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Gibt‘s ne gescheite Halterung für ein iPhone X am Lenker um es als Navi zu nutzen?
Optional auch gerne mit nem Schnellverschluss um es im Auto als Navi zu verwenden.
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Quadlock ist super. Aber bei nem X würde ichs mir überlegen, die Rückseite zieht Sprünge fies an.
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Wollte heute Pedale wechseln und bin am linken gescheitert. Jetzt habe ich zwei unterschiedliche.
(Ja, ich kenne die richtige Gewinde Richtung.)
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Dann solltest du deinen Hebel verlängern.
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| | Zitat von Oli
Wollte heute Pedale wechseln und bin am linken gescheitert. Jetzt habe ich zwei unterschiedliche.
(Ja, ich kenne die richtige Gewinde Richtung.)
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Armer Oli 
Ich fuehle mit dir!
So ist es mir letztes mal beinahe auch ergangen. WD-40 drauf und einwirken lassen und morgen Notfalls mit mehr Hebelwirkung nochmal.
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| | Zitat von [2XS]Nighthawk
Quadlock ist super. Aber bei nem X würde ichs mir überlegen, die Rückseite zieht Sprünge fies an.
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D.h. Man nimmt was? Klingt ja eher so als würde das Quadlock nicht zu 100% halten.
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Ne, das ist bombenfest. Aber die Erschütterungen vom fahren haben in der Firma bei drei Leuten die Rückseite mit kleinen Rissen versehen. Bei 8ern gabs das nicht.
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Ah okay? Dann eher eine holen, die ggf. noch Silikon zwischen Handy und Halterung hat...
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Muss man selber abwaegen. Das Smartphone zu benuetzen ist verfuehrerisch, weil das ja im Auto recht gut klappt. Ich vermute mal, dass die Fahrradhalter besser halten als frueher. Die Probleme liegen im Smartphone selbst, es ist weder fuer Erschuetterungen, Sonnenlicht, Wasser noch Stuerze gebaut. Und wenn das Display und GPS an sein sollte, wird es mit der Akkulaufzeit eng.
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Ich glaube das liegt ehr an der Konstruktion vom X  .
Kann aber auch sein dass die Charge die wir hatten einfach Schrott war. Sonst liest man ja nix davon.
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Dick ist Erfassung-/Ausgangsbasis. Ist doch alles Scheiße. Ich geh morgen mit einer Messlatte los 
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den schlechtesten Wert als Vergleichsbasis zu nehmen ist wohl eine schlechte Idee. Ich hab auch noch nicht verstanden was dir 50hm mehr oder weniger bringen.
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Endomondo ist ja schon ziemlich off.
Die anderen sind sich ja recht ähnlich.
Viel Spass beim Marathon 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von gloerk am 20.05.2019 7:59]
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| | Zitat von hoschi
| | Zitat von Oli
Wollte heute Pedale wechseln und bin am linken gescheitert. Jetzt habe ich zwei unterschiedliche.
(Ja, ich kenne die richtige Gewinde Richtung.)
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Armer Oli
Ich fuehle mit dir!
So ist es mir letztes mal beinahe auch ergangen. WD-40 drauf und einwirken lassen und morgen Notfalls mit mehr Hebelwirkung nochmal.
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Heute morgen haben meine ausgeruhten Wahnsinnsmuskeln ihm den Rest gegeben.
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Ich hoffe du hast dir jetzt Montagepaste besorgt 
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Besorge mir morgen Dienstagepaste, geht hoffentlich auch.
HA!
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Und ich hab noch überlegt ob ich einen ähnlichen Jokus einflechten sollte. 
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Hat jemand hier Erfahrung mit einer Versicherung fürs Pedelec? Bald kommt noch ein Lasten E-Bike dazu.
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Opel Meriva, Citroen Berlingo, Citroen Nemo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Seat Alhambra oder Seat Altea
Krieg ich da ein Renn- und ein Tourenrad drin unter? Bin gerade auf der Suche nach nem Leihwagen, ansonsten sollten vielleicht noch ein paar Kartons und Koffer reingehen, fahre alleine.
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Ich würde behaupten mit jeweils ausgebautem Vorderrad sollte das (spätestens) gehen. Wenn du dir unsicher bist, frag doch die Vermietung noch, wie sie zur Montage eines Fahrradträgers stehen. Vor Jahren zumindest haben wir das mal mit einem Europcar-Fahrzeug gemacht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von WilhelmTell am 20.05.2019 11:49]
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| | Zitat von Irdorath
Opel Meriva, Citroen Berlingo, Citroen Nemo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Seat Alhambra oder Seat Altea
Krieg ich da ein Renn- und ein Tourenrad drin unter? Bin gerade auf der Suche nach nem Leihwagen, ansonsten sollten vielleicht noch ein paar Kartons und Koffer reingehen, fahre alleine.
