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Das is leider noch nicht Spruchreif 
Würde aber gerne mit dir durch die deutschen Mittelgebirge Richtung Süden heizen *kiss*
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Hey, ich hab die Woche drauf noch Urlaub und werde in jedem Fall eine ordentliche Schleife fahren. Da könnte also tatsächlich was gehen. 
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Ich kann versuchen was einzurichten
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| | Zitat von [gc]Fide|
Wer Und wieviel sind denn diesmal beim gw. Vergleich zum letzten Jahr?
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Killersemmel
Frau Semmel
Una
Tony.50
GarlandGreene
Fidel
Orange
John Mason
Brainkicker
Weihnachten
Smoking44
Cop
Blacksheep
Wusel
Mavchen
Prügelknabe
Vllt. Kniffo
Vllt. Sleepy
Also bislang 16-18 Mann. Bis zu 24 kriegen wir in den beiden Häusern unter. Nachzügler sind also weiterhin gerne gesehen
Kleine Mini Statistik
Teilnehmer bislang
2011-2013 - Daten auf die Schnelle nicht auszuwerten
2014 - 13
2015 - 10
2016 - 24
2017 - 10
2018 - 16
Einzige durchgängige GW Teilnehmer 2011-2019: John Mason und meine Wenigkeit 
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Ich spiel derzeit mit dem Gedanken, die ZXR250 in ein Trackbike umzubauen. Erster Schritt ist hier einen neuen Shock Absorber für hinten zu besorgen. Der Alte ist komplett durch.
Bin bei Hagon fündig geworden. Hat hier durch Zufall jemand connections zu irgendeinem Händler der Hagon führt? Bin im Juli in Deutschland und will den dann wohl mit zurück nach NZ bringen.
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Lass den doch einfach überarbeiten. Öl, Dichtungen, polieren, wie neu. Oder ist das Ding nicht wartbar?
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| | Zitat von GarlandGreene
Lass den doch einfach überarbeiten. Öl, Dichtungen, polieren, wie neu. Oder ist das Ding nicht wartbar?
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Leider nicht wartbar.
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| | Zitat von [TDE]Killersemmel
| | Zitat von [gc]Fide|
Wer Und wieviel sind denn diesmal beim gw. Vergleich zum letzten Jahr?
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Killersemmel
Frau Semmel
Una
Tony.50
GarlandGreene
Fidel
Orange
John Mason
Brainkicker
Weihnachten
Smoking44
Cop
Blacksheep
Wusel
Mavchen
Prügelknabe
Kniffo
Vllt. Sleepy
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Ich bin auch fest dabei jetzt.
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Gibts eigentlich schon ne Route für dieses Jahr?
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Wie arg wird denn so beim GW geheizt? Meine Tuono ist genau an dem WE wahrscheinlich nicht da seh ich eben (Werkstatttermin).
Ich würde dann aber mit der hier kommen wollen:
wie gesagt, wenn ich mit der alten Dame mithalten kann.
Kann auch gern Probe gefahren werden dann.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kniff0 am 27.05.2019 15:28]
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Gibt i.d.R. mehrere Gruppen, die sich auf "gemütlich", "flott" und "Near miss, Smart Bonus" aufteilen. Kannste Dir also aussuchen, wo Du mitfährst.
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Wenn ich mitkomme, ziehe ich den Schnitt eh runter. Ich mag nicht schneller als 130 fahren mit der Harley, ich kann nicht weiter als 120km mit einem Tank fahren
Aber mal sehen, ob bis dahin der Schein in der Geldbörse steckt. (Erste) Prüfung in 14 Tagen.
Aber ich muss sagen, dass die Wartezeit, so qualvoll sie ist, ihr Gutes hat. Ich bin weniger gehyped, ergo weniger nervös und glaube, aus der Warterei ein wenig Ruhe ziehen zu können, die ich bei einem durchgeplanten Intensivkurs nicht hätte.
Kann auch sein, dass ich mir das schönrede.
Bissl fahren wäre eigentlich langsam mal ganz nice.
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Die Motorradprüfung istn Witz wenn du den B Führerschein hast. Der Prüfer fährt mit dir bissel Autobahn, bissel Landstraße, fertig. Glaub hat 15 Minuten gedauert. Da gehts nicht um Verkehrsschilder und sonstiges, das kannst du ja eh.
Die Grundfahraufgaben lernste 1 Tag vorher mit dem Fahrlehrer und das wars.
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| | Zitat von RageQuit
Die Grundfahraufgaben lernste 1 Tag vorher mit dem Fahrlehrer und das wars.
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Ich war eigentlich ganz froh, das im Vorfeld mehrmals durchgegangen zu sein und mein Prüfer wollte auch fast alles sehen. Ich glaube auch nicht, dass man Dinge, wie Gefahrenbremsungen und Ausweichen zu häufig trainieren kann.
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Ja, aber wie teuer soll der Führerschein denn werden wenn du jetzt 4 Fahrstunden nur Gefahrenbremsungen übst? Das trainierst du mal vor der Prüfung mit deinem Fahrlehrer und dann isses gut. Dafür gibts ja nochmal extra Fahrsicherheitstrainings wo dus auch mal bei 100km/h auf nasser Fahrbahn durchziehst.
Bei mir wurde Schneller Slalom, langsamer Slalom, Ausweichen, Gefahrenbremsung
+ Ausweichen und nur die Gefahrenbremsung abgenommen.
