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Kann man das nicht mit Deregulierung lösen? Ich meine, wie schwierig kann das schon sein?
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ritain's farming industry has warned that hundreds of thousands of pigs may have to be culled within weeks unless the government issues visas to allow more butchers into the country
Vielleicht Visa für die Schweine ausstellen?
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Wird sicher ne gute Folge Clarksons Farm
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von rejteN am 30.09.2021 17:25]
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Da kann man doch einfach ein paar Gefangene ran lassen? Ein Teil von denen hat bestimmt Erfahrung?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [KDO2412]Mr.Jones am 30.09.2021 17:31]
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| | Zitat von [KDO2412]Mr.Jones
Da kann man doch einfach ein paar Gefangene ran lassen? Ein Teil von denen hat bestimmt Erfahrung?
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Die Armee. Die Armee wird das lösen.
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Das wird so übel ausgehen 
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Die britische Regierung schreibt nun jeden an, der einen LKW-Führerschein haben könnte, der ihnen so einfällt.
Darunter natürlich sehr viele aktive LKW-Fahrer, aber auch Krankenwagenfahrer, deutsche Professoren und CDU-Zukunftsteam-Mitglieder, Wohnmobilbesitzer, Reiterinnen mit Pferdeanhänger und andere.
https://twitter.com/DijkstraHylke/status/1443179662419582976
Paramedic:
| | You just never know where or when the next career development opportunities will arise…..
#ambulancedriver | |
Data Scienctist:
| | This is too hilarious not to share  got the #HGVLetter trying to draft me as driver! Good to know I have options in case academia doesn’t work out #HGVCrisis #HGVdrivers
Btw I realise this is due to exchanging my GER driving license to a UK driving license a few years ago a and they thought I could also drive a bus | |
https://twitter.com/andymoz78/status/1443169206070042624
| | | This letter went to a doctor friend who trained as an HGV driver as a student for a summer job (some time ago!) | |
The government is asking paramedics to become HGV drivers
| | | “There are fantastic opportunities in the logistics industry” reads the letter from The Department for Transport sent to paramedics who are currently employed by the NHS to drive ambulances. | |
Government asks winery manager with a motorhome to become HGV driver
| | | “The letter I’ve been sent shows a complete scattergun approach by a government who are desperate to try and sort out a problem that's completely of their own creation," he told The London Economic. | |
https://twitter.com/markstephen60/status/1443315247205474306
| | | My eldest daughter just got an official letter from a Baroness Vere of Norbiton, asking her to consider an exciting and fulfilling career in the haulage industry. My daughter is a primary school teacher who happens to hold a HGV licence. We are living in a Monty Python sketch | |
https://twitter.com/ITVJoel/status/1442458003458850816
| | I’ve just spoken to a Polish HGV driver who calculates he could earn £2,000 a month more in the UK than he does currently in Germany.
But he says he won’t be applying for a temporary visa because 3 months is too short.
The minimum length he would accept is 12 months. | |
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von Herr der Lage am 30.09.2021 20:52]
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also wenn die mir genug Geld geben mache ich das ein oder zwei Jahre. Müsste sich halt lohnen. 
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umso besser. 3 Monate lang britischen Kochkünsten ausgeliefert sein wird schwer genug.
/ wat? £14/h? Jaaaneeee. Wenn die Stunde bei denen 20 Minuten hat, vielleicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 30.09.2021 20:52]
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| | Zitat von Jellybaby
umso besser. 3 Monate lang britischen Kochkünsten ausgeliefert sein wird schwer genug.
/ wat? £14/h? Jaaaneeee. Wenn die Stunde bei denen 20 Minuten hat, vielleicht.
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Du siehst das grundlegende Problem :>
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Der Markt wird das doch regeln. Stundenlohn geht auf 70GPB/h hoch, die Fahrer kriegen bessere Arbeitsbedingungen und schon ab durch die Mitte.
Wieso regelt der Markt nicht?
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“There are fantastic opportunities in the logistics industry” reads the letter from The Department for Transport sent to paramedics who are currently employed by the NHS to drive ambulances. | |
Der hier ist am besten. Gesundheitssystem verkrüppeln oder Wirtschaft?
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Oder? Das ist eine und-Opportunity. Das Geheimnis heißt Doppelschicht.
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| | Zitat von Jellybaby
/ wat? £14/h? Jaaaneeee.
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Wie viel ist das nach den neuen Einheiten?
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Für das Geld kriegst du mittlerweile in Deutschland nicht mal einen Veranstaltungstechniker für 10 Stunden, lol
/e so als Beispiel für eine Branche die sich über Jahre die Preise erfolgreich kaputt gemacht hat und gerade wie der Phoenix aus der Asche den wenigen, die da geblieben sind und was können, die moneyz reinballert
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Maestro am 30.09.2021 21:14]
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| | Zitat von DerKetzer
16,30¤ oder so.
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| | Zitat von Maestro
Für das Geld kriegst du mittlerweile in Deutschland nicht mal einen Veranstaltungstechniker für 10 Stunden, lol | |
Für einen Stundenlohn von 1,63 ¤ würde ich auch nicht arbeiten.
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Ja rechne dir das halt selber in Tagessatz a 10h um ey 
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So schlimm ist es doch anscheinend nicht.
53% of British people now think Brexit is going badly, poll says, after empty shelves and fuel shortages hit the UK
| | YouGov surveyed 6,546 adults from Great Britain. It found that 18% of those polled thought Brexit has been going well since the start of the year.
