|
|
|
|
Die Antwort lautet:Ja
Prager Innenstadt seit 1968 Panzerfrei.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 01.05.2022 20:40]
|
|
|
|
|
Alaaaaarm!
|
| Zitat von Abso
| Zitat von shekk
Würde ja versuchen, hier was von Muscheldiagramm und motorischer Effizienz zu erzählen, aber ich erkenne an den vorherigen Beiträgen, dass das wenig...effizient wäre.
| |
Nee, du hast schon recht. Am sinnvollsten wäre es in der Hinsicht, in der Stadt komplett auf Autos zu verzichten.
| |
|
|
|
|
|
|
|
Mitten in der Stadt wurde eine Straße zur Fahrradstraße deklariert (=alle anderen Straßen können weiterhin kreuz und quer zugeparkt werden und das OA drückt beide Augen zu).
Neue Schilder und bißchen Farbe, das ist das Konzept der Stadt. Jetzt Auftritt Parkplatzbeweiner.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 03.05.2022 6:19]
|
|
|
|
|
|
Angepasst für den restlichen Thread dann:
| Zitat von FelixDelay
Mitten in der Stadt wurde ein Fahrradweg wegen Bauarbeiten gesperrt (=alle anderen Fahrradwege können weiterhin benutzt werden).
Jetzt Auftritt Zweiradbois.
| |
?!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Du meinst wohl "der andere Fahrradweg"
|
|
|
|
|
|
|
Wer einen Parkplatz benötigt, soll sich halt einen Stellplatz mieten. Dann muss man sich nicht immer suchen.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Icefeldt
Angepasst für den restlichen Thread dann:
| Zitat von FelixDelay
Mitten in der Stadt wurde ein Fahrradweg wegen Bauarbeiten gesperrt (=alle anderen Fahrradwege können weiterhin benutzt werden).
Jetzt Auftritt Zweiradbois.
| |
?!
| | Versteh den Vergleich nicht. Auf Radwegen parken ja nur Elektro-Roller und keine Fahrradbois.
|
|
|
|
|
|
|
Icefeldt: wenn du Immo auf wish.com bestellst
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Peniskuh
Wer einen Parkplatz benötigt, soll sich halt einen Stellplatz mieten. Dann muss man sich nicht immer suchen.
| |
Dieses. Gestern hat btw. die Mieterin meines Carport-Stellplatzes zum 31.07. gekündigt. Ich überlege schon, ob ich danach dann vielleicht etwas mehr Miete verlange
|
|
|
|
|
|
|
"Einfach Stellplatz mieten" Wo denn? Gibts da an jeder Milchkanne einen Stellplatz?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wie wärs mit sinnvoller Stadtplanung?
|
|
|
|
|
|
|
Der Zug ist abgefahren, was bleibt ist Flickschusterei.
Was willste auch machen, planieren und neuhochziehen?
|
|
|
|
|
|
|
Ich wohne in der Berliner Innenstadt und besitze sowohl Auto als auch Stellplatz in der Tiefgarage.
Habt ihr es Mal mit einfach etwas mehr anstrengen versucht?
|
|
|
|
|
|
|
In der Berlin findet man ja netmal eine Wohnung, wie soll man da noch einen Garagenstellplatz dazu finden.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von monischnucki
Der Zug ist abgefahren, was bleibt ist Flickschusterei.
Was willste auch machen, planieren und neuhochziehen?
| |
Erst mal anwohnerausweise limitieren, Schwarzparker weghawken, gesetzlich regeln, dass Neubauten sowie Altbauten sofern möglich Parkgelegenheiten schaffen, beispielsweise mit einem Parkhaus im Innenhof oder einem Stellplatz im Vorgarten.
Du hast kein Grundrecht auf einen kostenlosen oder billigen Parkplatz vor deinem Wohnsitz, also allgemein nicht auf einen Parkplatz, das vergessen viele. Ein eigenes Auto ist ein Privileg und sollte entsprechend verstanden werden. Privilegien hingegen müssen nicht von der Allgemeinheit getragen werden.
Da nun gleich das Argument kommt: "aber man ist ja angewiesen weil Arbeit und der ÖV ist unbrauchbar und Fahrrad fahren geht nicht weil viel zu gefährlich und es könnte ja regnen"
Das ist genau das Problem der Stadtplanung der letzten Jahre. Der Moloch muss einerseits lebbar sein, andererseits Infrastruktur sowie Arbeitsplätze erhalten. Passiert das nicht, ziehen die Leute weg. Ein Mittel dagegen ist nunmal, den Verkehr ab einer gewissen Bevölkerungsdichte zu verallgemeinern und somit die Notwendigkeit für ein eigenes Auto zu minimieren. Passiert das nicht, falsch oder zu langsam, wird der Moloch literally überrollt und kommt zum erliegen. Ja, der Ausbau kostet im Normalfall Miliarden, ist aber nunmal notwendig. Wenn nun ein Bestandteil davon ist, die Anwohner aktiv vom Auto wegzudrängen um mehr Platz für die Allgemeinheit zu schaffen, so be it.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Bregor
In der Berlin findet man ja netmal eine Wohnung, wie soll man da noch einen Garagenstellplatz dazu finden.
| |
Brogor,
Du musst mehr C O M M I T M E N T zeigen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Was wenn ihr beide Recht habt
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Bregor
In der Berlin findet man ja netmal eine Wohnung, wie soll man da noch einen Garagenstellplatz dazu finden.
| |
Für mich als Medianleister gibt es ja zum Glück Anwohnerparkausweise. Ich hab gestern erst wieder einen beantragt. Der kostet für 2 Jahre horrende 20,40¤.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von caschta
Am sinnvollsten für wen?
| |
Alle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Auflösung ist Müll, das Verhalten aller Verkehrsteilnehmer halt auch, ich mein da fährt ein Bus, weiter vorne ist eine Haltestelle, was danach passierte, wird sie erschüttern!
Korrekterweise hätte an die Ampel ein getrenntes Radsignal gehört, das die Radfahrer bei einfahrendem Bus abgestoppt hätte. könnte ja mal konstruktiv dem zuständigen Sachbearbeiter vorschlagen.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Lunovis
könnte ja mal konstruktiv dem zuständigen Sachbearbeiter vorschlagen.
| |
was des koschd! /o\
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Lunovis
gesetzlich regeln, dass Neubauten sowie Altbauten sofern möglich Parkgelegenheiten schaffen, beispielsweise mit einem Parkhaus im Innenhof oder einem Stellplatz im Vorgarten.
| |
Damit stärkt man doch im Endeffekt auch nur langfristig die Vormachtstellung des Privatwagens, was die Umsetzung eines sinnvollen ÖPNVs nicht einfacher macht.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 03.05.2022 10:18]
|
|
|
|
|
Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |