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Das ist doch weil die Kohle aus Australien gebannt haben oder so?
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| Zitat von Bregor
Das ist doch weil die Kohle aus Australien gebannt haben oder so?
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Deshalb so überraschend, dass es in Indien fehlt.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von Real_Futti
10245 neue AKW incoming
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Dürfte eher keine zeitnah umzusetzende Maßnahme sein...
aber wie wäre es mit einer Laufzeitverlängerung von bestehenden AKWs? Noch hat Deutschland zwei oder so.
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Da steht bestimmt was in den AGB`s zu.
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| Zitat von Real_Futti
10245 neue AKW incoming
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Ne, uns fehlt für die bestehenden bzw generell für andere Kraftwerke im Sommer schon das Wasser zum Kühlen
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| Zitat von Seppl`
| Zitat von Aspe
| Zitat von Real_Futti
10245 neue AKW incoming
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Dürfte eher keine zeitnah umzusetzende Maßnahme sein...
aber wie wäre es mit einer Laufzeitverlängerung von bestehenden AKWs? Noch hat Deutschland zwei oder so.
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Da steht bestimmt was in den AGB`s zu.
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Ich kenn das ja von uns. Wenn der Kunde anständig zahlt, machen wir jeden eigentlich Change Request mit.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von Seppl`
| Zitat von Aspe
| Zitat von Real_Futti
10245 neue AKW incoming
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Dürfte eher keine zeitnah umzusetzende Maßnahme sein...
aber wie wäre es mit einer Laufzeitverlängerung von bestehenden AKWs? Noch hat Deutschland zwei oder so.
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Da steht bestimmt was in den AGB`s zu.
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Ich kenn das ja von uns. Wenn der Kunde anständig zahlt, machen wir jeden eigentlich Change Request mit.
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Nice trolliert worden.
P.S., Seppl: "AKWs" ist nicht falsch.
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| Zitat von Aerocore
| Zitat von Bregor
Das ist doch weil die Kohle aus Australien gebannt haben oder so?
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Deshalb so überraschend, dass es in Indien fehlt.
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Wat, es ging doch auch um China, die mein ich.
link
Nur Vermutung meinerseits, lass mich da gerne belehren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 11.10.2021 16:04]
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| Zitat von shp.makonnen
| Zitat von Aspe
| Zitat von Seppl`
| Zitat von Aspe
| Zitat von Real_Futti
10245 neue AKW incoming
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Dürfte eher keine zeitnah umzusetzende Maßnahme sein...
aber wie wäre es mit einer Laufzeitverlängerung von bestehenden AKWs? Noch hat Deutschland zwei oder so.
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Da steht bestimmt was in den AGB`s zu.
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Ich kenn das ja von uns. Wenn der Kunde anständig zahlt, machen wir jeden eigentlich Change Request mit.
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Nice trolliert worden.
P.S., Seppl: "AKWs" ist nicht falsch.
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Ach, komm.
Kurze Googlerecherche zeigt mir da nix auf - hast ne Quelle?
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| Zitat von Seppl`
| Zitat von shp.makonnen
| Zitat von Aspe
| Zitat von Seppl`
| Zitat von Aspe
| Zitat von Real_Futti
10245 neue AKW incoming
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Dürfte eher keine zeitnah umzusetzende Maßnahme sein...
aber wie wäre es mit einer Laufzeitverlängerung von bestehenden AKWs? Noch hat Deutschland zwei oder so.
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Da steht bestimmt was in den AGB`s zu.
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Ich kenn das ja von uns. Wenn der Kunde anständig zahlt, machen wir jeden eigentlich Change Request mit.
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Nice trolliert worden.
P.S., Seppl: "AKWs" ist nicht falsch.
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Ach, komm.
Kurze Googlerecherche zeigt mir da nix auf - hast ne Quelle?
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https://www.duden.de/sprachwissen/rechtschreibregeln/abkuerzungen
| Für Initialwörter (vgl. D 3) gilt:
Im Plural erhalten sie meist die Endung -s.
Zum Beispiel
die Lkws, seltener: die Lkw (weil im Singular: der Lkw)
die MGs, seltener: die MG
Das gilt vor allem für die weiblichen, weil bei ihnen der Artikel im Singular und im Plural gleich lautet.
Zum Beispiel
die GmbHs, selten: die GmbH (weil der Singular gleich lautet: die GmbH)
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Danke euch.
Nichtsdestotrotz ist es: Ekelhaft.
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| Zitat von Seppl`
Danke euch.
Nichtsdestotrotz ist es: Ekelhaft.
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Wundert mich, dass das bei dir ein Brechreiz verursacht.
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Digger
Ah dass wundert dich also ?
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Die Senckenberg Gesellschaft hat heute Abend ab 19:30 Uhr eine Diskussions-Veranstaltung zu "der Staat muss" ... Versus "Jeder einzelne kann" - wie kommen wir endlich ins Handeln?
Da es das Senckenberg ist, vermute ich einen Schwerpunkt im Bereich Biodiversität.
Wer mag kann sich für die zoom Konferenz noch anmelden. Wer nur zuschauen möchte, kann dies unter www.youtube.com/c/SenckenbergWorld
In ähnlichem Kontext (was hindert uns eigentlich?) ist der Beitrag von Delaram Habibi-Kohlen auf klimafakten.de sehr interessant.
| ..., dass wir alle eine mehr oder weniger abwehrende Haltung gegenüber dem Klimawandel haben, sonst könnten wir vermutlich psychisch nicht überleben. (...) übersteigt nicht nur das Fassungsvermögen, sondern auch das Aushaltepotenzial des Individuums. (...) Denn Klimawandel, -krise und -katastrophe sind in ihrer letztendlichen Botschaft Identitätserschütternd | |
Das trifft es recht gut.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Tiger2022 am 11.10.2021 17:29]
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Hat ja alles nix mit nix zu tun ...
https://apnews.com/article/climate-change-science-lifestyle-business-environment-and-nature-cb0c966f43e52fd9559857969f1203a0
| In a normal year, the smokehouses and drying racks that Alaska Natives use to prepare salmon to tide them through the winter would be heavy with fish meat, the fruits of a summer spent fishing on the Yukon River like generations before them.
This year, there are no fish. For the first time in memory, both king and chum salmon have dwindled to almost nothing and the state has banned salmon fishing on the Yukon, even the subsistence harvests that Alaska Natives rely on to fill their freezers and pantries for winter. The remote communities that dot the river and live off its bounty — far from road systems and easy, affordable shopping — are desperate and doubling down on moose and caribou hunts in the waning days of fall. | |
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| Zitat von Bregor
| Zitat von Aerocore
| Zitat von Bregor
Das ist doch weil die Kohle aus Australien gebannt haben oder so?
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Deshalb so überraschend, dass es in Indien fehlt.
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Wat, es ging doch auch um China, die mein ich.
link
Nur Vermutung meinerseits, lass mich da gerne belehren.
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Ja, China versucht Australien zu bestrafen -> eigentlich sollte entsprechend mehr Kohle für Indien zum Import bereitstehen. Dem scheint aber nicht so zu sein, aber vielleicht hat Indien auch einfach nicht die nötige Infrastruktur um das in den Mengen zu importieren.
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Gibt es irgendwie eine Weltkarte, wo gerade Energieversorgung wie in die Knie geht?
Doch das ist eine andere Geschichte und soll ein andermal erzählt werden.
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Vor Weltklimakonferenz in Glasgow
Die Weltgesundheitsorganisation hat zu ehrgeizigen neuen Klimaschutzzielen aufgerufen. Sie fordert unter anderem bessere Lebensqualität in Städten, Vorrang für Fußgänger und eine nachhaltige Landwirtschaft. | |
Die WHO hat ja auch Hammer und Sichel im Logo.
https://www.tagesschau.de/ausland/who-klimaschutz-101.html
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Hier ab 25:15 ca kommt ein Zahlenspiel, das den Treibhaus-break-even von Stromern im Vergleich zu Diesel zeigen soll.
https://youtu.be/VQyNFJROcQw
Das fußt wie ich glaube auf einem veralteten Strommix und hatte doch auch methodische Fehler (keine well-to-wheel-Betrachtung am Diesel etc)
Gibt's denn eine vergleichbar anschauliche Darstellung in aktuell und richtig?
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| Zitat von AJ Alpha
Hier ab 25:15 ca kommt ein Zahlenspiel, das den Treibhaus-break-even von Stromern im Vergleich zu Diesel zeigen soll.
https://youtu.be/VQyNFJROcQw
Das fußt wie ich glaube auf einem veralteten Strommix und hatte doch auch methodische Fehler (keine well-to-wheel-Betrachtung am Diesel etc)
Gibt's denn eine vergleichbar anschauliche Darstellung in aktuell und richtig?
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Ich hatte mal vor einiger Zeit einen Text für jemanden aus meinem privaten Umfeld geschrieben, der sich auf diese Doku bezog.
Auszug:
| Die Doku ist von 2019 und nutzt offenbar Daten, die damals schon veraltet waren. Gerne (vermutlich auch hier) bezieht man sich bei solchen Rechnungen nämlich auf 175 kg CO2-Ausstoß für die Produktion pro Kilowattstunde einer Fahrzeugbatterie (Ursprung ist die umstrittene und bereits mehrfach widerlegte "Schwedenstudie"). Dieser Wert stammt aus 2017 und liegt mittlerweile eher bei 75 kg CO2-Emissionen pro kWh.
Laut einer Studie der Technischen Universität Eindhoven von August 2020 stößt beispielsweise ein Tesla Model 3 65% weniger CO2 pro gefahrenen Kilometer aus (inklusive Produktion und CO2-Emissionen für den Strom zum Laden!) als eine Mercedes C-Klasse (Diesel, wohlgemerkt). Damit holt das Elektrofahrzeug den CO2-Rückstand bereits nach 30.000 km auf. Und dabei hat das in der Berechnung verwendete Model 3 sogar noch einen relativ großen Akku und einen entsprechend hohen CO2-Rucksack: Der Akku in der verwendeten Version war zum Zeitpunkt der Studie 75 kWh groß (heute liegt er in derselben Ausstattungsvariante bei 82 kWh), lag von der Größe her also zwischen den beiden rechten Fahrzeugen im Video, die angeblich 100.000 km (bei einer 58-kWh-Batterie) bzw. 166.000 km (bei einer 95 kWh-Batterie) benötigen, um den anfänglichen CO2-Nachteil auszugleichen. Dem Video nach bräuchte ein Model 3 also um die 130.000 km, um gleichauf zu sein - und das ist einfach falsch.
Mehr zum CO2-Rucksack hier:
https://www.spiegel.de/auto/elektroautos-tatsaechlicher-co2-ausstoss-niedriger-als-bisher-angenommen-a-01907849-ede6-4f24-8c3f-89475aadbe69 | |
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Danke! Nice.
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Engineering Explained hat da vor kurzem auch mal was vorgerechnet. Gebrauchtwagen vs neues ICE vs neues BEV
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Wenn sie sich dafür eine Rüstung anzieht und einen Esel zulegt bin ich okay damit.
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Das ist keine klare Roadmap, das ist Wahlkampf. Frankreich drückt sich schon seit nem Jahrzehnt darum weil die Kosten gigantisch sind.
Da kommen jetzt große versprechen von allen Seiten und am Ende gibts dann die nächste Laufzeitverlängerung und ein halbgarer ewig verzögerter Neubau - das selbe Spiel wie die letzten 20 Jahre. Französische Reaktoren sind so alt wie wir und werden anscheinend genauso lange leben wie wir.
/e ah moment, gibt nicht mal große versprechen:
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Dazu sollen bis 2030 eine Milliarde Euro in die Branche fließen - eine im Vergleich zu den Kosten für neue Kraftwerke eher bescheidene Summe.
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vs.
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As the name implies, this will be the third nuclear reactor on the Flamanville site, and the second instance of an EPR being built. Electrical output will be 1630 MWe (net).[8] The project was planned to involve around ¤3.3 billion of capital expenditure from EDF,[67] but latest cost estimates (from 2019) are at ¤12.4 billion. | |
Französische Regierung mit Aspematik am Start.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aerocore am 14.10.2021 10:11]
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Tja, wenn man halt politisch keine Entscheidungen trifft und diese auch umsetzt, ist bestehendes halt alternativlos.
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Korrekt, schneller Neubau ist Wunschdenken. Seit wann ist noch mal Flamanville 3 in Bau?
Für die SMR gibt es keine Zulassung und nichtmal einen Timeframe.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Admiral Bohm am 14.10.2021 10:11]
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Brückentechnologie Windkraft und Solarkraft.
Solche Aussagen sind der Grund, warum man auch über einen zu schnellen Atomausstieg dankbar sein kann.
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Thema: Klimakatastrophe ( Fridays for Future ) |