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Wann ist eigentlich wieder Falztreffen?
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Wenn mein Cousin da wäre, wir wären so am pfalzen.
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Wann sind wieder Kaiserslautern classics?
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Das finde ich gut.
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| | Zitat von ChrissKL
Wann sind wieder Kaiserslautern classics?
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2020
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| | Zitat von moha
Wenn mein Cousin da wäre, wir wären so am pfalzen.
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Sehr gut
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Hrmpf... da weder Zettel noch eine Meldung bei der Polizei eingingen, wird das hier:
wohl demnächst im Schrauberthread zumindest zusammengepfuscht.
Nachts passiert am Straßenrand.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von planetengetriebe am 29.06.2019 17:28]
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ach warum. Völlig deplazierte Kanten sind bei BMW doch inzwischen Teil des üblichen Designs. Sieh es als Modernisierungsmaßnahme und sei froh, dass der Verursacher nicht noch dafür bezahlt werden will.
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schwester hat den citreon c5 benziner als familienkutsche im auge, gibts da triftige gründe dagegen?
bekannte motormacken, oder citreon ausstattungsmängel?
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Was ist denn aktuell die H7 Lampenreferenz? Hatte mal welche von Philipps. Leuchteten sehr gut, hielten aber so lang wie ne Kanne Kaffe in der Softwareentwicklung.
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| | Zitat von da gig
schwester hat den citreon c5 benziner als familienkutsche im auge, gibts da triftige gründe dagegen?
bekannte motormacken, oder citreon ausstattungsmängel?
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Bj 2011 und 13: kurvenlicht macht probleme, der 3l motor hat keine Leistung, lotteriges innenleben, allgemein probleme mit der beleuchtung und verkabelung.
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| | Zitat von da t0bi
Was ist denn aktuell die H7 Lampenreferenz? Hatte mal welche von Philipps. Leuchteten sehr gut, hielten aber so lang wie ne Kanne Kaffe in der Softwareentwicklung.
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Kann ich leider nur bestätigen. Philips X-treme Vision, allerdings als H1, sehr hell, sehr kurzlebig. Hat kein Jahr gedauert bis beide wieder hinüber waren. Und da kamen eigentlich nicht besonders viele Betriebsstunden drauf.
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von da t0bi
Was ist denn aktuell die H7 Lampenreferenz? Hatte mal welche von Philipps. Leuchteten sehr gut, hielten aber so lang wie ne Kanne Kaffe in der Softwareentwicklung.
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Kann ich leider nur bestätigen. Philips X-treme Vision, allerdings als H1, sehr hell, sehr kurzlebig. Hat kein Jahr gedauert bis beide wieder hinüber waren. Und da kamen eigentlich nicht besonders viele Betriebsstunden drauf.
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Beim Mazda 5 gleicht der Birnenwechsel einer Herz OP, da hab ich mir beim alten schon drölf Finger gebrochen. D. h. innerhalb eines Jahres zweimal Osram Nightbreaker eingebaut, danach gab's so Longlifefunzeln, die hielten auch die letzten Jahre bis zum Verkauf.
Hatte nur gehofft inzwischen hätte sich bei den guten Brinen was getan, aber da sind wohl die Grenzen der Physik erreicht.
Früher bei meinem Citroen C2 ging der Wechsel in < 5 Min, da wars mir egal.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 30.06.2019 7:48]
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Nightbreaker Laser verbaue ich überall in der Familie, wo es noch Halogen gab/gibt.
Im Colt Cabrio sind die nun seit 3 Jahren drin.
Das wird aber auch selten bei Dunkelheit gefahren.
Meine Mutter hatt die aber auch in ihrem Wagen drin, mit dem sie jeden Tag zur Arbeit fuhr.
Da hielten die auch über mehrere Jahre bis zum Verkauf.
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Ich hab grundsätzlich immer das Licht an. Meine niedrigen Betriebsstunden kommen von zu wenig Fahrleistung. 
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Haben Nightbreaker und deren Konkurrenzprodukte (mit extra hell) nicht alle eine kürzere Lebenszeit? Hab da jedenfalls mit Osram und Philipps die Erfahrung gemacht. Gibt auch dedizierte Longlife-Birnen, die sind dann weniger hell.
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Kürzere Lebenszeit kann ich ja akzeptieren. Aber wenn die Baumarktbirne >5 Jahre hält und die X-treme Vision nach ein paar Monaten hinüber ist, stimmt was nicht.
In other news:
Nachbarn sind mir beim Ausparken ins Auto gefahren. Linker Kotflügel und Stoßstange vorne sind im Eimer. Ob Felge und Achse auch was abbekommen haben muss man feststellen.
Ach ja, natürlich der Prelude.
Ich wohne gerade mal eine Woche hier.
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| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Haben Nightbreaker und deren Konkurrenzprodukte (mit extra hell) nicht alle eine kürzere Lebenszeit? Hab da jedenfalls mit Osram und Philipps die Erfahrung gemacht. Gibt auch dedizierte Longlife-Birnen, die sind dann weniger hell.
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Jou, das ist so.
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| | Zitat von Sharku
Kürzere Lebenszeit kann ich ja akzeptieren. Aber wenn die Baumarktbirne >5 Jahre hält und die X-treme Vision nach ein paar Monaten hinüber ist, stimmt was nicht.
In other news:
Nachbarn sind mir beim Ausparken ins Auto gefahren. Linker Kotflügel und Stoßstange vorne sind im Eimer. Ob Felge und Achse auch was abbekommen haben muss man feststellen.
Ach ja, natürlich der Prelude.
Ich wohne gerade mal eine Woche hier.
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Ja so fahren wir immer hier raus.
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| | Zitat von Sharku
Kürzere Lebenszeit kann ich ja akzeptieren. Aber wenn die Baumarktbirne >5 Jahre hält und die X-treme Vision nach ein paar Monaten hinüber ist, stimmt was nicht.
In other news:
Nachbarn sind mir beim Ausparken ins Auto gefahren. Linker Kotflügel und Stoßstange vorne sind im Eimer. Ob Felge und Achse auch was abbekommen haben muss man feststellen.
Ach ja, natürlich der Prelude.
Ich wohne gerade mal eine Woche hier.
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a) die Nightbreaker Problematik kann ich mit meinem alten i30 bestätigen, das längste waren 7 Monate, idr 4-6. und eine ging hoch. Seitdem aber Xenon.
b) bitter. Aber versicherung regelt, nech?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 30.06.2019 10:34]
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Ja, Versicherungsfall.
Der Kotflügel ist so verzogen dass die Tür nicht mehr richtig öffnet, die Radhausinnenverkleidung schleift am Reifen und das Rad hat definitiv Kontakt gehabt. Ich hatte die Räder beim Parken gerade stehen und jetzt waren sie leicht nach rechts bis zur Lenkradsperre eingeschlagen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 30.06.2019 10:49]
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| Thema: Autothread ( Transaxle Edition ) |
![AUP -=[R]o$a|PuD3[L]^ 31.07.2012](./avatare/upload/U1185352--GNL44.png)
