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Fak, das ist ja wirklich Oe. Ich hatte nur die Farbe gesehen und unterstellt. 
Oe-Kästen passen NICHT in die Filterkästen des Leo 2.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abso am 13.10.2019 21:01]
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| | Zitat von Abso
Oe-Kästen passen NICHT in die Filterkästen des Leo 2.
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Ich möchte die ganze Geschichte dahinter hören.
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Gibt keine. Bei ausreichend absurder Definition von Allgemeinbildung ist es Allgemeinbildung, dass die ABC-Filterkästen im Leo ziemlich genau das Maß haben, das es braucht damit eine 24er-Palette 0,5-Weißblechmantelgerstenkerngeschosse reinpasst. Das bedeutet aber formfaktorbedingt auch quasi zwangsläufig, dass dieselbe Laborierung in Glasmantelform nciht passt.
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| | Zitat von Der Büßer
Der ist subba
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Ist er auch. Allerdings für mich als Nichtpygmäe etwas zu hoch bauend, daher hab ich ihn bald nach der Entstehung des Bildes durch einen Stubbi-Kasten ersetzt.
| | Zitat von Flitzpiepe42
Aschenbecher voll?
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Nee, Parkschein hinters Armaturenbrett gefallen. Und der war noch 20 Minuten gut.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 13.10.2019 22:37]
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Der Büßer
Der ist subba
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Ist er auch. Allerdings für mich als Nichtpygmäe etwas zu hoch bauend, daher hab ich ihn bald nach der Entstehung des Bildes durch einen Stubbi-Kasten ersetzt.
| | Zitat von Flitzpiepe42
Aschenbecher voll?
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Nee, Parkschein hinters Armaturenbrett gefallen. Und der war noch 20 Minuten gut.
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So, ich habe folgendes in der Tiefgarage - natürlich alles 5*112:
4 17"-Alufelgen, original Skoda, mit Gebrauchsspuren und Macken. Darauf: 225/45R17 Pirelli Cinturato, DOT 1114, zwar noch Profil, aber der eine hat einen schleichenden Platten, außerdem sehen sie im Randbereich der Lauffläche irgendwie fransig/porös aus.
2 15"-Stahlfelgen mit fast abgefahrenen Winterreifen 195/65R15, DOT XX10 oder so - taugen vermutlich nur noch für Burnouts.
2 15"-Stahlfelgen mit okayishen Winterreifen 195/65R15. DOT muss ich nachschauen, ich glaube XX15
Beide Winterreifenpaare sind Markenreifen - Conti und Dunlop, glaube ich. Vielleicht auch nicht Dunlop, sondern Pirelli. Jemand Interesse? Braucht ihr Fotos? Liegen in Rhein-Main.
Sonst wandern sie zu eBay-Kleinanzeigen. Ich hoffe, insgesamt 150+ ¤ zu erlösen, aber das wird wenigstens interessant
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Abso am 15.10.2019 14:48]
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Related: ein Satz 16"-Winterkompletträder für nen Fiesta wäre in HH frei. Schwarze, schlichte Alus, Conti WinterContact, 195/45R16 80T.
Profil praktisch neuwertig, nur einen Winter gefahren. Im folgenden Sommer wurde das Auto geklaut 
Zwei Felgen etwas vermackt vong Bordsteinparken her, zwei Reifen haben technisch unbedenkliche Macken in der Felgenschutzwulst.
Bedarf? JohnsonDoe vielleicht?
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2*Conti WinterContact TS850, DOT 3413, Profil noch signifikant über "silberner Rand der 2-¤-Münze".
2*Dunlop SP Winter Sport, Profil mehr so 3-4 mm.
Hier einer von den Sommerreifen, im Vordergrund kann man das von mir Beschriebene erahnen:
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| | Zitat von harmlos
Related: ein Satz 16"-Winterkompletträder für nen Fiesta wäre in HH frei. Schwarze, schlichte Alus, Conti WinterContact, 195/45R16 80T.
