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Vor dem Pumpen einmal kurz auf das Ventil drücken.
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
| Zitat von [DtS]theSameButcher
der 10er ist fürs Bier an der NussbaumRanch
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Gasthaus zur Mühle, Brückenwirt und Kloster Schäftlarn hatte ich zur Auswahl.
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Sind die Trails noch offen oder Waldautobahn?
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Diesen Track in diversen Variationen.
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| Zitat von jdo_O
| Zitat von tim aka coltvirtuose
| Zitat von [DtS]theSameButcher
der 10er ist fürs Bier an der NussbaumRanch
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Gasthaus zur Mühle, Brückenwirt und Kloster Schäftlarn hatte ich zur Auswahl.
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Sind die Trails noch offen oder Waldautobahn?
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Zu Fuß.
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| Zitat von [DtS]theSameButcher
Diesen Track in diversen Variationen.
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Ja, ich habe die Wildflyer-Variante gewählt.
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@audax: warum kein Wahoo?
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Hey welche unplattbaren Reifen taugen denn? Verwende mein Radl gelegentlich um schnell was einzukaufen oder zum Biergarten zu düsen.
Mich nervts, dass ich jedesmal n bissl aufpumpen muss.
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Wenn du nur selten fährst, musst du jeden Reifen aufpumpen. Außer du willst nen Vollgummireifen
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| Zitat von d.n.M. *TtC*
Wenn du nur selten fährst, musst du jeden Reifen aufpumpen. Außer du willst nen Vollgummireifen
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Ist gegen vollgummi was zu sagen?
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Kauf das hier: https://www.tannus-shop.de/tannus/
Habe schon lange das hier in den Lesezeichen aber noch nicht getraut zu bestellen und möchte wissen ob es taugt.
Ist kein Vollgummi sondern mit Weltraumharzschaum gefüllt.
Immer Vergleich zu normalen "pannensicheren" Reifen gar nicht mal schwerer.
Ist halt teuerer und keine Ahnung ob sich das plattdrückt oder so wenn das Rad lange steht.
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Hat man mit sowas Komfort-Einbußen?
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Der Luftreifen ist nicht umsonst das Mittel der Wahl.
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| Zitat von tbd
@audax: warum kein Wahoo?
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Gute Frage. Das Garmin 520 Plus hat ne bessere Navi-Karte als das Wahoo und ich hab schon ne Garmin Vivoactive 3 Music fürs Laufen und den Alltag. Ich wollte einfach nicht das Ökosystem wechseln und mein Orientierungssinn ist spektakulär schlecht. Die große farbige Karte war mir also das Garmin-Problem wert.
Ein gutes Navi mit phyischen Buttons war aber der wichtigste Punkt beim Kauf. Mit dem Handy hat das mit der Steuerung nur so mittelprächtig funktioniert, insbesondere bei Regen.
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| Zitat von Skywalkerchen
| Zitat von d.n.M. *TtC*
Wenn du nur selten fährst, musst du jeden Reifen aufpumpen. Außer du willst nen Vollgummireifen
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Ist gegen vollgummi was zu sagen?
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Preis, Komfort, Fahreigenschaften
außer das er nicht platt geht nur Nachteile
Gibt bei Schläuche schon mal Unterschiede wie sehr die Luft verlieren. Gibt z.B. auch für Rollstühle wohl speziell getestete Schläuche, damit die länger den Druck halten. Für normale Laufradgröße aber keine Ahnung. Vielleicht ist das Ventil einfach auch kacke. Wenn du das Rad nur 6x im Jahr bewegst bringt das natürlih alles nichts
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mensch, noch garnicht nachgelegt:
Doppel junioren Weltmeister. Im Straßenrennen nach Sturz eine Minuten aufgeholt und mit 1:30 Vorsprung gewonnen.
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mit einer eingefrästen Rahmennummer der Polizei wäre das viel leichter gewesen
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Ich habe seit einiger Zeit das Problem, dass der untere Arm meines Schaltwerks nach vorne schlägt, die Kette dadurch mitgeführt wird (und ich somit beim Antreten ins Leere trete). Das passiert aber nur, wenn ich nicht trete.
Nachdem mir letztens die Kette gerissen ist habe ich festgetellt, dass der Freilauf beim Drehen nach einer Umdrehung hängen bleibt.
Was kann hier das Problem sein? Ein defektes Lager/defekter Freilauf? Lohnt sich eine Reparatur (falls ja, wie aufwendig ist das ganze?) oder kaufe ich besser gleiche eine neue Felge mit allem Zip und Zap?
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Cheap and very dirty: Ordentlich WD40 reinlaufen lassen und durch drehen verteilen wird dir kurzfristig helfen. wenn da soviel schmodder drinhängt, friert die scheiße im Winter immer wieder komplett zu.
Falls du die Naben identifizeren kannst, kannst schauen, ob es Ersatzfreilauf dafür gibt bzw. wie die Demontage des Ganzen ausschaut. Ansonsten halt neues Laufrad
Im Kopf bin ich grad ein wenig durch, an festhängenden Sperrklingen dürfte es ja nicht liegen, da dann einfach dauerhaft freilauf wäre, oder?
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| Zitat von Gutholz
Kauf das hier: https://www.tannus-shop.de/tannus/
Habe schon lange das hier in den Lesezeichen aber noch nicht getraut zu bestellen und möchte wissen ob es taugt.
Ist kein Vollgummi sondern mit Weltraumharzschaum gefüllt.
Immer Vergleich zu normalen "pannensicheren" Reifen gar nicht mal schwerer.
Ist halt teuerer und keine Ahnung ob sich das plattdrückt oder so wenn das Rad lange steht.
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Hab die mal ausprobiert und bin wieder zurück auf Mantel und Schlauch.
Fuhren sich erheblich schwerer und schwammig und neigten dazu, sich in Längsrillen reinzuziehen.
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Von Schwalbe gibt's jetzt auch was mit schaum, braucht zwar immer noch einen (sehr kleinen) Schlauch zum Druck aufbauen damit er nicht über die felgenflanke springt. konnte ich allerdings noch nicht in der Praxis testen wie das Fahrgefühl ist gilt aber erstmal der Pannen Sicherheit nicht dem druckverlust nach gefühlten 4 Wochen.
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| Zitat von Almi
Ein Tandem. Preis: Elternbesuch.
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Kurzer Rant: Fahrraddiebstahl geht mir unglaublich auf den Keks. Jetzt nehme ich aus Angst vor Diebstahl für die kurze Fahrt in die Stadt tatsächlich das blöde Fahrrad.
Ich möchte ein drittes Fahrrad. Ein billiges, gebrauchtes, Stahl-Rennrad, das einfach funktioniert und mehr Spaß macht als mein "Trecking-Bike".
¤dit: Falls jemand mit mir auf die Gebrauchtbörse in Hannover ( Fahrradmarkt Fietsenbörse am Hauptbahnhof am 13.10 ) gehen möchte um mir zu helfen, ein halbwegs vernünftiges Rad zu finden, wäre ich sehr verbunden Ich hab in meinem Freundeskreis noch keine Fahrradmenschen.
¤dit²: Ach, das ist übertrieben.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 29.09.2018 12:07]
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Klamotten Wahl ist auf Langarm Trikot und warmes langarm Funktionsshirt gefallen. Das sollte mit der Hardshell zusammen den ganzen Winter über reichen.
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Die Kassette auf dem Cube Reaction ist heftig
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Ich habe heute einen Sprint gegen einen kläffenden, Zähne fletschenden Hund im Wald gewonnen! Die Hundebesitzer riefen zaghaft "Komm her! Lass das!", wirkten richtig kompetent.
Aber nun, eine schöne Fahrt. Ein guter Tag.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 29.09.2018 16:55]
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Vermutlich doof wörtlich übersetzt. Ich meine den Zahnradkranz am Hinterrad. Der ist wegen der heftigen Übersetzung beim 1x12 ganz schön groß
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Thema: Fahrrad-Thread |