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Kombiniert. Schalten erst bei Gruen nach unten und bei Rot schiessen sie aus dem Boden.
Dann muesste man auch nicht mehr diskutieren, ob es noch gerade so gelb/kirschgruen war.
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Ja aber.... die Fahrradfahrer?? Die könnten sich schwerste Verletzungen an solchen Dingern zuziehen!
Oder kluge Fahrer weichen kurz auf die andere Straßenseite aus.
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Bunnyhop drueber und weiter gehts.
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Fixie und Renner passen dazwischen durch
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Anhalten, drübertragen, weiterfahren. Bekommt wohl auch der Rentner auf seinem Stadtrad hin.
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| Zitat von Feelgood Managerin
http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Stadt/Uebersicht/Hannover-An-Auto-abgestuetzt-Skater-mit-Reizgas-attackiert
Der Vorfall hatte sich am frühen Abend des 18. Oktober 2017 in Herrenhausen ereignet. Ein Lehramtsstudent rollte mit seinem Longboard auf dem Bürgersteig der Markgrafstraße Richtung Herrenhäuser Markt, wollte die Dangersstraße überqueren. Von rechts näherte sich das Auto des Angeklagten, nach Zeugenaussagen ein älterer VW mit erheblichen Gebrauchsspuren. Der Skater ließ den Wagen vorbei, wollte hinter ihm seinen Weg fortsetzen, als dieser plötzlich stoppte – offenbar, um rückwärts eine Parklücke anzusteuern. Um nicht zu stürzen, stützte sich der 24-Jährige mit einer Hand am linken Kotflügel des VW ab. Dann ging er nach vorne, um mit dem Autofahrer zu sprechen – und bekam nach eigener Darstellung ansatzlos einen Sprühstoß aus einer Reizgasdose verpasst.
Läuft im Autofahrerland!
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klingt nach ner andraw geschichte. "abgestützt um nicht zu stürzen" - ja lel.
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| Zitat von Feelgood Managerin
Wer kennt die Ampeln für Autofahrer nicht, die so plötzlich ohne Ankündigung von Grün und Rot springen und man plötzlich ein Rotlicht Verstoß begeht. Es gibt ja keine Phase dazwischen, die das Rot ankündigt...
Noch was, der kreuzende Verkehr bekommt nicht großartig Zeitverzögert grün, sondern unmittelbar danach.
Kannst du deinen Mythos belegen, oder ist das eine "gefühlte" Wahrheit?
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Du lehst dich gerade sehr weit hinaus und liegst falsch.
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| Zitat von Peniskuh
Ist mir auch schon passiert, scheinbar war die Kontaktschleife kaputt. Stand da ne weile und nach 10min warten oder so (lel) bin ich dann halt bei rot gefahren. Was willst auch sonst machen?
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Wenn die einen defekt hat, wird die anmeldung permanent ausgelöst.
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Ok gut zu wissen, dann war mein Corsa vielleicht nur zu leicht/nicht genug Metall
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| Zitat von FHiffi
| Zitat von KarlsonvomDach
wenn die Radfahrer mal ihren Mindestabstand zu Gehwegen einhalten würden.
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Den von dir gefühlten oder den gesetzlich überhaupt nicht existierenden?
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Mal wieder typisch Radfahrer. Keine Ahnung von Recht und Gesetz, aber groß damit rumpupsen. Als Radfahrer hast du auf dem Gehweg nicht zu fahren. Machen aber trotzdem 99 Prozent, die sich über beknackte Autofahrer aufregen. Dabei sind sie mindestens genauso beknackt und verstoßen ständig gegen die Verkehrsregeln.
„Fahrzeuge müssen die Fahrbahn benutzen“ (StVO, §2(1)) und Fahrräder sind Fahrzeuge. Generelle Ausnahme sind „Kinder bis zum abgeschlossenen 8. bzw. 10. Lebensjahr (StVO § 2 (1) (5))“, denen eine „Benutzungspflicht bzw. -möglichkeit des Gehweges“ eingeräumt wird. (RASt, 5.1.2) ´
http://www.geh-recht.de/radfahren-auf-Gehwegen
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von KarlsonvomDach am 04.05.2018 12:41]
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| Zitat von Lunovis
Wenn die einen defekt hat, wird die anmeldung permanent ausgelöst.
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Ist dies bei jeder Ampelsteuerung so bzw. wird im Betrieb dieser Teil der Steuerung auch auf korrekte Funktion überprüft? Darf die Schleife bei erhötem Widerstand auch ein kleineres Feld erzeugen und somit weniger sensitiv werden?
Wir hatten hier vor ein paar Jahren den Effekt von Peniskuh. Ampel wurde nur grün, wenn auf der Linksabbiegerspur jemand stand. Beim Hautpfahrstreifen blieb das rot und führte zu längerem Rückstau. Dauerte grob eine Woche bis das wieder behoben war.
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| Zitat von KarlsonvomDach
| Zitat von FHiffi
| Zitat von KarlsonvomDach
wenn die Radfahrer mal ihren Mindestabstand zu Gehwegen einhalten würden.
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Den von dir gefühlten oder den gesetzlich überhaupt nicht existierenden?
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Mal wieder typisch Radfahrer. Keine Ahnung von Recht und Gesetz, aber groß damit rumpupsen. Als Radfahrer hast du auf dem Gehweg nicht zu fahren. Machen aber trotzdem 99 Prozent, die sich über beknackte Autofahrer aufregen. Dabei sind sie mindestens genauso beknackt und verstoßen ständig gegen die Verkehrsregeln.
„Fahrzeuge müssen die Fahrbahn benutzen“ (StVO, §2(1)) und Fahrräder sind Fahrzeuge. Generelle Ausnahme sind „Kinder bis zum abgeschlossenen 8. bzw. 10. Lebensjahr (StVO § 2 (1) (5))“, denen eine „Benutzungspflicht bzw. -möglichkeit des Gehweges“ eingeräumt wird. (RASt, 5.1.2) ´
http://www.geh-recht.de/radfahren-auf-Gehwegen
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Ja. Abgesehen davon, dass dei Kinder bis 8 bzw. 10 natürlich auch auf dem Gehweg begleitet werden dürfen ist mir bewusst, dass man nicht auf dem Gehweg fahren darf. Das bedeutet aber nicht, dass man einen Mindestabstand zu Gehwegen einhalten muss.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FHiffi am 04.05.2018 12:44]
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| Zitat von FHiffi
Ja. Abgesehen davon, dass dei Kinder bis 8 bzw. 10 natürlich auch auf dem Gehweg begleitet werden müssen, ist mir bewusst, dass man nicht auf dem Gehweg fahren darf. Das bedeutet aber nicht, dass man einen Mindestabstand zu Gehwegen einhalten muss.
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Danke für die Klarstellung, Hauptmann Offensichtlich. Ganz sicher habe ich "Mindestabstand zu Gehwegen" so verstanden haben wollen, wie du es nun auslegst, und keinesfalls als ironische Überspitzung als Reaktion auf das Bild mit den Pappschildern für einen Mindestabstand zu Radfahrern.
Denn schließlich weiß jeder, dass wegen des Mindestabstandsgebots von Fahrrad und Gehwegen jeder Radfahrer sein Fahrrad nicht auf dem Gehweg schieben darf, sondern tragen muss.
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von KarlsonvomDach am 04.05.2018 15:55]
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| Zitat von Swarley
| Zitat von Lunovis
Wenn die einen defekt hat, wird die anmeldung permanent ausgelöst.
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Ist dies bei jeder Ampelsteuerung so bzw. wird im Betrieb dieser Teil der Steuerung auch auf korrekte Funktion überprüft? Darf die Schleife bei erhötem Widerstand auch ein kleineres Feld erzeugen und somit weniger sensitiv werden?
Wir hatten hier vor ein paar Jahren den Effekt von Peniskuh. Ampel wurde nur grün, wenn auf der Linksabbiegerspur jemand stand. Beim Hautpfahrstreifen blieb das rot und führte zu längerem Rückstau. Dauerte grob eine Woche bis das wieder behoben war.
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Zumindest hierzulande wird schleife sowie auslösung aktiv überwacht. Zusätzlich hat jede spur 2-5 schleifen, um flexibel auf das verkehrsaufkommen reagieren zu können. Es gibt halt die dummen fälle, bei denen ein relais den geist aufgibt und dann das signal 12 stunden ausfällt. Ist hierzulande nicht so schlimm, da mehrere schleifen auslösen, daher fällt es nicht auf. Wenn es dann halt sparmassnahmenmässig nur eine hat, kann es das schon geben, dass die spur nie dran kommt.
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Sehe ich da etwa einen Steinschlag in der Scheibe? Mal genauer gucken.
/inb4: der steigt danach selber aus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von GraveDiggeR am 04.05.2018 17:07]
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| Zitat von Vincent
| Zitat von Tobit
Wir bräuchten noch einen Vertreter für Fußgänger.
Ich wurde z.B. an der Fußgängerampel schon mehrmals fast über den Haufen gefahren, weil Rotlicht scheinbar nur für Autos und nicht für Radfahrer gilt.
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das ist kein problem, radfahrer gefährden nur sich selber.
ich erlebe das in der stadt täglich bei fussgängerstreifen ohne ampel. da steht jemand, man bremst, x radfahrersöhne caren nicht und knallen rechts vorbei...
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Wer kennt sie nicht, die vielen Verkehrstoten, überfahren von roten Ampeln missachtenden Radfahrern.
