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| | Zitat von statixx
| | Zitat von Do`Urden
Die Heizung wird mir mit 5t berechnet.
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O_O
Wieviel kwh/Jahr sind das?
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Ich weiß es nicht. Ich bin erst dieses Jahr eingezogen und habe die Schätzfunktion der Seite genutzt.
250qm Fläche (davon aber ein Teil noch nur auf Minimalbeheizung, weil da Renoviert wird). Brennwertheizung. Da hat der Rechner 5t ausgespuckt.
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Jo, Bundesregierung hat mal wieder die Pendlerpauschale erhöht ...
OK, wird mir persönlich ein paar Hundert ¤ / Lohnsteuerjahresausgleich bringen, aber ehrlich: Das isses nicht, das fördert nur die Fehlsteuerung weiter Wege zwischen Wohnen und Arbeiten.
Wir brauchen einen massiven sozialen Wohnungsbau, damit an jedem Ort, wo es Arbeitsplätze gibt, ein strukturelles Überangebot von Wohnungen vorhanden ist, damit die Menschen schnell in die Nähe ziehen können, wenn sie den Arbeitsplatz wechseln. Das wird natürlich immer noch nicht alle Pendlerei beenden, aber dann könnte man wenigstens aufhören das Pendeln zu fördern.
//UBA-Rechner: Heizung und Strom sehr stark unter Durchschnitt, Rest eher 10-20% drüber; Niedrigenergiehaus FTW ... man sieht wieder: Struktur (Haus ist eben Klimagünstig konstruiert) hilft ungemein, Verhaltenssteuerung (kaufen, Reisen ...) ist schwierig
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von RushHour am 16.12.2019 11:06]
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| | Zitat von Do`Urden
| | Zitat von statixx
| | Zitat von Do`Urden
Die Heizung wird mir mit 5t berechnet.
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O_O
Wieviel kwh/Jahr sind das?
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Ich weiß es nicht. Ich bin erst dieses Jahr eingezogen und habe die Schätzfunktion der Seite genutzt.
250qm Fläche (davon aber ein Teil noch nur auf Minimalbeheizung, weil da Renoviert wird). Brennwertheizung. Da hat der Rechner 5t ausgespuckt.
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Ah, okay. Gut, 250qm ist halt auch ne Ansage. Erscheint mir trotzdem recht hoch, irgendwie.
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| | Zitat von monischnucki
Das der Tagebau nur für das Kraftwerk da ist, kann denke ich als gegebenes Allgemeinwissen gesetzt werden. Da findet kein Export oder weiterer Transport statt.
Die Bagger laufen über Strom. Sinnvollerweise eben direkt aus dem Kraftwerk nebenan, mittels "Verlängerungsschnur" .
Wobei die Summe nicht aufgeht. Der Bagger und die Förderbrücken verbrauchen keine Energie im Gigawattbereich.
Irgendwas stimmt da nicht, das recherchier ich morgen mal.
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Also. Lippendorf:
https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftwerk_Lippendorf
Hat mit beiden Blöcken 1750MW elektrisch.
Im Tagebaugebiet tätig sind:
| | | Hierzu sind im Tagebau 2 Eimerkettenbagger, 6 Schaufelradbagger und 2 Absetzer tätig. | |
Zum Bagger 288 gefunden:
https://web.archive.org/web/20120717084515/http://www.oih.rwth-aachen.de/~hendrik/bagger.html
Die Liste https://de.wikipedia.org/wiki/Schaufelradbagger bestätigt das.
Also 17MW. Wenn man das auf die 10 Maschinen einfach mal hochrechnet, sind das 170MW, also 10% des Kraftwerks.
Wobei nicht jede Maschine elektrisch betrieben werden wird. 288 hat bestimmt auch nicht die gleiche Leistung wie der in Leipzig. Aber von den Relationen her, finde ich die 10% ehr passend als die 60%.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 16.12.2019 11:07]
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| | Zitat von -Marvin-
egal wo du hin musstest, überall wo du mit dem Flugzeug hin geflogen bist, hättest auch den Zug nehmen können - wesentlich entspannter und ist auch nicht langsamer
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Ja, sag das den anderen. Ich reise ja nie allein. Aber wird hier aber immer geflogen. Außerdem musste unser Projektleiter doch seinen Frequent Traveller Status fertig kriegen! Die anderen Projektleiter schicken ihm immer Bilder aus der Lounge. 
