|
|
|
|
Musik lenkt mich persönlich auf dem Rad zu sehr ab, aber Podcasts sind ok
Ich einorig nen Sport Bluetooth Kopfhörer vom Bose drin, der ist sehr offen und ich fühle mich damit nicht taub im Straßenverkehr.
|
|
|
|
|
|
|
Podcasts oder Hörbücher, das ist natürlich ein Gedanke. Da wäre dann vermutlich auch Knochenleitung ok, weil es nicht so sehr auf das Klangspektrum ankommt.
|
|
|
|
|
|
|
Thema Powermeter: hätte Interesse, mir mal eins zuzulegen.
Wäre sowas, also einseitige Messung im linken Kurbelarm, zum Reinschnuppern in das Thema ausreichend oder bringen die es nicht?
|
|
|
|
|
|
|
ausreichend, meisten Infos/Vergleiche bekommst auf dcrainmaker
|
|
|
|
|
|
|
Ich bin mit so einem Ding ganz zufrieden, hab aber auch keinen Vergleich. Das Teil ist aber gerne Mal im Angebot
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
passend dazu auf youtube aufgeploppt:
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von eX-blood
| Zitat von jdo_O
Wenn du schon das alte Zeug rauskramst, mach ich gleich mal mit. Mein Gsicht bitte nicht bewerten.
Albrecht Route 2019 (leicht modifiziert)
Dieses Jahr haben wir die gleiche Tour vor. Diesmal versuchen wir aber der Hauptroute treu zu bleiben.
| |
Mit was hast du den Routenverlauf virtualisiert?
Hab mich für ein Cannondale entschieden, Canyon Endurace AL Disc war in rot nicht lieferbar. Unter 2.000¤ bekomme ich bei guter Ausstattung nur Gebrauchtes.
Das CAAD12 wirds vermutlich:
https://abload.de/image.php?img=caad12l8jzj.jpg
| |
Garmin eTrex 30x oder meinst du die Visualisierung? Das war mit der relive-App.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von fatal-x
ausreichend, meisten Infos/Vergleiche bekommst auf dcrainmaker
| |
Bedankt, bestellt und nach 20 Min schon Versandbestätigung von r2-bikes
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von tbd
Welchen Routentyp hast du gewählt? Rennrad?
| |
Rennrad. War eigentlich ganz okay. Kaum 70er Zonen und regelmäßige Unterbrechungen. Mit Ficken meinte ich eher meine eigene Schusseligkeit
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Chino
... oder Bone Conduction Kopfhörer.
| |
Hat wer Erfahrung damit?
|
|
|
|
|
|
|
Fuckdreckshurensohn Pin in den Reifen gefahren. Natürlich kein Ersatzschlauch da und kein Flickzeug. Passend dazu das Ersatzrad am Donnerstag zur Wartung gebracht.
|
|
|
|
|
|
|
aus Fehlern lernt man.
--------
Wer mal hier in der Gegend ist, sollte sich unbedingt die Elfringhauser Schweiz geben. Nur diese etwas giftigen 10-15%-Rampen zwischendurch, die brauche ich eigentlich nicht. Nach 40km ab DO schon gut 850 Höhenmeter gesammelt. Muss man hier erstmal schaffen
Am Rande des Ruhrpotts:
Sender Langenberg:
Die Schwalbe Pro One machen bislang übrigens einen sehr guten Job.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 07.03.2020 16:49]
|
|
|
|
|
|
Hm, Schlauch gewechselt und Rad wieder per Steckachse eingebaut. Jetzt schleift die Scheibenbremse. Sollte bei einer Steckachse ja nicht sein. An den Bremshebel bin ich beim Wechsel nicht gekommen. Übersehe ich was?
|
|
|
|
|
|
|
Laufrad nochmal raus, Beläge ausbauen, Kolben in Ausgangsstellung zurückdrücken, dann alles wieder einbauen und Bremshebel paarmal pumpen.
|
|
|
|
|
|
|
Ich hab die zwei Schrauben am Sattel gelöst, Frau hat gebremst, Sattel wieder fest, kein Schleifen mehr.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Check nochmal den zweiten Link, da passt was nicht.
|
|
|
|
|
|
|
Der Typ ey
SRAM...f*ckin' Wankers...
|
|
|
|
|
|
Bergkassette
|
Frage an die Wissenden: Ich habe hinten eine 11-28 Sram Red XG-1190 drauf und brauche etwas für die Berge. Würde also gerne auf eine 11-32 wechseln (mehr geht ja nicht oder?!)
