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2020er Edition
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Server: irc.quakenet.org:6667
Channel: #autothread
Autothread-Wiki!
| Zitat von da t0bi
Wir brauchen eine Liste mit approvden Autokanälen.
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Medic
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Jimny wird auch eingestellt weil CO2 Vorgaben nicht mehr eingehalten werden können.
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Hallo,
ich suche ja ein neues Gefährt, und da ich furchtbar unentschlossen bin, suche ich jetzt ebenfalls etwas Rat, der mich vom gröbsten Unfug abhält.
Hat jemand Erfahrung mit dem 1.6 TDI in der Variante mit 110PS von VAG? Finanziell kommt bei geringeren Kilometern/Alter wenig anderes in Frage, aber das Ding wird jetzt nicht unbedingt gelobt.
Verbrauch, Durchzug (va im Vergleich zum PD-Diesel) etc.
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| Zitat von moha
Jimny wird auch eingestellt weil CO2 Vorgaben nicht mehr eingehalten werden können.
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Wo wir es letztens von links bremsen und driftenden FWDs hatten.
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| Zitat von moha
Jimny wird auch eingestellt weil CO2 Vorgaben nicht mehr eingehalten werden können.
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Wat.
Wie lange lief der dann? Keine 3 Jahre?
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Porsche hat Mal zum Superbowl geliefert:
Inklusive 992 GT3 Teaser
Making of:
Das making of hat dann auch erklärt wieso der 992 eine hydraulische Handbremse hat.
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| Zitat von dieselrakete
Hat jemand Erfahrung mit dem 1.6 TDI in der Variante mit 110PS von VAG? Finanziell kommt bei geringeren Kilometern/Alter wenig anderes in Frage, aber das Ding wird jetzt nicht unbedingt gelobt.
Verbrauch, Durchzug (va im Vergleich zum PD-Diesel) etc.
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Waren in meiner alten Firma die meisten Fahrzeuge aus der Firmenflotte. Golf VI Variant
Vom Durchzug konnte ich mich nicht beschweren. Für ein normales KFZ/Alltagswagen vollkommen ausreichend.
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-->
| In fernerer Zukunft soll der im japanischen Kosai-Werk produzierte Offroader dank eines Motorenupdates auch wieder als Pkw auf den europäischen Markt zurückkehren. | |
Bei der Nachfrage werden sie das wohl eher früher als später umsetzen
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| Zitat von moha
Jimny wird auch eingestellt weil CO2 Vorgaben nicht mehr eingehalten werden können.
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Das ist es ja, woanders gibts noch 8ender, aber Suzuki darf ihre winzigen Benziner nicht mehr verkaufen
inb4 ja, ich weiß wie das System funktioniert
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Ja, die Kopplung ans Gewicht ist dämlich.
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Ja mei das war eine schöne Fahrt. Nur eine Baustelle zwischen München und Frankfurt. Erst blöder Verkehr mit schlechter Sicht, am Ende die s kurven auf der a3 langgeheizt
Leider echt etwas hoppelig und nervös, glaube so ein aspemathischer 340i ist echt ein guter Langstreckenbomber.
Ach ja einen orangenen focus St hab ich auch gesichtet. Kurz reingeschaut obs harmlos ist. Glaube nicht, der kerl hatte Bart.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 02.02.2020 21:18]
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harmlos ist nicht haarlos.
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Da ich bisher nur über Billiger-Mietwagen gebucht habe, hier mal eine Verständnisfrage zur ADAC-Autovermietung (USA, Alamo):
Das Angebot wird in der Übersicht u.a. angepriesen mit "Erstattung von Glas- u. Reifenschäden". In den Details zu den Mietbedingungen des Angebots schreibt der ADAC dann unter dem Abschnitt "Zusätzlicher Schutz bei Anmietung buchbar (nicht inklusive im gebuchten Tarif)" Folgendes:
| Pannenhilfe / Roadside Plus (RP), Roadside Protection (RSP)
[...]
Personeninsassenschutz
[...]
Schäden an Glas, Reifen und Unterboden:
Diese Schäden sind vom Vollkaskoschutz ausgenommen, werden jedoch nachträglich von Alamo erstattet.
Im Schadensfall kontaktieren Sie unbedingt Alamo. Der Vermieter entscheidet, ob eine Reparatur selbst
durchgeführt werden darf, oder ob das Fahrzeug durch den Vermieter repariert oder getauscht wird.
Veränderungen und / oder Reparaturen, die ohne Genehmigung des Vermieters erfolgen werden nicht
übernommen. Die Mietstation wird Schäden an Glas, Reifen und Unterboden zunächst der bei Anmietung
vorgelegten Kreditkarte belasten. Bitte reichen Sie uns nach Ihrer Rückkehr per Email eine Kopie der
Kreditkartenabrechnung und einen Beleg des Vermieters ein, auf dem ersichtlich ist, dass die Belastung für
Glas-, Reifen- oder Unterbodenschäden vorgenommen wurde. Wir leiten dies dann an die Zentrale des
Vermieters weiter, damit der Betrag wieder erstattet wird.
[...] | |
Das liest sich eigentlich ähnlich wie bei meinem letzten Mietwagen für die USA (Billiger Mietwagen, auch Alamo, Versicherung über Cars & Camper/FTI Group): Im Schadensfall bei Glas-/Reifen-/Unterbodenschäden tritt man zunächst in Vorleistung, die (deutsche) Versicherung (bzw. hier: Alamo) erstattet einem das Geld jedoch im Anschluss wieder.
Ich bin jetzt allerdings ein wenig verwirrt, warum a) in der Angebotsübersicht nur von Glas und Reifen die Rede ist und b) weshalb das Ganze im Abschnitt "Zusätzlicher Schutz bei Anmietung buchbar (nicht inklusive im gebuchten Tarif)" (meine Hervorhebung) steht. Ist Glas/Reifen/Unterboden jetzt drin oder nicht?
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| Zitat von caschta
https://abload.de/img/img_20200202_201919ibkwp.jpg
Ja mei das war eine schöne Fahrt. Nur eine Baustelle zwischen München und Frankfurt. Erst blöder Verkehr mit schlechter Sicht, am Ende die s kurven auf der a3 langgeheizt
Leider echt etwas hoppelig und nervös, glaube so ein aspemathischer 340i ist echt ein guter Langstreckenbomber.
Ach ja einen orangenen focus St hab ich auch gesichtet. Kurz reingeschaut obs harmlos ist. Glaube nicht, der kerl hatte Bart.
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der Benz. <3
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| Zitat von caschta
https://abload.de/img/img_20200202_201919ibkwp.jpg
Ja mei das war eine schöne Fahrt. Nur eine Baustelle zwischen München und Frankfurt. Erst blöder Verkehr mit schlechter Sicht, am Ende die s kurven auf der a3 langgeheizt
Leider echt etwas hoppelig und nervös, glaube so ein aspemathischer 340i ist echt ein guter Langstreckenbomber.
Ach ja einen orangenen focus St hab ich auch gesichtet. Kurz reingeschaut obs harmlos ist. Glaube nicht, der kerl hatte Bart.
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Ist es. Fahre ja durch meine Langstrecke und etwas Österreich auch mit <10 im langfristigen Mittel.
Der B58 begeistert immer wieder.
Wäre nur geil wenn BMW die Ursache für die Drehzahlschwankungen im Leerlauf bei meinem finden würde.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 02.02.2020 22:19]
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| Zitat von caschta
https://abload.de/img/img_20200202_201919ibkwp.jpg
Ja mei das war eine schöne Fahrt. Nur eine Baustelle zwischen München und Frankfurt. Erst blöder Verkehr mit schlechter Sicht, am Ende die s kurven auf der a3 langgeheizt
Leider echt etwas hoppelig und nervös, glaube so ein aspemathischer 340i ist echt ein guter Langstreckenbomber.
Ach ja einen orangenen focus St hab ich auch gesichtet. Kurz reingeschaut obs harmlos ist. Glaube nicht, der kerl hatte Bart.
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Ach du meine Güte, wohnst du dort etwa?!
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Medic
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| Zitat von dieselrakete
Hallo,
ich suche ja ein neues Gefährt, und da ich furchtbar unentschlossen bin, suche ich jetzt ebenfalls etwas Rat, der mich vom gröbsten Unfug abhält.
Hat jemand Erfahrung mit dem 1.6 TDI in der Variante mit 110PS von VAG? Finanziell kommt bei geringeren Kilometern/Alter wenig anderes in Frage, aber das Ding wird jetzt nicht unbedingt gelobt.
Verbrauch, Durchzug (va im Vergleich zum PD-Diesel) etc.
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Bin den Motor im Octavia und Superb Probe gefahren und war etwas enttäuscht vom Durchzug. Mal eben einen LKW auf der Landstraße überholen sollte man sich gut überlegen. Ja, das Auto beschleunigt, aber man sollte es am Tacho genau kontrollieren weil man es kaum bemerkt.
Bin dann bei dem 2.0 TDI, 150 PS gelandet und fahre den im Durchschnitt mit 5,7 Liter (berechnet, nicht Bordcomputer). Ne handvoll Tankfüllungen waren auch unter 5 Liter.
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Ich hatte den 1.6 110ps im Golf 7 und den 2.0 150ps jetzt im A3. Den 1.6er hatte ich sowohl als Handschalter und mit DSG.
Als Gandschalter ist der 1.6er echt zum abgewöhnenen. Klar, fürn Alltag reicht's, aber Durchzug etc. fehlt völlig. Mit DSG aber ne völlig andere Geschichte. Da reicht er dann vollkommen um auf der Bahn gut mitzuschwimmen.
Jetzt der 2.0er als nächst höherer? Ich merk nicht sooviel Unterschied. Aufm Papier ~2sek schneller auf 100, aber gefühlt fahren die sich ziemlich gleich.
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Ich finde den subjektiven Unterschied riesig, aber das könnte natürlich auch am Stockholm-Syndrom liegen
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Ich hab mir das schon fast gedacht, was ihr so schreibt. Die Presse ist sich da auch einig. Funktoniert, im Golf ausreichend (=4), aber eben nix besonderes, wie ein Golf/etc. halt eben auch ist.
Verbrauch liegt laut Spritmonitor bei 5,2. Das findet ich zu viel, ich habe dauerhaft 5,7 (1.9 PD 130PS). Wenn man schon auf die Spritzigkeit verzichtet, dann soll die Maschine wenigstens einen signifikanten Verbrauchsvorteil bieten. Das tut sie offenbar nicht und es wäre damit zu viel Kompromiss.
Ein Kumpel hat den 2.0 150 PS im Leon, der hat 6,0 und fährt nach eigener Aussage eher zügig.
Mein Fahrprofil ist weniger auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt. Eher kurze Antritte: Aus der Ortschaft raus, Überholen, 60-100.
Meh.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von caschta
https://abload.de/img/img_20200202_201919ibkwp.jpg
Ja mei das war eine schöne Fahrt. Nur eine Baustelle zwischen München und Frankfurt. Erst blöder Verkehr mit schlechter Sicht, am Ende die s kurven auf der a3 langgeheizt
Leider echt etwas hoppelig und nervös, glaube so ein aspemathischer 340i ist echt ein guter Langstreckenbomber.
Ach ja einen orangenen focus St hab ich auch gesichtet. Kurz reingeschaut obs harmlos ist. Glaube nicht, der kerl hatte Bart.
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Ist es. Fahre ja durch meine Langstrecke und etwas Österreich auch mit <10 im langfristigen Mittel.
Der B58 begeistert immer wieder.
Wäre nur geil wenn BMW die Ursache für die Drehzahlschwankungen im Leerlauf bei meinem finden würde.
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Bin etwas neidisch, dass ihr bei gleichem Verbrauch ca. 50-60 PS mehr habt.
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Als Handschalter hat man nicht mal einen schon-Gang mit wenig Drehzahl.
Dann wäre sicher noch etwas weniger Verbrauch auf längerem konstanten Tempo drin.
Wenn ich nur 120 fahre ohne volllast zwischendurch ist 8,5l kein Problem.
Aber man kann nicht alles haben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 03.02.2020 14:15]
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Auch beim normalen auf Arbeit gegondel habe ich da nie drüber gelegen.
btw. Ampera-E gibts gerade die Rest für unter bzw. um 30k¤ neu geschenkt. Bitter für nen Käufer der vor 1-2 Jahren fast 50k gelassen hat
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Wenn ich nur in Österreich fahre und da viel Autobahn, stand auch schonmal eine 6 oder 7 vor'm Komma nach 300km
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Thema: Autothread ( 2020er Edition ) |