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Essen ist echt krass. Wenn man sich nicht aus dem eigenen Gemüsegarten ernährt ist die Bilanz im Eimer, selbst wenn man komplett auf Auto und Fliegen verzichtet.
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Das rechnet vermutlich mit dem durchschnittlichen deutschen Fleischkonsum und der ist echt hoch. Wenn man also nicht regelmäßig abfleischt sollte das schon einiges einsparen.
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Man kann beim Rechner angeben, wie sehr abgefleischt wird, auf ner Skala von "Vegan" bis "fleischbetonte Kost". Zwischen Vegetarisch und fleischbetont liegt bei mir ne gute Tonne.
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| | Zitat von monischnucki
| | Zitat von monischnucki
Das der Tagebau nur für das Kraftwerk da ist, kann denke ich als gegebenes Allgemeinwissen gesetzt werden. Da findet kein Export oder weiterer Transport statt.
Die Bagger laufen über Strom. Sinnvollerweise eben direkt aus dem Kraftwerk nebenan, mittels "Verlängerungsschnur" .
Wobei die Summe nicht aufgeht. Der Bagger und die Förderbrücken verbrauchen keine Energie im Gigawattbereich.
Irgendwas stimmt da nicht, das recherchier ich morgen mal.
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Also. Lippendorf:
https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftwerk_Lippendorf
Hat mit beiden Blöcken 1750MW elektrisch.
Im Tagebaugebiet tätig sind:
| | | Hierzu sind im Tagebau 2 Eimerkettenbagger, 6 Schaufelradbagger und 2 Absetzer tätig. | |
Zum Bagger 288 gefunden:
https://web.archive.org/web/20120717084515/http://www.oih.rwth-aachen.de/~hendrik/bagger.html
Die Liste https://de.wikipedia.org/wiki/Schaufelradbagger bestätigt das.
Also 17MW. Wenn man das auf die 10 Maschinen einfach mal hochrechnet, sind das 170MW, also 10% des Kraftwerks.
Wobei nicht jede Maschine elektrisch betrieben werden wird. 288 hat bestimmt auch nicht die gleiche Leistung wie der in Leipzig. Aber von den Relationen her, finde ich die 10% ehr passend als die 60%.
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Ich hab nachgefragt, die betreiben eigene Industriekraftwerke für ihre Tagebaue. In diesem Fall geht also Kohle ans Kraftwerk nebenan, aber es kommt kein Strom zurück.
Naheliegender sind andere 60%, das Kraftwerk dort liefert tatsächlich 60% der Fernwärme für Leipzig.
Zahlen-Fuckup oder falsch verstanden.
(Kann natürlich sein, dass der Energiebedarf des Tagebaus so hoch ist, dass er 60% des benachbarten Kraftwerks entspricht, aber das klingt ja unrealistisch.)
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Fefe verbreitet Scheiße? Kann ja gar nicht sein.
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Fefe korrigiert seine Scheisse wenigstens. Ausserdem ist das ein Leserbrief gewesen.
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| | Zitat von statixx
Jo, ich bin auch bei etwa 6t/Jahr. Die größten Teile sind benfalls bei Essen und Konsum. Krass, dass es immer noch knapp um Faktor drei zuviel ist. Irgendwie frustrierend.
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Gut, das ist halt dann der Punkt, wo es nicht mehr in deiner Hand liegt. Der Energiemix für primärenergieversorgung sowie der Anteil fossiler Energieträger bei Erzeugung und Transport von Nahrung und konsumgütern muss sich halt auch global ändern.
Stand jetzt kann man ja global alle Menschen in Städte zwingen und ihnen die Autos und g
Flugzeuge wegnehmen und wir hätten trotzdem noch ein Problem. Es wäre ne Ecke kleiner, aber trotzdem noch vorhanden.
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Props an Günthacht Ballraff für den investigativen Journalismus.