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| Zitat von KarlsonvomDach
| Zitat von FHiffi
Ja. Abgesehen davon, dass dei Kinder bis 8 bzw. 10 natürlich auch auf dem Gehweg begleitet werden müssen, ist mir bewusst, dass man nicht auf dem Gehweg fahren darf. Das bedeutet aber nicht, dass man einen Mindestabstand zu Gehwegen einhalten muss.
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Danke für die Klarstellung, Hauptmann Offensichtlich. Ganz sicher habe ich "Mindestabstand zu Gehwegen" so verstanden haben wollen, wie du es nun auslegst, und keinesfalls als ironische Überspitzung als Reaktion auf das Bild mit den Pappschildern für einen Mindestabstand zu Radfahrern.
Denn schließlich weiß jeder, dass wegen des Mindestabstandsgebots von Fahrrad und Gehwegen jeder Radfahrer sein Fahrrad nicht auf dem Gehweg schieben darf, sondern tragen muss.
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Wie genau nennt man nochmal die psychische Erkrankung, unter der du leidest?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von honkbaer am 04.05.2018 19:14]
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Gestern im Stau auf einer Strasse gestanden, deren rechte Spur derzeit wegen Bauarbeiten Busspur ist, und die deswegen ein- statt zweispurig ist. Fünf Ampelphasen.
Während der ersten Ampelphase sind tatsächlich vier von sechs Autos, die auf der Busspur am Stau vorbeigebrettert sind, BMW gewesen. Hab dann durchgezählt, hatte ja nix zu tun: 11/23 Wagen, die illegal am Stau vorbeigezogen haben, waren BMW. Der Rest wild verteilt, Cayenne bis Micra. Aber schon geil, der Arschloch-Anziehungsfaktor der Marke.
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Gleich verteilter Hass: Radler, die Westen mit "EIN METER FÜNFZIG ABSTAND BEIM ÜBERHOLEN!!!" tragen, aber sich stolpernd und rumeiernd in der Lücke zwischen im Stau stehenden Verkehr und geparkten PKWs am Strassenrand vorbeidrängeln, auch wenn weniger als 20cm Platz sind. Ja soll ich aus dem Stand mit dem PKW 90 Grad nach links hüpfen beim anfahren oder wie??? Ich steh so weit rechts weil ich links keinen Platz hab, Wichser! Wenn Du Abstand willst (was an sich korrekt ist) fahr nicht neben mich, wenn da nicht die 1,50 sind, die Du willst.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von RushHour am 04.05.2018 19:23]
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Du ueberholst ja nicht, wenn du nur rumstehst. Alles normell, also.
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Blechkistenbetreiber können nur mit Licht- und Hupzeichen kommunizieren. Fußgänger und Radfahrer sind zum Großteil fähig, all ihre Sinne zu nutzen.
Das verstehen die Blechkistenbetreiber leider nicht und vergleichen den Rotlichtverstoß eines Fußgängers/Radfahrers mit dem Rotlichverstoß eines Blechkistenbetreibers.
Siehe so diverse Länder die das mittlerweile verstanden haben und nicht so Blechkisten-fixiert in ihrer Verkehrsordnung sind.
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heute auf 3 spuriger autobahn. Von rechts n zubringer, eh nicht sooo viel abstand zum vordermann, der erste drängt sich rein, kommt noch einer, e36 cabrio, und drängt sich in die viel zu kleine lücke - während weiter vorne schon gebremst wird, ergo in die eisen und 2m hinter ihm...nach kurzem hupen meinerseits, fährt er an mir vorbei und der beifahrer zeigt direkt den mittelfinger...da musste ich lachen 1 minute später deutet er nach rechts und zeigt die faust...keiner wunder...WO kennzeichen
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Vorfahren lassen, bei der nächsten Ausfahrt rechts blinken, wenn er mitmacht einfach nachdem er abgefahren ist umentscheiden und weiter der AB folgen
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Welches Opfer lernt denn bitte auch ernsthaft auf die theoretische Pruefung. Paar mal im Halbschlaf die Boegen durchmachen und der Drops ist gelutscht.
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Mit 16 gibt es doch nichts wichtigeres, als den Führerschein zu bekommen. Natürlich lernt man da, ausser man ist paraxscher Radfahrer.
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Bögen. Pff. Die haben heutzutage ne App.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von GraveDiggeR am 04.05.2018 21:33]
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| Zitat von Peniskuh
Welches Opfer lernt denn bitte auch ernsthaft auf die theoretische Pruefung. Paar mal im Halbschlaf die Boegen durchmachen und der Drops ist gelutscht.
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Das sind die Radfahrer, die nach jahrelangem PS-Neid auch gerne mal bei den Großen mitmachen wollen. Aber nachdem das Verkehrsverhalten durch zu langes Radfahren unwiederbringlich versaut ist, haben die keine Chance, irgendeine Prüfung mit StVO-Bezug zu bestehen.
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| Zitat von Peniskuh
Stwas?
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StrassenVerkehrsOrientierungshilfen
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |