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Schwiegereltern haben hier noch ein altes russisches Rennrad. Stammt aus der Zeit des Zerfalls der UDSSR. Auf dem Rahmen steht Samoilov und es hat offensichtlich eine Shimano-Schaltung direkt am Unterrohr.
Die Story über die Herkunft, Aufbau und den Erhalt ist ein wenig abenteuerlich. Ich glaube, das Rad schaue ich mir mal genauer an.
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Als Mitleser mal ne Frage:
Welche Pedale zweiseitig sind zu empfehlen für Cyclocross Rad was zum Pendeln und gemäßigten Touren durch den Wald genutzt wird? Dachte an eine seite SPD click system und die andere halt für den Alltag, bspw. Shimano T8000.
Momentan die default Wellgo w/ Clip and Strap noch dran und irgendwie nerven die.
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Ich hab mir auf Empfehlung aus dem Thread PD-EH500 gekauft, irgendwann im Juli glaube ich. Die Madenschrauben sind schon scharfkantig, vielleicht ein bisshen abrunden oder weglassen, je nach Schuh. Ansonsten super.
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Habe mir die Tage fürs Fatbike Shimano PD m520 geholt. Machen einen guten Eindruck. Die kommen demnächst auch ans Rennrad dran.
Aber ok, merke gerade ich verstehe was anderes unter "zweiseitig"
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Was für einen Einsatzzweck hat das Fatbike bei dir?
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| Zitat von aspirin
Als Mitleser mal ne Frage:
Welche Pedale zweiseitig sind zu empfehlen für Cyclocross Rad was zum Pendeln und gemäßigten Touren durch den Wald genutzt wird? Dachte an eine seite SPD click system und die andere halt für den Alltag, bspw. Shimano T8000.
Momentan die default Wellgo w/ Clip and Strap noch dran und irgendwie nerven die.
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Shimano PD-A530. Ich komme damit gut klar, manchen ist aber die Nicht-SPD-Seite zu glatt - dafür aber sohlenschonend.
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| Zitat von gloerk
Was für einen Einsatzzweck hat das Fatbike bei dir?
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Arbeitsweg an nassen Tagen. Heute morgen noch trotz Wind und Regen einen 28er Schnitt gezogen und solange ich die ebikes hinter mir lasse passt das schon. Ansonsten bergiger Wald aber weniger querfeldein mehr so halbwegs ausgebaute Wege hoch/runter. Hat halt so eine unglaubliche Traktion über Stock und Stein das macht echt Spaß. Hab mir schon gut die Beine zersäbelt beim ein oder anderen abrutschen vom Pedal also mal mit Klicks testen. Die Turnschuhe sehen auch schon gut zerfickt aus von der Unterseite
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Für den Arbeitsweg an nassen Tagen liebäugel ich ja auch mit einem MTB, aber wahrscheinlich würde es schon viel helfen, auf dem nassen Schlamm nicht mit 32mm GP 5000 zu fahren
Das mit den Straßenreifen hatte ich mir nicht gründlich überlegt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 03.10.2019 11:39]
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Ich habe jetzt vorne und hinten Smart Sam in 44 drauf. Fehlkauf, weil dum, nicht retourniert weil Hippie. Guter Grip auf losem Untergrund, aber ich leide. Wie fahre ich die möglichst schnell runter?
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Fahre auf heißem Asphalt!
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| Zitat von audax
Das mit den Straßenreifen hatte ich mir nicht gründlich überlegt.
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Ach
Ich bin mit meinen SpeedKing CX so semi-zufrieden. Richtig gut und schnell laufen die auf Feinkies, da schwebt man gefühlt drüber. Bei gröberen Sachen und Waldböden kommt das Profil aber schnell an seine Grenzen. Man kommt zwar überall durch, aber muss schon ziemlich aufpassen. Wenn man damit CX-Rennen fährt, sieht die Sache vielleicht anders aus, aber ich hab wenig Bock, mich mental bei jeder kleinen Schlammpfütze auf ein ausbrechendes Hinterrad einzustellen.
Auf der Straße sind die auch schnell, aber haben schon merklich mehr Rollwiderstand als die GP 4 Season.
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Gestern war die Münsterland Giro und ging zwei mal hier quer durchs Dorf. Ich selbst war noch nie live bei einem Rennen dabei also mal im Regen dazugestellt und gewartet. Abgesehen von einer kleinen Ausreißergruppe war das Peleton innerhalb einer Minute vorbei. Die schiere Masse an Supportcars die hinterher geheizt sind fand ich schon bemerkenswert.
Mich juckts jetzt etwas in den Fingern da nächstes Jahr in der Hobbygruppe mitzumachen. 6 Stunden Regen hin oder her
Im Vorfeld hat die Gemeinde noch zwei Minirennen für die Kinder ausgerichtet. Dank Regen hats von den kleinen viele in der ersten Kurve auf Klinkersteinen zerlegt (meine jüngste eingeschlossen). Tja gehört wohl halt auch manchmal einfach dazu...
Alles in allem ein schöner Radtag!
