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was hinten auf die Basis geschraubt wurde ist auch egal, wichtig ist die Basis. Und die ist hier ein FIAT und damit zu 99.9% ein Fiat Ducato. Also ab zum nächsten Schrotthändler einen Spiegel von einem Ducato aus dem Baujahr besorgen.
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nice! Danke!
Ich denke übrigens, die DHL Autos haben auch solche Spiegel, zumindest sah der genau so aus, als ich den abgefahren habe. 
Dummerweise wenigen Wochen vor dem Tüv.
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Ergebnisse bekommst du bei Fiat Ducato 250 Baujahr 2007, wobei 250 für den Typ steht.
Dethleffs ist nur der Aufbau-Hersteller und erstmal in diesem Fall uninteressant.
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Der Spiegel wird von Fiat Ducato sein. Rausfinden auf welcher Chassis von Fiat das Ding steht, relevanten Spiegel kaufen. Profit.
Zu spät
/Könnte natürlich auch ein Fiat Talbot oder sowas richtig komisches sein.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von The_gonzo am 02.08.2019 12:37]
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| | Zitat von DVS2XLC
Ergebnisse bekommst du bei Fiat Ducato 250 Baujahr 2007, wobei 250 für den Typ steht.
Dethleffs ist nur der Aufbau-Hersteller und erstmal in diesem Fall uninteressant.
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Ja. Danke. Das werde ich brauchen. Der größte Schrottplatz Hamburgs hat keinen passenden Spiegel für mich. 
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| | Zitat von Det0k
| | Zitat von DVS2XLC
Ergebnisse bekommst du bei Fiat Ducato 250 Baujahr 2007, wobei 250 für den Typ steht.
Dethleffs ist nur der Aufbau-Hersteller und erstmal in diesem Fall uninteressant.
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Ja. Danke. Das werde ich brauchen. Der größte Schrottplatz Hamburgs hat keinen passenden Spiegel für mich.
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Mach nochmal Doublecheck ob der passt und dann ist gut
https://m.autoteiledirekt.de/alkar-2956583.html
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Es wäre genau das Richtige, aber ich bauche rechts. 
Ich möchte an dieser Stelle sagen, dass ich aufrichtig dankbar bin für die Tipps. Keiner auf der Welt kennt sich schlechter mit sowas aus als ich und ohne die Tipps würde ich nicht mal das Modell wissen derzeit.
Ich sage es ja selten, aber ich wäre aufgeschmissen alleine.
Meine eigene Recherche ergab 160,- und ist damit offensichtlich so richtig dumm.
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also ich wette wirklich drauf, dass auf der Karre irgendwo "FIAT" steht. 
E: 160? Ich hab nicht umsonst Schrottplatz gesagt. Wenn du nur das Glas brauchst geht das definitiv billiger!! Kauf nicht einen kompletten neuen Außenspiegel für ein Wohnmobil wenn es auch ein gebrauchtes Einzelteil von einem DHL Ducato vom Schrotti reicht!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von wuSel am 02.08.2019 15:07]
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| | Zitat von Det0k
Es wäre genau das Richtige, aber ich bauche rechts.
Ich möchte an dieser Stelle sagen, dass ich aufrichtig dankbar bin für die Tipps. Keiner auf der Welt kennt sich schlechter mit sowas aus als ich und ohne die Tipps würde ich nicht mal das Modell wissen derzeit.
Ich sage es ja selten, aber ich wäre aufgeschmissen alleine.
Meine eigene Recherche ergab 160,- und ist damit offensichtlich so richtig dumm.
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https://m.pkwteile.de/abakus/8658439
Besser? Ruf einfach bei einem großen Ersatzteilhändler wie dem an und beschreibe was du brauchst.
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| | Zitat von wuSel
also ich wette wirklich drauf, dass auf der Karre irgendwo "FIAT" steht.
E: 160? Ich hab nicht umsonst Schrottplatz gesagt. Wenn du nur das Glas brauchst geht das definitiv billiger!! Kauf nicht einen kompletten neuen Außenspiegel für ein Wohnmobil wenn es auch ein gebrauchtes Einzelteil von einem DHL Ducato vom Schrotti reicht!
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Es gibt keine heilen Außenspiegel an DHL-Ducatos
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Gut. Da magst du recht haben.
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Oh nice, danke!
Andere Frage: Hat hier jemand Erfahrung, ob es möglich ist, eine Sitzbank (ich würde eine Originalsitzbank von Iveco kaufen) eingetragen zu bekommen (irgendwie bestimmt), und wie schwer das ist?
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aktuelles Projekt, hat gerade seine Feuertaufe überstanden.
vorher:
nachher:
hat 12V Versorgung vom Fahrzeug oder 230V Außeneinspeisung.
Kompressorkühlbox ist verbaut, ebenso Spüle mit je 30l Wasser/Abwassertank.
Beleuchtung innen und außen jeweils 12V LED
gepennt wird im Caddy, die Bilder von dem Bett sind hier auch irgendwo im Thread.
Planung für den weiteren Ausbau nimmt langsam konkrete Formen an.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Dose am 05.08.2019 15:41]
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Die Dame des Hauses, hat nix mit dem Nick zu tun.