The previous poll, conducted on June 21, suggested only 38% of British people thought Brexit is going badly. | |
Ich verstehe echt nicht, wie nur 53% diese Shitshow mit "goind badly" bewerten können. Was soll denn noch passieren?! Spoiler - markieren, um zu lesen:
Vermutlich sehen wir es ja noch in den nächsten Tagen/Wochen :/
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Du vergisst, dass in den Lügengeschichten wahlweise trotz Brexit die EU an irgendwas Schuld ist ("EU Red Tape!!!1"), oder der Brexit einfach gar nichts damit zu tun hat dass $problem besteht. Kombiniert mit kognitiver Dissonanz gibt es dann eben genug Leute, die (sich) das schönreden.
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Eben genug Leute sind halt fast die Hälfte der Bevölkerung. Ein paar mehr als die Remainer. 47% der Bevölkerung sind also manipulierte Zombies? Darauf komme ich nicht klar.
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6,546 ist aber bei 67,886,004 Einwohnern auch eine ziemlich geringe Anzahl befragter Personen. Wenn da noch die Auswahl blöd gelaufen ist (alle aus London, z.B.) könnte ich es mir eher erklären. 
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| | Zitat von Herr der Lage
Die britische Regierung schreibt nun jeden an, der einen LKW-Führerschein haben könnte, der ihnen so einfällt.
Darunter natürlich sehr viele aktive LKW-Fahrer, aber auch Krankenwagenfahrer, deutsche Professoren und CDU-Zukunftsteam-Mitglieder, Wohnmobilbesitzer, Reiterinnen mit Pferdeanhänger und andere.
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Fun fact, als meinem Schwiegervater mit Ende 50 seine Arbeitsstelle in der chemischen Industrie gekündigt wurde wegen Sparmassnahmen und alle auf dem Arbeitsamt gesagt haben "joa, viel Spass in dem Alter noch was zu finden" hatte er trotzdem innerhalb von nem Monat wieder einen Job. Als LKW Fahrer.
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| | Zitat von black_velvet
6,546 ist aber bei 67,886,004 Einwohnern auch eine ziemlich geringe Anzahl befragter Personen. Wenn da noch die Auswahl blöd gelaufen ist (alle aus London, z.B.) könnte ich es mir eher erklären.
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So funktioniert Statistik nicht. Wenn die 6546 rein repräsentatives Sample der Gesamtbevölkerung sind reicht das locker aus.
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| | Zitat von Shooter
| | Zitat von Herr der Lage
Die britische Regierung schreibt nun jeden an, der einen LKW-Führerschein haben könnte, der ihnen so einfällt.
Darunter natürlich sehr viele aktive LKW-Fahrer, aber auch Krankenwagenfahrer, deutsche Professoren und CDU-Zukunftsteam-Mitglieder, Wohnmobilbesitzer, Reiterinnen mit Pferdeanhänger und andere.
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Fun fact, als meinem Schwiegervater mit Ende 50 seine Arbeitsstelle in der chemischen Industrie gekündigt wurde wegen Sparmassnahmen und alle auf dem Arbeitsamt gesagt haben "joa, viel Spass in dem Alter noch was zu finden" hatte er trotzdem innerhalb von nem Monat wieder einen Job. Als LKW Fahrer.
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Sein Name? Kurt Wütrich.
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| | Zitat von Aerocore
| | Zitat von black_velvet
6,546 ist aber bei 67,886,004 Einwohnern auch eine ziemlich geringe Anzahl befragter Personen. Wenn da noch die Auswahl blöd gelaufen ist (alle aus London, z.B.) könnte ich es mir eher erklären.
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So funktioniert Statistik nicht. Wenn die 6546 rein repräsentatives Sample der Gesamtbevölkerung sind reicht das locker aus.
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Jo, wenn. Da man leider die Datenbasis nicht direkt kennt ist das schwierig zu beurteilen und man muss denen halt trauen.
https://yougov.co.uk/topics/politics/survey-results/daily/2021/09/29/ad945/1
Wenn man sich die Aussagen anguckt ist die Verteilung aber doch krass anders.
Ja, nur 53% sagen, dass es schlecht läuft.
Dafür sagen aber auch nur 18%, dass es gut läuft.
Die restlichen 29% retten sich über die Aussagen "keine Ahnung" und "weder gut noch schlecht". Wobei mir diese mittlere Option in Umfragen auch immer ein bisschen als "ist mir egal" vorkommt.
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| | Zitat von [KDO2412]Mr.Jones
| | Zitat von Shooter
| | Zitat von Herr der Lage
Die britische Regierung schreibt nun jeden an, der einen LKW-Führerschein haben könnte, der ihnen so einfällt.
Darunter natürlich sehr viele aktive LKW-Fahrer, aber auch Krankenwagenfahrer, deutsche Professoren und CDU-Zukunftsteam-Mitglieder, Wohnmobilbesitzer, Reiterinnen mit Pferdeanhänger und andere.
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Fun fact, als meinem Schwiegervater mit Ende 50 seine Arbeitsstelle in der chemischen Industrie gekündigt wurde wegen Sparmassnahmen und alle auf dem Arbeitsamt gesagt haben "joa, viel Spass in dem Alter noch was zu finden" hatte er trotzdem innerhalb von nem Monat wieder einen Job. Als LKW Fahrer.
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Sein Name? Kurt Wütrich.
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Aber jeder nennt ihn nur Giorgio...
Dü dü düdü dü düdü dü...
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| Thema: Der Brexit ( Wird das UK die EU verlassen? ) |
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