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Nur ein Fahrrad? Soll noch Platz für Passagiere im Fond sein?
Ich nehme mal an du willst das Vorderrad nicht ausbauen (~ 4,5 Sekunden)? Für möglichst viele Personen und Fahrräder wäre der Seat Alhambra (VW Sharan) die Wahl, weil Einselsitze im Fond. Mit ein paar Gepäckspannern ist da alles gelöst, am besten so wenig Sitze wie möglich ausbauen. Ansonsten tut es jeder der Transporter aus der Caddy-Klasse, etwa der Peugot Partner. Wobei Nonplusultra hier der Caddy in Langversion ist. Wenn es kleiner sein darf, tut es sicher auch ein Touran.
Einzelsitze im Fond sind einfach toll!
Wirklich jedes Auto sollte Einzelsitze im Fond haben, auch Limousinen und Kombis
Ich baue mein Vorderrad aus und lege es bei umgelegter Rückbank in den Kofferraum meiner A4 Limousine, das Umlegen der Rückbank braucht am meisten Zeit. Vermutlich reicht es auch nur eine Seite umzulegen. Mein letzter Versuch war dahingehend die Rückbank gar nicht umzulegen, sowohl Vorderrad und Hinterrad auszubauen und das Schaltwerk des Rads tief in die Elektronikbucht vom Auto zu schieben - aber ich bräuchte dafür eine Schutzblech oder sowas um das Schaltwerk gegen Anstoßen zu schützen. Eine Limousine ist halt kein Transporter 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 20.05.2019 12:24]
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Sorry, ich hab mich unklar ausgedrückt. Ich will für einen Umzug ein Auto mieten, Transporterkategorie wäre aber vollkommen übertrieben, da die Möbel noch nen Monat in der alten Wohnung bleiben. Als Van wird das obige angeboten, und ich frage mich, ob das ausreicht, um mein Rennrad, mein Tourenrad und ein paar Kisten+Koffer zu transportieren. Ich fahre alleine, sollte kein Problem sein, oder?
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Ach so. Ich denke mit einem der einschlägigen Transporter Hochdachkombi fährst du praktisch und günstig (Peugot Partner, Citron Nemo, Renault Kango). Im besten Fall ohne Rücksitze oder so, dass du diese selbst einfach ausbauen kannst. Beim Umzug muss man sich das Kreuz nicht ruinieren 
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Aber zwei Räder plus Kistenkoffersonstwas wird eng, wenn nur einmal gefahren würde.
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Ich hab mir neulich ein BMX gekauft (KHE) und hab jetzt Zeit und Wetter um damit anzufangen. Gibt es hier Leute die BMX fahren und mit Tipps geben können, wie man als Anfänger am besten loslegt?
Ich bin 28, hab mir aber gedacht "Fuck it, ich habe Lust drauf, also versuche ich es einfach".
Gibt's empfehlenswerte Tutorials? Hier in Osnabrück gibt es wohl einen ganz coolen Skatepark, aber ehrlichgesagt habe ich noch nicht so Lust da alleine hin zu gehen und die Leute anzulabern. Flaches Gelände ist aber auch bei mir in der Nähe vorhanden.
Bin für alle Tipps und Erfahrungen dankbar.
Schutz und Helm hab ich natürlich.
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Kannst du denn generell schon Radfahren?
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| | Zitat von fatal-x
den schlechtesten Wert als Vergleichsbasis zu nehmen ist wohl eine schlechte Idee. Ich hab auch noch nicht verstanden was dir 50hm mehr oder weniger bringen.
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Weil ich eben immer mit Endomondo tracke und daraus wieder exportiert habe. Und ob es jetzt 1200 oder 500 auf 30km sind, ist schon ein Unterschied für mich.
Ich tracke die Strecke jetzt einfach mit jedem Tool einmal und sehe was dann rauskommt, zur Not fahr ich die Strecke 2x dann bin ich Marathonfitt
Aber schön zu sehen was für ein Mist einfach rauskommt, bei der gleichen Strecke zur gleichen Zeit. Endo 1152HM, die Uhr 659HM und wenn ich die Daten der Uhr in Endo importiere macht Endo daraus 508HM.
Aus Spaß hab ich das ganze auch mal in das Kartensystem der Bayrischen Vermessungsverwaltung importiert. Dann hatte ich nur noch 200HM
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Kommt hier einer aus dem Raum Heilbronn und hat Interesse einen Brevet (300 oder 400) zu fahren?
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Och wenn der Termin passt, warum nicht.
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