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| Zitat von Der Büßer
Würde ja weiterschreiben, aber muss arbeiten und hier Beef verwalten
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Da werd ich auch instamett und will direkt tankdeckeln. Sobald einer in der Stadt mit PKW den Warnblinker anmacht ist das zu 99.997 Prozent der Proof of Arschloch
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Also ich kann den Move hinter warnblinker schon halbwegs verstehen (man will anzeigen dass man quasi in der Nähe und gleich weg ist) aber wie das immer mit der beschissenstmöglichen Halteposition kombiniert wird, ist schon deluxe.
Wohn an einer Straßenkreuzung, die baulich eh schon schwer einsehbar ist und wo man sich als Fußgänger irgendwie doppelt versichern muss, dass kein Auto kommt und dann zwischen geparkte Karren durchquetschen muss.
Was macht man dann als gepflegter Warnblinkerspross? Einfach in der Kreuzung halten und warnblinken - damit Autos UND Fußgänger sich gegenseitig gefährden können.
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Die letzten Seiten waren beweis genug dass Fahrradfahrer eigentlich schon die Regeln befolgen wollen aber ihnen ständig nicht nur Steine sondern komplette Container in den Weg gestellt werden. Und dann kommt son Autofahrer und motzt zwischen Telefongespräch und Pizzaessen hinterm Steuerrad hervor während er über ne durchgehende Fahrstreifenbegrenzung fährt um den Fahrradfahrer mit nur einem Meter Abstand zu überholen, mit 60km/h in der 50er Zone.
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Was ich am wenigsten verstehe ist Büßers: "ja, aber kein Polizist wird da was sagen".
Was ist das denn für ein Verständnis von Gesetzen und Verordnungen?
Wenn man den Radweg benutzungspflichtig macht, muss der auch benutzbar sein. Selbst wenn 100% der Radfahrer rückwärts durch den Kreisel fahren.
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| Zitat von Tobit
Gestern war wieder Lichtautomatik-vs-Nebelschlussleuchte-Tag auf der Autobahn.
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Das passiert mir auch häufiger und dann Frage ich mich, wieso der automatische Kram überhaupt erlaubt ist.
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| Zitat von Joggl²
Wenn man den Radweg benutzungspflichtig macht, muss der auch benutzbar sein. Selbst wenn 100% der Radfahrer rückwärts durch den Kreisel fahren.
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Lol
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| Zitat von Joggl²
Was ich am wenigsten verstehe ist Büßers: "ja, aber kein Polizist wird da was sagen".
Was ist das denn für ein Verständnis von Gesetzen und Verordnungen?
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Kiel hat ja vorgelegt mit lustigem Verständnis.
Man würde sich ja lediglich der Situation anpassen. Außerdem Joygl, wer ohne Fahrradsünde sei, werfe den ersten Stein. Ich bin ja zum Glück kein Andi Scheuer der sowas nicht sagen sollte.
Ich propagiere lediglich 1 angemessenen Umgang mit Augenmaß, statt mit dem Fahrrad sonstwelchen Stunt zu machen nur damit's legal bleibt.
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| Zitat von Der Büßer
| Zitat von Joggl²
Was ich am wenigsten verstehe ist Büßers: "ja, aber kein Polizist wird da was sagen".
Was ist das denn für ein Verständnis von Gesetzen und Verordnungen?
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Kiel hat ja vorgelegt mit lustigem Verständnis.
Man würde sich ja lediglich der Situation anpassen. Außerdem Joygl, wer ohne Fahrradsünde sei, werfe den ersten Stein. Ich bin ja zum Glück kein Andi Scheuer der sowas nicht sagen sollte.
Ich propagiere lediglich 1 angemessenen Umgang mit Augenmaß, statt mit dem Fahrrad sonstwelchen Stunt zu machen nur damit's legal bleibt.
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Keine Ahnung, was du mir sagen willst.
Persönlich würde ich einfach auf dem Fußgängerweg fahren, mich nicht aufregen, dafür aber belustigt und etwas traurig sein.
Hier regt man sich auch nicht drüber auf, dass es UNMÖGLICH sei, da nun zu fahren. Man regt sich darüber auf, dass Radfahren halt als schlechter Witz angesehen wird. Aber das wurde ja nun schon oft genug geschrieben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 30.11.2020 14:06]
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Bin offenbar exakt deiner Ansicht.
Der Ketzer sagte jedoch dass er auf die linken Spuren ausweichen würde. Das fand ich halt ziemlich übertrieben.
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| Zitat von Der Büßer
Bin offenbar exakt deiner Ansicht.
Der Ketzer sagte jedoch dass er auf die linken Spuren ausweichen würde. Das fand ich halt ziemlich übertrieben.
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Klar, weil du lieber nach den schwaecheren Verkehrsteilnehmern (Fussgaengern) trittst, anstatt dich StVO konform den Autos zu stellen.
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| Zitat von Der Büßer
Bin offenbar exakt deiner Ansicht.
Der Ketzer sagte jedoch dass er auf die linken Spuren ausweichen würde. Das fand ich halt ziemlich übertrieben.
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Nein, das ist in dem Fall der einzig legale Weg.
Radfahrspur ist durch die Hindernisse nicht befahrbar. Rechte Autospur ist Baustelle. Also bleibt nur eine Spur übrig, die man regulär befahren darf ohne auf den Bürgersteig ausweichen zu müssen.
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Als Verbesserungsvorschlag wuerde ich hier uebrigens empfehlen, direkt einen Luftreiniger um die Messstation herumzubauen.
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| Zitat von Der Büßer
Bin offenbar exakt deiner Ansicht.
Der Ketzer sagte jedoch dass er auf die linken Spuren ausweichen würde. Das fand ich halt ziemlich übertrieben.
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Ne, dein Einstieg in die Diskussion war die Position, dass sich Radler nicht so anstellen sollen und einfach mal ein bisschen flexibler sein sollen.
Der Einwand von Ketzer, dass diese geforderte Flexibilität halt nun mal gegen StVO verstößt, ist völlig angebracht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 30.11.2020 14:25]
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Sein Einwand war dass die Radler hier whinen Muh dann bewege ich mich ja außerhalb der StVZO, während sie schon schauen welche rote Ampel sie als nächstes überqueren könne.
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Offenbar bin ich einfach cooler und außergesetzlicher als ihr
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| Zitat von caschta
Sein Einwand war dass die Radler hier whinen Muh dann bewege ich mich ja außerhalb der StVZO, während sie schon schauen welche rote Ampel sie als nächstes überqueren könne.
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Ja, wie gesagt: Whataboutism.
//Und wenn man nochmal nachliest, dann sieht man eigentlich auch, dass bis zu Zünsis Posts niemand was von muh'stvo geredet hat.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 30.11.2020 14:29]
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| Zitat von Joggl²
| Zitat von caschta
Sein Einwand war dass die Radler hier whinen Muh dann bewege ich mich ja außerhalb der StVZO, während sie schon schauen welche rote Ampel sie als nächstes überqueren könne.
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Ja, wie gesagt: Whataboutism.
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Dann nenne ich das StVO-Gewhine 1 Feigenblatt. Was ist nun schlimmer, Whataboutism oder Feigenblatt?
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Apropos: Geh doch weiter Rüstungsindustrie supporten, anstatt hier über Feigenblätter zu talken.
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| Zitat von Joggl²
Apropos: Geh doch weiter Rüstungsindustrie supporten, anstatt hier über Feigenblätter zu talken.
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Das nenne ich Whataboutism
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| Zitat von Joggl²
//Und wenn man nochmal nachliest, dann sieht man eigentlich auch, dass bis zu Zünsis Posts niemand was von muh'stvo geredet hat.
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Das tut nichts zur Sache; wenn verdeckte Ermittler Leute zu Straftaten anstacheln werden die trotzdem gebumst
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| Zitat von Irdorath
Als Verbesserungsvorschlag wuerde ich hier uebrigens empfehlen, direkt einen Luftreiniger um die Messstation herumzubauen.
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das war ja auch der Gedanke iirc
Der Theodor Heuss Ring ist ne Hauptverkehrsader in Kiel und um die Stickoxidkonzentration zu drücken würde einfach um die Messstation herum sone Batterie aufgebaut.
Siehe
das Abschlussstatement vom OB ist auch hart.
Auf twitter zu behaupten dass da kaum jemand fahren würde ist auch lol
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Büßer, was ist los. Auf der einen Seite meckerst du, dass Radler sich niemals um die StVO scheren und auf der anderen Seite belehrst du, dass die kritisierte Situation durch StVO-Verstöße behoben werden sollte.
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| Zitat von Armag3ddon
Büßer, was ist los. Auf der einen Seite meckerst du, dass Radler sich niemals um die StVO scheren und auf der anderen Seite belehrst du, dass die kritisierte Situation durch StVO-Verstöße behoben werden sollte.
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Ich bemängel nur dass Radfahrer zweierlei Bandmaß halten
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Jo, das ist der Gag daran.
Links hinter dem einen Luftreiniger steht die Messstation. Sie haben also einfach Luftreiniger um die Messtation herum gepflanzt, um am Ende sagen zu können: "Ja schau, tolle Luftqualität hier!"
Und was war überhaupt die Idee dahinter? Haben die ernsthaft in Erwägung gezogen, bei einem erfolgreichen Versuch die ganze Straße von Anfang bis Ende mit solchen Luftfiltern für 500.000/Stück zuzupflanzen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Parax am 30.11.2020 14:42]
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Aber tbh ist das generell ein verkommenes Projekt.
Auf Grund mehrerer Maßnahmen wurde der Theodor Heuss Ring zur Stop and Go-Lawine und dürfte mittlerweile massiv viel höhere Messwerte haben, als ursprünglich. Die Geräte jetzt noch auf die Straße zu packen wäre absolut absurd.
Gleichzeitig wird die Innenstadt immer weiter PKW unfreundlich gestaltet, sodass sich mehr an den Knotenpunkten dieser Umgehungsstraße ballt.
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Buesser in Fahrradfragen bigott und grenzdebil? Da gab's doch mal so Eulenmemes...
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| Zitat von Irdorath
bigott
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Jou das triffts doch, wenn sich der durchschnittliche urbane Radler auf die StVO beruft.
Das man an der Luftreinigershitness rummeckert ist natürlich legit
/ Außerdem, werd mal nicht so ausfallend. Fühlst dich ertappt oder was
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Der Büßer am 30.11.2020 14:45]
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |