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| Zitat von Huckel
| Zitat von Oli
Jeder Verkehrsteilnehmer hat auch immer einen klaren Erziehungsauftrag. Wenn jemand zu schnell fährt, muss man ihn zu seiner eigenen Sicherheit und der der anderen Verkehrsteilnehmer ausbremsen. Meine freie Meinung.
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Ich hatte neulich wirklich so jemanden, sicher über 70, in nem Mercedes B180 vor mir. 2-spurige AB ohne Begrenzung. Kein Problem, er hat halt die LKW überholt, Lücken hat er halt auch nicht genutzt, um rechts rüber zu gehen. Naja, ist ja nicht schlimm.
Dann wird die Autobahn 3-spurig, er zieht mit 130 nach links, obwohl nun beide rechten Fahrspuren frei sind. Ich hab dann - mit Abstand > 60m - kurz links geblinkt. Keine Lichthupe.
Der Kerl hat sich offensichtlich total erschreckt, das Auto wobbelte merklich beim Spurwechsel.
Beim Überholen hat er mir den Scheibenwischer gezeigt, um direkt danach voll auf dem Gas mir hinterherzueiern und, als ich dann auf die nächste Reisegruppe auffuhr - permanent lichthupend und blinkend auf ca. 5m ranzufahren. Auf sicher 2km. Er zog dann auch nach rechts und überholte wiederum mit Scheibenwischerzeichen. Nett. Gut, der doppelte Stinkefinger von mir und meiner Frau hätte auch nicht sein müssen, aber naja.
Dann war die Strecke frei, ich aber genervt.
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Da kann man schonmal neben ran fahren, das Fenster aufmachen und ne Beule ins andere Auto treten.
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| Zitat von Smoking44*
Da kann man schonmal neben ran fahren, das Fenster aufmachen und ne Beule ins andere Auto treten.
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Ich hätte fast vor ihm die Wischanlage betätigt.
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| Zitat von Huckel
Dann wird die Autobahn 3-spurig, er zieht mit 130 nach links, obwohl nun beide rechten Fahrspuren frei sind. Ich hab dann - mit Abstand > 60m - kurz links geblinkt. Keine Lichthupe.
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Lichthupe ist außerorts mit genug Abstand durchaus rechtmäßig um darauf hinzuweisen, dass du überholen willst.
E: müde...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von radioactix am 15.06.2017 19:08]
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| Zitat von Immortalized
| Zitat von Almi
Was die für ne Scheiße zusammenfahren...
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Jops.
Man muss in KA zu jeder Zeit in jede Ecke gucken, weil überall irgendwo ein Tyler fährt, wie er will (und sich dabei im Recht sieht).
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Sach ma, dir ist doch echt die Hitze zu Kopf gestiegen. Hab ich dir irgendwie in letzter Zeit gesagt, dass du gerade auf dem Radweg parkst, bin ich im Stau auf dem Radweg an dir vorbei gefahren oder hab ich sonstwie dein Lemurensohn-Ego angekratzt, dass du mir hier so ans Bein pissen willst?
Ich versteh natürlich, dass es für jemand mit einem so großen Ego wie du es augenscheinlich hast, recht peinlich ist, wenn man dir a) mehrmals erklären muss, dass du Unrecht hast und es b) mit dem juristischen Equivalent von "1+1=2" tun muss.
Aber geh such dir jemand anderen für deine haltlosen Verleumdungen und Shitposts.
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Das ist Immo, dem hat's einfach prinzipiell in's Hirn geschissen. Da ist jeder Versuch einer normalen Diskussion in der Regel leider vergebens.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SwissBushIndian am 15.06.2017 19:23]
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| Zitat von Peniskuh
| Zitat von FattyCPK
| Zitat von Jellybaby
Der potentiell mordende Autofahrer hat so auch mehr Zeit zu reagieren und es sich anders zu überlegen. Motorradfahrer sind tatsächlich mehr gefährdet.
Und fahren nicht so beklopppt meistens.
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Was ich bis vor kurzem nicht realisiert habe, ist wie kurz die Bremswege auf einem Motorrad sind - im Auto bin ich denen immer potentiell zu nahe aufgefahren.
Sass dann neulich auf der GS meines Vaters und hab bei ~50kmh voll die Bremse durchgezogen (hat ABS). Meine Fresse, der Bock steht quasi sofort still, das war echt beeindruckend. Mir ist schon klar, dass das weniger Masse ist, die da gebremst werden muss, aber das muss man mal erlebt haben.
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Ist immer wieder geil wenn dir bei ~100 Sachen auf dem Mopped so ein Huren-X5/ML/0815SUV viel zu dicht aufhaengt und du weisst, dass er dich bei einer starken Bremseinlage einfach ueberrollt weil SUV...
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PKW haben doch in der Regel einen kürzeren Bremsweg als Motorräder?
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| Zitat von Aspe
| Zitat von Peniskuh
| Zitat von FattyCPK
| Zitat von Jellybaby
Der potentiell mordende Autofahrer hat so auch mehr Zeit zu reagieren und es sich anders zu überlegen. Motorradfahrer sind tatsächlich mehr gefährdet.
Und fahren nicht so beklopppt meistens.
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Was ich bis vor kurzem nicht realisiert habe, ist wie kurz die Bremswege auf einem Motorrad sind - im Auto bin ich denen immer potentiell zu nahe aufgefahren.
Sass dann neulich auf der GS meines Vaters und hab bei ~50kmh voll die Bremse durchgezogen (hat ABS). Meine Fresse, der Bock steht quasi sofort still, das war echt beeindruckend. Mir ist schon klar, dass das weniger Masse ist, die da gebremst werden muss, aber das muss man mal erlebt haben.
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Ist immer wieder geil wenn dir bei ~100 Sachen auf dem Mopped so ein Huren-X5/ML/0815SUV viel zu dicht aufhaengt und du weisst, dass er dich bei einer starken Bremseinlage einfach ueberrollt weil SUV...
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PKW haben doch in der Regel einen kürzeren Bremsweg als Motorräder?
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Dein Ernst?
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Mehr Räder, also bessere Bremswirkung. Logisch!
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Mein voller ernst.
Gute(!) Motorräder liegen im Mittel so bei 40m aus 100 km/h
PKW sind heutzutage eher bei 35-36m.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 15.06.2017 19:52]
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Kannst du da die Rechnung bitte posten?
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Google doch einfach mal nach Bremsweg Motorrad und dann zeige mir ein aktuelles Auto mit Abs das länger braucht um zum Stillstand zu kommen...
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Beim Mopped kriegst ja auch sehr wenig Bremsleistung auf's Hinterrad. Da geht beim PKW wesentlich mehr.
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| Zitat von DJDeath
Beim Mopped kriegst ja auch sehr wenig Bremsleistung auf's Hinterrad. Da geht beim PKW wesentlich mehr.
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Keine Sorge, gleich kommt der nächste Idiot der das niedrigere Gewicht des Motorrads ins Spiel bringen will...
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| Zitat von TylerDurdan
Sach ma
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Sach ma, Du warst aber auch mal lockerer.
Lass Immo in Frieden, er verteidigt hier einfach seine Position als umsichtiger Fahrer.
Ich bin mir sicher, er hätte Dich nie in eine wie von Dir beschriebene Gefahrensituation gebracht.
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Da Tyler einer der Personen ist, die auf der Landstraße nebeneinander fahren, weil "wir SIND der Verkehr!!", bin ich bestimmt mal knapper als 1,5m an ihm vorbeigerast.
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Immo, Alter. Wie wenig Ehre du noch hast. Das kommt vom stupiden Abbrunchen. Da wird man irgendwann bekackt und ehrlos.
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Poste doch mal wieder was in den Hass. Sollte "ne" und "alter" beeinhalten. Und danach fahrradfahre mich hier nicht mehr von der Seite an.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von Peniskuh
| Zitat von FattyCPK
| Zitat von Jellybaby
Der potentiell mordende Autofahrer hat so auch mehr Zeit zu reagieren und es sich anders zu überlegen. Motorradfahrer sind tatsächlich mehr gefährdet.
Und fahren nicht so beklopppt meistens.
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Was ich bis vor kurzem nicht realisiert habe, ist wie kurz die Bremswege auf einem Motorrad sind - im Auto bin ich denen immer potentiell zu nahe aufgefahren.
Sass dann neulich auf der GS meines Vaters und hab bei ~50kmh voll die Bremse durchgezogen (hat ABS). Meine Fresse, der Bock steht quasi sofort still, das war echt beeindruckend. Mir ist schon klar, dass das weniger Masse ist, die da gebremst werden muss, aber das muss man mal erlebt haben.
