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Einfach nicht bei rot rüber wie eins nicht huso?
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Nice, die Fahrradpolizei steht hier jetzt neuerdings an einer Kreuzung, bei der du als Radfahrer einen Rotlichverstoß begehen kannst, indem du gerade aus weiter auf dem Radweg fährst und dabei auch nix Anderes kreuzen kannst. Von der Seite kommen dort nämlich quasi nie andere Radfahrer und wenn sieht man diese. An genau dieser Ampel stehen die jetzt zum 2x und ziehen Radfahrer raus. Ja lel...
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For safety and beyond!
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Zalman ist übrigens keine PC-Zubehörmarke, sondern die Kurzform von "Zape Alman".
| | Zitat von Peniskuh
Nice, die Fahrradpolizei steht hier jetzt neuerdings an einer Kreuzung, bei der du als Radfahrer einen Rotlichverstoß begehen kannst, indem du gerade aus weiter auf dem Radweg fährst und dabei auch nix Anderes kreuzen kannst. Von der Seite kommen dort nämlich quasi nie andere Radfahrer und wenn sieht man diese. An genau dieser Ampel stehen die jetzt zum 2x und ziehen Radfahrer raus. Ja lel...
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<zalman>Vorschrift ist Vorschrift!  </zalman>
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| | Zitat von audax
Ich bin vorhin als Radfahrer auf der Straße bei Rot über eine Fußgängerampel gefahren und war dabei der festen Überzeugung, sie sei Gelb. Die Kombination aus der 2-Leuchten Ampel mit nur Gelb und Rot und dem Stress des Feierabendverkehrs hat es gebracht. Natürlich wurde auch gleich mit SUV-Fahrern gepöbelt.
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Und worüber beschwerst du dich jetzt?
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von audax
Ich bin vorhin als Radfahrer auf der Straße bei Rot über eine Fußgängerampel gefahren und war dabei der festen Überzeugung, sie sei Gelb. Die Kombination aus der 2-Leuchten Ampel mit nur Gelb und Rot und dem Stress des Feierabendverkehrs hat es gebracht. Natürlich wurde auch gleich mit SUV-Fahrern gepöbelt.
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Und worüber beschwerst du dich jetzt?
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Über diese doofe 2-Leuchten-Ampeln und den Feierabendverkehr der mich doch arg gestresst hat.
Ich hab meine Heimweg-Route nun geändert und fahre nur noch 2km durch die Stadt und bin dann autofrei für die nächsten 20km bis ich über kleine Nebenstraßen zum Haus komme. Das ist zwar etwas langsamer aber sicher nicht so stressig, wie Hannover um 16h. Wie man sich das freiwillig als Autofahrer jeden Tag geben kann ohne einen Herzinfarkt zu bekommen ist mir ein Rätsel.
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Fahre im Auto auf eine rote Ampel zu und halte an, sehe dabei im Rückspiegel einen Radfahrer hinter mir.
Der schert aus auf den Gehweg und fährt an den nun stehenden Autos vorbei, während die Ampel wieder grün wird. Die Autos fahren los, er fährt wieder auf die Straße. Guckt natürlich nicht, zwingt mich in den Gegenverkehr (kam keiner).
Dämlicher alter Sack. Wäre er jünger gewesen, hätte ich gehupt. Der Alte hingegen hätte glatt nen Herzkasper bekommen oder sich mitten auf der Kreuzung auf die faltige Visage gepackt.
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Sehe keinen Grund, das Hupen zu unterlassen.
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Ich eigentlich auch nicht mehr. Deswegen schreibe ich hier, um meinem Ärger Luft zu machen.
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Asiradlermove. Darum ist es auch voll okay, irgendwo Polizei zu parken, die Rotfahrer rauszieht.
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Parallel zur Farbahn laufende Radwege die durch Parkbuchten aber von der Straße getrennt sind. So ein fucking Hass beim Abbiegen.
Geister-Rentner-Radler auf E-Bikes die mit 25 bergauf entgegen der Fahrtrichtung raus geschossen kommen noch mehr Hass. Man war das knapp heute...
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| | Zitat von Bleifresser
Parallel zur Farbahn laufende Radwege die durch Parkbuchten aber von der Straße getrennt sind. So ein fucking Hass beim Abbiegen.
Geister-Rentner-Radler auf E-Bikes die mit 25 bergauf entgegen der Fahrtrichtung raus geschossen kommen noch mehr Hass. Man war das knapp heute...
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Radwege in zweiter Reihe hinter parkenden Autos sind aber auch tatsächlich DIE Erfindung des bastard Stadtplaners from hell. Geht andersrum nämlich genauso gut...kann glaube ich jeder Radfahrer ne Story erzählen, wie die Hausfrauenpanzer da beim Abbiegen auf nen Parkplatz über sämtliche Bahnen schießen und dann verdutzt kucken, dass der Radfahrer auf der Haube ja eigentlich Vorfahrt hatte.
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Radwege nicht in Gegenrichtung benutzen.
Rechts abbiegen in den fliessenden Verkehr ist kacke. Ist so.
Anderes Thema, verwandt mit Autobahn linke Spur, Schleicher zieht raus.
Wir haben 2 Kreisel, mittig hochgesetzt und bepflanzt.
Ich fahr da rein, weil keiner kommt. Ich seh aber auch nicht weiter als 90 nach links, weil zugebaut und Blumen drauf. Bin im Kreisel drin, rechtes Hinterrad grad so noch nicht. Zirkelt einer rum, ankert und steht kurz vor meiner Fahrertür.
Ich sage nun: "Es war frei, eben kam keiner, fahr ich raus. Was fährt der Spacken hier auch mit 70 durch."
Er wird kommen mit: "Was fährt der da raus, wenn ich hier im Kreis bin, ich hab Vorfahrt" .
Schuld hätte ich. Tolle Wurst.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 13.09.2019 8:02]
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Problematisch wirds erst wenn einer rückwärts fährt
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nvm.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von WilhelmTell am 13.09.2019 11:53]
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| | Zitat von Peniskuh
Nice, die Fahrradpolizei steht hier jetzt neuerdings an einer Kreuzung, bei der du als Radfahrer einen Rotlichverstoß begehen kannst, indem du gerade aus weiter auf dem Radweg fährst und dabei auch nix Anderes kreuzen kannst. Von der Seite kommen dort nämlich quasi nie andere Radfahrer und wenn sieht man diese. An genau dieser Ampel stehen die jetzt zum 2x und ziehen Radfahrer raus. Ja lel...
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Warum sollten sie nicht?
Autofahrer müssen sich an die Verkehrsregeln halten, also andere Verkehrsteilnehmer auch.
Erklär mir bitte warum es für Radfahrer Sonderregeln geben sollte?
Entweder die Verkehrsregeln sind immer und für alle gültig, oder aber nie und für niemanden.
Es sind Regeln und Gesetze.
Da gibt es kein Grau, sondern Schwarz und Weiss.
(ich sag nicht dass Gesetze immer und überall Sinn machen oder nachvollziehbar sind. Daran halten müssen wir uns trotzdem)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 13.09.2019 12:27]
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| | Zitat von monischnucki
Wir haben 2 Kreisel, mittig hochgesetzt und bepflanzt.
Ich fahr da rein, weil keiner kommt. Ich seh aber auch nicht weiter als 90 nach links, weil zugebaut und Blumen drauf. Bin im Kreisel drin, rechtes Hinterrad grad so noch nicht. Zirkelt einer rum, ankert und steht kurz vor meiner Fahrertür.
Ich sage nun: "Es war frei, eben kam keiner, fahr ich raus. Was fährt der Spacken hier auch mit 70 durch."
Er wird kommen mit: "Was fährt der da raus, wenn ich hier im Kreis bin, ich hab Vorfahrt" .
Schuld hätte ich. Tolle Wurst.
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Wenn er so schnell war dass er richtig ankern muss, und Du ihn vorher wegen Sichtbehinderung nicht sehen konntest, dann war er zu schnell für die Straßenverhältnisse, auch wenn er theoretisch Vorrang gehabt hätte oder die Geschwindigkeitsbegrenzung sein Tempo zugelassen hätte.
Also nicht-angepasste Fahrweise seinerseits würd ich sagen. Dazu würde im Unfalls-Fall ja auch sicher das Deformierungsbild Deines Vehikels passen (auch wenn das Dir nix mehr bringt wenn Deine Fahrertür sich da befindet wo eben noch Dein linker Lungenflügel parkte).
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von Peniskuh
Nice, die Fahrradpolizei steht hier jetzt neuerdings an einer Kreuzung, bei der du als Radfahrer einen Rotlichverstoß begehen kannst, indem du gerade aus weiter auf dem Radweg fährst und dabei auch nix Anderes kreuzen kannst. Von der Seite kommen dort nämlich quasi nie andere Radfahrer und wenn sieht man diese. An genau dieser Ampel stehen die jetzt zum 2x und ziehen Radfahrer raus. Ja lel...
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Warum sollten sie nicht?
Autofahrer müssen sich an die Verkehrsregeln halten, also andere Verkehrsteilnehmer auch.
Erklär mir bitte warum es für Radfahrer Sonderregeln geben sollte?
Entweder die Verkehrsregeln sind immer und für alle gültig, oder aber nie und für niemanden.
Es sind Regeln und Gesetze.
Da gibt es kein Grau, sondern Schwarz und Weiss.
(ich sag nicht dass Gesetze immer und überall Sinn machen oder nachvollziehbar sind. Daran halten müssen wir uns trotzdem)
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wsobchak.bmp
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Warum sollten sie nicht?
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Weil Radfahrer. Gottgleich, StVO gilt nur für andere Verkehrsteilnehmer. Nie für sie selber, außer es geht darum, Recht zu erhalten.
Ist eigentlich wie auch in München. Immer wenn die Polizei Schwerpunktkontrollen durchführt, gibt es immer welche, die dann rumheulen, dass sie fürs übers rot fahren/gehen oder auf der falschen Seite fahren ärger bekommen und man solle doch den bösenbösen Autofahrer erstmal kontrollieren.
(und schaffen es damit leider auch oft genug in die lokalen Zeitungen)
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von krak0s am 13.09.2019 12:47]
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Es regt sich ja auch jeder Brummer auf wenn voll knapp ganz direkt hinterm Ortsschild geblitzt wird weil da ja eh noch keine Häuser stehen ausser die Flippo und überhaupt immer reinlaufen lassen ins Scheissdorf.
Ausgerechnet da zu kontrollieren ist je nachdem sinnlos oder Wegelagerei oder Statistikaufbesserung oder Beschäftigung für Polizeipraktiktanten. Die beschriebene Ampel bzw Ampelkontrolle an einer Stelle an der man "nix kreuzen" kann, scheint ähnlich.
"Es gibt kein Grau" ist ja auch Quatsch. In der Stvo gibt es einigen Spielraum und Toleranzen. Und dann müssten Verkehrswege überhaupt mal so gebaut werden dass eine Einleitung der Regeln möglich ist bzw die Wege nicht in der Praxis unbenutzbar werden. Und dass ist bei Radwegen deutlich häufiger der Fall als bei Autos.
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| | Zitat von Gutholz
Es regt sich ja auch jeder Brummer auf wenn voll knapp ganz direkt hinterm Ortsschild geblitzt wird weil da ja eh noch keine Häuser stehen ausser die Flippo und überhaupt immer reinlaufen lassen ins Scheissdorf.
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Ja so in etwa. Klar darf man nicht über rot fahren und ich finde das auch durchaus richtig das die gleichen Regeln gelten. Es ist trotzdem halt ein kleiner Unterschied ob da Manfred-Horst, LKWfahrer aus Leidenschaft, mit 40t über die Kreuzung brettert oder ein Radfahrer auf seinem eigenen Radstreifen im Extremfall andere Radfahrer gefährdet.
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Ich wurde tatsächlich an einer Kreuzung bei nem rotlicht blitzer geblitzt.
Bis heute kam nie ein Brief an. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lightspeed am 13.09.2019 13:47]
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| | Zitat von Peniskuh
Ja so in etwa. Klar darf man nicht über rot fahren und ich finde das auch durchaus richtig das die gleichen Regeln gelten. Es ist trotzdem halt ein kleiner Unterschied ob da Manfred-Horst, LKWfahrer aus Leidenschaft, mit 40t über die Kreuzung brettert oder ein Radfahrer auf seinem eigenen Radstreifen im Extremfall andere Radfahrer gefährdet.
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Und aus diesem "kleinen" Unterschied (der keiner ist), meinst du abzuleiten, dass es voll scheiße ist, dass du da belangt wirst?
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| | Zitat von Peniskuh
| | Zitat von Gutholz
Es regt sich ja auch jeder Brummer auf wenn voll knapp ganz direkt hinterm Ortsschild geblitzt wird weil da ja eh noch keine Häuser stehen ausser die Flippo und überhaupt immer reinlaufen lassen ins Scheissdorf.
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Ja so in etwa. Klar darf man nicht über rot fahren und ich finde das auch durchaus richtig das die gleichen Regeln gelten. Es ist trotzdem halt ein kleiner Unterschied ob da Manfred-Horst, LKWfahrer aus Leidenschaft, mit 40t über die Kreuzung brettert oder ein Radfahrer auf seinem eigenen Radstreifen im Extremfall andere Radfahrer gefährdet.
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Das ist klar.
Nur kommts halt doof wenn Radfahrer immer jammern mit "mimimi, schwächerer Verkehrsteilnehmer" und darauf pochen dass die Autofahrer doch bitteschön drölfzig Kilometer Abstand beim Überholen halten sollen und wasweissichnichtalles - dann aber selbst alles ignorieren, wenn sie selbstgewählt auf der Straße anstatt auf dem Radweg fahren wie im obigen Beispiel sich an der Ampel an den stehenden Autos vorbeifädeln, und dann am besten noch direkt bei Rot rüberfahren.
Die Änderung bei der Ampelbenutzung seit 2017 ist bei Radfahrern ja in vielen bereichen auch noch nicht so ganz angekommen.
Nochmal zur Erinnerung: https://www.weka.de/ordnungsamt-gewerbeamt/strassenverkehrsordnung-welche-ampel-gilt-fuer-radfahrer/
Auf die "Fahrradpiktogramme" an der Ampel achtet eben keine Sau und denkt: Ha, für mich gilt jetz die Autoampel, ich fahr rüber. Ne, eben nicht immer. Rumms.
Also kurz: Wenn Du als Radfahrer willst, dass andere Verkehrsteilnehmer (egal was für welche) sich an die Regeln halten, dann geh verdammt nochmal mit gutem Beispiel voran und spiel nicht den Cowboy.
Erst wenn die, die sich NICHT an die Regeln halten, in der Minderheit sind und wie Deppen aussehen die nicht bis 3 zählen können, dann wird sich da was insgesamt ändern.
Solange bist Du Teil des Problems wenn Du geltende Straßengesetze missachtest.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 13.09.2019 13:38]
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tl;dr
E: bzw mein Problem ist eigentlich ein anderes. Das ist halt wie wenn das Ordnungsamt Mal wieder sehr gründlich kontrolliert ob bei dem eisladen die Stühle auch nicht 10cm falsch auf den Bürgersteig reichen, während nebenan halt Leute in zweiter Reihe parken oder gerade mit 80 durch die Stadt Knallen. Das ist halt leicht gemachte Kohle ohne Stress
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peniskuh am 13.09.2019 13:46]
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von Peniskuh
| | Zitat von Gutholz
Es regt sich ja auch jeder Brummer auf wenn voll knapp ganz direkt hinterm Ortsschild geblitzt wird weil da ja eh noch keine Häuser stehen ausser die Flippo und überhaupt immer reinlaufen lassen ins Scheissdorf.
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Ja so in etwa. Klar darf man nicht über rot fahren und ich finde das auch durchaus richtig das die gleichen Regeln gelten. Es ist trotzdem halt ein kleiner Unterschied ob da Manfred-Horst, LKWfahrer aus Leidenschaft, mit 40t über die Kreuzung brettert oder ein Radfahrer auf seinem eigenen Radstreifen im Extremfall andere Radfahrer gefährdet.
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immer jammern
drölfzig Kilometer Abstand beim Überholen
alles ignorieren
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Nur weil ALLE Radfahrer IMMER jammern und ALLES ignorieren, ist es lange nicht ok zu nah zu überholen.
Und deine persönliche, gefühlte Wahrheit, dass die Mehrheit der Radfahrer sich nicht an Regeln halten kannst du dir genau so in die Haare schmieren. Auf so einer Grundlage ist keine Diskussion möglich. Du willst deinen Standpunkt nicht ändern.
e.
Besser ist das 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tbd am 13.09.2019 13:45]
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| | 14.07.2018 09:17:41 Sharku hat diesen Thread repariert.
14.07.2018 09:16:23 Sharku hat diesen Thread repariert. | |
Warum nur...
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Die Polizisten auf dem Fahrrad werden inzwischen wirklich von den anderen Verkehrsteilnehmern ernst genommen? Ich hatte mal beobachtet wie die Spandexpolizisten eine Verkehrskontrolle durch führen wollten. Die wurden selbst von ihres gleichen, den Radfahrern, ignoriert.
Auch gut war vor 15 Jahren die Radioreportage des ö3 als die Radpolizisten in Wien eingeführt wurden. Polizist unterhält sich mit der Reporterin während wohl im Hintergrund eine Frau todesmutig bei Rot über die Kreuzung fährt/ fahren will. Polizist in dem nuscheligschnöseligen Dialekt der Wiener." HAAAAlt Stopp! POLIZEIIII! ICH SAGTE STOOOOOPPP!"*fahrradklingelimdauerbetrieb*"STOOOPPP POLIZEI". Frau fährt einfach weiter und Polizist gibt wohl auf...
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Wie oft muss ich als Fussgänger nachts an an der komplett leeren Strasse auf grün warten damit ich am nächsten Tag auf dem Fahrrad 10% mehr Überholstand habe?
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