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Guck dir sonst auch mal die lokalen Kriterien an. Da musst du nach nem Defekt maximal 500 m schieben um wieder zum Start zu kommen.
Ich hatte gestern auch einen erfolgreichen Renntag. Hab das lokale CX-Rennen gewonnen und dabei zwei harte Konkurrenten hinter mir lassen können, die ich sonst oft ziehen lassen musste. Aber wie immer bei den CX-Rennen: 30 Min Anschlag.
Ein paar Stats vom Rennen:
Renndauer: 31:42 min
Distanz: 10,53 km
Geschwindigkeit: 19,9 km/h
max. Geschw: 34,9 km/h
durchn. HF: 182
HF max: 188
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Ich kann evtl günstig an einen kärcher 520m kommen, und überlege, den zum Fahrrad reinigen zu kaufen. Habt ihr da Erfahrungen? Wäre der einzige Einsatzzweck, deshalb frage ich lieber vorher.
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Keine Ahnung, erscheint mir spontan aber ein bisschen übertrieben
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30 Euro.
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Solange du ihn nicht auf geschmierte Teile hältst?
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Hast du denn einen entsprechenden Wasseranschluss, und Lagerfläche?
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Ganz normalen Gartenschlauch braucht man da doch. Und aus Eimern kann er auch ansaugen laut Internet.
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Ich habe nur mal gehört dass man damit Fett aus Lagern raus bzw. Wasser reindrückt.
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Hm, ja, kann sein. Wenn ich ehrlich bin will ich auch nur ein Schnäppchen machen, weiß aber gar nicht so recht, was ich damit soll.
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| Zitat von Filmriss
Ich habe nur mal gehört dass man damit Fett aus Lagern raus bzw. Wasser reindrückt.
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Kommt drauf an. Wenn man direkt und/oder mit Fettlösern draufhält, kann auch ein Duschkopf zu viel sein, wenn man an sensibleren Stellen ein bisschen mehr Abstand hält als ohnehin schon, ist das kein Problem.
Also, außer bei Fulcrum-Lagern, die offenbar schon bei Regen nachgeben, hab ich hier gelesen
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| Zitat von Abso
| Zitat von Filmriss
Ich habe nur mal gehört dass man damit Fett aus Lagern raus bzw. Wasser reindrückt.
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Kommt drauf an. Wenn man direkt und/oder mit Fettlösern draufhält, kann auch ein Duschkopf zu viel sein, wenn man an sensibleren Stellen ein bisschen mehr Abstand hält als ohnehin schon, ist das kein Problem.
Also, außer bei Fulcrum-Lagern, die offenbar schon bei Regen nachgeben, hab ich hier gelesen
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Die DT Swiss Lager halten es bisher prima aus
Seit die Regensaison begonnen hat wir das Rad ein bis zweimal pro Woche mit dem Kärcher abgespritzt um den Schlamm zu entfernen. Dabei nehme ich die Vario-Düse auf halber Power, halte etwas Abstand und versuche die Lager zu meiden. Ich halte allerdings ordentlich in die Kassette rein, dort setzt sich der Mist nämlich gerne fest. Bisher kann ich nicht klagen.
Den Fettlöser gibt es nur ab und zu, und dann erst nach dem Abspritzen.
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Also normaler Strahl aus dem Gartenschlauch hat im Verbindung mit muc off immer gereicht bei mir.
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Der Schuppenfund. Mehr Bilder folgen nachher.
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Der Rahmen hinten dran sieht interessant aus.
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Helm Alpina Anzana inklusive Licht und Roeckl Gore Handschuhe für die kalte Jahreszeit.
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| Zitat von Abso
Also, außer bei Fulcrum-Lagern, die offenbar schon bei Regen nachgeben, hab ich hier gelesen
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nicht nur bei denen
ist ja auch immer die Frage, in welchem Abstand und Winkel man draufballert. Kurz drüber gehen und dabei nicht auf die entsprechenden Teile zielen, wird es sicherlich instant schaden. Besonders wenn die Alternative fürs Rad garkeine Pflege ist. Wenn ich mich recht erinnere ballern die Procycling Mechaniker auch immer mit sowas drüber. Da die bei einer Tour mehr km als die meisten im Jahr machen, kann es nicht so schlimm sein
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| Zitat von IndieStu
Der Rahmen hinten dran sieht interessant aus.
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Ist auf dem ersten Blick identisch. Ein Hinterrad ist noch vorhanden, das Vorderrad fehlt.
Gesamte Galerie: https://abload.de/gallery.php?key=kDooADvh
Rahmen sind offensichtlich Highend Anfang der 80er, Schaltung, Laufräder und tubeless Reifen sehen quasi neu aus und wurden kaum gefahren. Schaltung Shimano 2x7, Mittelklasse Anfang der 90er, Laufräder vom Campagnolo und oder Ambrosio. Steht beides drauf.
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Mudhugger erfolgreich getestet, der Rücken ist wunderbar trocken. Werde mir wohl auch noch den vorderen Fender holen, es ist doch ordentlich Soße im Gesicht gelandet.
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Thema: Fahrrad-Thread ( Rule 5: Harden the fuck up! ) |