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 Moderiert von: Irdorath, statixx, Teh Wizard of Aiz


 Thema: Luftfahrt-Thread IX ( MCAS )
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John Mason

John Mason
ich weiß nicht ob schonmal gepostet aber irgendwie find ichs komisch dass in so einem NATO-Bunker wo der gesamte Luftraum von DE überwacht wird und die Alarmrotten befehligt wird die Leute mit Flightradar24 "arbeiten" Breites Grinsen
oder einfach bewusst iregnwas aufgemacht was nach luftfahrt aussieht?
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 11.05.2020 23:34]
11.05.2020 23:32:42  Zum letzten Beitrag
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DeathCobra

AUP DeathCobra 24.06.2021
Grundsätzlich wird der eher ein Recognized Air Picture offen haben, insofern wird deine Vermutung schon passen.
Wobei sowas halt auch OSINT ist.

Quelle: War in den entsprechenden Bunkern der Schweiz (LW ELINT). Wobei die im Video bei uns in Friedenszeiten bei Skyguide mit drin sitzen.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 12.05.2020 0:11]
12.05.2020 0:10:17  Zum letzten Beitrag
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[eXz]CountZero

Leet
Ich war schon im Nationalem Lage und Führungszentrum für die Sicherheit im Luftraum. Auf den großen Wandprojektoren haben die schon was richtiges, wo auch klar Radarabdeckung und so zu erkennen ist. Aber an den Arbeitsplätzen hat das natürlich nicht jeder. Die nutzen zum Beispiel auch Internetseiten, wie airliners.net , wenn sie mal schnell wissen wollen, wie ein Flugzeug aussieht. Auch wenn das natürlich auch keine offizielle Quelle ist.
In diesem Fall tippe ich aber auf, extra fürs Fernsehen was einfaches aufgemacht.
12.05.2020 22:49:54  Zum letzten Beitrag
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hoschi

hoschi
Lufthansa (Eurowings) hat einen Fall von we did it for the Lulz.
Hintergrund, die italienische Regierung hat sich fuer allgemeinen Flugverkehr geoeffnet und es sich wieder anders überlegt. Lufthansa hat es wohl nicht mitbekommen.

Ich weiß, dass man Umleitungen, schlechtes Wetter und Fehlanfluege einkalkulieren muss und trotzdem noch 10% Reservetreibstoff haben muss. Richtig? Aber so viel Treibstoff?
24.05.2020 21:28:49  Zum letzten Beitrag
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Lucifer

[ÆON]Lucifer
So voll getankt um auch den Rückflug noch ohne tanken in Olbia durchführen zu können?
24.05.2020 21:57:44  Zum letzten Beitrag
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T-S-P

Deutscher BF
"Fliegt erstmal los und dann gucken wir mal...." wie oft ich sowas bei meiner früheren Firma gehört habe. Wird da gewiss net anders sein.

Und ja, eco-tankering (Greta jetzt angespannt) kommt durchaus häufiger vor. Vorallem wenns auf irgendwelche Inseln oder in "dubiose" Länder geht... und zur Zeit ist die Auslastung auf den Flügen auch so gering, dass man die Karre dann auch komplett für Hin- und Rückflug voll machen kann.
25.05.2020 10:43:05  Zum letzten Beitrag
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hoschi

hoschi
Den Ergebnisseoffenen Ansatz des Prinzips "Schau'n mer mal. Dann sehn mer scho." mag ich eigentlich.
Hier im Süden der Republik beliebt

Wenigstens war es kein Interkontinentalflug. Wenn wir mit einer 747-8 (Reichweite 14.815 km) von Frankfurt nach New York fliegen, sind das 6205 Kilometer (Idealfall als Great Circle). Wenn wir ein bisschen Umweg einkalkulieren, Jetstreams und ein paar Extrarunden über New York, sollte ein Hin- und Rückflug for the Lulz möglich sein?
[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 25.05.2020 11:10]
25.05.2020 10:54:04  Zum letzten Beitrag
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Abso

AUP Absonoob 20.11.2013
 
Zitat von hoschi

Lufthansa (Eurowings) hat einen Fall von we did it for the Lulz.
Hintergrund, die italienische Regierung hat sich fuer allgemeinen Flugverkehr geoeffnet und es sich wieder anders überlegt. Lufthansa hat es wohl nicht mitbekommen.

Ich weiß, dass man Umleitungen, schlechtes Wetter und Fehlanfluege einkalkulieren muss und trotzdem noch 10% Reservetreibstoff haben muss. Richtig? Aber so viel Treibstoff?


