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völlig korrektes verhalten, da ist ja auch kein fussgängerüberweg.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von -=Charon=-
Mal davon abgesehen, dass diese Diskussion über den Marketingbegriff echt ziemlich 2016 ist ( ),
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Super lustig, drölf Tote nur durch Marketing-BS.
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Und jetzt hängst du dich an dem Smiley auf?
Der Smiley galt nicht den Toten (das weißt du auch - so viel unterstelle ich dir mal), sondern eher meiner Verwunderung darüber, dass du offenbar in den letzten Tagen das Label "Autopilot" hier im Thread ganz neu für dich entdeckt zu haben scheinst.
Die Möglichkeiten und Grenzen des Systems sind zur Genüge beschrieben worden, nicht zuletzt auch im Handbuch - wie bei jedem anderen Assistenzsystem auch.
Das Ding kann bei Weitem nicht alles und v.a. auch nicht auf jeder Straße, aber nicht jeder "Tesla-AP-Todesfall" geht allein auf das Versagen des Autopiloten zurück.
Es müssten weltweit übrigens drei Todesfälle mit AP sein, nicht drölf (<- "super lustig" übrigens, die Zahl).
Im Fall des ersten AP-Toten, Gao Yuning (2016), konnte meines Wissens nicht abschließend geklärt werden, ob der AP zum Unfallzeitpunkt tatsächlich aktiviert war oder nicht; Joshua Brown (ebenfalls 2016) hatte offenbar mehrere Aufforderungen die Hände ans Steuer zu nehmen ignoriert [dazu kamen: keine AP-geeignete Straße, knapp 10 mph über dem Speedlimit sowie ein fehlender Unterfahrschutz beim LKW, unter dem das Fahrzeug durchfuhr; in einem anderen Fall, Walter Huang (2018), wurden vorher ebenfalls mehrere Warnungen ignoriert, zudem war der Anpralldämpfer, gegen den das Fahrzeug knallte, nach einem vorherigen Unfall tagelang unrepariert geblieben.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Heißt jetzt Super Cruise, hab ich bei Cadillac gelernt.
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Cadillac jetzt also mit Überschallgeschwindigkeit im Straßenverkehr?
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| | Zitat von -=Charon=-
[quote=217610,1248140312,"-=Q=- 8-BaLL"][b]
Und jetzt hängst du dich an dem Smiley auf?
Der Smiley galt nicht den Toten (das weißt du auch - so viel unterstelle ich dir mal), sondern eher meiner Verwunderung darüber, dass du offenbar in den letzten Tagen das Label "Autopilot" hier im Thread ganz neu für dich entdeckt zu haben scheinst.
Die Möglichkeiten und Grenzen des Systems sind zur Genüge beschrieben worden, nicht zuletzt auch im Handbuch - wie bei jedem anderen Assistenzsystem auch.
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Dann scheinst du nicht aufmerksam gelesen zu haben, mich regt der Begriff in Wellen auf, und zwar immer dann, wenn wieder son Blödsinn
aus der Chefetage kommt.
Du kannst von mir aus mit dem Handbuch argumentieren oder mit der Unaufmerksamkeit, vielleicht sogar der Blödheit der Fahrer.
Ändert nichts daran, dass die Technik von ganz oben zu etwas gemacht wird, was sie nicht ist. Hat man erst kürzlich wieder gesehen bei dem deutschen Test und der roten Ampel. Das gleitet ab und irgendwann wirds fahrlässig.
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Ich finds irgendwie absurd, dass bei der Drive-by-wire Thematik vor ein paar Jahren ein ziemlicher Aufriss gemacht wurde und jetzt sollen aber selbststeuernde Autos auf die Strasse.
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Heute das erste Mal der Fahrzeugpflege gewidmet, an einem Audi mit Sline Exterieur sind eindeutig viel zu viele Sicken, Kanten und sonstige Übergänge dran. Sowas dauerhaft sauber zu halten ist echt ein Job für Leute die das Leben. Ich putz jetzt nicht ungern Auto, das hat manchmal sogar was meditatives, aber wenn man nach dem dritten Mal rumgehen immer noch ne Kante findet die dreckig ist macht mans irgendwann wie alle Firmenleasingfahrer: 3x im Jahr in die Waschanlage und fertig.
Oder putzen lassen, was weiß ich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 23.02.2019 17:21]
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Ebene die Garage angeschaut. Fucking 38qm, da passen drei Autos rein. Jimny confirmed 
Der Vermieter meinte vorher war jemand mit nem Lancia Delta Integrale drin. Aber der war zu laut weil er andauernd geflext hat no surprise there.
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| | Zitat von caschta
Der Vermieter meinte vorher war jemand mit nem Lancia Delta Integrale drin. Aber der war zu laut weil er andauernd geflext hat no surprise there.
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related:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 23.02.2019 17:38]
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| | Zitat von da t0bi
Firmenleasingfahrer: 3x im Jahr in die Waschanlage und fertig.
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Ich bin eigentlich alle 1-2 Wochen in der Waschstraße. 
Versuche 1mal im Moment auch innen zu putzen.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von da t0bi
Firmenleasingfahrer: 3x im Jahr in die Waschanlage und fertig.
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Ich bin eigentlich alle 1-2 Wochen in der Waschstraße.
Versuche 1mal im Moment auch innen zu putzen.
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Ich bin auch froh, wenn ich mich einmal im Monat dazu aufraffen kann.
Anders als der Kollege, der wäscht sein Auto jede Woche und schreibt sich dafür 2h auf 
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Heißt jetzt Super Cruise, hab ich bei Cadillac gelernt.
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Sobald das mit nem Abstandsradar gekoppelt wird heisst es dann "Super Pursuit Mode" ?
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Und der nächste:
| | | Europäische Käufer des vollelektrischen Kia e-Niro müssen viel Geduld aufbringen: Die Lieferzeit für das Kompakt-SUV beträgt inzwischen mindestens 12 Monate. | |
Ich las kürzlich die Theorie, die Auslieferungen würden absichtlich von den Herstellern verzögert, weil der Flottenausstoß in 2021 die Grundlage bildet für die nächsten Grenzwerte 2025/2ß30, die darauf basierend festgelegt werden.
https://emobly.com/de/news/lieferzeit-fuer-kia-e-niro-steigt-auf-12-monate/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 23.02.2019 19:24]
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Beim Händler konnte mir niemand spontan einen Kostenvoranschlag machen, ich schätze den Schaden auf 3.000EUR in einer Vertragswerkstatt. Kommt das so hin? Sind oberflächliche Lackschäden, kann man jedoch nicht rauspolieren
Verkaufe gerade das Auto meines Vaters und möchte gerne schon ein Richtwert im Hinterkopf haben.
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So einen Schaden an der Seite hatte ich auch mal, das kam beim Lackierer auf knapp 400¤ raus. Zusammen mit den anderen Macken bleibts noch unter 1000¤ im Fachbetrieb. Autohäuser werden vermutlich mehr verlangen.
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@FBKC:
Hinten am Radlauf wirklich NUR Lack?
Die Kante ist da strukturell wirklich unversehrt?
| | Zitat von Jellybaby
So einen Schaden an der Seite hatte ich auch mal, das kam beim Lackierer auf knapp 400¤ raus. Zusammen mit den anderen Macken bleibts noch unter 1000¤ im Fachbetrieb. Autohäuser werden vermutlich mehr verlangen.
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Hast du da bei einem deiner Lackierazubis im Betrieb abgefragt, wenn der besagte Azubi das dann ausbessern würde?
Oder wieso so billig? 
Hier wollte ein Lackierbetrieb allen 400¤ um ein 2 Cent großes Stück am hinteren Radlauf auszubessern.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 23.02.2019 20:02]
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Als ich das Bild eben nochmal gesehen habe, habe ich mich das auch gefragt. War mir eigentlich sicher das nur der Lack beschädigt ist, aber schaue mir das morgen nochmal an.
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wie ist das denn passiert?
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| | Zitat von Icefeldt
@FBKC:
Hinten am Radlauf wirklich NUR Lack?
Die Kante ist da strukturell wirklich unversehrt?
| | Zitat von Jellybaby
So einen Schaden an der Seite hatte ich auch mal, das kam beim Lackierer auf knapp 400¤ raus. Zusammen mit den anderen Macken bleibts noch unter 1000¤ im Fachbetrieb. Autohäuser werden vermutlich mehr verlangen.
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Hast du da bei einem deiner Lackierazubis im Betrieb abgefragt, wenn der besagte Azubi das dann ausbessern würde?
Oder wieso so billig?
Hier wollte ein Lackierbetrieb allen 400¤ um ein 2 Cent großes Stück am hinteren Radlauf auszubessern.
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liegt wohl an deinem Gesicht.
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Mein Vater er meinte er hat im Parkhaus eine Säule gestreift.
Der Schaden an der Front ist an einem Parkplatz passiert. Handbremse nicht gezogen und auf Mauer gerollt.
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Das ist Metallic, oder? Oder sogar Perleffekt?
Viel Spaß... je nachdem welche Farbe das genau ist kann das gut ne Lackierung von der kompletten Seite bedeuten damit man das nicht sieht.
Nicht bei allen Farben gehen Smart Repair-Techniken wirklich gut, gerade einige Silberfarben sind was Sprührichtung und co angeht verdammt empfindlich - sieht man sonst sofort.
An der Front würd ich sagen geht bis auf den Kunststoff durch.
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Am Benz von Vattern war ein ähnlicher Schaden, allerdings weitaus weniger schlimm. Knick im Kotflügel, Spiegelkappe zerkratzt, Kratzer auf Tür und Kotflügel.
Gutachten: 3500 Netto.
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| | Zitat von dieselrakete
Knick im
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an der Stelle wirds meistens teuer. 
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| | Zitat von dieselrakete
Gutachten
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An DER Stelle wird's teuer.
Mein Schrauber hat sich was neues gegönnt. Jaguar XF S 3.0 Dieselkombi mit voller Hütte. Fünfstellige Laufleistung, geiler Zustand. Bremsen hinten fertig und LLK geplatzt. 15k¤, danke Dieselkrise. Geiles, böses Auto.
Braucht jemand seinen Vorgänger? Jaguar X-Type, V6 3.0 AWD Automatik. Schwarz, Schwarz, alles drin was man braucht.
Bisschen abgebumst außen, aber technisch gut. 2500¤ Forenpreis!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 23.02.2019 20:41]
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von dieselrakete
Gutachten
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An DER Stelle wird's teuer.
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da war doch mal was mit einem Plastikteil an einem allseits bekannten E34.
/meh. Wenn du den Jaguar auf Handschaltung umbaust will ich den.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 23.02.2019 20:43]
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Not sure if here or Waffenthread.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von da t0bi
Firmenleasingfahrer: 3x im Jahr in die Waschanlage und fertig.
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Ich bin eigentlich alle 1-2 Wochen in der Waschstraße.
Versuche 1mal im Moment auch innen zu putzen.
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Du bist auch ein leuchtendes Beispiel der Zunft.
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| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von Aspe
| | Zitat von da t0bi
Firmenleasingfahrer: 3x im Jahr in die Waschanlage und fertig.
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Ich bin eigentlich alle 1-2 Wochen in der Waschstraße.
Versuche 1mal im Moment auch innen zu putzen.
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Ich bin auch froh, wenn ich mich einmal im Monat dazu aufraffen kann.
Anders als der Kollege, der wäscht sein Auto jede Woche und schreibt sich dafür 2h auf
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Ich hab wiederum nen Kollegen dessen Auto sieht immer sauberst aus und ich seh ihn nie beim Waschen 
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| | Zitat von da t0bi
| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von Aspe
| | Zitat von da t0bi
Firmenleasingfahrer: 3x im Jahr in die Waschanlage und fertig.
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Ich bin eigentlich alle 1-2 Wochen in der Waschstraße.
Versuche 1mal im Moment auch innen zu putzen.
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Ich bin auch froh, wenn ich mich einmal im Monat dazu aufraffen kann.
Anders als der Kollege, der wäscht sein Auto jede Woche und schreibt sich dafür 2h auf
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Ich hab wiederum nen Kollegen dessen Auto sieht immer sauberst aus und ich seh ihn nie beim Waschen
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Plottwist: Er fährt den Wagen zum Aufbereiter.
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| | Zitat von da t0bi
| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von Aspe
| | Zitat von da t0bi
Firmenleasingfahrer: 3x im Jahr in die Waschanlage und fertig.
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Ich bin eigentlich alle 1-2 Wochen in der Waschstraße.
Versuche 1mal im Moment auch innen zu putzen.
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Ich bin auch froh, wenn ich mich einmal im Monat dazu aufraffen kann.
Anders als der Kollege, der wäscht sein Auto jede Woche und schreibt sich dafür 2h auf
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Ich hab wiederum nen Kollegen dessen Auto sieht immer sauberst aus und ich seh ihn nie beim Waschen
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Du stalkst deinen Kollegen?
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Plottwist: Mein Kollege ist beim örtlichen VW Club, die putzen wahrscheinlich gemeinschaftlich.
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| Thema: Autothread ( Turboedition ) |
