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| | Zitat von shp.makonnen
Ich mag sie aber.
Ich bin faul. Die Katze frisst wie n Ferkel. Die Putzfrau soll den Keller auslassen.
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Melanie mag ihren Popo?
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| | Zitat von monischnucki
Den würdigt doch sonst keiner und er passt so schön.
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Ich verstehe ihn ja selbst nicht ganz. 
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Deutsche Luftfahrzeuge tragen fünfstellige Kennzeichen, die mit D- beginnen. H ist der Kennbuchstabe für Hubschrauber (insert de Funes here), und dass dein Hubschrauber dann OMO oder TLR bekommt ist für mich offensichtlich. Nachdem D-HTLR aber nur von dir genutzt wird, wenn du wirklich zur Arbeit willst, ist er z.B. im Urlaub und am WE frei.
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| | Zitat von Joggl²
Wo guckt man heutzutage nach günstigen Flügen?
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Iata-Matrix und dann über die Airline buchen.
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| | Zitat von Absonoob
H ist der Kennbuchstabe für Hubschrauber
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Das wusste ich nicht.
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aus welchem film ist das? (8:08)
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Echt jetzt? Das ist aus Highlander.
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| | Zitat von Rufus
| | Zitat von Absonoob
H ist der Kennbuchstabe für Hubschrauber
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Das wusste ich nicht.
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Ok, schwarze Magie:
E: Einmotorige bis 2 Tonnen maximale Startmasse (MTOM)
G: mehrmotorige bis 2 t MTOM
F: Einmot 2-5,7 t MTOM
I: mehrmot 2-5,7 t (z.B. die Citation "D-ILDO", registriert damals auf Beate Uhse)
C: 5,7-14 t
B: 14-20 t
A: >20 t
K: Motorsegler, (z.B. D-KEKS)
M und N: Luftsportgeräte
O: Ballone
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| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von Rufus
| | Zitat von Absonoob
H ist der Kennbuchstabe für Hubschrauber
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Das wusste ich nicht.
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Ok, schwarze Magie:
E: Einmotorige bis 2 Tonnen maximale Startmasse (MTOM)
G: mehrmotorige bis 2 t MTOM
F: Einmot 2-5,7 t MTOM
I: mehrmot 2-5,7 t (z.B. die Citation "D-ILDO", registriert damals auf Beate Uhse)
C: 5,7-14 t
B: 14-20 t
A: >20 t
K: Motorsegler, (z.B. D-KEKS)
M und N: Luftsportgeräte
O: Ballone
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Dazu noch Segelflugzeuge, die einfach nur Zahlen haben.
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Oder die D-AQUI, die auch eine andere offizielle Registrierung hat, weil A für die grossen (380, 747) ist.
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Moin, wir fahren nach Fehmarn einmal A7/A1 hoch (Kein Elbtunnel). Entweder heute Nacht, in der Hoffnung, dass die Straßen entspannter sind oder morgen früh.
Wie ernst schätzt ihr wird der Verkehr um Hamburg rum? Ist es überhaupt besser so gegen 21:00 Uhr da vorbei zu fahren, oder wird heute Abend da auch die Hölle los sein?
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Da wir in zwei Wochen nach Kiel fahren, verfolge ich diesen Faden mit gesteigertem Interesse.
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Der Verkehr um Hamburg rum ist Abfall, weil nie ungestört.
Am Ende lieber im Elbtunnel im Stau stehen, da fliesst das irgendwann ab, als entlang der A1.
Anekdotische Referenz.
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Also mitm Elbtunnel hatte ich immer die geringsten Schmerzen.
Dennoch unterstütze ich, der A7 alle Ab und Zufahrten 30km nördlich und südlich von Hamburg zuzumachen, um den Innerstädtischen Verkehr von der Autobahn fernzuhalten.
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Freiwillig in nem Tunnel im Stau stehen wenns nen alternativen Stau gibt, was stimmt mit euch nicht.
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IM Tunnel ist typischerweise kein Stau mehr.
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| | Zitat von DeathCobra
Freiwillig in nem Tunnel im Stau stehen wenns nen alternativen Stau gibt, was stimmt mit euch nicht.
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Steht man wenigstens nicht in der prallen Sonne.
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| | Zitat von Oli
Moin, wir fahren nach Fehmarn einmal A7/A1 hoch (Kein Elbtunnel). Entweder heute Nacht, in der Hoffnung, dass die Straßen entspannter sind oder morgen früh.
Wie ernst schätzt ihr wird der Verkehr um Hamburg rum? Ist es überhaupt besser so gegen 21:00 Uhr da vorbei zu fahren, oder wird heute Abend da auch die Hölle los sein?
