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Aber ein akustisches Signal wäre irgendwie auch nett gewesen... (Das Piepsen vom Kollisionswarner hört man ja auch im Video.)
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So, Winterschlappen sind drauf. Das WE in den Ardennen kann kommen.
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Aber bitte auf die offensive Fahrweise achten.
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Apropos Winterschlappen. Für das invisible Auto habe ich neue, gebrauchte Winterräder gefunden. Putzen over 9000.  Nächste Woche wird die Kiste gebaut, habe ich erfahren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von helpdesk am 25.09.2018 6:49]
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Da wäre mir zu viel Gummi an der Felge, da verbleiben doch bestimmt 5% Restkomfort im Vergleich zu 17"-Felgen. Aber schön sind sie schon.
Hier meine Kiste mit Sommerreifen, mit den Winterfelgen muß ich noch Bilder machen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GHF]Cop am 25.09.2018 7:27]
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komischen Traum gehabt 
War bei harmlos auf dessem "Anwesen/Stück Land". War aber entegegen seinem tatsächlichen Wohnort, eher bewaldetes Gebiet.
Dort waren dann mehrere Hebebühnen unter freiem Himmel und Leute haben an Autos geschraubt.
harmlos stand an einem riesigen Baumstumpf mit über 5m Durchmesser und hat überlegt wie er den zurcht sägen muss, dass man ihn als Auffahrrampe nutzen kann. 
Danach sind wir dann zu dem "vergammelten Aston Martin Oldtimer" gegangen, der im Gebüsch/Waldstück stand. Dort hat harm dann erzählt, dass man ihm ja schon gut Kohle geboten hat, er aber noch ein bisschen abwartet um den irgendwann vllt mal zu verkaufen.
*weird*
Habe ich in die Zukunft geblickt? 
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Klingt danach, dass harmlos ein Kind mit Fynn Kliemann hat, und du warst bei diesem Kind.
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| | Zitat von shekk
Wars ein feuchter Traum?
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Untenrum bisschen Ölfeucht ist ok in dem Alter.
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mit Abtropfen ist aber EM!
Unrelated: ich will mal wieder n Fahrtraining machen. Weil's Bock macht und ich gerade die Kohle "übrig" habe und das letzte Training schon ne Weile her ist. Bislang hab ich das immer im Fahrsicherheitszentrum Lüneburg bei Hamburg gemacht.
Nun ist es so, dass die ADAC-Trainings aufbauend sind und das Perfektionstraining ein Intensivtraining in den letzten 3 Jahren voraussetzt. Mein letztes Perfektionstraining ist 2012 gewesen, das Sportfahrertraining 2014 - und es ist ja nicht so dass ich seitdem nur herumgeschlichen bin.
Lange Rede kurzer Sinn, ein Anruf ergab dass ich tatsächlich entweder ein Intensivtraining mache oder ein Sportfahrertraining - denn das hat keine Zulassungsvoraussetzungen außer ein sportliches Fahrzeug.
Beim Intensivtraining seh ich mich ehrlicherweise völlig fehl am Platz, also:
wer hat Bock auf n Sportfahrertraining im Oktober? 19.10. und 28.10. stehen da noch zur Auswahl, das Training macht enorm viel Spass.
Fuhrpark damals:
S203 C55 AMG
996 911 GT3
e34 535iSport
Audi S4 2.7BT
996 911 Turbo
Mini Cooper JCW
e30 325i
Renault Megane
coole Truppe!
Ich verweise gern darauf dass ich bei der gemessenen Fahrt auf dem Serpentinenkurs die Bestzeit hingelegt habe und der BMW sich auch ansonsten exzellent geschlagen hat.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 25.09.2018 9:06]
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Mache im kommenden Jahr erstmal ADAC intensiv gemeinsam mit der Freundin. Da können wir dann gern mal reden. Vorher braucht der 996 aber noch bisschen Fahrwerksliebe
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Könnte das Sportfahrertraining ggf "Fahrertraining" heißen, dann kann ich mit dem 340i da hin.
Gibt zum Glück einen Veranstalter der ein Fahrertraining auf dem Salzburgring anbietet (Rundstrecke wegen Sicherheitsanlagen), kek.
Das hat das Fuhrparkmanagement schon abgesegnet. 
edit: Wer ist denn den GT3 gefahren, dass du im 535i schneller warst?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 25.09.2018 9:22]
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Einzige Voraussetzung dafür ist ein "sportliches" Auto. Aber siehe Liste, sportlich ist ein Auto nur wenn es sportlich gefahren wird.
