|
|
|
|
|
|
|
|
Das Eliterennen der Männer läuft jetzt über den HK VPN im uci Stream bei youtube. Danke nochmal für den Hinweis!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oh man, das erste mal Fahren nach längerer Pause und Erkältung; meine Fresse bin ich fertig und das nach nur 52km :/
Außerdem viel zu kalt (an den Fingern). Hat noch jemand eine Empfehlungen für gute Handschuhe? Ich will nicht mit all zu klobigen Dingern rumfahren; ein Fahrgefühl sollte schon noch vorhanden sein.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von fatal-x
Zum Flicken taugt das nicht, da sollte man einen zweiten Schlau mitnehmen. Ich nutze CO2, weil ich allein schon kein Bock habe mich großartig von Platten aufhalten zu lassen. Mit Co2 hast nach 2-3 Min ein wieder lauffähiges Rad.
Mit flicken und Pumpen bist ja bestimmt mal 10-15 Min beschäftigt. Dann noch mit der Gefahr, dass man failed beim reparieren. Flicken mach ich lieber dann entspannt zuhause.
Achso bei Rennrad Reifen hast da nur einen Schuss. + Verflüchtigt sich natürlich bei Öffnung auch aus der Pumpe langsam. Bei Reifen noch nie Problem damit festgestellt. Aber Pumpe zuhause dann natürlich auch auf meine übliche Barhöhe.
U23 Damen war richtig richtig spannend!
| |
Hö? Wenn man ein Loch hast, muss man doch eh flicken, egal ob nun CO2 oder nicht. Oder versiegelt CO2 neuerdings Löcher? 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Danke
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nach einiger Recherche habe ich mir das Power2Max NGeco Powermeter auf den Wunschzettel geschrieben. Eigentlich hätte ich lieber einen Satz Pedale genommen um leichter zwischen Rädern wechseln zu können, aber leider gibt es für SPD keine Powermeter und Clipless ergibt für mich wenig Sinn.
Hat jemand Erfahrung mit den Dingern und möchte mich vielleicht warnen?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Glaube da hast du hinsichtlich Preis/Leistung alles richtig gemacht.
/e: Ah, checke gerade dass du Power2Max noch gar nicht erworben hast. Glaube jedenfalls das ist eine gute Entscheidung
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von keks_ am 03.02.2019 18:53]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der Geburtstag ist in 2 Wochen und dann wird bestellt! Ich fürchte mich nur etwas vor dem Umbau und bin noch unsicher, was ich an Werkzeug brauche. Meine Werkstatt besteht aus dem normalen Hausmanns-Werkzeug, Multi-Tool und einer Halterung. Vermutlich sollte ich mir einen Drehmoments-Schlüssel besorgen, oder? Ich baue das an eine aktuelle 105er an.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Klabusterbeere
| | Zitat von fatal-x
Zum Flicken taugt das nicht, da sollte man einen zweiten Schlau mitnehmen. Ich nutze CO2, weil ich allein schon kein Bock habe mich großartig von Platten aufhalten zu lassen. Mit Co2 hast nach 2-3 Min ein wieder lauffähiges Rad.
Mit flicken und Pumpen bist ja bestimmt mal 10-15 Min beschäftigt. Dann noch mit der Gefahr, dass man failed beim reparieren. Flicken mach ich lieber dann entspannt zuhause.
Achso bei Rennrad Reifen hast da nur einen Schuss. + Verflüchtigt sich natürlich bei Öffnung auch aus der Pumpe langsam. Bei Reifen noch nie Problem damit festgestellt. Aber Pumpe zuhause dann natürlich auch auf meine übliche Barhöhe.
U23 Damen war richtig richtig spannend!
| |
Hö? Wenn man ein Loch hast, muss man doch eh flicken, egal ob nun CO2 oder nicht. Oder versiegelt CO2 neuerdings Löcher?
| |
Ne, du wechselst den Schlauch. Flicken kann man besser in Ruhe zu Hause.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vielleicht sollte ich das Rad für die Montage und eine kleine Wartung in die Werkstatt geben
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich nehme immer nen zweiten Schlauch, nen Pack selbstklebende Flicken und ne richtige Pumpe mit. Sicher ist sicher
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von audax
Der Geburtstag ist in 2 Wochen und dann wird bestellt! Ich fürchte mich nur etwas vor dem Umbau und bin noch unsicher, was ich an Werkzeug brauche. Meine Werkstatt besteht aus dem normalen Hausmanns-Werkzeug, Multi-Tool und einer Halterung. Vermutlich sollte ich mir einen Drehmoments-Schlüssel besorgen, oder? Ich baue das an eine aktuelle 105er an.
| |
Mhh, ich glaube nicht, dass das zusammen funktioniert?!
von der HP:
"NGeco und Shimano Kurbelsatz? Behalte deine Shimano-Kettenblätter und tausche deinen Shimano-Kurbelsatz gegen NGeco Powermeter in der 110 4-S-Variante mit Rotor 3D24 Kurbelsatz!"
Oder habe ich was verpasst?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wenn du keinen passenden Kurbelsatz hast, wäre das noch in die Preis/Leitungsfrage mit einzubeziehen. Die Kurbel ist typischerweise das teuerste Teil einer Gruppe.
Ahso, und um die eigentliche Frage zu beantworten: Du brauchst idr. immer einen spezifisches Werkzeug, nämlich nen Kurbelabzieher. Bei Hollowtech II ist das Teil zum Glück preislich überschaubar.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Chef am 03.02.2019 20:06]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Lohnsteuerkarte
Mhh, ich glaube nicht, dass das zusammen funktioniert?!
von der HP:
"NGeco und Shimano Kurbelsatz? Behalte deine Shimano-Kettenblätter und tausche deinen Shimano-Kurbelsatz gegen NGeco Powermeter in der 110 4-S-Variante mit Rotor 3D24 Kurbelsatz!"
Oder habe ich was verpasst?
| |
Ja, es wäre dann mitsamt Kurbelsatz und somit 640¤, also das hier: https://www.power2max.com/de/product/ngeco-road-rotor-3d24-mit-kurbelsatz/
Da ich gerne beidseitig, oder zumindest nicht einseitig messen möchte und keine Pedale nehmen kann, bleiben mir glaube ich nur nen Hub oder ne neue Kurbelgarnitur. Bei einem Hub wie dem Powertap kann ich dann aber nicht so einfach die Laufräder wechseln, was ich im Sommer dann schon vor habe.
Ich finde das Thema sehr kompliziert 
| | Zitat von Chef
Wenn du keinen passenden Kurbelsatz hast, wäre das noch in die Preis/Leitungsfrage mit einzubeziehen. Die Kurbel ist typischerweise das teuerste Teil einer Gruppe.
Ahso, und um die eigentliche Frage zu beantworten: Du brauchst idr. immer einen spezifisches Werkzeug, nämlich nen Kurbelabzieher. Bei Hollowtech II ist das Teil zum Glück preislich überschaubar.
| |
Wäre das dann https://www.bike-components.de/de/Shimano/Innenlagerwerkzeug-TL-FC32-Hollowtech-II-p5570/ und https://www.bike-components.de/de/Shimano/Kurbelmontage-Werkzeug-TL-FC16-p5571/ ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Kurbel bekommst du mit dem günstigen Ding für 2-3 Euro ab.
Warum willst du unbedingt die Messung beider Beine? Ich hatte das mal einmal als Promoaktion von p2m im Trainingslager. 50,X zu 49,X, seitdem reicht mir eigentlich die Einbeinige Messung.
Solltest du sonst Interesse an einem günstigen Stages haben sag Bescheid
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oh, günstig klingt gut. Da ich noch mit Messung gefahren bin, habe ich keine Ahnung, wie bei mir die Verteilung ist. Mit der beidseitigen Messung möchte ich also nur sicher gehen, dass ich keinen Quatsch messe.
Welches Ding hat du denn rumliegen? Wenn ich nen gebrauchtes Powermeter bekommen kann, dann tut es auch die einseitige Messung, das ist mir den Preisunterschied wert
-----
Bin gerade gestürzt wegen einer Eisfläche und hab mir die Halterung der Lampe gekillt. Nach 30 Minuten Recherche habe ich aber das Ersatzteil bestellen können. Cateye ftw.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 04.02.2019 9:27]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von shibby
Oh man, das erste mal Fahren nach längerer Pause und Erkältung; meine Fresse bin ich fertig und das nach nur 52km :/
Außerdem viel zu kalt (an den Fingern). Hat noch jemand eine Empfehlungen für gute Handschuhe? Ich will nicht mit all zu klobigen Dingern rumfahren; ein Fahrgefühl sollte schon noch vorhanden sein.
| |
https://www.bike-components.de/de/Endura/Strike-II-Gloves-Ganzfinger-Handschuhe-p51271/
Selber getragen und auch Bekannten empfohlen. Alle bislang zufrieden.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bei bike-components.de gibt es gerade das Stages Power L für Shimano 105 für 300¤, das klingt auch sehr verlockend und leichter in der Montage
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TFW du gerade ein Rad mit SRAM Kurbelsatz gekauft hast und jetzt auf der Suche nach nem Powermeter bist.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sollte das nicht mit den Power2Max Dingern kompatibel sein?
---
Man nenne mich MacGyver.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 04.02.2019 10:26]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Klar, aber das ist mir deutlich zu teuer. Wenn ich so viel Geld dafür ausgeben würde, dann nur auf ein System das mich problemlos auf Mieträder oder wenigstens zwischen meinen aktiven Bikes im Training wechseln ließe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Trittfrequenz; als kostenpflichtiges Upgrade"
Meinen die das ernst? Ich kauf mir ein Powermeter für 500¤ und dann kommt das mit Microtransactions und DLC? m(
LOLOLOL, 50 Euro JEWEILS für Rechts/Links-Verteilung und "Pedal Smoothness" dafür dass sie ein Bit in der Software kippen. Fuck off.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Chef am 04.02.2019 10:45]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bei der Kohle und deinen sonst üblichen "Höhen"metern könntest du das Geld doch auch in ein kleines Trainingslager in den Bergen investieren
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das sowieso
Ich brauche hier in Hannover mal Leute, mit denen ich fahren kann, spätestens, wenn das Wetter mal wieder freundlich ist. Ich schaue mir schon die Radclubs hier an, aber ich bin schon eher für Schotter und nicht so der Straßen-Typ. Um mit Profis wie Lohnsteuerkarte mitzuhalten sollte ich aber wohl vorher ne Runde fokussiert trainieren 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Können uns ja mal in der Mitte treffen.
In Bielefeld. ehehehe
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich bin ca 50 km von H. Wenn ich hier von Powermetern lese, da klingt mir zusammen zu fahren allerdings zu stressig.
Aber in der Mitte treffen oder am Steinhuder Meer oder Deister oder sowas könnte man von mir aus mal.
Jetzt mit Tasche vorne und neuer Gabel.
HAS SCIENCE GONE TOO FAR?
Ich glaube die Schutzbleche müssen noch optimiert werden.
(jaja, der Verschlusspnöpel an der Kurbel fehlt)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mit dem Durchfall solltest du vielleicht doch mal zum Arzt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das sieht irgendwie traurig aus. Ist das letzte Katzenauge noch nicht abgefallen?
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Fahrrad-Thread ( 2019 Edition ) |
![AUP [2XS]Nighthawk 04.05.2015](./avatare/upload/U37801--schlafmutze.png)
