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Schloss Nierenstein. 
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Fo' realz.
Wie kann man so einen Kasten ohne Klima bauen
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Leider verkaufen sich ja nur noch SUVs. Alles andere wird von der Bildfläche verschwinden, abgesehen von Fiesta Focus und ggf. Mondeo.
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Opelkreisel, genug Erklärung? 
\Mondeo ist doch quasi schon eingestampft.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 26.06.2019 22:02]
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Ist am Opelkreisel; klimaanlagenbedingtes Kondenswasser würde zu verfrühter Korrosion führen.
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Opelkreisel halt
Slowkreisel wohl eher.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 26.06.2019 22:03]
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Genau genommen müsste der Opelkreisel inzwischen sowieso eher Ikeakreisel heißen  Aber dahinter versteckt sich auch immernoch der Rest des Opelwerks, insofern..
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| | Zitat von Kung Schu
Leider verkaufen sich ja nur noch SUVs. Alles andere wird von der Bildfläche verschwinden, abgesehen von Fiesta Focus und ggf. Mondeo.
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Fiesta, Focus, Mondeo, und alle SUVs.
Also bleibt die Modellpalette wie sie ist? :thinking:
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Kung Schu
Leider verkaufen sich ja nur noch SUVs. Alles andere wird von der Bildfläche verschwinden, abgesehen von Fiesta Focus und ggf. Mondeo.
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Fiesta, Focus, Mondeo, und alle SUVs.
Also bleibt die Modellpalette wie sie ist? :thinking:
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Cmax, Bmax, Smax, Ka..
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Euler? Wie groß ist der Laden eigentlich, BMW in Frankfurt und Rhein-Main ist auch Euler.
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Ich kann übrigens nur Empfehlen, die Fratzengalerie bei den Ansprechpartnern mal durchzuklicken
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Ka, C-Max, S-Max, Galaxy?
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| | Zitat von Absonoob
Ka, C-Max, S-Max, Galaxy?
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Glaube nicht dass die als Ansprechpartner bei BMW arbeite 
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| | Zitat von Jay666
Ich kann übrigens nur Empfehlen, die Fratzengalerie bei den Ansprechpartnern mal durchzuklicken
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Ich finde es beeindruckend wie viele von denen anscheinend kein Englisch können.
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| | Zitat von Jay666
Der örtliche BMW-Händler hat sich im Frühjahr einen neuen prunkvollen Glaspalast hingestellt. Sind eins von glaub 5 oder 6 Autohäusern dieser Gruppe hier im Südwesten, plus die Gelddruckmaschine US-Armee hier, sollten also genug Asche haben.
Heut war ich dort wegen nem Teil, da klagte mir der Teiletresenonkel sein schwitziges Leid.. stellt sich raus, es gibt keine Klimaanlage auf Schloss Nierenstein. Ich als Altwagenfahrer und Selberschrauber bin dort ja eh eher lästig denn Teil der Zielgruppe, aber da konnte ich mir doch ein "ah, Vollausstattung, ja?" nicht verkneifen :>
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Military Sales heisst dann frischgebackenen Privates 116er Kassenausstatter mit 15% eff Zins bei der Finanzierung aufzuschwatzen?
"But i want a Camaro"
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Die Finanzierung läuft meistens über US-Finanzanbieter soviel ich weiß. Allerdings da geht tatsächlich selten irgendwas unter x30i über den Tresen.
/ich könnte eigentlich mal zum Spaß versuchen eine Statistik zu führen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 26.06.2019 22:19]
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Afaik heißt Military Sales ja auch US Modelle.
Also generell gar kein 1er 
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| | Zitat von moha
| | Zitat von Jay666
Ich kann übrigens nur Empfehlen, die Fratzengalerie bei den Ansprechpartnern mal durchzuklicken
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Ich finde es beeindruckend wie viele von denen anscheinend kein Englisch können.
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Witziger ist eher, dass der Verkaufsleiter bei uns hier Detsch und Türkisch spricht
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| | Zitat von Aspe
Afaik heißt Military Sales ja auch US Modelle.
Also generell gar kein 1er
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Überwiegend US-spec, ja. Vor allem weil man die Karre dann auch mit nach Hause nehmen kann, wenn das EU-deployment endet. Gelegentlich geht aber auch mal ein EU-Modell durch.
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Rot
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Aspe
Afaik heißt Military Sales ja auch US Modelle.
Also generell gar kein 1er
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Überwiegend US-spec, ja. Vor allem weil man die Karre dann auch mit nach Hause nehmen kann, wenn das EU-deployment endet. Gelegentlich geht aber auch mal ein EU-Modell durch.
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Lohnt das, wenn die karren drüben teilweise zum halben preis verschachert werden? Oder ist das trump sei dank angezogen?
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92.000 Dollar mit Military Discount vs. Mindestens 118.000 ¤ in DE für den neuen M5.
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Ich finds gut das sie zwischen richtigem englisch und usa englisch unterscheiden.
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| | Zitat von Lunovis
| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Aspe
Afaik heißt Military Sales ja auch US Modelle.
Also generell gar kein 1er
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Überwiegend US-spec, ja. Vor allem weil man die Karre dann auch mit nach Hause nehmen kann, wenn das EU-deployment endet. Gelegentlich geht aber auch mal ein EU-Modell durch.
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Lohnt das, wenn die karren drüben teilweise zum halben preis verschachert werden? Oder ist das trump sei dank angezogen?
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Was andraw sagt. Die ganzen Rabatte, die sich da aufsummieren, sind abartig teilweise. Nato-discount, rank-discount, family-discount, #randomholiday-discount, thisthatpineapple-discount. Und dann halt noch ohne Mehrwertsteuer.
Anfang des Jahres ist mir ein quasi vollausgestatteter X5M im Gedächtnis geblieben der effektiv 32.000 Dollar gekostet hat 
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Bei dem Braunen daneben hätte ich fast gekotzt 
Wäre wahrscheinlich noch nicht mal aufgefallen.
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Wie gut das ist
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<klick>
<hängt wieder für 6h auf Eurobeat-Compilations fest>
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Medic
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So ein wunderschönes Auto. <3
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| Thema: Autothread ( Transaxle Edition ) |
