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Nimm eines von den O-Bikes, dann weisst du warum so viele davon in Flüsse geworfen werden.
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Gibt Anbieter bei denen die ersten 30 Minuten kostenfrei sind.
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Braucht man für die nicht ne extra App mit Standortzugriff? Das mach ich leider nicht mit, aber es gibt ja auch noch andere Anbieter.
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| Zitat von tbd
Gibt Anbieter bei denen die ersten 30 Minuten kostenfrei sind.
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TRHs Mutter z.B.
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| Zitat von shibby
| Zitat von Feelgood Managerin
| Zitat von Bregor
Das ist gut. Findet du das ist die bessere Variante für das Anliegen?
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Ich soll also wenn ich mit 20 Radfahrern zufällig in gleicher Richtung unterwegs bin, das offiziell anmelden? Srrsly? Arbeitest du in einer Behörde?
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Ich bin ja zu 100% Fahrradfahrer. Ich finde die CM von der Idee her gut, wenn sich halt auch die Spacken dennoch an die Verkehrsordnung halten würden. Bei der CM fahren aber alle einfach wie sie Bock haben #yolo #yolo. Da ist nichts mit "ich überhole 2 Fahrradfahrer und fahre deswegen in der dritten Reihe" oder "ich fahre zufällig mit 20 Leuten in die selbe Richtung". Man kann sich halt auch besonders dumm stellen und sein Scheißgehabe gutreden (weil da Scheißgehabe von den anderen Scheißern ebenfalls gut geredet wird).
Bin da bei ipn, dreht sich alles im Kreis.
| | 90% der CM teilnehmer verhalten sich gesetzeskonform. dann gibt es halt die restlichen 10% arschlöcher wie überall auf den straßen, die sich halt nicht an die regeln halten (glasflaschenspastis aus dem video z.b.). hier im thread wird mal wieder pauschalisiert und alle als radlrambos tituliert. wenn man sich aber die teilnehmer der cm ansieht, sind es beispielsweise die jungefamilien mit kindern von nebenan.
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| Zitat von DeathCobra
| Zitat von tbd
Gibt Anbieter bei denen die ersten 30 Minuten kostenfrei sind.
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TRHs Mutter z.B.
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Nach 30 Minuten ist man doch erst halb oben (drauf)?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Drosselmeyer am 03.07.2018 17:06]
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| Zitat von Feelgood Managerin
90% der CM teilnehmer verhalten sich gesetzeskonform. dann gibt es halt die restlichen 10% arschlöcher wie überall auf den straßen, die sich halt nicht an die regeln halten (glasflaschenspastis aus dem video z.b.). hier im thread wird mal wieder pauschalisiert und alle als radlrambos tituliert. wenn man sich aber die teilnehmer der cm ansieht, sind es beispielsweise die jungefamilien mit kindern von nebenan.
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Ich habe mir jetzt mal nur ein paar Fotos von der Veranstaltung bei uns in der Stadt angeschaut (facebook seite) und da sieht man ganz klar, dass 90% eben genau die sind, die scheiße fahren (z.B. nicht auf dem Radweg sondern auf der Straße obwohl ein Radweg (ja, wirklich ein benutzungspflichtiger Radweg gemäß StVo blahbubb) da ist.
Die meisten restlichen Bilder sehen ebenfalls so aus: fickt euch alle ich fahr jetzt hier mit meinem Bike weil CRITICAL MASS!!!11!1
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| Zitat von Bregor
[...]
Fändest du es besser wenn eine Aktion wie CM als offizielle Demo mit allem was dazu gehört, stattfinden würde, statt in der "wilden" Form, welche sich nur auf STVO berufen kann.
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Ich zitier mal für Sichtbarkeit.
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Bregor, mach dir da keine Mühe. Hier gibt es Menschen, die nicht auf gewisse Fragen reagieren wollen. Im Zweifel deswegen, weil die Frage so dumm ist (ja, es gibt dumme Fragen). Ich selber bin deiner Frage gegenüber neutral.
Das alleine müsste schon Antwort genug sein für sämtliche Fragen, die man noch an diese Menschen haben könnte
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von i pwn n00bs am 03.07.2018 17:16]
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Ja, aber wer das Thema und die Aktion so vehement verteidigt, hat sich ja sicher eine Meinung gebildet und kann das sicher auch begründen.
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| Zitat von Bregor
| Zitat von Bregor
[...]
Fändest du es besser wenn eine Aktion wie CM als offizielle Demo mit allem was dazu gehört, stattfinden würde, statt in der "wilden" Form, welche sich nur auf STVO berufen kann.
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Ich zitier mal für Sichtbarkeit.
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CM ist keine Demo.
Stell halt keine Suggestivfrage.