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A7 ist halt um den Elbtunnel rum Dauerbaustelle
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Ich bin da in letzter Zeit einige Male mit Kollegen durch den Tunnel und eigentlich ging das. Lag wahrscheinlich dass wir antizyklisch zum Berufsverkehr unterwegs waren 
Kann ja immer so und so sein aber bislang war das aus meiner Sicht nicht so der Horror wie es viele Leute immer sagen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Muh!]Shadow am 07.06.2019 21:00]
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Ich finde gerade den passenden Thread nicht.
Meine Eltern wohnen etwas ländlich und haben einen älteren Telekom Vertrag. Keine Ahnung, was genau.
Jetzt haben sie einen Brief bekommen: "alte Technik tot, zwangsweise Umstellung auf IP-basierten Anschluss, andernfalls Kündigung".
OK, so what.
Bislang kamen bei dem Anschluss ca. 20 kb/s an.
Ändert sich daran allein durch die Umstellung der Technik irgendwas? In dem Schreiben steht was von bis zu (jaja) 16 MBit/s. Im Vergleich zu vorher wäre das ein Traum.
Neue Leitungen werden ja nicht gezogen.
Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden, was da im Endeffekt künftig wirklich ankommt?
E-Street... No retreat, no surrender
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von E-Street am 08.06.2019 13:58]
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| | Zitat von E-Street
Mein Henry müffelt, wenn er läuft. 
Beutel gewechselt, Dauerluftfilter ausgeklopft, obwohl trotz jahrelangem Gebrauchs nichts drin/dran war... Nichts gebracht.
Woran kann das liegen? Kann ich noch was machen?
E-Street... No retreat, no surrender
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Meiner auch, aber stoert nicht so, weil's nur waehrend des Saugvorgangs ist und ich danach ja befriedigt bin und die Mueffelei wieder verfliegt.
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Lass mich fix meine Kristallkugel suchen...
brb.
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| | Zitat von E-Street
Bislang kamen bei dem Anschluss ca. 20 kb/s an.
Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden, was da im Endeffekt künftig wirklich ankommt?
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VoIP statt ISDN, wenn einer telefoniert also gar nichts mehr.
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| | Zitat von E-Street
Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden, was da im Endeffekt künftig wirklich ankommt?
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Normalerweise kann man auf der Homepage der Telekom die Adresse eingeben und prüfen was theoretisch möglich ist. Auf dem Land meist nur DSL 2000 oder so, das gibt's wahrscheinlich aber schon gar nicht mehr...
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In den letzten Jahren wurde massiv gebaut, hier im bayrischen Nirgendwo haben jetzt selbst 3 Häuser Käffer Glasfaser oder mindestens 25Mbit.
Frag doch einfach Che der kann dir exakt sagen was anliegt oder quäl dich durch die Hotline.
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| | Zitat von blue
[quote=217733,1248282253,"E-Street"][b]
Mein Henry müffelt, wenn er läuft.
Meiner auch, aber stoert nicht so, weil's nur waehrend des Saugvorgangs ist und ich danach ja befriedigt bin und die Mueffelei wieder verfliegt.
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That's what he said! Was sagt sie dazu?
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| | Zitat von E-Street
Ich finde gerade den passenden Thread nicht.
Meine Eltern wohnen etwas ländlich und haben einen älteren Telekom Vertrag. Keine Ahnung, was genau.
Jetzt haben sie einen Brief bekommen: "alte Technik tot, zwangsweise Umstellung auf IP-basierten Anschluss, andernfalls Kündigung".
OK, so what.
Bislang kamen bei dem Anschluss ca. 20 kb/s an.
Ändert sich daran allein durch die Umstellung der Technik irgendwas? In dem Schreiben steht was von bis zu (jaja) 16 MBit/s. Im Vergleich zu vorher wäre das ein Traum.
Neue Leitungen werden ja nicht gezogen.
Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden, was da im Endeffekt künftig wirklich ankommt?
E-Street... No retreat, no surrender
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Wie schon erwähnt wurde, würde ich ne Verfügbarkeitsprüfung auf der Telekomseite machen. Falls da jetzt nicht irgendwas mit VDSL erscheint, dürfte da aller Wahrscheinlichkeit nichts schnelleres möglich sein als bisher.
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Hab ich natürlich vorher gemacht. Da kommen auch die erwähnten bis zu 16 MBit. So wie ich es verstehe, gibt es aber auch gar keine kleineren Pakete mehr.
E-Street... No retreat, no surrender
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| Thema: Erklärbär ( Wer nicht fragt bleibt dum ) |
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