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Ich schreib dich auf die Liste  Die schwarze Hardware wähle ich, weil ich möchte dass sie am Band "untergeht", also eigentlich nicht wahrgenommen wird. An nem schwarzen Nato mit PVD Hardware funktioniert das auch ganz gut.
2day1digital
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Was War denn das für eine DP Uhr?
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Nix neues, alte Uhr ist alt.
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Übernimmst du heute das blaue-ZB-Posting für mich? 
Sehr nett von dir.
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Immerdoch. Sobald ich dann mal was cooles Grünes habe übernehme ich das auch für ein paar Wochen.
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Eine Uhr für FoB!
Copyright : romainjerome.ch
Und da er ja auch keine Problem damit hat, für Devotionalien viel Geld auszugeben, dürfte der Preis von $18950 kein Hindernis darstellen... 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [KDO2412]Mr.Jones am 27.11.2015 14:12]
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Das ZB find ich trotz des preislichen Wahnsinns ziemlich geil :/
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Die muss bei der Entwicklung der Sarb059 Modell gestanden haben.
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Jemand eine Idee, wo ich eine (neue) Seiko SNKL43 herbekomme?
Gerade an Leder schaut die ziemlich sexy aus.
Scheint überall ausverkauft zu sein. 
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| | Zitat von hitmiccs
Schmale Lünette, Farbgebung ist super so, Datum pls. Um die 40mm - go!
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Projektstatus:
Next up: Ziffernblatt/ Zeiger / Stahlband.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Poliadversum am 28.11.2015 0:28]
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Das ja schonmal geil Ist das used-look oder Renderingfehler? Wie breit ist der Bandanstoß? Lug-to-Lug? Schickst du das an Fortis wenn du fertig bist?
¤: Lünette deutlich größer als das Gehäuse, like B42?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von hitmiccs am 28.11.2015 0:39]
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Die proportionen sind 1zu1 b42 nur mit 40mm durchmesser und deshalb kleinerer krone und pushern.
Die kleinen fehler leg ich per hand drüber damits realer ausguckt
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Jetzt suchste dir noch nen Chinesen der den Kram zusammenbaut und ich kauf das.
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| | Zitat von hödyr
Jetzt suchste dir noch nen Chinesen der den Kram zusammenbaut und ich kauf das.
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Ich unterstütze das.
| | Zitat von Poliadversum
Die proportionen sind 1zu1 b42 nur mit 40mm durchmesser und deshalb kleinerer krone und pushern.
Die kleinen fehler leg ich per hand drüber damits realer ausguckt
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Awesome Aber auch ein bißchen traurig, wenn man quasi die Uhr mit den eigenen Traummaßen gezeigt bekommt und dann gibts die gar nicht wirklich. Egal, weitermachen, bin gespannt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von hitmiccs am 28.11.2015 1:01]
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Und dann wird der Vetrieb untersagt, ähnlich wie mit dem Poljot Chrono.
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| | Zitat von Murphys
Und dann wird der Vetrieb untersagt, ähnlich wie mit dem Poljot Chrono.
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Kein Wunder will mir Mason seine Poljot nicht verticken, dafür kommt er dann in den Knast
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Nix los hier? 
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Gibt halt leider nicht viel neues  Aber vielleicht bald mal wieder, wenn meine Ersatzteile da sind
Solange:
Auf die Endlinks vom Originalband umgebautes Faltschließenkautschuk (erster Versuch), neues Band für finale Version schon unterwegs.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hitmiccs am 29.11.2015 0:52]
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| | Zitat von hödyr
Jetzt suchste dir noch nen Chinesen der den Kram zusammenbaut und ich kauf das.
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Wäre cool.
Ich bin bei Uhren jetzt erst mal raus, mir ist der Spaß daran vergangen, aber bei solchen Geschichten wäre ich natürlich gerne mit von der Partie.
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Das ist schade, Henry. Hast du dein Altmetall mit der Schaufel zum streuen in die Einfahrt geschippt?
Im Ernst: die Sache ist sicher kacke, aber so angesäuert davon zu sein... du hast ja schließlich noch Material von früher, freu dich doch daran.
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auf die Schnelle
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von zer0 am 29.11.2015 4:48]
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Irgend eine Ahnung, was da drin tickt? Ich hatte am Freitag die Kollektion von Tourby Watches in der Hand, die bauen eigentlich die gleiche Uhr (wie vermutlich noch ein paar andere). Qualität ist top, aber der Preis auch..
http://www.tourby.de/kollektion/pilot-automatic/
Leider war selbst die kleinste noch zu groß für mich. Die 42mm warten nicht das Problem, aber die Hörner sind zu lang und stehen ab.
Tourby hat aber noch eine tolle Ziffernblatt Variante: Handgefertigt und komplett plan, aber alle Indizes sind ausgeschnitten, mit Leuchtmasse ausgelegt und danach wieder geschliffen. Kostet noch mal 400,- Aufpreis.
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Junkers hab ich bei unserem Juwelier in der Stadt auch immer wieder im Auge gehabt, aber der letzte Funke wollte nicht so recht überspringen. Diese Krone ist bei Fliegern wahrscheinlich historisch bedingt, aber sowas tragen? Höchstens wenn sie auf der anderen Seite wäre.
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Specs der Uhr:
Junkers 6156-2 Cockpit ju 52
◾Movement Type: Automatic
◾Movement Caliber: ETA 2824-2 (bzw. Sellita SW200)
◾Jewels: 25 (bzw. 26 bei Sellita)
◾Chasis Color: Silver
◾Chassis Diameter (mm): 42
◾Chassis Height (mm): 12
◾Chassis Material: Titanium
◾Clock Face: Black
◾Complications: Date
◾Complications: Sweep Second
◾Complications: Stop Second
◾Crystal Case Back: Yes
◾Date: Yes
◾Glass: Sapphire Crystal
◾Lug Size (mm): 22
◾Max. Power Reserve (h): 38
◾Movement Note: Swiss Made
◾Special Features: Crystal Case Back
◾Stop Second: Yes
◾Sweep Second: Yes
◾Vibrations (h): 28800
◾Water Density (atm): 5
◾Winding Direction: Bidirectional
◾Wristband Color: Dark brown
◾Wristband Item No.:
◾Color: Black
◾Weight (g): 77
UVP: 479¤
Ich hab die Sellita Version. Hab für ne drei Monate alte Uhr 210¤ gezahlt. Sehr viel Uhr für das Geld. Und für nen ersten Test wie gut ich mit Flieger-Uhren klarkomme ideal.
Die Tourby ist bis auf einige Details ja sehr sehr ähnlich. Was mich zu dem Schluss kommen lässt, dass zumindest der UVP viel zu hoch ist.
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Soeben im Keller in einer Schublade gefunden:
Ist die was wert? Scheint einwandfrei zu funktionieren.
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Wer hätte es gedacht?
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Eher nicht (Zustand).
E: Ich habe trotzdem Interesse 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von zer0 am 29.11.2015 13:51]
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| Thema: Uhrenthread XXV ( Springdrive - alles andere ruckelt. ) |
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