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und das sind nur die, die noch nicht ausgewandert sind.
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| | Auf dem AfD-Parteitag im sächsischen Riesa zur Europawahl gestaltet sich die Kür der Kandidaten weiterhin zäh.
Am zweiten Tag benötigten die Delegierten mehrere Stunden, um einen einzigen Listenplatz zu besetzen. Erst in einer dritten Stichwahl setzte sich ein Bewerber aus Nordrhein-Westfalen durch. Die Abstimmungen über diesen Listenplatz hatten bereits gestern begonnen. Wegen der Verzögerungen wandte sich der Bundesvorsitzende Meuthen an die Delegierten. Er äußerte die Sorge, dass die Zeit für die Verabschiedung des AfD-Europawahlprogramms nicht ausreichen könnte.
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Gut geölte Maschine!!!1111
https://www.deutschlandfunk.de/afd-parteitag-zaehe-kuer-der-kandidaten-fuer-die-europawahl.1939.de.html?drn:news_id=965680
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| | Zitat von [RPD]-Biohazard
| | Zitat von indifferent
Ich könnte echt kotzen bei dieser Geschichte. Das sind genau die gleichen Spasuten, die vorher von Datenreichtum gefaselt haben.
Alles super geil und easy, bis es einen mal selbst betrifft. Dann ist es auf einmal was ganz anderes und man muss "ein Bewusstsein dafür schaffen" und harte Strafen fordern. Könnt ihr vielleicht vorher mal ein Gewissen bei euch selber schaffen, ihr scheiss Arschlöcher?
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sekundiert
2013 hat ausserdem keiner nach harten Strafen gerufen
https://i.imgur.com/yhNBiHb.jpg
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Ring: Mitarbeiter sollen jahrelang Nutzer beobachtet haben
| | | Der Hersteller von smarten Überwachungskameras und Türklingeln sieht sich schweren Anschuldigungen ausgesetzt: So sollen Mitarbeiter des im Februar des letzten Jahres für eine Milliarde Dollar von Amazon übernommenen Unternehmens Jahrelang Nutzer beobachtet haben. | |
Sowas aber auch...
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Mit drastischen Worten hat Österreichs Kanzler Sebastian Kurz seine Pläne verteidigt, Sozialleistungen zu kürzen. In vielen Familien würden nur noch die Kinder früh aufstehen, sagte er. Die Reaktion: #WienStehtAuf.
https://www.gmx.net/magazine/politik/bundeskanzler-kurz-legt-wien-33511450
https://orf.at/stories/3107221/
Brisant sind vor allem mögliche Kürzungen bei Arbeitslosen sowie ein stärkerer Zugriff auf deren Vermögen. Die rot-grüne Stadtregierung von Wien sieht darin, gekoppelt mit weiteren Verschlechterungen für Arbeitnehmer wie die Einführung der 60-Stunden-Woche, einen Angriff auf den Sozialstaat und kündigt an, den Gesetzentwurf so nicht umsetzen zu wollen.
Mir grauts schon davor wenn die AFD hier so viel Macht hätte wie die FPÖ in Österreich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [RPD]-Biohazard am 12.01.2019 16:31]
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Wir haben die spätrömische Dekadenz doch schon einmal durchdiskutiert.
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| | Zitat von snaggit
Quelle?
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Die folgenden Zahlen beziehen sich auf die Verwendung von Seltenen Erden ("SE") in Katalysatoren (Fahrzeuge/Raffinerien). Dazu kommen noch weitere (geringere) Anteile aus verschiedenen Bauteilen im Fahrzeug, siehe unten. Solltest du dich an meiner urspünglichen Formulierung "landen bereits jetzt in der Herstellung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren" stoßen, würde ich sie nachträglich durch den Zusatz "und dem damit einhergehenden Gebrauch" (also z.B. durch das Nachfüllen von Treibstoff bzw. Motorölen) ergänzen.
Zahlen aus den USA von 2006: | | | Based on final 2006 reported data, the estimated 2006 distribution of rare earths by end use was as follows: automotive catalytic converters, 25%; petroleum refining catalysts, 22%; metallurgical additives and alloys, 20%; glass polishing and ceramics, 11%; rare-earth phosphors for lighting, televisions, computer monitors, radar, and X-ray intensifying film, 10%; permanent magnets, 3%; medical and lasers, 3%; and other, 6%. | |
Zahlen aus den USA von 2017 (in aktuelleren Berichten verzichtet man offenbar bei der U.S. Geology Survey auf die Unterscheidung zwischen Katalysatoren für die Automobilbranche und Katalysatoren in petrochemischen Raffinerien):
| | | The estimated distribution of rare earths by end use was as follows: catalysts, 55%; ceramics and glass, 15%; metallurgical applications and alloys, 10%; polishing, 5%; and other, 15%. | |
Daten aus Deutschland von 2011.