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Würde man meinen. Aber dann stellt sich raus, dass die Menschen lieber tagträumen. Ich lass sie in dem Fall in ihrem geistigen Frieden weiterleben
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| Zitat von Feelgood Managerin
| Zitat von Bregor
| Zitat von Bregor
[...]
Fändest du es besser wenn eine Aktion wie CM als offizielle Demo mit allem was dazu gehört, stattfinden würde, statt in der "wilden" Form, welche sich nur auf STVO berufen kann.
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Ich zitier mal für Sichtbarkeit.
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CM ist keine Demo.
Stell halt keine Suggestivfrage.
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Dann ersetzen wir Demo durch Veranstaltung/Versammlung zur Meinungsäußerung. Du verstehst schon was ich meine.
Es handelt sich wohl um eine direkte Aktion.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 03.07.2018 17:29]
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| Zitat von Feelgood Managerin
| Zitat von Bregor
| Zitat von Bregor
[...]
Fändest du es besser wenn eine Aktion wie CM als offizielle Demo mit allem was dazu gehört, stattfinden würde, statt in der "wilden" Form, welche sich nur auf STVO berufen kann.
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Ich zitier mal für Sichtbarkeit.
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CM ist keine Demo.
Stell halt keine Suggestivfrage.
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Eine organisierte CM ist aber einer Demo gleichzusetzen.
Eine nicht-organisierte CM wäre z.B. ein Verbund von Leuten die von der Firma mit dem Rad zu einer Firmenfeier fahren. Da können hier auch mal fix 20-30 Leute zusammenkommen.
Nochmal Fragen zu Deinem Verständnis von CM:
Laut dem Handzettel den Du gepostet hast sollen alle Leute in einer gleichmässigen Geschwindigkeit fahren damit der Verbund als solcher erhalten bleibt.
Warum sollte man dann überholen wollen? Welchen Grund sollte es dafür geben? (und damit: Welche Rechtfertigung für das Fahren mit mehr als 2 Rädern nebeneinander?)
Wie wird das "Corken" gegenüber der Straßenverkehrsordnung legitimiert wenn es sich nicht um eine angemeldete Demonstration mit sperrbefugten Ordnern handelt?
Wie wäre Deine Reaktion wenn eine über soziale Medien organisierte Critical Mass als unerlaubte Versammlung, welche den Verkehrsfluss behindert, von Amtes wegen verboten werden würde?
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| Zitat von [WHE]MadMax
Wie wäre Deine Reaktion wenn eine über soziale Medien organisierte Critical Mass als unerlaubte Versammlung, welche den Verkehrsfluss behindert, von Amtes wegen verboten werden würde?
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Das bedeutet KRRRRRRRRIEEEG!
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Wie lange steht man denn da so, wenn so eine Truppe Fahrrad-Ottos vorbeiradelt?
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Bis sich eine Lücke auftut (welche groß genug ist um als Unterbrechung des Zuges zu gelten(sodass man STVO konform hindurch fahren kann))?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 03.07.2018 17:38]
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| Zitat von shibby
| Zitat von [WHE]MadMax
Wie wäre Deine Reaktion wenn eine über soziale Medien organisierte Critical Mass als unerlaubte Versammlung, welche den Verkehrsfluss behindert, von Amtes wegen verboten werden würde?
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Das bedeutet KRRRRRRRRIEEEG!
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In dem Fall möchte man dann aber Autofahrer sein, weil "Walzen ist billiger als MG"
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| Zitat von Bregor
Bis sich eine Lücke auftut (welche groß genug ist um als Unterbrechung des Zuges zu gelten(sodass man STVO konform hindurch fahren kann))?
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Ich meinte in Minuten.
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Ja ok, das is schon bisschen lang. Ich stell mir 200 Ottos halt wie so ~10-15 min vor, da braucht man nicht so viel diskutieren. In den USA stehste am Bahnuebergang laenger.
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| Zitat von Bregor
| Zitat von Feelgood Managerin
| Zitat von Bregor
| Zitat von Bregor
[...]
Fändest du es besser wenn eine Aktion wie CM als offizielle Demo mit allem was dazu gehört, stattfinden würde, statt in der "wilden" Form, welche sich nur auf STVO berufen kann.
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Ich zitier mal für Sichtbarkeit.
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CM ist keine Demo.
Stell halt keine Suggestivfrage.
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Dann ersetzen wir Demo durch Veranstaltung/Versammlung zur Meinungsäußerung. Du verstehst schon was ich meine.
Es handelt sich wohl um eine direkte Aktion.
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???
Die CM zeichnet sich doch genau aus den Punkten aus, diese findet zufällig und unorganisiert statt und macht auf den nichtmotorisierten Individualverkehr aufmerksam.
Natürlich gibt es auch andere Veranstaltungen zur Meinungsäußerung wie Velo-/Skate-by-Night, da geht es aber organisiert zu. Das Motiv ist mir aber solcher Veranstaltungen unbekannt.
