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Ja, habe schonmal gefragt, 80% der Leute die ich kenne sage "Kauf kein E-Bike".
Wie gesagt ich will gar nicht wirklich in den Wald aber schonmal auch auf Schotter fahren und wenn möglich aufrecht sitzen.
Hatte mal ein Centurion Kodiak Team, dass war mir zu lang/flach keine Ahnung hat halt nicht gepasst.
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Es ist hässlich wie die Nacht, aber es wäre evtl etwas für dich. Giant anyroad?
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| | Zitat von momdozer
Leute,
ich brauche jetzt letztendlich eure Hilfe.
Chef macht kein Jobrad und mein Arzt sagt "ey Anderl bisschen Kardio oder dein Zucker/Herz wird zu schlecht" er empfiehlt nach wie vor E-Bike.
Was soll ich kaufen?
Danke euch echt ...
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Ich möchte den Komfort eines Ebikes nicht mehr missen. Ich hab lange überlegt ob ichs wieder abgebe, aber das passiert nich mehr.
Ich hab die Unterstützung eigentlich immer an, auch wenn ich meistens schneller als die 25 unterwegs bin und da gar nix mehr passiert vom Motor her. An der Steigung innerhalb von zwei, drei Kurbelumdrehumgen wieder auf 25+ zu sein is einfach nice.
Schwitzen würde ich wahrscheinlich weniger wenn ich nich immer so viel Gas geben würde. 
Also als Commute- Gerät liebe ich das Teil sehr.
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Geiles Wetter zum Randonnieren. Auch wenn man sich natürlich fragen muss, warum zum Elch wir im Februar 15 Grad haben. 
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| | Zitat von Kane*
| | Zitat von momdozer
Leute,
ich brauche jetzt letztendlich eure Hilfe.
Chef macht kein Jobrad und mein Arzt sagt "ey Anderl bisschen Kardio oder dein Zucker/Herz wird zu schlecht" er empfiehlt nach wie vor E-Bike.
Was soll ich kaufen?
Danke euch echt ...
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Ich möchte den Komfort eines Ebikes nicht mehr missen. Ich hab lange überlegt ob ichs wieder abgebe, aber das passiert nich mehr.
Ich hab die Unterstützung eigentlich immer an, auch wenn ich meistens schneller als die 25 unterwegs bin und da gar nix mehr passiert vom Motor her. An der Steigung innerhalb von zwei, drei Kurbelumdrehumgen wieder auf 25+ zu sein is einfach nice.
Schwitzen würde ich wahrscheinlich weniger wenn ich nich immer so viel Gas geben würde.
Also als Commute- Gerät liebe ich das Teil sehr.
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Wie machst du das bei längeren Touren?
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"Was soll ich kaufen?" ist ja sehr allgemein.
Vielleicht zum Anfang sowas zum einlesen: https://www.fahrrad-xxl.de/beratung/fahrrad/welches-fahrrad/ ?
Der Begriff "eBike" sagt nicht viel aus, es gibt inzwischen jeden Fahrradtyp mit Elektromotor: e-Mountainbike, e-Cityrad, e-Rennrad, e-Hollandfrauenrad, usw.
Die Frage ist welche Strecken man fahren will, wie viel man transportieren, wie viel/sportlich will man mittreten usw.
| | | Hatte mal ein Centurion Kodiak Team, dass war mir zu lang/flach keine Ahnung hat halt nicht gepasst. | |
Könnte auch sein dass es einfach zu gross war. Oder Sattel / Lenker nicht gut eingestellt. (wobei ältere MTBs schon etwas andere Geometrien haben, zB das obere Rohr scheint mir da oft länger als heute)
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| | Zitat von momdozer
| | Zitat von Kane*
| | Zitat von momdozer
Leute,
ich brauche jetzt letztendlich eure Hilfe.
Chef macht kein Jobrad und mein Arzt sagt "ey Anderl bisschen Kardio oder dein Zucker/Herz wird zu schlecht" er empfiehlt nach wie vor E-Bike.
Was soll ich kaufen?
Danke euch echt ...
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Ich möchte den Komfort eines Ebikes nicht mehr missen. Ich hab lange überlegt ob ichs wieder abgebe, aber das passiert nich mehr.