Der 911 Turbo (Automatik, Allrad) wurde von einem älteren Zahnarzt 50+ gefahren, den GT3 hatte der Besitzer erst seit 2 Wochen. Dementsprechend waren die in der weiten Linkskurve über die Kuppe mit Leitplanke direkt außen dann etwas vorsichtiger unterwegs als jemand, der seinen alten BMW da mit leicht rausdrängendem Heck im 2. voll da rüber prügelt
Ich behaupte dass jeder, der ne Falztreffen-Ausfahrt erfolgreich absolviert hat, sich dort nicht verstecken muss. Geht ja auch nicht darum der Schnellste zu sein*, sondern seine eigenen Techniken zu verfeinern (Lenken, Blickführung, Kurventechnik) und den Kahn mal hemmungslos über den Grenzbereich zu schubsen.
*naja, doch, schon.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 25.09.2018 9:34]
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| | Zitat von harmlos
mit Abtropfen ist aber EM!
Unrelated: ich will mal wieder n Fahrtraining machen. Weil's Bock macht und ich gerade die Kohle "übrig" habe und das letzte Training schon ne Weile her ist. Bislang hab ich das immer im Fahrsicherheitszentrum Lüneburg bei Hamburg gemacht.
Nun ist es so, dass die ADAC-Trainings aufbauend sind und das Perfektionstraining ein Intensivtraining in den letzten 3 Jahren voraussetzt. Mein letztes Perfektionstraining ist 2012 gewesen, das Sportfahrertraining 2014 - und es ist ja nicht so dass ich seitdem nur herumgeschlichen bin.
Lange Rede kurzer Sinn, ein Anruf ergab dass ich tatsächlich entweder ein Intensivtraining mache oder ein Sportfahrertraining - denn das hat keine Zulassungsvoraussetzungen außer ein sportliches Fahrzeug.
Beim Intensivtraining seh ich mich ehrlicherweise völlig fehl am Platz, also:
wer hat Bock auf n Sportfahrertraining im Oktober? 19.10. und 28.10. stehen da noch zur Auswahl, das Training macht enorm viel Spass.
Fuhrpark damals:
S203 C55 AMG
996 911 GT3
e34 535iSport
Audi S4 2.7BT
996 911 Turbo
Mini Cooper JCW
e30 325i
Renault Megane
coole Truppe!
https://abload.de/image.php?img=2014-08-0915.50.53stuf5.jpg
Ich verweise gern darauf dass ich bei der gemessenen Fahrt auf dem Serpentinenkurs die Bestzeit hingelegt habe und der BMW sich auch ansonsten exzellent geschlagen hat.
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Auch in Lüneburg?
Zu weit weg 
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Uh....
Das klingt interessant. Ich wollt dieses Jahr noch eins machen mit dem golf.
Sportfahrertraining ist was auf der ADAC Seite? Weil da gibt's nur Intensivtraining zur Auswahl.
/ah okay. Lüneburg selbst bietet es an. Aber 4h Fahrt für eine strecke sind schon ein wort.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 25.09.2018 11:39]
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Ah, guter Hinweis, wollte ja auch noch mal ein Intensivtraining mit der neuen Kiste machen. Werde also am 05.10. in Grevenbroich rumgurken, gerade gebucht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GHF]Cop am 25.09.2018 11:40]
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Die Fahrsicherheitszentren machen das relativ frei. Was in Lüneburg das Perfektionstraining ist ist in Hannover das Aufbautraining. Was in Lüneburg das Sportfahrertraining ist ist in Hannover das Contidrom-Toptraining (und noch mal teurer). Shekk hat die Topversion davon ja vor kurzem besucht, er kann ja noch mal n paar Takte dazu schreiben.
Ich würde auch weiter nach Süden fahren, denn Lüneburg ist von mir aus auch schon 2h entfernt. Aber abgesehen vom Contidrom kommt erst mal ne Weile überhaupt nix.
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Contidrom ist nicht näher als lüneburg, nur besser zu erreichen.
Ich schau mal bis Donnerstag ob ich was in die Wege leiten kann.
Samstag kostet mehr als am Freitag.
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Hatten am Wochenende einen T-Roc, die 190 PS "Spocht"-Variante.
Keine schöne Karre, aber der Antrieb kann was. Und der Offroad-Modus auch. Allrad an der Ampel und dann auch noch bei Nässe: Win.
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| | Zitat von Kung Schu
Offroad-Modus kann was. An der Ampel bei Nässe.
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[Owen Wilson]
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| | Zitat von Lunovis
as offroad as it gets.
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In diesem Fall ein Feldweg mit ordentlich Steigung. Hoch und Runter. Bergabfahrhilfe: Ohne Bremse runter rollen.
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| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von Kung Schu
Offroad-Modus kann was. An der Ampel bei Nässe.
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[Owen Wilson]
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Jaja, bezog sich nicht auf die Ampel.
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| | Zitat von harmlos
Die Fahrsicherheitszentren machen das relativ frei. Was in Lüneburg das Perfektionstraining ist ist in Hannover das Aufbautraining. Was in Lüneburg das Sportfahrertraining ist ist in Hannover das Contidrom-Toptraining (und noch mal teurer). Shekk hat die Topversion davon ja vor kurzem besucht, er kann ja noch mal n paar Takte dazu schreiben.
Ich würde auch weiter nach Süden fahren, denn Lüneburg ist von mir aus auch schon 2h entfernt. Aber abgesehen vom Contidrom kommt erst mal ne Weile überhaupt nix.
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Am 28.10 wäre ich dabei, den Termin davor habe ich keine Zeit. Der Lerneffekt wird da für halbwegs fahraffine Leute recht klein sein, aber einen richtigen Trackday machen meine Bremsen nicht mit. Und vielleicht kannst du nochmal was zu den Regeln sagen, bitte. Am Contidrom wurden wir unangenehm überrascht von ESP-Pflicht, fast zwei Stunden "Bremsübungen" und dem Zwang, hinter den Instruktoren zu bleiben, die nur leider nicht adäquat motorisiert waren...kann ich nicht empfehlen.
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Da stehen aber nur 5 von 10
Darmstadt war immer dabei bis letztes Jahr, das wär knorke, dann bin ich im 70km Umkreis
[e] Er soll aber auch nur für Menschen gelten, die "ein Beschäftigungsverhältnis in der Stadt" haben, heißt es in dem Regierungskonzept.
Das stand da eben noch nicht
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 25.09.2018 15:36]
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Moment. Das heißt, ich könnte jetzt auf ein höchstattraktives™ Angebot warten, meinen Octavia II mit 2-Liter-PD gegen einen Octavia III RS mit 2-Liter-Turbobenzenger zu tauschen?
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Die Option "Rückkauf" sieht dem Papier zufolge so aus: Die Automobilhersteller sollen Fahrzeuginhabern beim Rückkauf eines Fahrzeugs mit der Schadstoffklasse Euro 4 und Euro 5 den Zeitwert nach der so genannten "Schwacke-Liste" erstatten. Zusätzlich sollen sie einen "Wertverlust-Ausgleich" aufgrund der Diesel-Krise in Höhe von 20 Prozent bezahlen.
Weiß jemand wie heftig Schwacke im Vorfeld die alten Diesel nach unten korrigiert hat? Die können ja nichts mehr wert sein.
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| | Zitat von Flashhead
Die Option "Rückkauf" sieht dem Papier zufolge so aus: Die Automobilhersteller sollen Fahrzeuginhabern beim Rückkauf eines Fahrzeugs mit der Schadstoffklasse Euro 4 und Euro 5 den Zeitwert nach der so genannten "Schwacke-Liste" erstatten. Zusätzlich sollen sie einen "Wertverlust-Ausgleich" aufgrund der Diesel-Krise in Höhe von 20 Prozent bezahlen.
Weiß jemand wie heftig Schwacke im Vorfeld die alten Diesel nach unten korrigiert hat? Die können ja nichts mehr wert sein.
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Ich finde die Vorgabe auch ein wenig Lasch. 20% über Schwacke wird doch am Ende nicht wirklich was sein, was Hänlder eh ständig anbieten.
Spontane Beispiele:
BMW Berlin:
2 Die Eintauschprämie von 5.000,‒ EUR gilt nur bei tatsächlichem Ankauf Ihres auf Sie zugelassenen Fahrzeugs (welches mindestens 4 Monate auf den Halter zugelassen sein muss) durch die BMW Niederlassung Berlin, sofern eines unserer Aktionsmodelle bis zum 29.09.2018 erworben wird (Kauf, Finanzierung oder Leasing) und bei Zulassung bis zum 31.10.2018.
Ford Deutschland:
[4] Bei Abgabe und zertifizierter Verschrottung Ihres Diesel-Altfahrzeugs bis Euro 4 und älter erhalten Sie beim teilnehmenden Händler bei Neufahrzeugbestellung (außer Ford Mustang, Ford Focus RS und Ford C-MAX Energi) eine modellabhängige Prämie von bis zu ¤ 8.000,- (z. B. Ford S-MAX Trend, 1,5-l-EcoBoost-Benzinmotor, 121 kW (165 PS). UPE: ¤ 31.350,-, nach Abzug des Ford Umweltbonus von ¤ 8.000,- = ¤ 23.350,- zzgl. Überführungskosten).
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 25.09.2018 15:59]
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| Thema: Autothread ( Kauf nen Mercedes, wenn Du es unbequem willst ) |
![AUP [GHF]Cop 08.11.2018](./avatare/upload/U1367--cop_subnautica.png)
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