Bedarf? JohnsonDoe vielleicht?
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Bin seit letztem Winter mit neuen Semperit Winterreifen auf den 15" Serienfelgen "leider" ganz zufrieden.
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Busupdate:
Rost an der Heckklappe war nur Spachtelmasse über ner Delle die hochkam, genauso am Radlauf von dem ich eher dachte dass er durch wär. Einstiegsbleche sind auch noch überraschend gut, nur die Bleche in den Radhäusern müssen irgendwann neu.
Bei der Schiebetür ist noch hinter der unteren Kante ein kleines Stück durch, d.h. da muss man auch irgendwann ran. Sonst... gehts eigentlich. War bislang mehr oberflächlich als sonstwas, und an vielen Stellen hab ich feuchten Schmodder rausgeholt. Hoffe dass er erstmal gut durch den Winter kommt.
Wir friemeln grad alle Verkleidungen ab und bringen sinnvolle Dämmung ein. Der Vorbesitzer hat alles mit Steinwolle ausgestopft... ähm... nuja, kann man machen, hat ja auch gedämmt, aber: NEIN.
Dankenswerterweise hat er fast alle Verkleidungsclips dabei abgerissen, netterweise liegen die noch in den Verkleidungsuntiefen rum. Also 2K-Kleber und wieder ran damit.
Das große Thema jetzt aber: Sitze.
Die Originalsitze sind kack-unbequem für uns.
Das Problem dabei wenn man Alternativsitze nutzt: Die nach-96-Sitzkonsolen haben das Gurtschloß am Sitz und nicht an der Konsole.
Wenn ich da jetzt z.B. Recaros draufpöppel, gibt es dann eine Möglichkeit ein Alternativ-Gurtschloß zu befestigen so dass es auch zulässig ist (und bei nem Unfall hält)?
Oder muss ich dann mir Prä96er-Konsolen inklusive der passenden Gurtschlösser suchen?
So Recaros wären ja ansonsten ganz nice, mit Sitzheizung und -lüftung... gibts ja teilweise für nen schmalen Taler.
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Ich wäre an Tipps bezüglich Auslesegerät für meinen Golf 7 interessiert.
Im konkreten Fall geht es um die Servicestellung der Hinterradbremsen. Krieg ich das mit einem preisgünstigem Gerät hin? Dongle + Laptop wäre auch in Ordnung.
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mal eine etwas komische frage vielleicht:
Ich plane/baue aktuell mein Auto auf ein Doppelbatteriesystem um, also mit Trennrelais etc. etc.... für Stromversorgung von Kühlschrank etc. auch bei abgeschaltetem Motor. Jetzt soll das möglichst für immer sein, daher ordentlich und ich suche aktuell nach so Bauteilen wie Relaishaltern, Sicherungshaltern usw.
Bevor ich mir das alles einzeln zusammen suche und am Ende ein Vermögen für Spritzgussplaste ausgebe, hab ich überlegt einfach ein Gebrauchtteil für irgendein Fabrikat von ebay zu nehmen.
Gesucht wird also einer von euch Schraubern, der mir sagen kann, ob in seiner Karre ein Sicherungskasten mit Relaissockeln ist, der die maximal ein paar cm mehr als A4 als Maß hat und 5cm in der Höhe wo möglichst viele Sicherungen (15-20) und Relais (10 wären toll) Platz finden. Einfach damit ich noch ein paar übrig hab falls noch was kommt. 
Weiss einer was ich meine?
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Ich würde dabei aufpassen, dass du den Schlüssel nicht einschliessen kannst.
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Wenn für immer, dann hol dir dich lieber ein B2B Ladegerät :0
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ja, in wie fern hilft mir das jetzt mit den sicherungen und schaltrelais?
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Kauf es bei eBay oder hol dir Kram aus nem Schlachter, der das Original verbaut hatte.
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exakt das hab ich vor. ich fragte ob einer zufällig sagt "ich hab n 3er von 1992, das würde ziemlich genau das sein was du suchst, guck mal nach einem". 
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Zollstock, Schrottplatz, freie Auswahl.
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... kein Bock zu suchen?
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Fauler Hund.
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| | Zitat von wuSel
mal eine etwas komische frage vielleicht:
Ich plane/baue aktuell mein Auto auf ein Doppelbatteriesystem um, also mit Trennrelais etc. etc.... für Stromversorgung von Kühlschrank etc. auch bei abgeschaltetem Motor. Jetzt soll das möglichst für immer sein, daher ordentlich und ich suche aktuell nach so Bauteilen wie Relaishaltern, Sicherungshaltern usw.
Bevor ich mir das alles einzeln zusammen suche und am Ende ein Vermögen für Spritzgussplaste ausgebe, hab ich überlegt einfach ein Gebrauchtteil für irgendein Fabrikat von ebay zu nehmen.
Gesucht wird also einer von euch Schraubern, der mir sagen kann, ob in seiner Karre ein Sicherungskasten mit Relaissockeln ist, der die maximal ein paar cm mehr als A4 als Maß hat und 5cm in der Höhe wo möglichst viele Sicherungen (15-20) und Relais (10 wären toll) Platz finden. Einfach damit ich noch ein paar übrig hab falls noch was kommt.
Weiss einer was ich meine?
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...3D drucken?
Das is doch DER Anwendungsfall im Consumer-Bereich, jonge.
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0815 Normalo hat halt keinerlei CAD Skills um das zu designen :/
So zack zack lernt man das doch auch nicht oder?
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sketchup, go.
Mag vielleicht 1,2 Tage Einarbeitung brauchen wenn man keine 3D-Vorkenntnisse hat, aber wir sind mittlerweile -sehr- weit weg davon dass 3D-Konstruktion für normalos unschaffbar wär.
Die Zeiten von Autocad sind vorbei, die Programme sind einfacher/intuitiver aufgebaut als MS Word und mit Tutorials wirste zugeworfen.
Machen is halt das wichtige.
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Ich habe mal einen 3D-Drucker gebaut, aber nie benutzt. Ich kann aber NX, kann man da was bauen und schickt das dann an den 3D-Drucker und der macht das Teil dann?
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Wenn du als .STL exportieren kannst, mit ziemlicher Sicherheit ja. Viele Drucker können mittlerweile auch IGES und STEP Dateien verarbeiten.
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Das geht in NX.
Datei -> Exportieren -> "STL..."
Lassen sich auch paar Parameter einstellen, falls die Druckersoftware irgendwelche Erwartungen hat.
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Wieder die DPF-Warnleuchte an, der Stadtverkehr macht dem Bus schon ordentlich zu schaffen.
Aber viel wichtiger: Seit neuestem habe ich beim Abstellen des Motors ein "heulendes" Geräusch, hört sich an, als würde etwas herunterfahren. Jemand eine Idee, was nun kaputt ist?
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Ich brauche eine Sonde um die Hohlraumversiegelung in meinem Bus zu vollenden, die Holme im Dach möchte ich mit Owatrol und Wachs versiegeln.
Dazu hab ich eine Saugbecherpistole ähnlich wie diese, ich kann jedoch nicht genau sagen obs genau diese ist, sieht aber so aus.
Die Düse hab ich mal Fotografiert:
Welche Sonde eignet sich dafür? Das Korrusionsschutz-Depot empfiehlt da dieses Teil: https://www.korrosionsschutz-depot.de/werkzeuge/druckluftwerkzeuge/saugbecherpistolen/umruestsatz-bzw.-ersatzhohlraumsonde jedoch checke ich nicht so ganz wie ich die Seele da montieren soll, habe ja kein Gewinde da drauf?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -Xantos- am 28.10.2019 11:30]
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| Thema: Autoschrauber ( Drehmoment ist keine Zeiteinheit ) |