Ich hab die Unterstützung eigentlich immer an, auch wenn ich meistens schneller als die 25 unterwegs bin und da gar nix mehr passiert vom Motor her. An der Steigung innerhalb von zwei, drei Kurbelumdrehumgen wieder auf 25+ zu sein is einfach nice.
Schwitzen würde ich wahrscheinlich weniger wenn ich nich immer so viel Gas geben würde.
Also als Commute- Gerät liebe ich das Teil sehr.
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Wie machst du das bei längeren Touren?
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Definiere längere Touren. Also ich persönlich mache keine Touren. Ich fahre mit dem Rad zur Arbeit und zurück. Das wars. Ersetzt bei mit Bahn bzw Auto.
Auf 'Eco' Unterstützung sind aber auch rund 100km drin. Eco wäre das was man gut nehmen könnte um noch selbst zu leisten, aber die Last etwas von den Gelenken zu nehmen.
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| | Zitat von Kane*
| | Zitat von momdozer
| | Zitat von Kane*
| | Zitat von momdozer
Leute,
ich brauche jetzt letztendlich eure Hilfe.
Chef macht kein Jobrad und mein Arzt sagt "ey Anderl bisschen Kardio oder dein Zucker/Herz wird zu schlecht" er empfiehlt nach wie vor E-Bike.
Was soll ich kaufen?
Danke euch echt ...
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Ich möchte den Komfort eines Ebikes nicht mehr missen. Ich hab lange überlegt ob ichs wieder abgebe, aber das passiert nich mehr.
Ich hab die Unterstützung eigentlich immer an, auch wenn ich meistens schneller als die 25 unterwegs bin und da gar nix mehr passiert vom Motor her. An der Steigung innerhalb von zwei, drei Kurbelumdrehumgen wieder auf 25+ zu sein is einfach nice.
Schwitzen würde ich wahrscheinlich weniger wenn ich nich immer so viel Gas geben würde.
Also als Commute- Gerät liebe ich das Teil sehr.
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Wie machst du das bei längeren Touren?
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Definiere längere Touren. Also ich persönlich mache keine Touren. Ich fahre mit dem Rad zur Arbeit und zurück. Das wars. Ersetzt bei mit Bahn bzw Auto.
Auf 'Eco' Unterstützung sind aber auch rund 100km drin. Eco wäre das was man gut nehmen könnte um noch selbst zu leisten, aber die Last etwas von den Gelenken zu nehmen.
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Naja die Kollegen fahren schonmal bis ca. 150 KM
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| | Zitat von momdozer
Naja die Kollegen fahren schonmal bis ca. 150 KM
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Der fährt 150km weil Arbeitsweg oder weil Wochenendausflug?
Von einer Trainingsfahrt (oder Fitnessfahrt oder was auch immer) kann man bei einem E-Bike ja nicht von sprechen. Von daher stellt sich mir die Frage: warum fährt man so lange mit nem E-Bike durch die Gegend (außer eben zum Zeitvertreib / sich die Landschaft anschauen / Sonne genießen / ...).
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Man kann einen zweiten Akku zum tauschen mitnehmen. Laden geht (je nach Model) wohl recht schnell, 50% in 1-2 Stunden. Dann muss man die Strecke natürlich entsprechend planen.
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| | Zitat von shibby
Von daher stellt sich mir die Frage: warum fährt man so lange mit nem E-Bike durch die Gegend (außer eben zum Zeitvertreib / sich die Landschaft anschauen / Sonne genießen / ...).
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Na um richtige Radfahrer zu stören. Man ist dabei durch die Warnweste tagsüber beim Torkelradeln aber immerhin gut sichtbar.
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Haha.
Von „bisschen Kardio“ zu „150km Radtouren“ in drei Posts.
Geh doch einfach mal zu ein, zwei Radläden (am besten nicht die allergrößter Ketten), lass dich ein bisschen beraten und fahre ein paar Räder Probe.
Ein universelle Empfehlung für eine eierlegende E-Wollmilchsau wird Dir hier keiner geben können.
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Ein Bekannter hat sich letztes Jahr einen Nachrüstsatz an sein Rad gebaut, fand ich nicht schlecht 
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Bei mir wurde es jetzt ein Cube E-Mountain Bike Hardtail in Grau Gelb
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Das ging ... schnell!
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bitte im Motorradthread weiterdiskutieren
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| | Zitat von tbd
Das ging ... schnell!
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Der Rainer hat mich gut beraten und vermessen.
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Was hast du Rainer gezahlt?