Na ja, der Treibstoff muss auch zum Ausweichflughafen reichen und dort für 30 Minuten Holding sowie n Anflüge (3? Ich weiß es nicht mehr). Und für die Auswahl des Alternates sind auch noch andere Dinge relevant. Man nimmt nicht irgendeinen Landestreifen in der Nähe, sondern z.B. irgendwas mit (schlechtwettertauglichem) ILS, eventuell sogar was wo der Konzern ohnehin Parkflächen, Infrastruktur und Personal hat - und schon ist es nicht mehr unbedingt die dümmste Idee, den Abflughafen auch direkt als Alternate anzugeben. Wenn's dumm läuft, steht man hinterher sicher auf einem Platz, von dem man dann aber nicht mehr rechtzeitig nach Düsseldorf kommt, um das nächste Leg zu fliegen.

Kann(!) hier der Fall gewesen sein, tatsächlich gesehen habe ich so Konstrukte damals nur bei sehr kurzen Strecken - ich habe aber normalerweise auch nicht die Flugpläne in die Finger bekommen.

¤: Und was T-S-P schreibt natürlich. Man will evtl. nicht von der Spritversorgung und den -preisen sonstwo abhängig sein.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abso am 25.05.2020 11:04]
25.05.2020 11:03:51  Zum letzten Beitrag
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T-S-P

Deutscher BF
 
Zitat von Abso

sowie n Anflüge



Hast nur einen shot Breites Grinsen
25.05.2020 13:47:51  Zum letzten Beitrag
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Abso

AUP Absonoob 20.11.2013
Am Alternate auch? Ich war mir sicher, dass man für die Planung zur eigentlichen Destination von "reibungslos" ausgehen darf, aber die Reserve eben den Weg zum Alternate plus Holding plus Durchstarten abdecken muss.
25.05.2020 14:20:52  Zum letzten Beitrag
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[eXz]CountZero

Leet
Na, wo das hier so lustig diskutiert wird, habe ich das mal in PFPX eingetragen. Mal sehen was rauskommt:

 
Code:
TRIP           4792  ........  01:44 
CONT 5%         240  ........  00:06 
ALTN           1618  ........  00:34 
FINAL RESV     1190  ........  00:30 
MIN T/O        7840  ........  02:54 
EXTRA             0  ........  00:00 
TAXI            110  ........  00:10 
RELEASE        7950  ........  03:04


FUEL TANK CAP 19050 KG / MAX EXTRA FUEL 452 KG LIM BY LDW TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +56 KG / 1000 KG TOW DECR: -45 KG 2000 FT BELOW: +58 KG / EET 01:44

Das ganze ist natürlich beliebig ungenau. Ich habe nicht die exakte Route und Wetter rekonstruiert. Ich weiß auch nicht wie voll das Flugzeug war, ich habe maximum payload angenommen. Außerdem habe ich einen Alternate auf dem Festland gewählt.

In diesem Fall hatten sie noch über eine Stunde mehr Sprit dabei.
25.05.2020 20:53:12  Zum letzten Beitrag
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[DtS]theSameButcher

butcher
Laut Presse waren zwei Passagiere an Board!
25.05.2020 22:02:47  Zum letzten Beitrag
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red

AUP Redh3ad 11.10.2009
T-S-P hat ein paar Videos hochgeladen, aber traut sich nicht, hier zu posten!

https://www.youtube.com/user/TSPchris/videos


Am schönsten ist Tromsø, wenn auch schon uralt:

26.05.2020 21:06:23  Zum letzten Beitrag
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T-S-P

Deutscher BF
Ich wollt' net hier rumposaunen wie ne attention whore traurig

Ja ich hab mir gedacht, kann ja mal alles von der alten Firma veröffentlichen, interessiert ja jetzt eh keinen mehr Breites Grinsen
26.05.2020 21:25:34  Zum letzten Beitrag
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Maestro

AUP Maestro 24.06.2020
Nachdem ich heute per Stream 'nem Kumpel zugeguckt habe, wie er versucht hat in Train Sim World eine Lok zu starten (die er beruflich selbst lange Jahre gefahren ist, als Railroader in PA) und das aufgrund der Tatsache das Dovetail halt einfach nicht in der Lage ist, etwas auch nach Jahren nicht von Bugs zu beseitigen, nicht geklappt hat (Starter OF).. und jetzt diese geile Landung gesehen.. ich hab so Bock wieder DCS zu installieren und ein paar Platzrunden in der 109 zu fliegen.

Aber meine SSDs sind voller Müll Hässlon

Aber ich hab so Bock, das macht schon einfach Spaß, da kannste nix sagen.
26.05.2020 21:53:43  Zum letzten Beitrag
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audax

AUP audax 03.12.2007
Aus dem Grund hab ich mir gerade die Intel 660p 2TB SSD geholt. DCS ist wieder up to date, VR Headset ist eingerichtet und das Ding ist gemoddet, sodass es auch tatsächlich gut funktioniert. IL-2 scheint in VR auch ziemlich nett zu sein und bald (tm) kommt der neue FS. Es ist die richtige Zeit, sich eine fette SSD zu holen.
07.06.2020 22:40:38  Zum letzten Beitrag
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DeathCobra

AUP DeathCobra 24.06.2021
 
Zitat von audax

VR Headset ist eingerichtet und das Ding ist gemoddet, sodass es auch tatsächlich gut funktioniert..