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Größte Leistung bei meiner Prüfung war, dass ich das Motorrad mit dem dicken Fahrlehrer drauf anschieben durfte weil die Batterie platt war. Andersrum hat's nicht geklappt, bei 2°C und mir Lauch hat beim Einkuppeln direkt das Hinterrad blockiert
Fahrprüfer entspannter Typ, Bundeswehr-Stallgeruch, die Fahrt war dem Wetter entsprechend sehr kompakt. Zum Grundfahraufgaben-Gelände hin, die erledigt, direkt zurück. 25 Minuten und 8/10 Fingern abgefroren. Reichte dann auch 
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| | Zitat von Prügelknabe
Gibt i.d.R. mehrere Gruppen, die sich auf "gemütlich", "flott" und "Near miss, Smart Bonus" aufteilen. Kannste Dir also aussuchen, wo Du mitfährst.
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Gibts Interesse an einer Feldwege Gruppe? Das ist im Osten ja kein Thema. 
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Ich bin da mal nicht so optimistisch wie ihr, immerhin sind 60 Minuten gebucht und Hamburg gilt als strenges Pflaster. Ist aber okay, ich habe zur Prüfung 14 Fahrstunden oder sowas, davon 3 Grundfahraufgaben. Bis auf den langsamen Slalom mache ich das fast blind.
Ich freu mich ja drauf, so ist es nicht. Aber n bissl Druck mach ich mir schon.
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Ich bin damals durchgefallen weil ich zu langsam war...
Bin auf der "autobahnähnlichen Bundesstrasse" die kein Tempolimit hat,nur 120 gefahren.War dem Prüfer zu langsam,weil die Richtgeschwindigkeit bei 130 liegt...
Der Prüfer hatte n vollen Sockenschuss!!!!So ein Spinner...
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| | Zitat von Sodom
Ich bin damals durchgefallen weil ich zu langsam war...
Bin auf der "autobahnähnlichen Bundesstrasse" die kein Tempolimit hat,nur 120 gefahren.War dem Prüfer zu langsam,weil die Richtgeschwindigkeit bei 130 liegt...
Der Prüfer hatte n vollen Sockenschuss!!!!So ein Spinner...
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Ja...oder sowas. Ich fahre auch mit dem Auto den Verhältnissen entsprechend. Wenn ich mich bei 120 sicher fühle, fahre ich 120. Nennt sich ja Richt- und nicht Pflichtgeschwindigkeit.
Doof, dass das Durchfallen-Paket mal eben 400 Euro kostet. Das ärgert mich daran am meisten.
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Nur weil du nicht fahren kannst.
Ich hatte sintflutartige Regenfälle. Dazu Probleme mit dem Scheibenbeschlagungsmanagement, sodass ich das Visier öffnen musste und mir von den Regentropfen ein Peeling im Gesicht geben durfte. Über Funk kam dann nur, ob mir die Luftfeuchtigkeit zu hoch wäre oder wieso ich so langsam fahren würde (mit 80km/h auf der Autobahn). Habe dann im Anschluss mit Genuss die komplette Rücksitzbank durchnässt, als der nächste dran war. 
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Ah, danke nochmal zu den Helmtipps. Habe mich, nach guter Beratung im Polo(!), für den Shoei NXR entschieden... die Schweine lassen sich ihr farbiges Dekor aber auch mit Gold bezahlen.
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| | Zitat von KOOGas
Nur weil du nicht fahren kannst.
Ich hatte sintflutartige Regenfälle. Dazu Probleme mit dem Scheibenbeschlagungsmanagement, sodass ich das Visier öffnen musste und mir von den Regentropfen ein Peeling im Gesicht geben durfte. Über Funk kam dann nur, ob mir die Luftfeuchtigkeit zu hoch wäre oder wieso ich so langsam fahren würde (mit 80km/h auf der Autobahn). Habe dann im Anschluss mit Genuss die komplette Rücksitzbank durchnässt, als der nächste dran war.
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Bei Sintflut schneller als 80 zu fahren halte ich alleine wegen der Sicht für unfassbar gefährlich. Hättest du müssen?
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Naja, da war jetzt keine Gefahr wegen Aquaplaning, aber hauptsächlich im Gesicht halt sehr unangenehm. Und nach der rhetorischen Frage habe ich natürlich auf 120km/h erhöht...
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| | Zitat von mavchen
| | Zitat von Prügelknabe
Gibt i.d.R. mehrere Gruppen, die sich auf "gemütlich", "flott" und "Near miss, Smart Bonus" aufteilen. Kannste Dir also aussuchen, wo Du mitfährst.
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Gibts Interesse an einer Feldwege Gruppe? Das ist im Osten ja kein Thema.
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ich glaub bin bisher jedes Mal, wenn ich mit dir unterwegs war, Feldwege gefahren. Meist nicht ganz geplant und eher unfreiwillig, aber das zählt.
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| | Zitat von RageQuit
Ah, danke nochmal zu den Helmtipps. Habe mich, nach guter Beratung im Polo(!), für den Shoei NXR entschieden... die Schweine lassen sich ihr farbiges Dekor aber auch mit Gold bezahlen.
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Den NXR hab ich auch. Könnte bisschen leiser sein, aber ansonsten toller Helm.
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| | Zitat von mavchen
| | Zitat von Prügelknabe
Gibt i.d.R. mehrere Gruppen, die sich auf "gemütlich", "flott" und "Near miss, Smart Bonus" aufteilen. Kannste Dir also aussuchen, wo Du mitfährst.
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Gibts Interesse an einer Feldwege Gruppe? Das ist im Osten ja kein Thema.
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Verstehe die Frage nicht 
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| | Zitat von Prügelknabe
Gibts eigentlich schon ne Route für dieses Jahr?
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Die werde ich so Anfang Juli basteln, damit ich die nicht wieder zwölf mal überarbeite Ich gebe dann nochmal laut Bescheid
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| Thema: Motorradthread [51] ( Chrome never brings you home. ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