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| | Zitat von monischnucki
Fefe korrigiert seine Scheisse wenigstens. Ausserdem ist das ein Leserbrief gewesen.
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Und wie viele Leute werden diese Korrektur sehen? Bevor man so etwas veröffentlicht sollte man es halt fact checken.
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Konsumausgaben Unterschied zwischen 150¤ & 450¤ pro Monat liegen bei mehr als 2.5 Tonnen? Ich hatte 450¤ angegeben weil ich denke/dachte, dass das Lebensmittel mit einschließt.
/e um den Autokauf 2020 entsprechend auszugleichen muss ich mir mal überlegen was am sinnvollsten ist. Die meisten Einsparungen für mich scheint es noch bei Ernährung und sonstigem Konsum zu geben. Aber ansonsten ist es vielleicht auch Zeit für Ausgleich (oder klimafreundliches investieren?).
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aerocore am 16.12.2019 12:08]
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Fefe ist ein sehr massiges Medium für Bullshit, der Typ war doch schon vor 10 Jahren unertràglich.
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Lol, weil er dick ist! Hehe
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| | Zitat von monischnucki
Fefe korrigiert seine Scheisse wenigstens. Ausserdem ist das ein Leserbrief gewesen.
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Fefe korrigiert nur wenn es ihm in den Kram passt. Wenn er keine Lust hat bleiben die Unwahrheiten einfach stehen. Wie gut dass er die Ausrede hat er würden ja nur Medienkompetenz beibringen
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Welche Falschmeldung ist den stehengeblieben?
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Herrje, da fehlt ja nur noch Gensu fürs Dreamteam
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| | Zitat von [A-51SS] fly
| | Zitat von -Marvin-
egal wo du hin musstest, überall wo du mit dem Flugzeug hin geflogen bist, hättest auch den Zug nehmen können - wesentlich entspannter und ist auch nicht langsamer
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Ja, sag das den anderen. Ich reise ja nie allein. Aber wird hier aber immer geflogen. Außerdem musste unser Projektleiter doch seinen Frequent Traveller Status fertig kriegen! Die anderen Projektleiter schicken ihm immer Bilder aus der Lounge.
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Klimaschutzmaßnahme: Vielfliegerprogramme werden umgedreht, jeder Flug ab dem 3. im Jahr kostet 30% mehr, ab dem 10. Flug 100% mehr, wer nur 1x im Jahr fliegt kriegt die Lounge zur Belohnung, Vielflieger müssen hingegen im Flughafen im feuchten Keller warten, da wo die Gepäcksortierer Pause machen. Im Rauchherraum.
Nee, im Ernst: Über alle Formen von Mengenrabatt müsste man sich mal Gedanken machen. Das System gehört umgedreht.
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Die Giffey
OK genug Internet für mich heute.
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| | Zitat von Spangenkopf
Also ich fress ganz normal und liege damit doppelt so hoch wie der deutsche Durchschnitt? Was soll man denn dann fressen?
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Ich war auch sehr verwundert. Scheinbar Sonnenlicht
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Oder einfach keine 200kg wiegen.
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Jo, die Menge macht natürlich am meisten aus. Wer doppelt so viel isst, der isst halt doppelt so viel, ne? Und bei so richtig stark übergewichtigen Personen kann das dann auch mal das drei oder vierfache sein.
Damit hat man dann eben den CO2 fußabdruck einer vierköpfigen Familie.
Ich komme auf 1,7t mit Mischkost, ohne tiefkühl und überwiegend regional.
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Ja klar der Anwender ist schuld. 
Erklärt mir mal wie ich bei 2kkcal auf 6 Tonnen komme
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6t nur durch Nahrung? Was?
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Also wenn ich da die "worst"-Cases (maximales CO2) ansetze bei allen Parametern komme ich nicht unter ein Mindestgewicht von 160kg um auf 6t zu kommen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von no.cigar am 17.12.2019 15:48]
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| | Zitat von statixx
Zwischen Vegetarisch und fleischbetont liegt bei mir ne gute Tonne.
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Deine Mama ist ne gute fleischbetonte Tonne.
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| Thema: Klimakatastrophe ( Fridays for Future ) |
