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| | Zitat von Hammerschmitt
Wie sind Elektroautos eigentlich im Winter, speziell bei Schnee und Kälte?
Die Heizung müsste doch übel Strom ziehen, oder?
Dafür wird warscheinlich der Innenraum schneller warm als beim Benziner, weil komplett elektrisch geheizt wird.
Oder wird über die Klimanlage beim Benziner normalerweise auch nur elektrisch geheizt?
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Beim Verbrenner kommt die Wärme aus dem Kühlwasser.
Beim E-Auto gibts verschiedene Varianten, viele funktionieren nach dem System eines "umgedrehten Kühlschranks", wobei zusätzliche Wärmequellen angezapft werden, zum Beispiel vom Akku bzw dessen Kühlkreislauf und den Motoren.
Ein Vorteil beim E-Auto ist, dass man den Innenraum idR nicht von Eisfach-Temperaturen hocherwärmen musst, weil man ja über den Stromanschluss, an dem das Ding eh hängt, vorklimatisieren kann.
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Hier in Darmstadt fahren seit Wochen, wenn nicht Monaten, immer genau drei E Golfs direkt hintereinander als Kolonne Richtung Süden. (aber mit DA Kennzeichen). Jedes Mal stehe ich an der Tram Haltestelle und sehe sie von weitem schon entgegen kommen, einfach erkennbar an den Lichtern unten im Stoßfänger. Aber in jedem Auto is nur einer bzw eben in einem war ein Beifahrer. Und wirklich nie ein Auto zwischen ihnen.
Random info, aber ich wußte nicht wohin damit  macht mich jedenfalls neugierig.
Damals sind immer 2 Alfa Giulias Quadroirgendwas im paar (noch mit Erlkönig Tarnung) durch Darmstadt geheizt. Irgendwas is hier doch. 
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| | Zitat von keinerfari
Hat jemand Empfehlungen für eine Mietwagenversicherung?
Ich möchte in Irland für 1-2 Wochen einen Wagen mieten und die Selbstbeteiligung auf 0 EUR reduzieren. Sixt will dafür rund 20 EUR je Tag extra. Hier im Forum hatte ich von Versicherungen gelesen, mit denen man das extern absichern kann. Ist das seriös und spart man damit Kosten? Wie sind die Laufzeiten solcher Versicherungen?
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Ich hatte über den ADAC gebucht und da war eine Vollkasko mit 0 Eur SB dabei. Der Preis war so günstig als direkt beim Vermieter ohne VK.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Hammerschmitt
Wie sind Elektroautos eigentlich im Winter, speziell bei Schnee und Kälte?
Die Heizung müsste doch übel Strom ziehen, oder?
Dafür wird warscheinlich der Innenraum schneller warm als beim Benziner, weil komplett elektrisch geheizt wird.
Oder wird über die Klimanlage beim Benziner normalerweise auch nur elektrisch geheizt?
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Beim Verbrenner kommt die Wärme aus dem Kühlwasser.
Beim E-Auto gibts verschiedene Varianten, viele funktionieren nach dem System eines "umgedrehten Kühlschranks", wobei zusätzliche Wärmequellen angezapft werden, zum Beispiel vom Akku bzw dessen Kühlkreislauf und den Motoren.
Ein Vorteil beim E-Auto ist, dass man den Innenraum idR nicht von Eisfach-Temperaturen hocherwärmen musst, weil man ja über den Stromanschluss, an dem das Ding eh hängt, vorklimatisieren kann.
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Kleine diesel und benziner haben mittlerweile zusatzheizungen verbaut, da die den block gar nicht so schnell warm bekommen wie es schlau wäre.
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| | Zitat von caschta
Damals sind immer 2 Alfa Giulias Quadroirgendwas im paar (noch mit Erlkönig Tarnung) durch Darmstadt geheizt. Irgendwas is hier doch.
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Alfa Romeo hat seinen Deutschlandsitz in Frankfurt.
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| | Zitat von keinerfari
Hat jemand Empfehlungen für eine Mietwagenversicherung?
Ich möchte in Irland für 1-2 Wochen einen Wagen mieten und die Selbstbeteiligung auf 0 EUR reduzieren. Sixt will dafür rund 20 EUR je Tag extra. Hier im Forum hatte ich von Versicherungen gelesen, mit denen man das extern absichern kann. Ist das seriös und spart man damit Kosten? Wie sind die Laufzeiten solcher Versicherungen?
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https://www.icarhireinsurance.com/
Ein Jahr für 40£
Rentforce-approved.
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| | Zitat von dieselrakete
Es hat mir keine Ruhe gelassen, ich musste nochmal hinfahren:
Klick mich ich bin ein williger Link!
Automatik, vermutlich ab 92, da PDC hinten. Mehr kann ich nicht erkennen. Kein Schimmel im Inneraum erkennbar.
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Uhh, how about no? Bei dem Exemplar bekommt "Standschäden" eine ganz neue Bedeutung. Du wirst sämtliche Fahrwerksteile inkl. Radlagern tauschen dürfen, Bremsen komplett (so wie das aussieht auch inkl. Satteln), ggfs. Bremsleitungen, Benzinleitungen etc., alles was da am Unterboden hängt bzw. hing. Dann guck' dich lieber auf mobile.de nach anderen 7nern um, die noch gefahren werden - außer natürlich, du hast Bock, das Auto erstmal ein halbes Jahr zu entkernen und quasi jedes bewegte Teil neu zu kaufen.
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Hör nicht auf shekk, www.e32experiment.de ist noch frei, los gehts!
Frau und Kinder haste hoffentlich nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 05.01.2018 18:12]
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Awas, einmal durch die Waschstraße fahren, fertig.
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| | Zitat von shekk
Dann guck' dich lieber auf mobile.de nach anderen 7nern um, die noch gefahren werden - außer natürlich, du hast Bock, das Auto erstmal ein halbes Jahr zu entkernen und quasi jedes bewegte Teil neu zu kaufen.
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ich trage seit Ewigkeiten die Idee nach einem E38 mit mir rum  Aber V12 + LPG ist nicht sinnvoll glaube ich und so richtig Zeit zum Schrauben hätte ich auch nicht
Ich glaube ich müsste einfach die Kohle zu Harmlos überweisen und er macht mit Killersemmel in Bremen zusammen ein Projekt mit Youtube Kanal draus. Angefangen von den Besichtigungen über den Kauf hin zur Vollrevision Wenn die Karre dann durchrestauriert ist übernehme ich sie Einnahmen durch den YT-Kanal kann Harm haben, Material bezahle ich 
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| | Zitat von Hammerschmitt
Wie sind Elektroautos eigentlich im Winter, speziell bei Schnee und Kälte?
Die Heizung müsste doch übel Strom ziehen, oder?
Dafür wird warscheinlich der Innenraum schneller warm als beim Benziner, weil komplett elektrisch geheizt wird.
Oder wird über die Klimanlage beim Benziner normalerweise auch nur elektrisch geheizt?
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Klar, Heizung zieht Strom, deswegen sind die NEFZ-Werte ja teilweise auch so stark daneben in Bezug auf die Reichweite. Und ja, dafür ist die Heizung instant warm.
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Hab grad mal geguckt, die FAZ hatte die Zoe mit 400 auf dem Papier getestet, das waren echte 300 und im Winter knapp 200 Kilometer Reichweite.
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Ferstehe nicht warum darüber wieder gejammert wird. 97% der G-Fahrer sind entweder Nutten, Ölscheichs oder Oligarchen. Für den Rest gibts des G-Professional nach wie vor auf Basis der alten Baureihe 463, wofern ich das richtig verstanden habe.
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Danke. Das ist ja bedeutend günstiger als es direkt über den Vermieter zu lösen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von keinerfari am 05.01.2018 20:15]
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Ich hätte gerne einen F250 Platinum.
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| | Zitat von keinerfari
Danke. Das ist ja bedeutend günstiger als es direkt über den Vermieter zu lösen.
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In vielen Kreditkarten ist ebenfalls eine Vollkasko enthalten.
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huh, ich muss bald mal tanken. Bin gespannt was die Kiste jetzt wirklich so verbraucht. Jedenfalls haben sich meine Pläne doch wieder einen Ami als Zweitwagen hinzustellen erledigt. Ich hatte an irgendwas mit H gedacht, aber es reicht, wenn sich ein Auto kaputt steht. 320km in 2,5 Monaten sind einfach zu wenig. 
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| | Zitat von Jellybaby
huh, ich muss bald mal tanken.
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#justJellythings
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| | Zitat von Jellybaby
huh, ich muss bald mal tanken.
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du hast vergessen den Link zum crowdfunding anzuhängen.
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Ich gebe D-Mark, wie beim letzten Mal, als Jelly getankt hat.
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Da fand ich die Taktik immer ein neues Auto zu kaufen bevor der Tank leer ist echt schlauer.
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"Ich nehme den Wagen, aber den Tank machen Sie mir noch voll!" - und schon hat Jelly wieder zwei Jahre Ruhe.
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| | Zitat von Jay666
Da fand ich die Taktik immer ein neues Auto zu kaufen bevor der Tank leer ist echt schlauer.
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Diesmal habe ich extra eins mit 2 Tanks gekauft!
/aber im Ernst, ich bin im ganzen Leben glaube ich noch nicht so wenig gefahren, außer zu den Zeiten mit dem E Kadett. Da lags aber daran, dass die Karre dauernd kaputt war und ich als Schüler die Ersatzteile nicht bezahlen konnte.  Im Moment liegts mehr an akuter Unlust. Was eine absolute Premiere ist.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 05.01.2018 23:19]
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Bei dem Wetter hab ich auch keine Lust.
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| | Zitat von Jellybaby
Im Moment liegts mehr an akuter Unlust. Was eine absolute Premiere ist.
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Ist es das "Auto"?
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keine Ahnung. Es war schon gut den zu kaufen. Die Fixkosten liegen bei ca. 11-12¤ im Monat plus Sprit, dafür gibts kein öpnv Ticket oder einen Mietwagen wenn ich mal wirklich ein Auto brauche. Cabrio ist nett, was anderes wollte ich und habe ich, und vor allem endlich wieder Handschaltung. Andererseits ist das Dingen echt hässlich und macht nicht ansatzweise so viel Spaß, als dass ich damit ohne richtigen Grund durch die Gegend fahren würde. Das muss aber nicht unbedingt am Auto liegen, vielleicht ist es auch nur das allgemeine Drama zurzeit. Kein Plan.
/Das Ding ist als Transportmittel für den Notfall und für einmal im Monat von Dortmund nach Bottrop und zurück ok, mehr aber auch nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 05.01.2018 23:34]
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| | Zitat von Sharku
Bei dem Wetter hab ich auch keine Lust.
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Heute offen von der Arbeit nach Hause gefahren. 
Und weiß Jelly überhaupt noch, wie Tanken geht? #TeamOregon
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 05.01.2018 23:56]
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| Thema: Autothread ( 2018er Edition ) |
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