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Ist immer wieder geil wenn dir bei ~100 Sachen auf dem Mopped so ein Huren-X5/ML/0815SUV viel zu dicht aufhaengt und du weisst, dass er dich bei einer starken Bremseinlage einfach ueberrollt weil SUV...
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PKW haben doch in der Regel einen kürzeren Bremsweg als Motorräder?
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In dem Fall ist glaub ich eher der Reaktionsweg relevant...
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Ja, weil Moppedfahrer ehr selten mitm Handy spielen.
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Weil toll:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 15.06.2017 20:33]
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| Zitat von Immortalized
Poste doch mal wieder was in den Hass. Sollte "ne" und "alter" beeinhalten. Und danach fahrradfahre mich hier nicht mehr von der Seite an.
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Halt mal die Fresse, Alter. Typen wie du wanken doch auf Elefanten, ne.
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Wann bist du nur so ein Otto Fahrradfahrer geworden?
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Wieder was gelernt, lag ich ja tatsächlich falsch.
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Der letzte Satz des Artikels ist schön.
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Hoffentlich muss der Rentner sein Lappen abgeben. Wer weiss wie lange der schon dieses Verhalten durchgezogen hat ohne das etwas passiert ist. Hass
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| Zitat von monischnucki
Ja, weil Moppedfahrer ehr selten mitm Handy spielen.
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Es geht um den Reaktionsweg des hinter dem Mopped fahrenden SUVs
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| Zitat von Koskech
| Zitat von hoschi
Auf der Autobahn soll man staendig den rueckwaertigen Verkehr beobachten und macht, bitteschoen, vor dem Setzen des Blinkers einen explizten Blick in den jeweiligen Rueckspiegel.
Ich weiss nicht ob es irgendwo vorgeschrieben ist, aber was mich stoert sind Leute auf der Autobahn, welche schon vor dem Spiegelblick direkt Blinken obwohl die Situation einen Spurwechsel nicht zulaesst. Ausserhalb der Autobahn, sind Spurwechsel, Abbiegen und Einfaedeln etwas anderes, da muss man fruehzeitig blinken und sich oft die Luecke "erbitten".
// edit
Phiasm hat ja recht, deswegen noch ein "edit".
// edit
Und der fuer die "vier".
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Besser frühzeitig blinken. Das Problem sind die Idioten die nicht mitdenken. Man fädelt sich konform auf einer relativ leeren Bahn wieder rechts ein und fährt dann mit 150km/h auf einen LKW auf. Der Trottel auf der mittleren Spur denkt aber nicht mit und fährt auf die ganz linke, freie Spur. Zack muss man runter bremsen und hängt hinter dem LKW. Den meisten trotteln muss man zeigen das sie was machen müssen und das geht sehr gut mit blinken.
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Ich verstehe deine Schilderung leider nicht. Abgesehen davon habe ich mal nach typischen Fahrschulbeschreibungen gesucht.
| Blinken (Ausnahme: Es nähert sich jemand von hinten mit wesentlich höherer Geschwindigkeit, dann lieber ein paar Sekunden mit dem Blinken warten und überholen lassen) | |
Das mit dem Schulterblick duerfte so ein Disput sein, ist das von euch auf der Autobahn verlangt worden?
Antihass:
Langsames Wohnmobil hat mir heute beim Ueberholen geholfen und mir die Ueberholmoeglichkeit angezeigt
Frueher war das deutlich haeufiger, sowas sehe ich bei Lastwagenfahreren in der heutigen Zeit praktisch nicht mehr.
Hass:
Ich habe heute einen fuerchterlichen Mist zusammengefahren, weil ich zu spaet war. Ich sollte es besser wissen. Der BWM vor mir hat dann noch die gleiche bloede Idee, nur hat er meine Spur geschnitten und mich zum Abbremsen auf der Kreuzung gezwungen. Ich habe mir Belehrungen mit der Lichthupe gespart, wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen.
Fuer die eigene Dummheit
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 15.06.2017 22:52]
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| Zitat von hoschi
Das mit dem Schulterblick duerfte so ein Disput sein, ist das von euch auf der Autobahn verlangt worden?
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Was spricht denn gegen Schulterblick?
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |