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Gestern auch wieder eine unschöne Situation gehabt:
Ich (gelb) wechsle die Autobahn und möchte abfahren, kommt eine junge Frau in ihrem Skoda Fabia (rot) vergleichsweise langsam angefahren und möchte auf eben diese Autobahn auffahren. Ich (gelb) möchte mich vor ihr einfädeln, jedoch nutzt die junge Frag (rot) das kurze Stück nicht für Schulterblick und Beschleunigung, sondern zieht ohne Blinker unvermittelt auf meine Spur. Ich (gelb) konnte so gerade zwischen ihr und der Leitplanke mit einer Vollbremsung ausweichen.
Sie machte natürlich keinerlei Anstalten einer Entschuldigung oder gar zu prüfen ob ich die Leitplanke touchiert habe und fährt weiter.
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Auch im Winter immer wieder toll. Da liegen 2 Schneeflocken auf der Straße und irgendwelche Deppen fahren mit 40 auf der Landstraße. Die sieht man schon von 500 Metern Entfernung, ueberholt ganz gemuetlich und rollt an denen vorbei und aufeinmal gibts ein Licht- und Hupkonzert von hinten... ich freu mich schon wieder dauf.
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| Zitat von thedarkdog
Sie machte natürlich keinerlei Anstalten einer Entschuldigung oder gar zu prüfen ob ich die Leitplanke touchiert habe und fährt weiter.
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Natürlich nicht, mit einer nicht geringen Wahrscheinlichkeit hat sie dich auch nach dem Vorfall noch nicht bemerkt.
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| Zitat von Drexl0r
Auch im Winter immer wieder toll. Da liegen 2 Schneeflocken auf der Straße und irgendwelche Deppen fahren mit 40 auf der Landstraße. Die sieht man schon von 500 Metern Entfernung, ueberholt ganz gemuetlich und rollt an denen vorbei und aufeinmal gibts ein Licht- und Hupkonzert von hinten... ich freu mich schon wieder dauf.
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Achja, hier hat es vor ein paar Tagen mal geregnet, nach dem wochenlangen Sonnenschein. Dann muss man natürlich auf der gesamten Autobahn direkt nur noch 100 fahren, und Spurwechsel ist wegen Aquaplaning dann ja auch nicht mehr drin, also bleibt man halt links.
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| Zitat von Shooter
| Zitat von thedarkdog
Sie machte natürlich keinerlei Anstalten einer Entschuldigung oder gar zu prüfen ob ich die Leitplanke touchiert habe und fährt weiter.
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Natürlich nicht, mit einer nicht geringen Wahrscheinlichkeit hat sie dich auch nach dem Vorfall noch nicht bemerkt.
| | Meine Aufblenden und die Hupe dürfte sie nicht überhört haben, jedoch ignoriert. Jedenfalls hoffe ich das sie daraus gelernt hat und so ein Kram nicht nochmal hinlegt.
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Ich hatte gestern an Würzburg vorbei auf der A3 so einen unglaublich asozialen Wichser. Baustelle ganz normal auf 80 km/h beschränkt. Die Auffahrt auf die AB führt da direkt ohne Beschleunigungsstreifen auf die Fahrbahn, kurz davor ist aber ein Stoppschild. Der Typ mit gelben Kennzeichen fährt über das Stoppschild und direkt drauf.
Glück für uns beide, dass ich gerade schon Schulterblick gemacht und Blinker gesetzt habe und keiner auf der linken Spur kam. So konnte ich rüber ziehen und den Aufprall verhindern. Ich schätze da war nur noch ein Meter dazwischen. Wäre von hinten einer gekommen, hätte ich die Wahl gehabt, wem ich jetzt reinfahre. Gekümmert hat es ihn nicht.
Bin vor ihm wieder auf die rechte Spur und er dann so mit 120 durch die Baustelle davon, bis zum nächsten LKW an dem er nicht vorbei kam. (((genius.bmp)))
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| Zitat von Feelgood Managerin
So ein Humbug.
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Ich frage mich spontan, ob die ganzen LKW die einem seit Jahrzehnten begegnen nur Illusionen waren und weshalb die keine breiteren Strassen brauchen obwohl sie mit 2.5m vermutlich trotz SUV noch immer die breitestens Fahrzeuge im Verkehr sind.
/hier wird auch gerade eine Strasse verbreitert und dazu wird der Radstreifen zu einem Radweg ausgebaut, aber das geschieht halt einfach im Rahmen einer eh nötigen Instandhaltung der Strasse, und das ist ja in Ordnung.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 21.08.2018 9:57]
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Ich durfte neulich mit 70 durch die 100er Zone weil der RS4 vor mir geschlichen ist.
Hab mich nicht getraut zu überholen.
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| Zitat von phoe
Das regt mich auch wahnsinnig auf. Sobald die Leute am Steuer von irgendwas sitzen, wollen sie für ihr Verhalten nicht mehr verantwortlich sein und fühlen sich unantastbar.
Wenn der Verkehr es zulässt fahr ich auch gerne neben Radfahrern her, die Radwege ignorieren und frag die dann direkt ins Gesicht warum sie der Meinung sind es wäre okay ein Verkehrshindernis zu sein, wenn direkt daneben eine Spur EXTRA für die ist.
Meistens wird dann stur gerade aus geschaut als wäre ich gar nicht da und so schnell wie möglich abgebogen
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Wars n BMW? Da ist bei der Handschsltung der Rückwärtsgang links von 1. Und durch einen schwachen widerstand getrennt. Der nudelt mit der zeit auch noch aus. Wenn man da etwas flotter schaltet landet man da gerne mal versehentlich im rückwärtsgang.
Also falls BMW.: ev. Keine Absicht.
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War kein BMW.
War Absicht.
War ein Hurensohn.
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Rückwärts links vom ersten kenne ich nur VAG-Style, mit Knüppel runterdrücken.
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Hatte der Astra F auch.
Tut aber hier auch nix zur Sache.
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Selbst bei nem BMW legt man den Rückwärtsgang nicht einfach versehentlich ein, und wenn doch, dann ist man eben deswegen ein schlechter Autofahrer.
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Ferkel hat doch neulich schonmal davon erzählt, wie er den Blinker im alten BMW nicht bedienen kann.
Ich hätte es ja niemals erwartet, aber es scheint doch ganz gut, dass du dich fortgepflanzt (und den Fuhrpark erneuert) hast.
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Vielleicht hatte er Automatik und an der Ampel in P geschaltet
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Wer macht sowas? Ich geh höchstens in N, oder mach ganz aus, wenn ich stehe.
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| Zitat von MvG
Vielleicht hatte er Automatik und an der Ampel in P geschaltet
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Und in P fährt man dann nen halben Meter rückwärts?
Komisches Getriebe.
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Seit 2007 sind diese Spiegel EU-weit vorgeschrieben, also dürfte da ja eigentlich kein LKW mehr ohne die rumgurken - zumindest keiner über 7,5to.
Das aber auch die "kleineren" LKW die gerade an dieser Grenze kratzen gefährlich sein können sollte man den Kindern doch schon beibringen, denn das sind ja u.A. dann auch die, die unerfahrene Leute sich mal fix am Baumarkt/Möbelgeschäft leihen können... bis 7,5to darf ja ein nicht unerheblicher Teil der Bevölkerung mit seinem ganz normalen PKW-Führerschein fahren.
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Du meinst jetzt mit alten Lappen / Klasse 3, oder? BE ist zwar bis 7 Tonnen im Zug, aber das Zugmaschinchen darf trotzdem nur 3.5 haben. C1 macht ja keiner aus Jux und Dollerei.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von csde_rats am 21.08.2018 15:14]
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| Zitat von csde_rats
Du meinst jetzt mit alten Lappen / Klasse 3, oder? BE ist zwar bis 7 Tonnen im Zug, aber das Zugmaschinchen darf trotzdem nur 3.5 haben. C1 macht ja keiner aus Jux und Dollerei.
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Ja klar mit dem rosa Lappen, der ja noch in einigen Regionen n bisschen länger ausgegeben wurde als er sollte weil die neuen Führerscheine einfach nicht verfügbar waren
Darum hab ich ja auch so ein Ding. Schon praktisch, 7,5to Zugmaschine + 14to Hänger (einachsig - kp wie das geht)
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| Seit 2007 sind diese Spiegel EU-weit vorgeschrieben, also dürfte da ja eigentlich kein LKW mehr ohne die rumgurken - zumindest keiner über 7,5to.
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Durch diese Spiegel siehst du als Fahrer einen Dreck, ist also nur konsequent das die Polizei diese abklebt.
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Wenn ich da einen sich bewegenden Dreck sehe, wird es wohl noch etwas lebendiges sein.
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| Zitat von Bintenso
| Seit 2007 sind diese Spiegel EU-weit vorgeschrieben, also dürfte da ja eigentlich kein LKW mehr ohne die rumgurken - zumindest keiner über 7,5to.
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Durch diese Spiegel siehst du als Fahrer einen Dreck, ist also nur konsequent das die Polizei diese abklebt.
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Das kannst Du aber doch den Fahrradleuten nicht erklären....
Wobei die wenn sie richtig eingestellt wurden doch das Blickfeld halbwegs gut abdecken sollten. Die Frage ist ob die Leute immer ihren eigenen LKW fahren oder ständig wechselnde, und sich dann die Zeit nehmen alles für ihre Größe/Sitzposition richtig einzustellen. Wenn das nicht gemacht wird wäre es zumindest fahrlässig.
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| Das kannst Du aber doch den Fahrradleuten nicht erklären.... | |
Ich BIN Radfahrer.
| Wenn ich da einen sich bewegenden Dreck sehe, wird es wohl noch etwas lebendiges sein. | |
Ach, legst nun wieder jedes Wort auf die Goldwage? Du bist doch ansonsten nicht so zimperlich wenn es um die Wortwahl geht.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Bintenso am 21.08.2018 15:59]
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Hier wurden mal vor ein paar dutzend Seiten Fotos aus Fahrerperspektive gepostet, und diese Totwinkelspiegel verzerren das Bild schon enorm. Mein Eindruck: Ja, der Winkel wird technisch abgedeckt. Aber: Das Bild ist stark verzerrt und daher sind Dinge im Bereich nur schwierig zu erkennen.
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| Zitat von phoe
Das regt mich auch wahnsinnig auf. Sobald die Leute am Steuer von irgendwas sitzen, wollen sie für ihr Verhalten nicht mehr verantwortlich sein und fühlen sich unantastbar.
Wenn der Verkehr es zulässt fahr ich auch gerne neben Radfahrern her, die Radwege ignorieren und frag die dann direkt ins Gesicht warum sie der Meinung sind es wäre okay ein Verkehrshindernis zu sein, wenn direkt daneben eine Spur EXTRA für die ist.
Meistens wird dann stur gerade aus geschaut als wäre ich gar nicht da und so schnell wie möglich abgebogen
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Interessant. Ich mache genau die umgekehrte Beobachtung.
Wenn ein Immosohn durch sein geöffnetes Fenster beim Überholen "Radweg" schreit, dann versuche ich immer ein klärendes Gespräch bei der nächsten Ampel.
Die meisten trauen sich nicht ihre Scheibe herunterzufahren wenn ich neben Ihnen stehe. Der Rest wird ausfallend oder hört mir zu und gibt mir inhaltlich Recht aber um als Sieger aus der Sache herauszukommen, sagen sie durchweg alle "Dann darfst dich aber nicht wundern, wenn du mal überfahren wirst".
PS: Ich bin ein Lauch.
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Warum fährst du dann nicht auf dem Radweg?
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Ich fahre auf dem Radweg.
Ich fahre nur nicht auf Fußgängerwegen mit "Fahrrad frei".
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |