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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von D@emon
Wurde aber aus diversen Gründen wieder abgeschafft.
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und genau die wären doch mal interessant zu wissen
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Hatte was mit dem Unverständnis der Piefkes zu tun.
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| | Zitat von Tobit
Auf dem Beschleunigungsstreifen unter der Brücke stehen bleiben, weil es hagelt .... 
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Die blöde Olle vor mir hat heute auch auf dem Beschleunigungsgreifen voll in die Eisen getreten, weil der 2.0 TDI es sicher nicht in den 80% des verbleibenden Beschleunigungsgreifen an dem scheiß LKW vorbei geschafft hätte. Das obwohl sie schon neben dem Fahrerhaus war. Meine Fresse das hätte 10 mal gereicht. Das erste mal seit langem wieder Fernlicht und Hupe benötigt. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 11.08.2020 20:06]
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Heute hinter nem A6 2.7 TDI aufm Beschleunigungsstreifen unterwegs gewesen. Fuhr mit 40 um die Kurve, beschleunigte auf 60 bis zum Ende des Beschleunigungsstreifens. Zog dann irgendwann ohne zu blinken rüber weil ein LKW netterweise auf die mittlere Spur gezogen ist - auf der morgendlich-vollen A1. Beschleunigte nicht weiter. Handy permanent auf Augenhöhe. Hat auch nicht rübergeguckt als ich ihn hupend noch auf dem Beschleunigungsstreifen passiert habe. Verfluchter Affe.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 11.08.2020 21:48]
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Ich bin heute früh gegen 05:00 auf die Auffahrt der Bundesstraße gefahren. Das Stück Beschleunigungsstreifen ist extrem kurz und dann fädelt man auf eine zweispurige Stelle ein. Direkt neben der Auffahrt kommt die Bundesstraße vom Berg runter und hat so, glaube 30% Gefälle und entsprechend ist 100.
LKW (Post) mit Anhänger kommt da runter, müsste mich im Normalfall schon am Anfang des Zubringers gesehen haben, weil man von oben perfekt auf die Straße und den Zubringer schauen kann.
Der Hurensohn bleibt natürlich trotzdem auf der rechten Spur, statt kurz die kilometerweit freie linke zu nutzen und mich reinzulassen.
Ich bin dann notwendigerweise wieder langsamer geworden, weil ich sonst zwischen LKW und Anhänger eingefahren werde.
Nicht mal drei Sekunden später zieht der Typ dann auf die linke Spur.
Entweder hat er Pornos geschaut oder geschlafen.
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vielleicht hat er auch nur überlegt, ob da wirklich 30% Gefälle sind.
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Grad ist mir ein Roller (50er) auf meiner Spur entgegen gekommen. Blick aufs Handy.
Und dann biste am Ende noch (Teil)schuld wenn der in dich knallt...
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| | Zitat von Bleifresser
Grad ist mir ein Roller (50er) auf meiner Spur entgegen gekommen. Blick aufs Handy.
Und dann biste am Ende noch (Teil)schuld wenn der in dich knallt...
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Deswegen: Dashcam
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Bleifresser
Grad ist mir ein Roller (50er) auf meiner Spur entgegen gekommen. Blick aufs Handy.
Und dann biste am Ende noch (Teil)schuld wenn der in dich knallt...
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Deswegen: Dashcam
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Wie ist da eigentlich der technische Stand, was nimmt man heute mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis?
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Bleifresser
Grad ist mir ein Roller (50er) auf meiner Spur entgegen gekommen. Blick aufs Handy.
Und dann biste am Ende noch (Teil)schuld wenn der in dich knallt...
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Deswegen: Dashcam
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Wie ist da eigentlich der technische Stand, was nimmt man heute mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis?
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https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/6931951_-70mai-pro-xiaomi.html
Direkt von Chinaseiten natürlich noch billiger zu bekommen.
Für 12¤ gibt es noch ein GPS Modul dazu, dann wird die Geschwindigkeit und die GPS Koordinaten im Video mit gespeichert.
Hier aus Europa mit GPS gleich dabei für billig:
https://www.aliexpress.com/item/4000760914429.html
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 12.08.2020 7:26]
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Bleifresser
Grad ist mir ein Roller (50er) auf meiner Spur entgegen gekommen. Blick aufs Handy.
Und dann biste am Ende noch (Teil)schuld wenn der in dich knallt...
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Deswegen: Dashcam
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Hab ich seit dem mir ein Schweizersohn rückwärts im Stau drauf ist und dann alle geleugnet hat.
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Rückwärts im Stau? War meinem Landsmann stehen bleiben nicht langsam genug?
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Er wollte sich wohl an die eidgenössischen 20 darunter halten.
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Letztens in die Tiefgaragen einfahrt abbiegen wollen. Muss links rüber in einer einspurigen 30er zone. Gerade das letzte entgegenkommende Auto passieren lassen, bin angefahren, kommt gerade in der Sekunde um die Kurve ein Audi mit locker 50kmh. Und hat weiter beschleunigt so hoch wie er vorne war.
Ich habe mich nicht irritieren lassen und wollte trotzdem langsam den Bordstein hoch, weil dort viel Fußgänger Verkehr ist. Schaue immer mal wieder rechts um zu gucken ob der Kollege auch bremst. Natürlich nicht, erst in letzter Sekunde, gefolgt von einem lauten hupen, ist er in die Eisen. Pöbelt mich dabei an. Da sind mir kurz die Sicherungen durchgebrannt (für meine Verhältnisse) und hab dem dude ein paar Worte hinterher geworfen. Wäre er stehen geblieben hätte ich mal hallo gesagt. So ein volltrottel.
Als müsste ich mich beeilen wenn er viel zu schnell auf mich zu fährt. Auch jedes Mal wenn ich bei uns vor der Wohnung abbiege fahren sie mir alle fast in den Kofferraum. Einfach die letzten menschen. Zum Glück muss ich mir dieses Chaos nicht jeden Tag antun
Oder der eine Skoda Fahrer der, als ich innerorts Spur wechseln wollte weil vor mir jemand abbiegen signalisiert, beschleunigt hat. Wtf man. Zum Glück auch im 6. Gang genug Dampf damit der Otto damit nicht durchkommt. Aber danach hat er mich über eine abbiegespur noch überholt. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 12.08.2020 8:59]
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Wir haben gegenüber von der Firma ne Schule. Hier ist auch ne so eine Bedarfsampel bei uns am Tor, und die Schule ist 50m weiter.
Ich fahre jeden Tag zum Feierabend da über den Überweg.
Gestern sprang die Ampel auf Rot um, und so ein Sprintersohn natürlich bei dunkelgelb noch rüber. Fußgängerampel springt auf Grün, und wollte gerade los fahren. Rast da 2-3 Sekunden nachdem für die Fahrbahn rot ist noch so ein Audisohn rüber. 
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Ich hab neulich gesehen, warum man für Schulen und Kindergärten SUVs braucht. Die haben hier an einem Kindergarten neue Kurz-Zeit-Parkplättze davor eingerichtet. Das ist schon gut, dann stehen die net auf der Straße. Problem: Die haben den Bordstein nicht abgesenkt und der ist da schon recht hoch an der Stelle. Mit meinem Skodder fahr ich da nicht hoch. Die SUV Mutti aber kein Problem!
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Bleifresser
Grad ist mir ein Roller (50er) auf meiner Spur entgegen gekommen. Blick aufs Handy.
Und dann biste am Ende noch (Teil)schuld wenn der in dich knallt...
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Deswegen: Dashcam
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Wie ist da eigentlich der technische Stand, was nimmt man heute mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis?
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Anschließend daran, wie ist da der rechtliche Stand? Ist sowas mittlerweile erlaubt / legal oder ist das weiterhin so dass es in Deutschland quasi nutzlos ist?
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Dashcam-Aufnahmen wurden schon 2013 teilweise als Beweismittel zugelassen, die Zulassung ist 2018 vom BGH bestätigt worden. Auch in strafrechtlichen Verfahren werden die vereinzelt herangezogen.
Woher ist deine Info dazu? "quasi nutzlos" klingt nach hetzerischer Auto Bild Überschrift.
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Empfehlung:
Keine riesige SD Karte verwenden --> damit nicht Wochen an Material vorgehalten wird.
Sondern so klein wie möglich.
Denn die Aufnahmen sind nur "anlassbezogen" erlaubt.
Wenn man hier ein Archiv an Videofiles aufbaut, dann verstößt das offiziell gegen die Persönlichkeitsrechte der anderen Straßenverkehrsteilnehmer.
Zudem darfst du das auch nicht "aktiv nutzen" um jeden Falschparker, Nicht-Blinker mit deinen Videos anzuzeigen.
Ansonsten wenn du das beachtest ist das vollkommen legal zu betreiben.
Ich hab eine 32GB Karte genommen und da dann glaub 28GB an Dummydateien draufgeladen, damit effektiv nur noch 4GB über sind und diese dann nur für die Aufnahmen verwendet werden können.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 12.08.2020 11:21]
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Hab mich lange nicht mehr mit dem Thema befasst (ich glaube das letzte Mal als ich mit dem Thema was zu tun hatte war tatsächlich 2012/13) und im Kopf gehabt, dass sowas in Deutschland nicht zulässig sei bzw. von Gerichten / Versicherungen nicht anerkannt wird. Aber das klingt ja gut. Dann werd ich mir glaub ich mal eine holen. 
Danke euch beiden.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 12.08.2020 11:25]
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| | Zitat von Icefeldt
Zudem darfst du das auch nicht "aktiv nutzen" um jeden Falschparker, Nicht-Blinker mit deinen Videos anzuzeigen.
Ansonsten wenn du das beachtest ist das vollkommen legal zu betreiben.
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Inwiefern meinst du das? Ich schau mir auf youtube gern Road Rage Videos an, da pointen die Motorradfahrer immer gern auf ihre Dash Cam mit den Worten "DAS GIBT NE ANZEIGE!!11" weil sie mal wieder fies geschnitten wurden. Geht das klar?
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| | Zitat von RageQuit
| | Zitat von Icefeldt
Zudem darfst du das auch nicht "aktiv nutzen" um jeden Falschparker, Nicht-Blinker mit deinen Videos anzuzeigen.
Ansonsten wenn du das beachtest ist das vollkommen legal zu betreiben.
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Inwiefern meinst du das? Ich schau mir auf youtube gern Road Rage Videos an, da pointen die Motorradfahrer immer gern auf ihre Dash Cam mit den Worten "DAS GIBT NE ANZEIGE!!11" weil sie mal wieder fies geschnitten wurden. Geht das klar?
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Anzeige machen kannst du, aber da endet die Reise für dich. Das Strafverfahren übernimmt danach die Staatsanwaltschaft. Im Strafverfahren ist es durchaus leichter, gegen Beweismittel vorzugehen. Gerade wenn der Verdacht der rechtswidrigen Beweiserhebung im Raum steht.
Bei vergleichweise kleinen Delikte wie Nötigung ist das nicht so leicht (für den Staat). Es gibt Ansätze, dass das verwertet wird. Aber: der zurückgenommene Einspruch gegen einen Strafbefehl vor dem Amtsgericht ist alles andere als eine höchstrichterliche Entscheidung der Lage. Die Staatsanwaltschaften, chronisch überlastet, werden sich auch überlegen, welche Fälle da weiter verfolgt werden und welche nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Armag3ddon am 12.08.2020 11:31]
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gute Verkehrsplanung ist wichtig, und hier sehen wir ein Beispiel dafür, wie man es auf keinen Fall machen sollte. Ich bin ja bekanntlich kein Fan von Radfahrern, aber das haben sie nicht verdient:
Die nächste Kreuzung ist nicht weit weg, man kann in der Mitte dieses helle Auto abbiegen sehen, was dann auf einen zu kommen wird. Und wie regelt man den Radverkehr? Richtig. Auf die dümmst mögliche Art. Die abbigenden Radfahrer auf den Gehweg umzuleiten an der Stelle ist eine super Idee. Der Weg ist echt breit genug dafür. Wäre er sogar dann noch, wenn man einen Teil davon als PKW Fahrbahn zweckentfremden würde. An der Kreuzung endet das Ganze dann genau an einer Fußgängerampel.
Anstatt einfach den Weg für alle Radfahrer freizugeben, damit sie an der Kreuzung die eh schon vorhandene Ampel nutzen können, pinselt man ihnen noch eine Spur auf die Straße. Wo dann alle Rechtsabbieger den "Radweg" kreuzen müssen, nur damit sich an der Ampel wirklich alle ggenseitig im Weg rumstehen. Wartende Fußgänger, Radfahrer die an ihnen nicht vorbei kommen, Autofahrer für beide Richtungen und dazwischen schon wieder Radfahrer. Kann man machen, ist ja nur eine der 4 Hauptstraßen ins Stadtzentrum. Der Verkehr braucht beim rechtsabbiegen schließlich eine Herausforderung. Was soll da schon passieren?
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Du, es geht noch dümmer: wenn man da nämlich geradeaus auf dem Radfahrstreifen zwischen den Fahrbahnen fährt, hat man an der Kreuzung eine eigene Ampel - die ausschließlich oben am Mast hängt. Gibt eine schöne Nackendehnung.
Und die Wegeführung zum Abbiegen in die Möllerstr. ist auch mehr das Modell "Radweg reinquetschen, wo es gerade passt". Auf 30m: Fahrbahn -> Bürgersteig -> Fahrbahn -> nicht benutzungspflichtiger Bürgersteig in der Möllerstr. (Slalomführung, regelmäßig zugeparkt oder Fußgänger drauf)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 19.08.2020 5:39]
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ja, beim Bau haben sie vermutlich auch schon so gedacht. Und das schlimmste daran ist: Es ist soooooo unnötig und schlecht für alle, egal wie sie unterwegs sind. Dabei ist da echt Platz genug. Aber das an dieser Kreuzung ist nicht nur lästig, sondern gefährlich. Regt mich schon seit Jahren täglich auf.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 19.08.2020 8:30]
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Das mit die Hauptursache für schwere Unfälle mit Radfahrern ist, dass sie auf Radwegen hinter geparkten Autos von Rechtsabbiegern übersehen werden ist dir aber schon bekannt, oder?
Der wichtigste Faktor bei Verkehrssicherheit ist Sichtbarkeit und deshalb ist die Reihenfolge Rechtsabbiegerspur parkstreifen Radweg zum geradeausfahren auch so ungefähr die schlechteste, die man sich ausdenken kann.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von flowb am 19.08.2020 12:07]
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Der Radweg auf dem Gehweg ist nur für die Rechtsabbieger gedacht. Da fährst du dann zwischen den Passanten an der Kreuzung durch und musst dich unmittelbar vor einer Haltestelle wieder auf die Fahrbahn einfädeln, nur um dann nach der direkt folgenden Kreuzung wieder auf den Gehweg zu wechseln.
Es ist vollkommen bescheuert, da wäre genug Platz gewesen, den Radweg komplett auf Straßenebene weiterzuführen.
Selbstredend wird die Auffahrt auf den Hochbordweg gerne mal von den "nur mal kurz!"-Husos zugeparkt.
Link
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 19.08.2020 12:15]
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ja. Und wie wir sehen hätte man das einfach vermeiden können, immerhin ist an der Stelle alles vor ein paar Jahren neu gemacht worden, inklusive Straßenführung. An der Stelle hast du von innen nach außen:
Fahrspur Auto
Fahrspur Auto
Radweg geradeaus
Kreuzungseinmündung/Parkstreifen Auto/Abbiegespur Auto direkt nacheinander
Abbiegespur Rad
Fußweg mit Ampel (schaltet wie die Geradeausspur), versetzt von der Kreuzung.
Die Fläche war vorher komplett frei verfügbar, das ist einfach mal komplett unnötig. Man hätte so vieles anders machen können, aber im Grunde hätte es schon gereicht die Geradeausspur für die Räder einfach mal nicht mitten zwischen die parkenden, fahrenden und abbiegenden Autos zu legen. Dann wird da auch an der Kreuzung keiner übersehen. Weil es da einfach keine geparkten Autos gibt. Jetzt schon nicht. Sondern eine gut ausgebaute Fußgängerquerung mit Ampel.
/wenn man den maps Ausschnitt auf Streetview umschaltet sieht man noch den alten Straßenverlauf. Da war hinter der Kreuzung noch eine kleine Nebenstraße, die es jetzt nicht mehr gibt.
//dieses große Haus rechts auf meinem Bild gab es auch noch nicht. Da war vorher einfach ein ungenutzter Schotterplatz, der irgendwann ganz, ganz früher mal als Prakplatz genutzt wurde. Alles vom Radweg an rechts war einfach mal leer.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 19.08.2020 12:18]
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Sehr dafür.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 19.08.2020 18:22]
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