Nachdem ich nun versucht habe, meine "Fantasieprozentangabe" zu untermauern, nehme ich gerne Quellen zu deinen Berechnungen und Ergebnissen entgegen.
Zu den Seltenen Erden im Automobil versuche ich mich noch an folgender Aufstellung:
Grundsätzliche Anwendungsbereiche von SE in Fahrzeugen (unabhängig von der Antriebsart):
- UV-Gläser (Cer, Neodym)
- Elektrik (Cer, Europium)
- LEDs (Cer, Yttrium)
- Lautsprecher (Neodym)
- LCD-Monitore (Europium, Yttrium, Cer)
Zusätzliche Anwendungsbereiche von SE in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren:
- Katalysatoren (Cer, Lanthan)
- Lambda-Sonden (Yttrium)
- Diesel-Additive (Cer)
- (teilweise) Zündkerzen (Yttrium)
Zusätzliche Anwendungsbereiche von SE in Fahrzeugen mit batterieelektrischen Antrieben:
- (teilweise) Elektromotoren (Neodym)
Quelle [u.a.], S. 124 f.
Meine ursprüngliche Aussage sollte vor allem darauf hinweisen, dass die Problematik um Seltene Erden kein neues Phänomen der Elektromobilität ist, auch wenn dies immer wieder in vielen Artikeln (oder eben in csde_rats' halbironischem Post, der hier Auslöser war) so suggeriert wird.
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| | Zitat von Klabusterbeere
Elektroautos fahren nicht mit Bleibatterien.
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Die Traktionsbatterien (heutzutage hauptsächlich Lithium-Ionen-Akkus) von Elektroautos benötigen keine Seltenen Erden.
Weder Lithium noch Kobalt gehören zur Gruppe der Seltenen Erden.
Meiner Meinung nach hat sich VW in den letzten Jahrzehnten sicher nicht mit Ruhm bekleckert, was alternative Antriebe (bzw. konkret: Elektromobilität) angeht. Dementsprechend hat man sich lange Zeit nicht bzw. nicht ausreichend um das Thema Zellchemie gekümmert. Dann kommt es einem natürlich gelegen, wenn man Lithium-Ionen-Akkus im Rahmen des Ressourcenverbrauchs schlechtreden kann.
Es ist bereits heute möglich, den Kobaltgehalt in den Zellen stark zu reduzieren, indem man beispielsweise Zellen auf Nickel-Kobalt-Aluminium-Oxid-Basis statt auf Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid-Basis verwendet. Panasonic kommt mittlerweile mit weniger als 3% Kobalt in den Zellen aus (so wie Lithium im Übrigen nur etwa 3% der Zellchemie eines Lithium-Ionen-Akkus ausmacht, auch wenn der Name "Lithium-Ionen-Akku" einen deutlich höheren Anteil suggerieren mag), die nächste Generation soll kobaltfrei sein. Offenbar ist das Problem für Konzerne also stark reduzierbar, wahrscheinlich auch gänzlich lösbar. Aktuell rennen die meisten (deutschen) Autohersteller, was die Lithium-Ionen-Technik angeht, den asiatischen Konzernen mit einem Rückstand von vier bis sechs Jahren hinterher. So auch die Meinung von Kurt Sigl, dem Präsidenten des Bundesverbands eMobilität (siehe hier ab 1:58).
Konkret noch mal zu den SE:
In den Elektromotoren von BEVs findet sich tatsächlich meist Neodym in Form von Permanentmagneten wieder (siehe obige Aufstellung). Neodym gehört zu den SE, die Förderung verläuft aktuell unter starken Umweltbelastungen. Aber auch hier gibt es schon seit Jahren Fahrzeuge, in denen E-Motoren (Drehstrom-Asynchronmotoren) arbeiten, die komplett ohne Neodym oder andere SE auskommen.
Und wenn E-Motoren ohne SE bereits Anwendung finden und Traktionsbatterien ohnehin keine SE enthalten, sehe ich keinen Grund, BEVs in Bezug auf Seltene Erden kritischer als reguläre Verbrennungsmotoren anzusehen.
Noch eine weitere Ergänzung zu dem "ingolstadt-today.de"-Artikel: | | | [...] Wasserstoff, für Wellnitz der Treibstoff der Zukunft [...] | |
Bei den batterieelektrischen Antrieben stellt Wellnitz Kobalt als grundsätzlichen Problemfall dar, beim Thema Wasserstoff/FCHEVs wird das meiner Ansicht nach nicht minder schwierige Thema Platin hingegen gar nicht erst erwähnt. 
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Eine Ergänzung zum erhöhten CO2-Ausstoß, der bei der Herstellung von BEVs anfällt und in der öffentlichen Debatte immer wieder ein Thema ist. Vor knapp zwei Jahren sorgte diesbezüglich die so genannte "Schweden-Studie" für einigen Wirbel; nun folgt eine Klarstellung:
| | Elektroauto-Akkus: So entstand der Mythos von 17 Tonnen CO2
Eine Studie aus Schweden soll belegen, dass die Akkus eines Elektroautos das Klima mit 17,5 Tonnen CO2 belasten. EDISON begab sich auf Spurensuche und ermittelte: Die Zahl ist falsch. Und der Urheber erklärte uns, wie sie zustande kam.
[...]
"Da eine 100-Kilowattstunden-Batterie eine im Vergleich sehr große ist, ist die Aussage, dass ein durchschnittlicher E-Auto-Akku solche Emissionen verursacht, natürlich nicht gültig."
[...]
"Einen großen Vorteil haben E-Autos nämlich", erklärt der schwedische Reporter: "Sie haben das Potenzial, ihren CO2-Fußabdruck viel substanzieller zu senken, als das Fahrzeuge, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, jemals könnten. [...]" | |
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Soll das heissen FPÖ gehört zu den "richtigen"  oder hab ich jetzt was in den falschen Hals bekommen?
Für mich jedenfalls sind SPD CDU FDP AFD eigentlich alles eher Arbeitgeberparteien. Von keinen von denen fühl ich mich vertreten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [RPD]-Biohazard am 12.01.2019 17:56]
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Küsse deine Augen Charon für den informativen Post.
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Super Post.
Was Asynchronmaschinen als Antrieb angeht würde ich annitpicken, dass Tesla das ja bisher eingesetzt hat, aber im Model 3 eine Permanentmagnet-Reluktanzmaschine drinsteckt. Im BMW i3 steckt z.B. eine hybriderregte Synchronmaschine (Hybriderregung = Motor hat Permanentmagneten und zusätzliche Feldwicklungen). Der e-tron hat wiederrum Asynchronmaschinen. Synchronmaschinen und Reluktanzmaschinen sind traditionell effizienter als Asynchronmaschinen.
e: Will sagen da ist imho einfach noch nicht raus, was in zehn Jahren die etablierte (und somit ökologisch relevante) Technik sein wird.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von csde_rats am 12.01.2019 18:24]
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Ich kenne einige dieser Wörter.
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Ich auch, aber ich verstehe den Zusammenhang nur so halb 
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Reluktanzmaschine hab ich tatsächlich noch nicht gehört.
Aber ja, irgendwann wusste ich auch mal, wie der Kram funktioniert 
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| | Zitat von Peniskuh
Ich auch, aber ich verstehe den Zusammenhang nur so halb
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Es gibt verschiedene E-Motor-Typen, die unterschiedliche Ressourcen brauchen. Dementsprechend ist die Aussage "E-Autos sind aber auch Umweltsäue weil da ist XY drin!!!!11" nicht unbedingt richtig.
Es gilt, wie eigentlich immer: Kommt drauf an.
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| | Zitat von [RPD]-Biohazard
Mit drastischen Worten hat Österreichs Kanzler Sebastian Kurz seine Pläne verteidigt, Sozialleistungen zu kürzen. In vielen Familien würden nur noch die Kinder früh aufstehen, sagte er. Die Reaktion: #WienStehtAuf.
https://www.gmx.net/magazine/politik/bundeskanzler-kurz-legt-wien-33511450
https://orf.at/stories/3107221/
Brisant sind vor allem mögliche Kürzungen bei Arbeitslosen sowie ein stärkerer Zugriff auf deren Vermögen. Die rot-grüne Stadtregierung von Wien sieht darin, gekoppelt mit weiteren Verschlechterungen für Arbeitnehmer wie die Einführung der 60-Stunden-Woche, einen Angriff auf den Sozialstaat und kündigt an, den Gesetzentwurf so nicht umsetzen zu wollen.
Mir grauts schon davor wenn die AFD hier so viel Macht hätte wie die FPÖ in Österreich.
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Und gleichzeitig:
Kurz hat in Umfrage deutlichen Vorsprung
| | Bundeskanzler Sebastian Kurz (ÖVP) hält laut einer aktuellen Umfrage des Nachrichtenmagazins „profil“ derzeit die Chefinnen bzw. Chefs der anderen Parlamentsparteien deutlich auf Distanz. In der Kanzlerfrage liegt Kurz aktuell bei 39 Prozent, wie das „profil“ am Wochenende berichtete, im Dezember waren es 37 Prozent gewesen.
Im Fall von Pamela Rendi-Wagner bejahten 16 Prozent die Frage, ob sie im Fall einer (fiktiven) direkten Bundeskanzlerwahl für die SPÖ-Chefin stimmen würden mit „Ja“. FPÖ-Chef und Vizekanzler Heinz-Christian Strache liegt bei zwölf Prozent, NEOS-Chefin Beate Meinl-Reisinger bei vier.
Laut der vom Meinungsforschungsinstitut Unique research für das „profil“ durchgeführten Umfrage liegt die ÖVP derzeit in der Sonntagsfrage mit unverändert 35 Prozent deutlich vor der SPÖ mit 27 (plus ein Prozent). Die Freiheitlichen verloren einen Prozentpunkt auf 21, NEOS liegen konstant bei acht, die Grünen bei sechs Prozent, Jetzt bei zwei. | |
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Peniskuh
Ich auch, aber ich verstehe den Zusammenhang nur so halb
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Es gibt verschiedene E-Motor-Typen, die unterschiedliche Ressourcen brauchen. Dementsprechend ist die Aussage "E-Autos sind aber auch Umweltsäue weil da ist XY drin!!!!11" nicht unbedingt richtig.
Es gilt, wie eigentlich immer: Kommt drauf an.
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Ah, wir waren immer noch bei Neodym. Ich hab die Aufzählung der veschiedenen Typen einfach nicht gerafft. 
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Ich meine dass asynchronmotoren keine permanentmagneten brauchen. Darum also auch keine oder weniger seltene erden wie neodym.
Ich hab aber auch mittlerweile alles aus Elektrotechnik verdrängt und keine Ahnung mehr.
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Tesla hat für das Model 3 in der Tat einen so genannten Permanentmagnet-Drehstrom-Synchronmotor (PMSRM - Permanent Magnet Switched Reluctance Motor) entwickelt - der auch Neodym benötigt. Wieviel Neodym da genau drinsteckt, weiß man/ich nicht, angeblich sollen die verbauten Magnete wohl kleiner sein als bei üblichen Motoren mit Permanentmagneten und machen sich zudem auch - offenbar erstmalig in der Branche - den Halbach-Effekt zunutze.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Charon=- am 12.01.2019 19:09]
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Uunnnd ich weiß wieder warum ich im Studium versucht hab mir Energietechnik möglichst zu klemmen
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| | | Im Bundestag hat nach dem Datendiebstahl eine Diskussion darüber begonnen, ob die Politik mit schärferen Gesetzen reagieren sollte, um die Abgeordneten, überhaupt Mandatsträger, besser vor Angriffen aus dem Internet zu schützen – in einer Art virtueller Bannmeile. Andrea Lindholz von der CSU, die Vorsitzende des Innenausschusses, sagte der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung (F.A.S): „Wir Abgeordnete sollten aufgrund unserer exponierten Stellung Teil der kritischen Infrastruktur Deutschlands werden.“ Deshalb müsse darüber nachgedacht werden, sie besonders zu schützen. „Dann wäre ich aber auch bereit, bei Hackerangriffen auf Mandatsträger eine schärfere Strafandrohung zu befürworten.“ | |
Mandatsträger zu drölfstelligen Passwörtern mit Großbuchstabe und Zahl zu verpflichten wäre zu einfach.
https://www.faz.net/aktuell/politik/inland/politiker-mahnen-besseren-schutz-vor-internet-angriffen-an-15985487.html
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Baby tot.. ist sowas dann Mord oder "nur" versuchter?
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Irgendwo hab ich mal einen Artikel über die Fußballmannschaft des Bundestags gelesen, die zu Gast in Russland war und alle haben brav ihre normalen Smartphones in der Umkleidekabine gelassen.
Ist natürlich nichts passiert.
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| Thema: p0t-News ( Posten, was ist ) |