Bitte präzisieren Sie.
07.06.2020 23:09:21  Zum letzten Beitrag
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audax

AUP audax 03.12.2007
Ich hab die VR Shader Mod installiert und den FOV für meine Quest angepasst, außerdem hab ich Einstellungen für die Oculus Quest gemacht um die Auflösung über Oculus Link zu erhöhen. Dann habe ich die Controller in DCS deaktiviert, mir einen Trackball auf das Kniebrett geklebt, die VR Zoom und Reset Position Bindings gesetzt.

Jetzt kann ich problemlos alle HUD und MFD Texte lesen und die Performance ist nicht mehr grottig, sondern nur noch mäßig. Stabile 72fps sind in DCS ja ein Ding der Unmöglichkeit Breites Grinsen
08.06.2020 10:01:03  Zum letzten Beitrag
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DeathCobra

AUP DeathCobra 24.06.2021
Was meinst du mit Auflösung angepasst? Inwiefern wird das anders behandelt als ingame?
08.06.2020 11:13:15  Zum letzten Beitrag
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audax

AUP audax 03.12.2007
Ich habe die Auflösung für Oculus Link angepasst, das ist nur relevant für Besitzer einer Oculus Quest.
08.06.2020 12:39:19  Zum letzten Beitrag
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Parax

AUP Parax 26.11.2007
missmutig gucken
Hat sich hier eigentlich wer bei DCS den Supercarrier geholt? Ich hadere so mit mir, den jetzt noch im Angebot für 30$ zu holen.
10.06.2020 22:13:16  Zum letzten Beitrag
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audax

AUP audax 03.12.2007
Ja, ich würde gezwungen. Die Mission am Samstag hat den drin und ich bin zu eitel um vom Ersatz-Flughafen zu starten.
10.06.2020 23:33:32  Zum letzten Beitrag
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Parax

AUP Parax 26.11.2007
missmutig gucken
Hab's dann jetzt auch.
11.06.2020 16:27:45  Zum letzten Beitrag
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audax

AUP audax 03.12.2007
Woher kam denn dein Gruppendruck? Breites Grinsen

Der Supercarrier sieht ganz nett aus, aber 30¤ sind schon happig. Ohne den SC sind Carrier Operations Aber auch sehr traurig, weil man nur auf dem wenigstens irgendeine Einweisung bekommt.
11.06.2020 18:08:25  Zum letzten Beitrag
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Tolian

X-Mas Leet
Gestern mal den Film 7500 geguckt. Ist ne deutsch-österreichische Produktion und stellt eine Flugzeugentführung in "realistisch" dar. Wenn mal jemand Bock auf 90 Minuten beklemmende Atmosphäre hat, kann ich demjenigen den Film sehr ans Herzen legen. Könnte man in unserer Firma eigentlich als Lehrfilm nehmen, warum beim Cockpitservice immer nen Trolley in den Gang gestellt werden sollte.
15.06.2020 10:57:52  Zum letzten Beitrag
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monischnucki

AUP monischnucki 06.06.2018
Wird notiert.

 
Zitat von Tolian

Wenn mal jemand Bock auf 90 Minuten beklemmende Atmosphäre hat



Der Landshut Film von 1997, mit Zeitzeugeninterviews und nachgestellten Szenen. Beklemmender als der neue von vor ein paar Jahren.
15.06.2020 11:09:53  Zum letzten Beitrag
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Tolian

X-Mas Leet
Den Landshutfilm habe ich auch vor einiger Zeit gesehen. War tatsächlich super gemacht.

Bei dem 7500 war ich überrascht, wie detailverliebt das Ganze war. Es wurde sogar ein korrektes Departure-Briefing durchgeführt und beim Takeoff stimmt jeder Callout. Breites Grinsen
15.06.2020 11:26:47  Zum letzten Beitrag
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monischnucki

AUP monischnucki 06.06.2018
Meinte bei Amazon einer. "Bin Pilot, aber das hätte man ruhig erklären können."

Den Film gibts übrigens bei Amazon zum Leihen und Kaufen.
15.06.2020 11:27:57  Zum letzten Beitrag
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monischnucki

AUP monischnucki 06.06.2018
https://www.simflight.de/alles-airbus-thrustmaster-stellt-neue-hardware-serie-vor/

19.06.2020 11:01:58  Zum letzten Beitrag
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Painface

AUP Painface 10.03.2014
unglaeubig gucken
Der Joystick sieht aber nach krassem Billoplastik aus.
19.06.2020 13:14:21  Zum letzten Beitrag
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