Frage: Muss ich die komplette Kassette wechseln? Oder kann man da auch nur die großen Blätter wechseln?
|
|
|
|
|
|
|
tendenziell bekommst nur die kleineren Ritzel einzeln, lohnt sich aber eh nicht. Eine Red Kasette is meiner Meinung aus einem Block, kannst aber auch günstige Verschleißteile nehmen. Und auch von Shimano die Kasetten.
Kette eventuell auch neu machen, falls sie bei groß/groß zu sehr gespannt ist.
|
|
|
|
|
|
|
Auf der Sram-Produktseite steht direkt, dass die aus einem Block gefräst ist.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von eX-blood
Frage an die Wissenden: Ich habe hinten eine 11-28 Sram Red XG-1190 drauf und brauche etwas für die Berge. Würde also gerne auf eine 11-32 wechseln (mehr geht ja nicht oder?!)
Frage: Muss ich die komplette Kassette wechseln? Oder kann man da auch nur die großen Blätter wechseln?
| |
Wie schon geschrieben wurde ist die Kassette aus einem Block gefräst. Abgesehend davon sind i.d.R. die inneren 4-5 Ritzel unterschiedlich von den Steighilfen und/oder der Zähnezahl. Wenn dann muss da mehr als einen getauscht werden.
Die anderen Fragen wären noch:
- Was für ein Schaltwerk, kurzer oder mittlerer (WiFli) Käfig?
- Kettenblattgröße an der Kurbel?
- Länge der Kette
/
Bei einem Short Cage Schaltwerk geht offiziell max. 28Z, inoffiziell bekommt man auch 30 halbwegs zum laufen. Ein 32er kannst du vergessen, da hier die obere Schaltwerkrolle am Ritzel anstehen würde. Abgesehen davon wäre die Kette so lang, dass im kleinen KB und auf den äußeren 3 Ritzel fahrend, diese durchhängen würde.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von steamed am 08.03.2020 19:36]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von shibby
Demnächst müsste die Anmeldung zum Pace-Maker Radmarathon starten. 355km von Bretten über div. Zwischenstopps, unter anderem Ramstein. Sehr gute Organisation und Verpflegung, inkl. Polizeieskorte: den ganzen Tag über rote Ampeln fahren und auch ein kurzes Stück auf der Autobahn
Für die ganz Verrückten kann man sicher noch ne Runde zum Einrollen finden. Mein Ziel für dieses Jahr ist früher losfahren und in Summe dann >500km aufm Tacho zu haben.
Jemand mit am Start? Fatal? Sonst ein Bekloppter?
| |
Anmeldung ist eröffnet
|
|
|
|
|
|
|
Wochenende nach Rad am Ring, da muss das nicht sein
|
|
|
|
|
|
|
Wirst du da gesponsort oder zahlst du das aus eigener Tasche? Ich finde die Preise dafür einfach nur viel zu hoch als das ich mich daür anmelden würde... Interesse hätte ich aber schon mal.
|
|
|
|
|
|
|
Selbst, is schon teuer aber im Verhältnis zu manchen jedermann rennen gehts noch klar. Ich nutze ja auch die 24h Fahrzeit aufm Ring (hoffentlich) aus. Bei 4er oder 8er Teams ist das schon Sack teurer, da man ja pro Kopf quasi den gleichen Preis zahlt.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von FelixDelay
Auf der Sram-Produktseite steht direkt, dass die aus einem Block gefräst ist.
| |
Nein, steht da nicht.
"Die neun Ritzel im Ritzelpaket sind für mehr Steifigkeit aus einem vollen Block hochfesten Werkzeugstahls gefräst"
|
|
|
|
|
|
|
Je nach dem von welche Gruppe man kauft, Red ist aus einem Block, Rest immer einfacher gefertigt.
Rivak ist kein block, genietet und kleinsten Ritzel sind einzeln.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 09.03.2020 10:32]
|
|
|
|
|
|
Ich würde den von Tony zitierten Abschnitt so verstehen, dass 9 der 11 Ritzel als Paket aus dem Vollen gefräst sind und die übrigen zwei Ritzel Einzelteile sind.
Oder halt #dummsein bei der Inhaltserstellung und den Text C&P von einer Kassette mit 9 Ritzeln übernommen.
|
|
|
|
|
|
Thema: Fahrrad-Thread ( Unser Vorsatz...10.000 km (bis Ostern) ) |