Du bist nicht eingeloggt! Möglicherweise kannst du deswegen nicht alles sehen.
  (Noch kein mods.de-Account? / Passwort vergessen?)
Zur Übersichtsseite
Hallo anonymer User.
Bitte logge dich ein
oder registriere dich!
 Moderiert von: Irdorath, statixx, Teh Wizard of Aiz


 Thema: p0t-News ( Feiertagsedition! )
« vorherige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 nächste »
erste ungelesene Seite | letzter Beitrag 
Switchie

switchie
 
Zitat von [k44] Obi Wahn

 
Zitat von Richter1k

 
Zitat von steamed

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/condor-ueberbrueckungskredit-101.html
 

Die Bundesregierung will Condor mit einem Überbrückungskredit helfen. Man sehe eine Perspektive für die Ferienfluglinie, die durch die Thomas-Cook-Pleite in Schwierigkeiten geraten war, sagte Wirtschaftsminister Altmaier.



Jaha ganz geiler Shice. Wir haben keine Kohle für Klimaschutz, aber ne Billigfluglinie retten wollen. Fickt euch.



klimaschutz mal außen vor, warum gibt es ganz allgemein überhaupt die idee hier als staat eingreifen zu müssen?

okay, sicherstellen, dass die die im ausland festsitzen würden wieder nach hause kommen, da geh ich noch mit aber darüber hinaus?

die Banken waren "systemrelevant", was macht diese fluglinie so "wichtig"?


Dass die Lufthansa sie womöglich kaufen will und deshalb beim Peter, beim Andi und beim Volker angerufen hat.



Auf der letzten Hauptversammlung gab es nichts konkretes dazu, weil keine Einigkeit in der LH-Führungsebene herrsche, Condor nur komplett alte Ranzmaschinen hat und auch kartellrechtliche Bedenken herrschen.
25.09.2019 11:32:17  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Abso

AUP Absonoob 20.11.2013
 
Zitat von Richter1k

dass die lufthansa zumindest überlegt ist klar, aber warum muss man als staat da jetzt geld reinbuttern?


 
Zitat von -=Q=- 8-BaLL

Es ist ein Kredit, kein Geldgeschenk.

25.09.2019 11:33:04  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
-=Q=- 8-BaLL

-=Q=- 8-BaLL
 
Zitat von [k44] Obi Wahn

Dass die Lufthansa sie womöglich kaufen will und deshalb beim Peter, beim Andi und beim Volker angerufen hat.



Dieser Text ist zwar älter und es geht um Air Berlin, aber den Absatz kann man bestimmt bald wiederverwenden:

 
Auf die Frage der FDP zu persönlichen Kontakten zwischen Lufthansa-Chef Carsten Spohr und dem Kanzleramt heißt es in der Antwort, eine "lückenlose Aufstellung" könne nicht gewährleistet werden. Auch könne "nicht ausgeschlossen werden, dass es am Rande von Veranstaltungen oder sonstigen Terminen zu persönlichen Kontakten mit Vertreterinnen und Vertretern der Lufthansa gekommen ist".



https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/air-berlin-erhielt-kreditzusage-ohne-fertiges-gutachten-a-1199691.html
25.09.2019 11:34:36  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Sniedelfighter

AUP Sniedelfighter 28.07.2008
die Lufthansa hat doch eh schon genug Probleme. Glaube nicht dass man sich jetzt Condor krallt. Eher Tuifly oder so.
25.09.2019 11:47:41  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
steamed

AUP steamed 03.11.2022
 
Zitat von -=Q=- 8-BaLL

 
Zitat von steamed

Jaha ganz geiler Shice. Wir haben keine Kohle für Klimaschutz, aber ne Billigfluglinie retten wollen. Fickt euch.



Es ist ein Kredit, kein Geldgeschenk.


Als ob der jemals zurück gezahlt werden würde.

Es gibt keinen vernünftigen Grund dieses Unternehmen vom Staat retten zu lassen. Wie war das mit "Der Markt regelt das"? Es kann nicht angehen das permanent der Staat für solche Scheiße gerade steht.
25.09.2019 12:22:10  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Abso

AUP Absonoob 20.11.2013
Hast du eigentlich irgendetwas beim Themenblock "Insolvenz" allgemein und bei der Causa "Condor als Teil von TC" speziell verstanden, oder stänkerst du jetzt einfach rum weil Wutbürger?

Nur dass wir uns richtig verstehen:

1) TC ist als Konzern nicht profitabel, die Tochter "Condor" sehr wohl. Deswegen ist Condor für sich auch nicht notwendigerweise von einer Insolvenz bedroht.
2) "Insolvenz" bedeutet in der überwiegenden Mehrheit der Fälle "Nicht genug Cash/Casheingang (Bargeld, Kontoguthaben...) in der Schublade, um die vorliegenden Verbindlichkeiten fristgerecht zu bedienen. "Insolvenz" bedeutet nur selten eine tatsächliche Überschuldung.
3) Der Überbrückungskredit ermöglicht dem Unternehmen ggf. den normalen Geschäftsbetrieb aufrechtzuerhalten und weiter eigene Entscheidungen zu treffen, statt alle Macht dem Insolvenzverwalter zu übergeben. Der Staat tritt hier an die Stelle von geschäftsunwilligen oder "zu teuren" Banken, dadurch könnte Condor zum Beispiel auch ganz platt Gehälter und Nebenkosten weiterzahlen.
4) Aus der Verbindung von 1 und 2 ergibt sich, dass Condor durchaus eine Perspektive hat. Die reicht vielleicht den Banken nicht, aber der Staat kann, soll und wird auch andere Argumente in die Gleichung einbeziehen, wie eben Arbeitsplatzerhalt.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abso am 25.09.2019 12:44]
25.09.2019 12:39:45  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
[k44] Obi Wahn

k44_obi_wahn
betruebt gucken
Klar kann das sein, siehste doch. Es wird ja nicht einmal politische Verantwortung übernommen für eigene, vorsätzliche Fehlleistungen, GELL ANDI?
25.09.2019 12:40:36  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
[gc]Fide|

Leet
 
Zitat von steamed

 
Zitat von -=Q=- 8-BaLL

 
Zitat von steamed

Jaha ganz geiler Shice. Wir haben keine Kohle für Klimaschutz, aber ne Billigfluglinie retten wollen. Fickt euch.



Es ist ein Kredit, kein Geldgeschenk.


Als ob der jemals zurück gezahlt werden würde.

Es gibt keinen vernünftigen Grund dieses Unternehmen vom Staat retten zu lassen. Wie war das mit "Der Markt regelt das"? Es kann nicht angehen das permanent der Staat für solche Scheiße gerade steht.



Boah du hast sowas von keine Ahnung traurig

Selbst bei der Air Berlin gabs das Geld zurück. Die Kredite der Bundesregierung müssen in aller Regel als erstes von der Insolvenzmasse beglichen werden.

Und 400 Mio ist nicht die Kategorie, die für den klimaschutz nötig ist. Aber diese 400 Mio können helfen Tausende Arbeitsplätze von Bürgern, die eifrig Steuern zahlen, zu sichern. Mit den Steuern kann man dann auch wieder Energiewende (oder Rüstung) bezahlen.

Ich bin echt kein Freund der Condor, finde die airline sogar ziemlich scheisse und ich finde auch, dass das klimapaket viel zu dürftig ausgefallen ist, aber das was du da gerade mit Schaum vorm Mund verbreitest ist populistische scheisse.

Von den gestrandeten Urlaubern ganz zu schweigen.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [gc]Fide| am 25.09.2019 12:45]
25.09.2019 12:43:50  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Richter1k

UT Malcom
 
Zitat von Abso

 
Zitat von Richter1k

dass die lufthansa zumindest überlegt ist klar, aber warum muss man als staat da jetzt geld reinbuttern?


 
Zitat von -=Q=- 8-BaLL

Es ist ein Kredit, kein Geldgeschenk.





das ist schon klar. das Geld gibts wieder.

Die Frage bleibt aber, warum der Staat hier einspringt.
Pleiten, Insolvenzen etc gibts jeden Tag zu hauf und da springt niemand ein.

Was macht Condor so "besonders" dass der Staat hier diese Option zieht.
25.09.2019 12:51:28  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
[gc]Fide|

Leet
Haha, das sind die richtigen Fragen.
Aber diese Fragen kann man bei der Commerzbank , bei air Berlin, bei der hsh nordbank und bei Philipp Holzmann unter Schröder auch Fragen.

Und im kleinen findet das sehr viel häufiger statt.
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [gc]Fide| am 25.09.2019 12:57]
25.09.2019 12:54:31  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Sniedelfighter

AUP Sniedelfighter 28.07.2008
 
Zitat von Abso

Nur dass wir uns richtig verstehen:

1) TC ist als Konzern nicht profitabel, die Tochter "Condor" sehr wohl. Deswegen ist Condor für sich auch nicht notwendigerweise von einer Insolvenz bedroht.



TC Deutschland ist ja nicht mal pleite, die könnten weitermachen. Die werden nur von TC UK in den Abgrund gerissen.
/edit: https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/thomas-cook-auch-deutsche-tochter-stellt-insolvenzantrag-a-1288514.html

ok, TC Deutschland hat Insolvenz angemeldet, um sich aus dem Mutterkonzern zu lösen. Ja, einzig gangbarer Weg um das Unternehmen evtl. doch noch zu retten.

Im Falle Condor ist es so, dass jedes Jahr für den Winter Rücklagen gebildet werden. Diese dienen dazu, das alles weiter geht, wenn das Geschäft nicht so boomt wie in der Sommer-Ferienzeit. Diese Rücklagen wurden aber von TC UK gefressen, so dass Condor für den Winter keine Rücklage mehr hat.

Das Argument mit "Marktwirtschaft lul" ist halt daher ein wenig kritisch, weil diese Situation u.a. vom brexit (aka "die Politik") ausgelöst wurde, und nicht ausschließlich vom "Markt".
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sniedelfighter am 25.09.2019 13:06]
25.09.2019 13:04:22  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
steamed

AUP steamed 03.11.2022
 
Zitat von [gc]Fide|

 
Zitat von steamed

 
Zitat von -=Q=- 8-BaLL

 
Zitat von steamed

Jaha ganz geiler Shice. Wir haben keine Kohle für Klimaschutz, aber ne Billigfluglinie retten wollen. Fickt euch.



Es ist ein Kredit, kein Geldgeschenk.


Als ob der jemals zurück gezahlt werden würde.

Es gibt keinen vernünftigen Grund dieses Unternehmen vom Staat retten zu lassen. Wie war das mit "Der Markt regelt das"? Es kann nicht angehen das permanent der Staat für solche Scheiße gerade steht.



Boah du hast sowas von keine Ahnung traurig

Selbst bei der Air Berlin gabs das Geld zurück. Die Kredite der Bundesregierung müssen in aller Regel als erstes von der Insolvenzmasse beglichen werden.

Und 400 Mio ist nicht die Kategorie, die für den klimaschutz nötig ist. Aber diese 400 Mio können helfen Tausende Arbeitsplätze von Bürgern, die eifrig Steuern zahlen, zu sichern. Mit den Steuern kann man dann auch wieder Energiewende (oder Rüstung) bezahlen.

Ich bin echt kein Freund der Condor, finde die airline sogar ziemlich scheisse und ich finde auch, dass das klimapaket viel zu dürftig ausgefallen ist, aber das was du da gerade mit Schaum vorm Mund verbreitest ist populistische scheisse.

Von den gestrandeten Urlaubern ganz zu schweigen.


Ja scheinbar hast du recht. Ich geh dann mal wieder populistische Kommentare unter SPON Artikeln schreiben. Aber erst wische ich mir den Schaum ausm Gesicht

Fakt ist, der Staat will Geld für die Kiste locker machen. Andere Unternehmen, in wichtigeren und sinnvoller angesiedelten Branchen (z.B. Windenergie) bekommen diese Hilfe nicht. Die Argumente mit fleißigen Angestellten die Steuern zahlen treffen auch hier zu.
Und die 400 Millionen wären wo anders bestimmt auch gut investiert.
25.09.2019 13:38:10  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Bombur

AUP Bombur 24.06.2010
Wenn wir es nur hätten, dann könnten wir die 400 Millionen milliardenfach investieren. In goldene Feldwege, Schlecker und Berater.
25.09.2019 14:30:02  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
-rantanplan-

rantanplan
 
Zitat von [gc]Fide|

 
Zitat von steamed

 
Zitat von -=Q=- 8-BaLL

 
Zitat von steamed

Jaha ganz geiler Shice. Wir haben keine Kohle für Klimaschutz, aber ne Billigfluglinie retten wollen. Fickt euch.



Es ist ein Kredit, kein Geldgeschenk.


Als ob der jemals zurück gezahlt werden würde.

Es gibt keinen vernünftigen Grund dieses Unternehmen vom Staat retten zu lassen. Wie war das mit "Der Markt regelt das"? Es kann nicht angehen das permanent der Staat für solche Scheiße gerade steht.



Boah du hast sowas von keine Ahnung traurig

Selbst bei der Air Berlin gabs das Geld zurück. Die Kredite der Bundesregierung müssen in aller Regel als erstes von der Insolvenzmasse beglichen werden.

Und 400 Mio ist nicht die Kategorie, die für den klimaschutz nötig ist. Aber diese 400 Mio können helfen Tausende Arbeitsplätze von Bürgern, die eifrig Steuern zahlen, zu sichern. Mit den Steuern kann man dann auch wieder Energiewende (oder Rüstung) bezahlen.

Ich bin echt kein Freund der Condor, finde die airline sogar ziemlich scheisse und ich finde auch, dass das klimapaket viel zu dürftig ausgefallen ist, aber das was du da gerade mit Schaum vorm Mund verbreitest ist populistische scheisse.

Von den gestrandeten Urlaubern ganz zu schweigen.


Wenn das ein sog. Massekredit wäre (kommt nur bei Fortführungsperspektive in Betracht(, wäre er als vom verwalter begründete Masseverbindlichkeit in der Tat vorrangig zu befriedigen, § 209 InsO, bei Nichterfüllung haftet sogar der Insolvenzverwalter.

Aber das kann hier nicht sein, weil gerade erst Insolvenzantrag gestellt worden ist, Masseverbindlichkeiten können erst nach Eröffnung begründet werden. Das dauert von Antrag bis Entscheidung üblicherweise 3 Monate.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -rantanplan- am 25.09.2019 14:39]
25.09.2019 14:39:02  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
fiffi

AUP fiffi 19.04.2008
 
Zitat von Bombur

Wenn wir es nur hätten, dann könnten wir die 400 Millionen milliardenfach investieren.


Ja, aber die schwarze Null ist halt voll wichtig. Kredite aufnehmen bei Negativzinsen wäre ja unverantwortlich!
25.09.2019 14:50:29  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Sentinel2150

Arctic
 
Zitat von fiffi

 
Zitat von Bombur

Wenn wir es nur hätten, dann könnten wir die 400 Millionen milliardenfach investieren.


Ja, aber die schwarze Null ist halt voll wichtig. Kredite aufnehmen bei Negativzinsen wäre ja unverantwortlich!


Deswegen wie Olaf alles aufs Sparbuch packen
25.09.2019 14:51:38  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Fragment

AUP Fragment 02.02.2014
...
 
Zitat von Sniedelfighter



Das Argument mit "Marktwirtschaft lul" ist halt daher ein wenig kritisch, weil diese Situation u.a. vom brexit (aka "die Politik") ausgelöst wurde, und nicht ausschließlich vom "Markt".



Meinten sie den Marketplace of ideas?
25.09.2019 14:52:21  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Sniedelfighter

AUP Sniedelfighter 28.07.2008
 
Zitat von Sentinel2150

 
Zitat von fiffi

 
Zitat von Bombur

Wenn wir es nur hätten, dann könnten wir die 400 Millionen milliardenfach investieren.


Ja, aber die schwarze Null ist halt voll wichtig. Kredite aufnehmen bei Negativzinsen wäre ja unverantwortlich!


Deswegen wie Olaf alles aufs Sparbuch Girokonto packen

25.09.2019 14:56:06  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
[A-51SS] fly

Leet
Wenn man es dann noch abhebt und auf einem anderen Konto einzahlt potenziert sich die Wirkung!
25.09.2019 15:14:35  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
[gc]Fide|

Leet
 
Zitat von -rantanplan-

 
Zitat von [gc]Fide|

 
Zitat von steamed

 
Zitat von -=Q=- 8-BaLL

 
Zitat von steamed

Jaha ganz geiler Shice. Wir haben keine Kohle für Klimaschutz, aber ne Billigfluglinie retten wollen. Fickt euch.



Es ist ein Kredit, kein Geldgeschenk.


Als ob der jemals zurück gezahlt werden würde.

Es gibt keinen vernünftigen Grund dieses Unternehmen vom Staat retten zu lassen. Wie war das mit "Der Markt regelt das"? Es kann nicht angehen das permanent der Staat für solche Scheiße gerade steht.



Boah du hast sowas von keine Ahnung traurig

Selbst bei der Air Berlin gabs das Geld zurück. Die Kredite der Bundesregierung müssen in aller Regel als erstes von der Insolvenzmasse beglichen werden.

Und 400 Mio ist nicht die Kategorie, die für den klimaschutz nötig ist. Aber diese 400 Mio können helfen Tausende Arbeitsplätze von Bürgern, die eifrig Steuern zahlen, zu sichern. Mit den Steuern kann man dann auch wieder Energiewende (oder Rüstung) bezahlen.

Ich bin echt kein Freund der Condor, finde die airline sogar ziemlich scheisse und ich finde auch, dass das klimapaket viel zu dürftig ausgefallen ist, aber das was du da gerade mit Schaum vorm Mund verbreitest ist populistische scheisse.

Von den gestrandeten Urlaubern ganz zu schweigen.


Wenn das ein sog. Massekredit wäre (kommt nur bei Fortführungsperspektive in Betracht(, wäre er als vom verwalter begründete Masseverbindlichkeit in der Tat vorrangig zu befriedigen, § 209 InsO, bei Nichterfüllung haftet sogar der Insolvenzverwalter.

Aber das kann hier nicht sein, weil gerade erst Insolvenzantrag gestellt worden ist, Masseverbindlichkeiten können erst nach Eröffnung begründet werden. Das dauert von Antrag bis Entscheidung üblicherweise 3 Monate.



Das klingt nach viel Wissen, aber wie lief es bei air Berlin?
25.09.2019 15:16:21  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
[RPD]-Biohazard

Arctic
Banken hassen diesen Trick
25.09.2019 15:25:48  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
[ACPS]Turrican

[ACPS]Turrican
verschmitzt lachen
Der Suchmaschinenkonzern Google passt die Darstellung von Suchergebnissen dem neuen europäischen Leistungsschutzrecht an. Da die entsprechende nationale Regelung in Frankreich Ende Oktober 2019 in Kraft trete, würden dort standardmäßig bei allen als Pressepublikation identifizierten Webseiten nur noch die Überschriften in den Suchergebnissen angezeigt

https://www.golem.de/news/keine-lizenzgebuehren-google-zeigt-nur-noch-ueberschriften-von-medien-an-1909-144084.html

Tja.
25.09.2019 15:31:59  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
[gc]Fide|

Leet
So what?
Wir haben doch eh schon alle seit Jahren nen vpn, weil wir keinen Bock auf Vorratsdatenspeicherung und geoblocking haben.
25.09.2019 15:34:53  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
[gc]Fide|

Leet
So what?
Wir haben doch eh schon alle seit Jahren nen vpn, weil wir keinen Bock auf Vorratsdatenspeicherung und geoblocking haben.
25.09.2019 15:34:53  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Tobit

tobit
https://www.nordbayern.de/region/nuernberg/mysterioser-unfall-auf-a3-mit-vox-tierarzt-innenminister-herrmann-leistete-erste-hilfe-1.9357910

Das wird immer besser, jeden Tag kommt da was neues dazu.

Zunächst war das "nur" ein Unfall mit Todesfolge und eine Schwerverletzte, die aus Panik über die Autobahn gerannt ist.
Dann kam heraus, dass die Verletzte und ihr Mann eventuell ihre Mutter getötet haben und vielleicht auf der Flucht waren. Daraufhin wurde er vom SEK in einem Hotel in der Nähe des Krankenhauses, in dem seine Frau liegt, festgenommen.
Dann kam heraus, dass er Tierarzt ist und bei Vox hundkatzemaus dabei ist.
Jetzt kam noch dazu, dass der bayerische Innenminister am Unfallort Erste Hilfe geleistet hat.
Was passiert wohl morgen noch?
25.09.2019 15:37:54  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
[RPD]-Biohazard

Arctic
missmutig gucken
Scharfe Kritik an Erdogans Holocaust-Vergleich

https://www.juedische-allgemeine.de/israel/scharfe-kritik-an-erdogans-holocaust-vergleich/

»Ich verurteile in aller Schärfe die antisemitischen Äußerungen Erdogans, der die Judenvernichtung durch die Nazis mit Israels Vorgehen im Gazastreifen vergleicht«, schrieb Außenminister Israel Katz am Dienstagabend auf Twitter. »Wer systematisch Menschenrechte verletzt, die Kurden auf grausame Weise verfolgt und die Terrororganisation Hamas unterstützt, ist der Letzte, der Israel Moral predigen kann. Schäm dich, Erdogan!«

Erdo wieder m(
25.09.2019 15:50:52  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Sentinel2150

Arctic
 
Zitat von [ACPS]Turrican

Der Suchmaschinenkonzern Google passt die Darstellung von Suchergebnissen dem neuen europäischen Leistungsschutzrecht an. Da die entsprechende nationale Regelung in Frankreich Ende Oktober 2019 in Kraft trete, würden dort standardmäßig bei allen als Pressepublikation identifizierten Webseiten nur noch die Überschriften in den Suchergebnissen angezeigt

https://www.golem.de/news/keine-lizenzgebuehren-google-zeigt-nur-noch-ueberschriften-von-medien-an-1909-144084.html

Tja.


einfach delisten die ganzen Verlage
25.09.2019 16:18:04  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
-rantanplan-

rantanplan
 
Zitat von [gc]Fide|

Das klingt nach viel Wissen, aber wie lief es bei air Berlin?


Keine Ahnung, es gibt natürlich auch außerhalb von Insolvenzverfahren öffentliche Darlehen oder auch Landesbürgschaften mit entsprechenden Zwecken: Z.B. auch im Eröffnungsverfahren, um die Gehälter bezahlen zu können, damit der Betrieb weiterlaufen kann, wenn der drei-Monatszeitraum nicht eingehalten werden kann, gerade in großen Verfahren, und um zu verhindern, dass alles zusammenbricht und die Masse entwertet wird.

Hintergrund: Insolvenzschuldnerin ist zahlungsunfähig oder überschuldet, dann werden erstmal die Gehälter nicht ausbezahlt, auch der vorl. Verwalter darf das erstmal nicht.

Diese Ansprüche sind aber für drei Monate durch Insolvenzgeld gesichert; das wiederum kommt frühestens nach Eröffnung zum Zuge. Darauf kann der vorläufige Verwalter dann jedoch Vorschüsse auszahlen, wenn er eine entsprechende Sicherheit hat...
25.09.2019 16:51:39  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
Sentinel2150

Arctic
Ach Berlin.
Erst alles genehmigen und dann (nachdem die Presse berichtet) feststellen, dass da tatsächlich Leute auftreten die von der Vernichtung Israels rappen.
Aber man hat ja auch kein Problem mit dem al-Quds-Tag

https://www.bz-berlin.de/berlin/mitte/innensenat-will-auftritt-israelfeindlicher-und-antisemitischer-rapper-verbieten
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sentinel2150 am 25.09.2019 17:14]
25.09.2019 17:13:55  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
MP5 - faker

Arctic
 
Zitat von Richter1k

 
Zitat von Abso

 
Zitat von Richter1k

dass die lufthansa zumindest überlegt ist klar, aber warum muss man als staat da jetzt geld reinbuttern?


 
Zitat von -=Q=- 8-BaLL

Es ist ein Kredit, kein Geldgeschenk.





das ist schon klar. das Geld gibts wieder.

Die Frage bleibt aber, warum der Staat hier einspringt.
Pleiten, Insolvenzen etc gibts jeden Tag zu hauf und da springt niemand ein.

Was macht Condor so "besonders" dass der Staat hier diese Option zieht.



Könnte daran liegen, dass dadurch nicht nur das Unternehmen und die Mitarbeiter betroffen wären, sondern auch alle Kunden in der weiten Welt.
Und nein diese Masse von Menschen kann nicht einfach Rückflüge buchen aus Mangel an Verbindungen.
Die CAA rechnet beispielsweise mit an die 1000 Flügen und kosten von 100 Millionen...
25.09.2019 19:57:15  Zum letzten Beitrag
[ zitieren ] [ pm ] [ diesen post melden ]
 Thema: p0t-News ( Feiertagsedition! )
« vorherige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 nächste »

mods.de - Forum » Public Offtopic » 

Hop to:  

Thread-Tags:
news 
Mod-Aktionen:
09.10.2019 18:56:04 Maestro hat diesen Thread geschlossen.
19.09.2019 01:09:49 Atomsk hat diesem Thread das ModTag 'news' angehängt.

| tech | impressum