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Nettes Projekt, also irgendwie speziell  .
Neues von meiner Front. Heute 1000 Euro angezahlt für einen T5 mit langem Radstand, 2,5 Liter, 131 PS, Transporter, 3-Sitzer.
Morgen den Rest bezahlen, am Wochenende mal die Karosserie-Arbeiten beginnen. Gerade 20 Liter Lack bestellt - hoffe, das sieht nicht allzu dilettantisch aus.
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im Zweifel Fingerfarbe und ab geht der Hippie-Bus
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| | Zitat von [oMD]psychodaddy
Nettes Projekt, also irgendwie speziell .
Neues von meiner Front. Heute 1000 Euro angezahlt für einen T5 mit langem Radstand, 2,5 Liter, 131 PS, Transporter, 3-Sitzer.
Morgen den Rest bezahlen, am Wochenende mal die Karosserie-Arbeiten beginnen. Gerade 20 Liter Lack bestellt - hoffe, das sieht nicht allzu dilettantisch aus.
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Eigentlicher Plan war immer einen Transporter (Sprinter etc.) als Freizeitmobil auszubauen. Die letzten Jahre sind wir immer mit dem Caddy losgezogen, bei schönem Wetter alles kein Thema. Nur wenn es unschön wird ist der Caddy eben sehr klein. Daher die Idee: Selbstbau-Wohnwagen.
Geplant ist aktuell noch nachzurüsten: PV Modul + Versorgungsbatterie sowie Luftheizung inklusive Warmwasser. Langfristig ggf. auch noch eine Schlafmöglichkeit, das ist aber eher sekundär weil eben im Caddy ein komplettes Bett verbaut ist.
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Für Blixa.
Extra Punkte wenn er das Haus kennt.
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Leider keine Extrapunkte.
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| | Zitat von Absonoob
Hier, weil mir kein besserer Thread einfällt: In Wohnmobilen gibt es ja immer mal Hub-Betten, die in "Marschkonfiguration" an der Decke verstaut sind und zum Schlafen auf Schienen mit wenig Kraft runter gezogen werden können, dann aber von selbst unten bleiben. Wie heißen die Zauberkisten, die das ermöglichen? Es geht mir in erster Linie im die Bezeichnung(en), damit ich gezielter weitersuchen kann.
Hintergrund: Ich will ein Hochbett mit einem Schreibtisch kombinieren, aber die Raumhöhe erfordert eigentlich 30-50 cm Verstellbarkeit, mehr ist besser.
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Keiner?
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| | Zitat von Dose
| | Zitat von [oMD]psychodaddy
Nettes Projekt, also irgendwie speziell .
Neues von meiner Front. Heute 1000 Euro angezahlt für einen T5 mit langem Radstand, 2,5 Liter, 131 PS, Transporter, 3-Sitzer.
Morgen den Rest bezahlen, am Wochenende mal die Karosserie-Arbeiten beginnen. Gerade 20 Liter Lack bestellt - hoffe, das sieht nicht allzu dilettantisch aus.
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Eigentlicher Plan war immer einen Transporter (Sprinter etc.) als Freizeitmobil auszubauen. Die letzten Jahre sind wir immer mit dem Caddy losgezogen, bei schönem Wetter alles kein Thema. Nur wenn es unschön wird ist der Caddy eben sehr klein. Daher die Idee: Selbstbau-Wohnwagen.
Geplant ist aktuell noch nachzurüsten: PV Modul + Versorgungsbatterie sowie Luftheizung inklusive Warmwasser. Langfristig ggf. auch noch eine Schlafmöglichkeit, das ist aber eher sekundär weil eben im Caddy ein komplettes Bett verbaut ist.
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Aufm Campingplatz am Wochenende auch einen Minianhänger gesehen mit Küche und Equipment drin. Da allerdings als Zusatz zu nem fetten Bus, was ich dann doch etwas übertrieben fand. Aber zu ner kleinen Karre ist das eigentlich super!
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| | Zitat von BlixaBargeld
Leider keine Extrapunkte.
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0/7 Linksterrorismuspunkten
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Arrr, seit heute ist der VW T5 offiziell in meinem Besitz und auf mich zugelassen. Gut, eher Schrott als Hot, immerhin neu TÜV, 2.5 Liter bei 131 PS. BJ 2007, 270k km. Hat also schon den guten Motor, und bei den 2.5 Litern immerhin weniger beansprucht, als der selbe Motor mit 171 PS. 4500 Euro beim Händler mit 1 Jahr Gewährleistung.
Morgen oder übermorgen beginne ich, das Teil zu entkernen und den Rost zu entfernen.
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Heute haben wir gelernt: So einen 7.5 Tonner soll man nicht leerlaufen lassen. 
Alles schmeckt nach Diesel.
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ach, einmal im Leben muss das sein
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| | Zitat von wuSel
ach, einmal im Leben muss das sein
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Wenn's denn nur einmal wäre. Zwar das erste Mal selbst schuld, normalerweise sind es Kumpels die den Scheiss machen aber heute war ichs mal selbst.
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Gibt es schon irgendwo Bilder von deinem Truck?
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| Thema: Wohnen auf Rädern ( Überall und nirgendwo zu Hause ) |