Wenn ich mich als nichtmotorisierter Invidualverkehrsteilnehmer in einer Gruppe (>15 Teilnehmer) zufällig und unorganisiert sicher auf den Straßen gemeinsam mit dem MIV fortbewegen will, muss ich das bei der Behörde Monate vorher genehmigen lassen und die Straßen sperren lassen? Das ist schon bisschen widersprüchlich, oder?
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| Zitat von Feelgood Managerin
| Zitat von Bregor
| Zitat von Feelgood Managerin
| Zitat von Bregor
| Zitat von Bregor
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Fändest du es besser wenn eine Aktion wie CM als offizielle Demo mit allem was dazu gehört, stattfinden würde, statt in der "wilden" Form, welche sich nur auf STVO berufen kann.
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Ich zitier mal für Sichtbarkeit.
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CM ist keine Demo.
Stell halt keine Suggestivfrage.
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Dann ersetzen wir Demo durch Veranstaltung/Versammlung zur Meinungsäußerung. Du verstehst schon was ich meine.
Es handelt sich wohl um eine direkte Aktion.
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???
Die CM zeichnet sich doch genau aus den Punkten aus, diese findet zufällig und unorganisiert statt und macht auf den nichtmotorisierten Individualverkehr aufmerksam.
Natürlich gibt es auch andere Veranstaltungen zur Meinungsäußerung wie Velo-/Skate-by-Night, da geht es aber organisiert zu. Das Motiv ist mir aber solcher Veranstaltungen unbekannt.
Wenn ich mich als nichtmotorisierter Invidualverkehrsteilnehmer in einer Gruppe (>15 Teilnehmer) zufällig und unorganisiert sicher auf den Straßen gemeinsam mit dem MIV fortbewegen will, muss ich das bei der Behörde Monate vorher genehmigen lassen und die Straßen sperren lassen? Das ist schon bisschen widersprüchlich, oder?
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Das findet also ganz zufällig jeden Monat einmal statt? Ich verstehs noch immer nicht so ganz
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| Zitat von [WHE]MadMax
Eine organisierte CM ist aber einer Demo gleichzusetzen.
Eine nicht-organisierte CM wäre z.B. ein Verbund von Leuten die von der Firma mit dem Rad zu einer Firmenfeier fahren. Da können hier auch mal fix 20-30 Leute zusammenkommen.
Nochmal Fragen zu Deinem Verständnis von CM:
Laut dem Handzettel den Du gepostet hast sollen alle Leute in einer gleichmässigen Geschwindigkeit fahren damit der Verbund als solcher erhalten bleibt.
Warum sollte man dann überholen wollen? Welchen Grund sollte es dafür geben? (und damit: Welche Rechtfertigung für das Fahren mit mehr als 2 Rädern nebeneinander?)
Wie wird das "Corken" gegenüber der Straßenverkehrsordnung legitimiert wenn es sich nicht um eine angemeldete Demonstration mit sperrbefugten Ordnern handelt?
Wie wäre Deine Reaktion wenn eine über soziale Medien organisierte Critical Mass als unerlaubte Versammlung, welche den Verkehrsfluss behindert, von Amtes wegen verboten werden würde?
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Was ist denn an einer CM organisiert? Das einzige was bekannt ist, ist der Zeitpunkt. Es gibt weder Routen, noch feste Teilnehmer oder Organisatoren.
Das Corken dient dem Selbstschutz des Autofahrers. Niemand würde auf die Idee kommen, als Autofahrer in eine Autokolonne hineinzufahren. Merkwürdigerweise verspüren manche Autofahrer den Drang aber dazu, das bei der CM zu machen. Damit werden alle gefährdet.
Wie bei allen Dingen des Lebens, wenn etwas überhand nimmt, wird es reguliert. Das kann auch der CM passieren, z. B. durch Änderung der STVO.
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| Zitat von Feelgood Managerin
Das kann auch der CM passieren, z. B. durch Änderung der STVO.
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Oder, ungleich wahrscheinlicher, durch Anordnung der Polizei.
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Wie Fgm einfach alles verdreht und sich zurechtbiegt.
Fgm, hast du Mann/Frau/Partner/in?
Bei nem Beziehungsstreit muss dein Gegenüber doch voll die Krise kriegen, wenn du diese Unart da genauso an den Tag legst!
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| Zitat von csde_rats
| Zitat von Feelgood Managerin
Das kann auch der CM passieren, z. B. durch Änderung der STVO.
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Oder, ungleich wahrscheinlicher, durch Anordnung der Polizei.
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Nö, denen sind doch bei der aktuellen Gesetzeslage die Hände gebunden und leisten Aufklärungsarbeit bei den Autofahrern.
Eher wird das Gesetz geändert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Feelgood Managerin am 03.07.2018 17:59]
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DAnn dürfte es ja keine Verkehrstote geben
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |