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 Moderiert von: Irdorath, statixx, Teh Wizard of Aiz


 Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? )
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Jellybaby

Arctic
 
Zitat von Gutholz

Natürlich sind diese ganzen Features auch auf der nur scheinbar schnurrgeraden und glatten AB aktiv. Und je höher die Geschwindigkeit umso notwendiger werden sie für Sicherheit und Komfort.



nein eben nicht. Für enge schnelle Kurven sind die sinnvoll, schnell meint in dem Fall Landstraßentempo. Auf der Autobahn kommen diese Dinge kaum zum tragen, außer jemand kommt auf die Idee mitten auf der A3 einen Kreisverkehr einzubauen.
16.11.2019 18:43:15  Zum letzten Beitrag
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Gutholz

Arctic
Ein Ford Crown Victoria hat aktive Radaufhängung und Hinterradlenkung?

Ein tonnenschwerer US-Panzer, egal in welcher Version, ist ziemlich das Gegenteil von dem was ich vorschlage.

/e
ich glaube Du unterschätzt wie viel Technik nötig ist um bei 200+ mit dem kleinen Finger lenken zu können.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Gutholz am 16.11.2019 18:46]
16.11.2019 18:45:49  Zum letzten Beitrag
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Wiesenherr

AUP Wiesenherr 18.01.2019
@Jellybaby und DjDeath:
Lasst doch gut sein. Das ursprüngliche Thema war beispielhaft, dass man mit 260 noch mit einem Finger lenken kann.
Ist halt auch so. Wenn ich mit meinem Auto 140 fahre, klappert und wackelt alles und man hat das Gefühl, bald abzuheben.
Natürlich wird ein Haufen eigentlich unnötiger Energie, Arbeit und Material ins Auto gesteckt, damit es auch bei 200 noch sanft wie ein Babypopo über die Schlaglöcher bügelt.

Das kann man sich natürlich sparen und wirkt sich auf Kosten, Gewicht und Ressourcen aus.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Wiesenherr am 16.11.2019 18:48]
16.11.2019 18:47:48  Zum letzten Beitrag
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Jellybaby

Arctic
 
Zitat von Gutholz

Ein Ford Crown Victoria hat aktive Radaufhängung und Hinterradlenkung?

Ein tonnenschwerer US-Panzer, egal in welcher Version, ist ziemlich das Gegenteil von dem was ich vorschlage.



Der ist ein 08/15 Auto, bei dem für den Normalkunden einiges an Technik eingespart wurde, so wie du es vorschlägst. Die aktive Radaufhängung hat er glaube ich tatsächlich, da wurde aber nix geändert. Es gab leichteres Matierial beim Antriebsstrang, kleinere Kühler usw. Mit dem Ergebnis, dass die Kiste nicht mehr uneingeschränkt autobahntauglich ist, der Wagen ist (wie die meisten anderen Modelle da drüben) für max. Tempo 120km/h ausgelegt. Er kann auch schneller, aber nicht lange. Da es ihn eben in beiden Varianten gibt kann man es an dem Beispiel gut vergleichen. Die Sparversion ist dann auch mal eben fast 70km/h langsamer am oberen Ende.
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 16.11.2019 18:55]
16.11.2019 18:48:47  Zum letzten Beitrag
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Bregor

AUP Bregor 26.01.2009
HSR bringt auch Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und damit mehr Sicherheit.
16.11.2019 18:49:20  Zum letzten Beitrag
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Lunovis

AUP Lunovis 27.11.2007
verschmitzt lachen
Einfach nur noch reifen mit geschwindigkeitsindex h verkaufen, porblem solved.
16.11.2019 18:55:13  Zum letzten Beitrag
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Gutholz

Arctic
 
Zitat von Jellybaby

 
Zitat von Gutholz

Ein Ford Crown Victoria hat aktive Radaufhängung und Hinterradlenkung?

Ein tonnenschwerer US-Panzer, egal in welcher Version, ist ziemlich das Gegenteil von dem was ich vorschlage.



Der ist ein 08/15 Auto, bei dem für den Normalkunden einiges an Technik eingespart wurde, so wie du es vorschlägst. Die aktive Radaufhängung hat er glaube ich tatsächlich, da wurde aber nix geändert. Es gab leichteres Matierial beim Antriebsstrang, kleinere Kühler usw. Mit dem Ergebnis, dass die Kiste nicht mehr uneingeschränkt autobahntauglich ist, der Wagen ist (wie die meisten anderen Modelle da drüben) für max. Tempo 120km/h ausgelegt. Er kann auch schneller, aber nicht lange. Da es ihn eben in beiden Varianten gibt kann man es an dem Beispiel gut vergleichen. Die Sparversion ist dann auch mal eben fast 70km/h langsamer am oberen Ende.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Crown_Victoria#Chassis_2
Da steht nix mit Aktiv-Irgendwas.
Ob eine Version des Crown Victoria was taugt oder nicht ist doch völlig irrelevant für die Diskusion, denn keine der Versionen hat mit vernünftigem PKW-Bau viel am Hut. Wenn man die Kiste dann auf deutsche Straßen und AB loslässt wird es natürlich völlig absurd, das sagt aber gar nichts über meinen Vorschlag eines 130-Autos aus.
Das einzige noch schlechtere Beispiel wäre Bagger 288.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Gutholz am 16.11.2019 19:10]
16.11.2019 19:08:01  Zum letzten Beitrag
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Jellybaby

Arctic
 
Zitat von Gutholz

Ob eine Version des Crown Victoria was taugt oder nicht ist doch völlig irrelevant für die Diskusion, denn keine der Versionen hat mit vernünftigem PKW-Bau viel am Hut.



darüber kann man geteilter Meinung sein, aber bleiben wir beim Thema.

Ich ging vom ursprünglichen Kommentar aus:

 
Zitat von Gutholz

Mit einem Tempolimit bei zB 130 km/h könnten die Autos daraufhin optimiert werden.
Gewicht:
Der ganze Kram damit man bei 260 noch mit dem kleinem Finger lenken und sich mit dem Beifahrer unterhalten kann, fliegt raus.
Getriebe:
Abstufung anpassen.
usw.

Ein 130-optimal-Auto hätte einen anderen Verbrauch als ein 250-Panzer.

Recht schnell würden nur noch Autos gebaut und gekauft die auf 130 optimiert sind.




Nochmal: Ich habe das Beispiel genommen, weil:
- was du da vorschlägst wurde da gemacht, weil eben auf niedrige Geschwindigkeiten optimiert. Das Ding IST ein 130-Auto.
- nix exotisches, sondern DAS Durchschnittsauto schlechthin.
- Es gibt ein Version die unseren Standards einigermaßen entspricht, und eine die so angepast wurde wie du es anfangs gewünscht hast. Ideal zum Gegenüberstellen.
- mir ist spontan kein anderes eingefallen, wo die Änderungen so schön anschaulich gegenübergestellt wurden, gibts bestimmt, kann ja irgendwer suchen. Was möglich ist kann man ja auf jedes beliebige Modell übertragen.

/die langsamen Versionen haben immer eine pneumatikfederung, für Komfort und automatische Niveau regulierung. Die autobahntauglichen Versionen haben die nicht, sondern ein ganz normales was die meisten Autos bei uns auch haben. Das wird oft später umgerüstet, weil deren normales Fahrwerk sehr viel billiger zu reparieren ist.
[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 16.11.2019 19:50]
16.11.2019 19:19:06  Zum letzten Beitrag
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Lunovis

AUP Lunovis 27.11.2007
https://m.20min.ch/ausland/news/story/bmw-fahrer-fluechtet-vor-polizei-und-faehrt-bub-tot-12849833

Kann man machen
16.11.2019 21:24:36  Zum letzten Beitrag
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moha

AUP moha 21.12.2018
Wow. Just wow.
16.11.2019 21:47:07  Zum letzten Beitrag
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[gc]Fidel

koksendefidel
Ich verstehe es nicht. Das passiert so oft.
Irgendwann ist der Punkt erreicht, da kommt man mit der scheisse einfach nicht mehr durch. Und diser Punkt ist dann erreicht, wenn die Polizei dich in deinem Auto mit Kennzeichen und bla, bei etwas erwischt. Da nutzt keine verfickte Flucht mehr. Das geht IMMER schief. Es wird IMMER schlimmer. Diesmal ist es ganz ganz schlimm geworden.
Da muss man mit seinen 34 Jahren einfach mal den Arsch in der Hose haben und die Konsequenzen für sein Handeln annehmen.
Das passiert aber immer öfter, dass menschen versuchen, sich vor ihrer verantwortung zu drücken. traurig
16.11.2019 22:04:17  Zum letzten Beitrag
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[Skeletor]

AUP [Skeletor] 15.01.2024
Vor einem halben Jahr ist hier auch ein jüngerer Fahrer vor der Polizeikontrolle geflüchtet, hat es 3km geschafft, dann einen Unfall gebaut bei dem seine Freundin, die als Beifahrerin im Auto saß, starb.

Man fragt sich echt manchmal.
16.11.2019 22:11:18  Zum letzten Beitrag
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Bregor

AUP Bregor 26.01.2009
flüchten lohnt nur wenn die karre geklaut ist.
16.11.2019 22:16:13  Zum letzten Beitrag
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[gc]Fidel

koksendefidel
Und selbst dann sind die chancen gering.
Weiterhin is die Karre voller DNA, die muss also dringend abgefackelt werden.

Es bringt nix....
16.11.2019 22:20:40  Zum letzten Beitrag
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Peridan

AUP Peridan 01.02.2008
 
Zitat von Bregor

flüchten lohnt nur wenn die karre geklaut ist.



Eigentlich nein. Nur mit Kennzeichen hat man noch lange nicht den eigentlichen Fahrer.
16.11.2019 22:23:44  Zum letzten Beitrag
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steamed

AUP steamed 03.11.2022
betruebt gucken
Ach, ne handvoll Jahre im Knast, und den Führerschein ein paar Jahre abgeben, wird auch den geraderücken.
16.11.2019 22:30:56  Zum letzten Beitrag
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[WHE]MadMax

Phoenix
Wenns mal soweit kommt.
Der 21jährige Idiot, der mit dem gemieteten Jaguar in ner Innenstadt mit über 100 in nen geparkten Kleinwagen rein ist und die beiden Insassen dabei getötet hat, bekam 5 Jahre Jugendstrafe und 4 Jahre ohne Lappen. "Weil er ja finanziell und moralisch von seiner Familie abhängig ist" oder so.
Großes Kino.
Mensch im Straßenverkehr durch fahrlässiges Handeln und Missachtung der StvO getötet => Verknacken wegen Mord, entsprechend lange wegsperren, lebenslang Lappen weg.

Für 140 innerorts gibts ja wohl keinen einzigen vernünftigen Grund.
16.11.2019 22:50:54  Zum letzten Beitrag
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moha

AUP moha 21.12.2018
 
Zitat von [gc]Fidel

Und selbst dann sind die chancen gering.
Weiterhin is die Karre voller DNA, die muss also dringend abgefackelt werden.

Es bringt nix....



Wenn du aber den Kofferraum voll mit was weiß ich hast. Dann kannst du das bei gelungener Flucht alles verschwinden lassen.
Selbst wenn man als Fahrer ermittelt wird kommt man je nachdem was da mal im Wagen war sehr gut weg.

Manche haben auch nichts zu verlieren.
17.11.2019 0:13:52  Zum letzten Beitrag
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[oMD]psychodaddy

X-Mas Arctic
Das ist wohl der Punkt. Kennzeichen alleine bringt zur Identifizierung des Fahrers relativ wenig.
17.11.2019 2:00:32  Zum letzten Beitrag
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Bombur

AUP Bombur 24.06.2010
 
Zitat von [WHE]MadMax

Wenns mal soweit kommt.
Der 21jährige Idiot, der mit dem gemieteten Jaguar in ner Innenstadt mit über 100 in nen geparkten Kleinwagen rein ist und die beiden Insassen dabei getötet hat, bekam 5 Jahre Jugendstrafe und 4 Jahre ohne Lappen. "Weil er ja finanziell und moralisch von seiner Familie abhängig ist" oder so.
Großes Kino.
Mensch im Straßenverkehr durch fahrlässiges Handeln und Missachtung der StvO getötet => Verknacken wegen Mord, entsprechend lange wegsperren, lebenslang Lappen weg.

Für 140 innerorts gibts ja wohl keinen einzigen vernünftigen Grund.


21 Jahre <> 34 Jahre.
17.11.2019 7:34:19  Zum letzten Beitrag
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steamed

AUP steamed 03.11.2022
 
Zitat von [WHE]MadMax

Wenns mal soweit kommt.
Der 21jährige Idiot, der mit dem gemieteten Jaguar in ner Innenstadt mit über 100 in nen geparkten Kleinwagen rein ist und die beiden Insassen dabei getötet hat, bekam 5 Jahre Jugendstrafe und 4 Jahre ohne Lappen. "Weil er ja finanziell und moralisch von seiner Familie abhängig ist" oder so.
Großes Kino.
Mensch im Straßenverkehr durch fahrlässiges Handeln und Missachtung der StvO getötet => Verknacken wegen Mord, entsprechend lange wegsperren, lebenslang Lappen weg.

Für 140 innerorts gibts ja wohl keinen einzigen vernünftigen Grund.


Eben dieses. Ich kann nicht verstehen warum der Wichser, und andere, jemals wieder fahren dürfen. Man sollte meinen das nach so einer Aktion schluss ist.
17.11.2019 10:12:34  Zum letzten Beitrag
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DJDeath

djdeath
Es scheint halt doch ein Grundrecht auf eine Fahrerlaubnis zu geben.

Dabei haben Ihmo schon die ganzen aggressiven Fahrer, die man täglich auf der AB beobachten kann, nicht die charakterliche Eignung ein Kraftfahrzeug zu führen.
17.11.2019 10:24:26  Zum letzten Beitrag
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Peridan

AUP Peridan 01.02.2008
 
Zitat von steamed

 
Zitat von [WHE]MadMax

Wenns mal soweit kommt.
Der 21jährige Idiot, der mit dem gemieteten Jaguar in ner Innenstadt mit über 100 in nen geparkten Kleinwagen rein ist und die beiden Insassen dabei getötet hat, bekam 5 Jahre Jugendstrafe und 4 Jahre ohne Lappen. "Weil er ja finanziell und moralisch von seiner Familie abhängig ist" oder so.
Großes Kino.
Mensch im Straßenverkehr durch fahrlässiges Handeln und Missachtung der StvO getötet => Verknacken wegen Mord, entsprechend lange wegsperren, lebenslang Lappen weg.

Für 140 innerorts gibts ja wohl keinen einzigen vernünftigen Grund.


Eben dieses. Ich kann nicht verstehen warum der Wichser, und andere, jemals wieder fahren dürfen. Man sollte meinen das nach so einer Aktion schluss ist.



Das deutsche Recht ist halt kein rächendes. Man geht prinzipiell erstmal davon aus, dass auch der Täter was daraus lernt und er irgendwann wieder integriert werden kann.



Wenn man möchte, kann man sich dann das entsprechende Reaktionsvideo von Alpi (Der Motorradfahrer, der in Bremen den älteren Mann an einer Ampel totgefahren hat) angucken.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peridan am 17.11.2019 12:53]
17.11.2019 12:49:22  Zum letzten Beitrag
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steamed

AUP steamed 03.11.2022
Jemanden in die Gesellschaft zu reintegrieren, nach Aufenhalt im Knast, ist was anderes als jemandem den Lappen wieder zugeben. Der darf gerne wieder am Straßenverkehr teilnehmen (sich in diesen integrieren), aber nicht mehr mit einem Tonnen schweren Kraftfahrzeug. Das sollte nach so einer Aktion schlicht nicht mehr möglich sein. Wir reden hier ja nicht von einem vollen Punktekonto in Flensburg und unbezahlten Strafzetteln.
17.11.2019 14:24:22  Zum letzten Beitrag
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Peridan

AUP Peridan 01.02.2008
 
Zitat von steamed

Jemanden in die Gesellschaft zu reintegrieren, nach Aufenhalt im Knast, ist was anderes als jemandem den Lappen wieder zugeben. Der darf gerne wieder am Straßenverkehr teilnehmen (sich in diesen integrieren), aber nicht mehr mit einem Tonnen schweren Kraftfahrzeug. Das sollte nach so einer Aktion schlicht nicht mehr möglich sein. Wir reden hier ja nicht von einem vollen Punktekonto in Flensburg und unbezahlten Strafzetteln.



Warum sollte ein 20jähriger nach 5, 10 oder mehr Jahren nicht wieder Auto fahren dürfen, wenn er aus der Sache gelernt hat? Was spricht dagegen außer dein persönliches Rachegefühl? Das Risiko, dass so etwas nochmal passiert? Hat man leider bei der Resozialisation immer.
17.11.2019 14:28:09  Zum letzten Beitrag
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Schm3rz

AUP Schm3rz 25.03.2022
 
Zitat von steamed

Jemanden in die Gesellschaft zu reintegrieren, nach Aufenhalt im Knast, ist was anderes als jemandem den Lappen wieder zugeben. Der darf gerne wieder am Straßenverkehr teilnehmen (sich in diesen integrieren), aber nicht mehr mit einem Tonnen schweren Kraftfahrzeug. Das sollte nach so einer Aktion schlicht nicht mehr möglich sein. Wir reden hier ja nicht von einem vollen Punktekonto in Flensburg und unbezahlten Strafzetteln.



Mata halt...
17.11.2019 14:34:59  Zum letzten Beitrag
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[Skeletor]

AUP [Skeletor] 15.01.2024
 
Zitat von Peridan


Warum sollte ein 20jähriger nach 5, 10 oder mehr Jahren nicht wieder Auto fahren dürfen, wenn er aus der Sache gelernt hat? Was spricht dagegen außer dein persönliches Rachegefühl? Das Risiko, dass so etwas nochmal passiert? Hat man leider bei der Resozialisation immer.



Warum sollte jemand, der 10 Jahre im Knast war, nachdem er bei einem Überfall jemanden erschossen hat, nicht wieder eine WBK bekommen?
17.11.2019 15:28:19  Zum letzten Beitrag
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Bregor

AUP Bregor 26.01.2009
wow...
17.11.2019 15:30:35  Zum letzten Beitrag
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Vincent

vincent
also bei der alpi geschichte wundert mich ja, dass eigentlich niemand (zumindest in dieser "doku") darauf eingeht, dass das opfer über rot ging. es wird kurz in einem satz angeschnitten, und dann wird sich direkt darüber empört, dass man ja das opfer zum täter machen will blabla.
klar ist der typ ein mongo und alles. und war zu schnell. trotzdem war die ampel für den fussgänger rot. damit man nicht überfahren wird.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 17.11.2019 15:31]
17.11.2019 15:31:13  Zum letzten Beitrag
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Joggl²

AUP Joggl² 22.07.2016
Weils in dem Fall einfach nichts zur Sache tut?
17.11.2019 15:34:24  Zum letzten Beitrag
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 Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? )
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