36:06  Zum letzten Beitrag
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Armag3ddon

AUP Armag3ddon 04.01.2011
 
Zitat von Badmintonspieler

Leute springen auch vor dem Zug, ohne sich Gedanken zu machen, dass der Zugführer sein Leben lang sich Vorwürfe machen wird. Leute, die Selbstmord begehen wollen, interessieren sich wohl meistens nicht für die Gefühle anderer.


Bzw. Leute fahren frontal in andere, vollbesetzte Autos rein.
26.03.2015 13:37:06  Zum letzten Beitrag
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trigg3r

trigg3r
zukünftig einen piloten mehr ins cockpit setzen, und den dann einfach über einsparungen bei der wartung finanzieren.
26.03.2015 13:37:41  Zum letzten Beitrag
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Terrik

AUP Terrik 17.09.2011
Bravo Bildzeitung!

26.03.2015 13:38:32  Zum letzten Beitrag
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*Blubbi*

X-Mas Arctic
 
zu dieser Zeit sei im Cockpit nur noch ein "normales, regelmäßiges menschliches" Atemgeräusch zu hören gewesen. Der Copilot sei also am Leben gewesen, sagte Robin, habe aber nicht geantwortet. Zwischen 10:35 Uhr und dem Aufprall habe es aus dem Flugzeug keine Funkkommunikation mit dem Tower in Marseille gegeben. Es habe zahlreiche Ansprachen von diesem Tower gegeben. "Aber es kamen keine Antworten aus dem Flugzeug", sagte Robin.



Kann das vielleicht auch etwas medizinisches sein? Eine spontane Krebsaidsmalaria-Lähmung?
26.03.2015 13:38:55  Zum letzten Beitrag
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Bombur

AUP Bombur 24.06.2010
Natürlich kann das, aber krankhafte Zustände verändern meistens auch die Atmung.
26.03.2015 13:40:28  Zum letzten Beitrag
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Badmintonspieler

Leet
Nein, die Tür wäre sonst nicht von innen verriegelt gewesen. Siehe dazu das vorherige Youtube-Video.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Badmintonspieler am 26.03.2015 13:41]
26.03.2015 13:40:39  Zum letzten Beitrag
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