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Bei slowbuild empfiehlt sich die Zahlung via Paypal (also laut dem entsprechenden Thread im Tour Forum)
Ich habe jedoch meine Laufräder pünktlich erhalten und bin weiterhin ganz happy. Ich würde dort wieder bestellen.
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Wie bekomme ich raus, was für ein Tretlager benötigt wird? Ist nen altes Rad vom Flohmarkt, wird also eher nix modernes sein  würde es aber gern wissen ohne es zu zerlegen 
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Ausbauen des Tretlagers
Gewinderichtung beider Seiten, Tretlagergehäuse Breite und Innendurchmesser geben dann die passenden Infos.
Ohne Ausbau
Passende Bezeichnung auf dem Tretlager schauen bzw. eventuell gibt die Kurbel auch aufschluss
Information über den Rahmen ausfindig machen
Vergleich mit entsprechenden Innenlagern und auch für Werkzeug man dafür brauch, kann dich zum Ziel bringen.
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Bremsscheiben
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Meine Bremse ist die mechanische, beidseitige TRP MD-C610C mit 160mm Bremsscheiben. Kann ich dafür irgendeine Center Lock Bremsscheibe benutzen, oder gibt es da Kompatibilitätsprobleme?
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Wasn das für ein seltsames Ding?
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Ein Dolan
Ich bräuchte irgendwann mal ein UCI legalen Rahmen, aber ich warte einfach bis die ganzen Triathleten ihre Canyons verkaufen.
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Pro: Es hat aufgehört zu regnen
Con: Gut, dass ich keine Aerofelgen habe, sonst hätte es mich glaube ich vorhin umgerissen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 16.03.2019 16:06]
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also so 70-80kmh Boen gehen schonmal klar, darf man halt nur nichts richtig tiefes fahren.
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Einfach ordentlich den Lenker festhalten... 
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Da macht sich die Flugsimulator-Erfahrung bezahlt: Einfach 45° zur Seite lehnen bei jeder Böe 
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Eben 20 Watt aus der Packstation geholt.
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20watt, war deine Kette eingerostet?
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Nein sie war neu. Das Problem war mehr dass sie nicht golden war.
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danke übrigens für die Erinnerung, Caliber so: FUCK DU BRAUCHST SCHON SEIT LANGEM EINE NEUE KETTE
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| | Zitat von audax
Da macht sich die Flugsimulator-Erfahrung bezahlt: Einfach 45° zur Seite lehnen bei jeder Böe
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In der Stadt aber aufpassen, da kommt die eine Böe von links und die nächste von rechts...
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Was haltet ihr von dem neuen Emonda ALR 2019? Meiner Meinung nach eines der schönsten Alu-Rahmensets weit und breit, das Lila-Finish sieht einfach grandios aus, dazu noch sehr leicht und halbwegs bezahlbar (900¤).
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Sehr schön, bis auf die Kabel, welche einfach richtig dämlich ins Unterrohr geführt werden. 
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Ich fahr nur geradeaus, dann macht das nix aus :P
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Wo wir grade bei Trek und Anagrammen sind, muss ich gestehen, dass ich bis vor gar nicht so langer Zeit dachte, dass das Madone englisch, also quasi Mad One ausgesprochen wird. Muss ich erwähnen, dass ich lieber im Flachen fahre?
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Bwahaha 
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In Anbetracht von Lance Armstrong ist MadOne eigentlich auch die richtige Variante. Vielleicht noch mit mit italienischen Akzent aussprechen, damit die mafiöse Struktur zum tragen kommt
In Purple geht da schon mal die Hose auf. Bzgl. der Kabelage wollten die wahrscheinlich es für elektronische Schaltungen möglichst clean aussehen lassen.
Irgendwie sind die Angaben zum Gewicht komisch
Trek Seite sagt, 1,7kg Gesamt
Auf den ganzen News Seite ca. 1200. Wie schwer ist bitte die Gabel dann.
Nachteil von einem sehr leichten Alu Rahmen, gerne mal eine Delle drin. Außer man haut sich mit 50kmh hin, dann ist das Teil quasi noch mint. Hab ich gehört
Preis ist halt auf einem Niveau, bei dem man schon selbst aus Europa ein Ti Rahmen mit vielleicht 100¤ & 200g(wenn die Angabe auf der Seite passt) Aufpreis bekommt.
Wenn du Bock auf den Rahmen hast, do it. Ohne Zwangsaustausch würde ich immer noch mein Alurahmen fahren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 18.03.2019 17:59]
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Ich würd für 1500 Euro ja lieber was kaufen das vor nem Jahr mal 2500 gekostet hat, aber wenn's dir das angetan hat...
Als Purist muss ich drauf hinweisen, dass du auf dem Ding quasi nur Schwarz oder genau den Lilaton tragen kannst.
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Das Lila und dein Goldkettchen passen doch wie Faust aufs Auge!
¤: Ach, aufm Körper.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 18.03.2019 18:30]
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| | Zitat von Chef
Als Purist muss ich drauf hinweisen, dass du auf dem Ding quasi nur Schwarz oder genau den Lilaton tragen kannst.
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Das war einer der Gründe, wieso ich mich gegen das Giant entschieden habe...
Muss ich wohl doch weiter den weißen Aluhobel fahren, damit ich keine Trikots aussortieren muss. 
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Ich finde ja diese gebogenen Oberrohre ziemlich unschön .
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Ein Oberrohr muss auf die Tragfähigkeit optimiert sein. Man muss das Rad gut tragen können.
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Also ich fahr meine Räder ja; keine Ahnung warum du die trägst
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| Thema: Fahrrad-Thread ( 2019 Edition ) |