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Ab Freitag kann ich dann endlich mal sehen welche Räder bei uns als Jobrad möglich sind 
Wie schon erwähnt ist das nur eine Untermenge des Fahrrad XXL Angebots und noch dazu sind dort z.B. die passenden Rahmengrößen vom Nuroad Race FE schon ausverkauft.
Ich bin verhalten pessimistisch, dass da noch was Gutes dabei ist und stelle mich schon mal auf kaufen ein...
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Wir haben auch so eine tolle Kooperation (nicht Jobrad sondern halt was eigenes um grün und öko und so zu sein) mit genau einem (!) Fahrradgeschäft um dort 20% auf die UVP des Herstellers zu bekommen...
hoooray ...
not
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Bei dem hätte ich lieber eine starre Gabel und dafür vielleicht eine bessere Schaltung. ( https://www.bikeexchange.de/blog/mtb-schaltgruppen#ubersicht )
Ich denke mir halt, dass ist die selbe Gruppe die auch an an nem 300¤-Rad ist, zB hier: https://www.fahrrad-xxl.de/giant-revel-2-x0029495
2000¤ sind 'nen Haufen Geld und Giant und Cube sind zwei große Marken, die werden nicht kompletten Schrott verkaufen. Aber wenn die ~Hälfte des Geldes für den e-Antrieb draufgeht dann hat man eben solche Abstriche wie bei der Schaltung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Gutholz am 18.02.2019 23:11]
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| | Zitat von tbd
Ab Freitag kann ich dann endlich mal sehen welche Räder bei uns als Jobrad möglich sind
Wie schon erwähnt ist das nur eine Untermenge des Fahrrad XXL Angebots und noch dazu sind dort z.B. die passenden Rahmengrößen vom Nuroad Race FE schon ausverkauft.
Ich bin verhalten pessimistisch, dass da noch was Gutes dabei ist und stelle mich schon mal auf kaufen ein...
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| | Zitat von shibby
Wir haben auch so eine tolle Kooperation (nicht Jobrad sondern halt was eigenes um grün und öko und so zu sein) mit genau einem (!) Fahrradgeschäft um dort 20% auf die UVP des Herstellers zu bekommen...
hoooray ...
not
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Hier wird mit einem Anbieter aus München (600 km entfernt, wohlgemerkt) zusammengearbeitet. Auswahl quasi nur per Internet oder telefonische Beratung. Reparaturanforderung per Hotline. Die schicken dann einen Mechanikerbulli vorbei. Kleine Reparaturen direkt vor Ort, für größeres und Inspektionen wird das Rad mitgenommen. Das ganze von einem der größten Arbeitgeber in der Stadt/Region. Die lokalen Händler waren nicht sehr erfreut, besonders weil es vom Mutterkonzern immer heißt, wie sehr sie sich der Stadt verbunden fühlen und alles mögliche tun um Unterstützung zu leisten. Meine Firma wurde aber mittlerweile aus dem Konzern herausgetrennt. Morgen ist Betriebsversammlung und ich habe eine Frage platziert, ob wir dann jetzt auch den Leasing-Anbieter zu z.B. JobRad GmbH wechseln können, da die ja mit den lokalen Händlern zusammenarbeiten und man Räder lokal vor Ort vorm Kauf ausprobieren kann und bei kleinen Wehwehchen das Ding gerade vorbeibringen kann und 15 Minuten später wieder alles fit ist.
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Habe einen Super Preis bekommen,
ca. 400 Euro Rabatt, Plus Helm und Handschuhe und Lichter.
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Auf der Felge sollte ich wohl nicht weiter fahren, oder?
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| | Zitat von Chino
Gibt es einen Grund warum du keine Latzhose fährst?
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Habe mir jetzt doch eine zugelegt (Gonso) und muss sagen: ok, das ist schon irgendwie erheblich besser vong alles her
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Nee Brudi, die ist durch. Sieht übrigens aus wie völlig überspannt. Wer hat das eingespeicht?
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| | Zitat von Chef
Nee Brudi, die ist durch. Sieht übrigens aus wie völlig überspannt. Wer hat das eingespeicht?
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Das sieht erstmal nach einem üblichen Altersschaden bei einer billigen, ungeösten Felge aus.
Aber nein. Die fährt nicht mehr lange.
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| Thema: Fahrrad-Thread ( 2019 Edition ) |
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